Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - edwin

46
Zagi / Odg: Zagi crash
To cu svakako probati , thanks :)
Motor sam morao pomjeriti ovoliko zbog same debljine profila i nacina na koji sam ga ucvrstio..
Naravno da je bolje sto vise mesa da ima , ovo je bio jos jedan razlog crasha. 
 
48
Zagi / Odg: Zagi crash
Elevoni su od 2mm providnog pleksiglasa.
50
Zagi / Odg: Zagi crash
Diogen hvala na uputama , no ta adresa u Zg mi ne pomaze puno jer sam ja u Bosni , bitno mi je samo  vrsta smole koja mi je potrebna da bi krilo ojacao staklom i da li je za to potrebno koristiti vakuum?
52
Zagi / Zagi crash
Pozz svima.
Nakon vise uspjesno napravljenih i izvozanih Zagija raznih velicina,oblika i namjene , zelio sam nesto brze.
Gledao sam razne kombinacije setup-a, sto tu na forumu, sto na Youtubu i na kraju se odlucio za sljedeci:
Motor: Turnigy 2836-2350 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7993
Bat:Turnigy NanoTech 2650mAh 4s http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11916
ESC: Turnigy plush 60A http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2166


Bio sam uzeo konstruckiju koju sam koristio sa slabijim motor i ubacio ovaj gore setup.Sve u svemu nije lose bilo, ali je profil bio dosta debel (sipkill) i vidjelo se da nedostaje aerodinamike.. >:(
Onda sam se odlucio za profil MH22, Krila su izrezana skoro pa savrseno,  medjutim nedostajalo je cvrstine i misleci da cu rijesiti problem ojacao sam ih sa nekoliko drvenih letvica . Sa staklenim vlaknima i smolama nisam imao iskustva i nisam nikada sa staklom ojacavao modele.
Otpor sam umanjio koliko god sam mogao od provlacenja zica od motora kroz stiropor do ubacivanja servoa potpuno u krila itd.
Nisam ga zelio presvlaciti dok ne vidim letne karakteristike..

Konacno doslo je vrijeme za let , prve dvije baterije sam potrosio ne prelazeci polovinu gasa, Zagi se odlicno ponasao.
Imao sam par elisa (4.5x4.5 , 4.75x4.75, 5x5 i 6x5)
Za treci let sam koristio 5x5 elisu.
U vertikalnom letu sam par puta  nakratko dao pun gas i bio sam odusevljen ubrzanjem ;D . Skupio sam hrabrosti i u horizontalnom letu dao pun gas, nije cak ni postigao punu brzinu krilo je puklo na naslabijem dijelu gdje je bila rupa kroz koju su isle zice od motora ,lipica se iskopcala i odletila daleeeekooo :)               ??? :-X
Evo par slika:


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


54
Helikopteri / Odg: HK 450MT problem
Quote from: Moriaty on
Još jedno možda više općenito pitanje.
Što napraviti ako sve ručice glave su prilično čvrsto spojene i servo mora savladavati otpor koji pružaju još povrh svega?
podmazao sam ručice i glave na koju idu i zanima me ima li još neki sistem koji bi pomogao?

Ubaci kuglicu u onu rucicu i stisni rucicu kljestima sa strana da se malo izduzi ona rupa (ne prejako). U mene savrseno klizi.
Pozz
55
Elektronika i baterije / Odg: turnigy 9x POMOČ
Izgleda da sam ja potrefio ovu losu seriju , ali vidjet cemo za koji dan kada dodje.
Svoju prvu 9X sam nedavno spalio kada sam ugradjivao DIY modul (slucajno mi se spoje dva prekidaca koja nisu bila izolovana preko kojih sam  birao koji cu modul koristiti) :'( .
Imao sam je tek 4 mjeseca i za to vrijeme se odlicno pokazala kao i FrSky DIY modul  za one 3 min koje je radio na stolu.  :)
57
Jedrilice / Odg: Sweet Topmodel CZ
Quote from: SDespot on
Motor je Turnigy TR 28-30B 1050 KV. Preporučio bih ti da baterije zamijeniš lakšima, primjerice:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11903
Time će dobra svojstva tog modela doći do punog izražaja.
Tu si upravu imam isti motor i lipice 2200 i 1300mAh , ove od 2200 su poteske ali snjima se jaaako dugo moze letiti.
1000-1300 mAh je dovoljno za ovaj motorcic
60
Helikopteri / Odg: HK 450MT problem
Pozz,
eeehhh te "elipticne kretnje" imao sam isto iskustvo sa HK450GT.
Prvo sam mislio da je osovina kriva , nakon rastavljanja ispostavi se da nije do osovine , zatim zupcanik (ista stvar kao u tebe) narucim drugi..
Stigne novi zupcanik ,opet ista stvar. Na kraju se ispostavi da je do glave rotora :http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11468
RUPA U KOJI ULAZI MAIN SHAFT NIJE U CENTRU.
Ne pokusavaj letit sa takvim helijem naruci ili cijeli orginal rotor (ALIGN-ov) ili samo ovaj dio ili idi na srecu i probaj narucit ovaj kineski dio .
Za te pare nemoj puno ocekivati od helija i dobro pregledaj ostale dijelove prije leta pogotovo zadnji rotor.

3) Mijenjanje pitcha i mijenjanje broja obrtaja u isto vrijeme je normalno i tad ti je heli u "normal modu"  ti mozes ogranicit broj obrtaja i nastimat da ostalu stalni od neke tacke pa do punog koraka , to programiras na stanici  , nemam iskustva sa tom stanicom tako da ti ne mogu pomoci kako to da uradis.
Takodje tu su mod "idle1" i "idle2" u tim modovima su ti obrtaji stalni dok se korak mijenja i ti modovi sluze za 3d .Npr. na idle1 isprogramiras da ti motor radi na 85% , a na idle2 100%.
Throtle hold ti sluzi da iskljucis motor (zbog autorotacije , crasha-a ...) bez obzira na otklon palice gasa motor ne vrti ,  jedan od switcheva na stanici ti sluzi za throtle hold ( nezz koji) .
Sretno sa helijem i nemoj odustatti od njega :)
Edwin.