Imat ces na raspolaganju 3,6Ah sto bi trebalo dostajati za 3 sata normalnog leta. Emcotec preporuca za DualBat DPSI 2x 1500mAh kao minimum za Acro modele do 7 servoa. Dakle, nemas brige jer nisi na donjoj granici, a i DualBat se brine da te upozori na vrijeme
Ja sam prvi kill switch kupio u DMT-u, a ostale preko ebay-a iz UK. Nema razlike u funkcionalnosti osim sto je DMT-skuplji.
Za rezervoar ti je previse 1 litra jer motor trosi kao upaljac, a samo ces otezati model. Dovoljna je PET boca od 500-750ml i cep koji podrzava unutarnji promjer od 21mm.
Marko, ma gdje si ga samo izvukao Sjecam se tog slijetanja kao da je bilo danas. Dosao sam prerano i brzo na tocku i jos me omela termika na slijetanju sto je na kraju rezultiralo ovakvim zapikavanjem. Zemlja je bila prilicno tvrda pa je model zato tako odskocio. Vjerovao ili ne za taj ali i sljedeci start sam dobio 1000 sto samo potvrdjuje teoriju da moras krstiti model da bi bolje letio
Da je bilo samo malo srece Kmoch je na toj tekmi mogao biti evropski prvak. U finale je usao kao 11 iz kvalifikacija i u prva tri starta finala je vodio sa maksimalnim brojem bodova(3000). Onda je koncentracija malo popustila pa je zbog losijeg slijetanja u 4 startu zavrsio na 8 mjestu.
Za divno cudo rezultati jos uvijek postoje na webu organizatora pa evo link koga zanima:
To je bio Easystar, ne jedrilica koja ima pravu količinu dihedrale i dobro dimenzioniran rudder...
Zed me pretekao u odgovoru, a ja bih jos dodao da krilo treba biti realizirano na nacin da se smanji utjecaj razbacanih masa kako se kormilo smjera nebi opterecivalo kompenzacijom dodatnih momenata i poboljsao odziv na komandu smjera.
Sto se tice ostalog ja bih kocnici dao prioritet u odnosu na elerone jer se dobrim omjerom dihedrale i smjera moze dobiti sasvim solidna upravljivost. Kocnica je bitna kako bi se model mogao bolje kontrolirati na slijetanju, a samim tim i smanjiti ostecenja jer nece svi slijetati na idealnu podlogu(hortikultura).
Za konstrukciju repa bih uzeo krizni rep sa pomicnim horizontalcem. Izvedba je nesto kompliciranija ali se model moze lakse utrimati i efikasnost kormila smjera je bolja u odnosu na V-rep.
Izbor profila me najvise intrigira jer mora funkcionirati u sirokom rasponu brzina (bungee start + thermal soaring), a s obzirom da ovdje nema flapsova i elerona kojima bi se mijenjao profil ovisno o fazi leta trebat ce ici na kompromis. Ekipa koja leti 2m klasu koristi Selig S-7012 i Dreline AG35 - AG36 profile pa vjerojatno necemo pogrijesiti ako ih uzmemo za nase modele.
I na kraju, kad razmislim koliko ce mi vremena oduzeti izrada modela iz nule i kad znam da necu iz prve dobiti ono sto zelim, najradije bih se odlucio za neki kit. U tom slucaju bi to bio Miles
Ovaj trap mi se cini da je identican onom kojeg sam ja imao na svom SBACH-u prije nego je nastradao na hortikulturi udarivsi u cijev za navodnjavanje. Do tada sam letio sa njim bez problema i izdrzao je svakakve torture tako da ce i ovaj Tomov sigurno posluziti svrsi.
U medjuvremnu sam si napravio karbonski stajni trap koji nije isprofiliran kao ovaj jer mi se nije dalo raditi dvodijeni kalup ali je ispao sasvim OK.
[attachimg=1]
[attachimg=2]
Za cijenu od 24$ +10$ za shipping se to ne isplati raditi u kucnoj radinosti osim ako nije potrosna roba
Ovo je super! Kaj je to samo bužir ili ima još neka kemija? Prvi put da slažem ovakve elerone, nisam ni znao da je to popularno. Mislio sam kako imam super ideju hahaahha
Samo termobuzir ali treba paziti da su krajevi stangica zaobljeni kako ga nebi ostetili. Jefitno, brzo i efikasno rjesenje za manje modele.
Kolege, ima netko za prodat/posudit/stogod ball joint linkove neke jako sitne recimo sa 2mm rupama? Smisljam nacin da ovo spojim a posto polugica mijenja kut mislim da bi ball joint sjeo ko' budali samar. Otvoren sam i za bolje i lakse ideje
Da li bi te ovo zadovoljilo? Svojevremeno sam testirao na MPX Foxu i radi sasvim OK.
Bok Toki! Nisam planirao letjeti jer moram prvo razraditi motor i podesiti teziste. Danas je bilo prvo paljenje i otkrio sam neke sitne nedostatke na spineru i amortizeru na rezonantnoj cijevi. Sljedecih dana nastavljam sa razradjivanjem motora pa bi maiden mogao pasti vec za vikend.