Velim, htio sam da bude sto ravnije da nema puno smirglanja, zato nema najlona ni niceg samo pretanak sloj selotejpa
Da je katalizatora bilo vise stislo bi se to brzo i ne bi bilo nist (drugi put cu staviti 2 sloja)
u poliester ide 1.8 do 2.5 ili nategnuto 3% katalizatora, sve izvan toga nije odgovarajuce ! i vise katalizatora bi ti samo brze izjelo stiropor, jer ti on izjeda mnogo vise neg sama smola, u sustini smola npr ne izjeda pur penu, al zato katalizator itekako (te o kombinacija istog)
Al su ti propovi balansirani na recimo 20000 okretaja i izvan istih jebeno vibrira. Ne moze se to izbalasirat da kroz cijeli raspon okretaja bude izbalansirana. Moze kvazistaticki a to je kretanje nekom konstantom. Recimo pri 20000 okretaja zna se kolko prop ima povlacenje ka napred stavi se teg u odredjen polozaj da se suprotstavlja tom potisku. Gledajuci tocku oko koje se vrti propeler. Bla bla. Ne moze da bude u balansu i zato se ne primenjuje. Sta mislis da se ne bi primenjivalo na brodovima kojima je potrosnja enormna i svaka usteda je izuzetno znacajna ?
Ako znas izbalansirati dinamicki (za raspon od 50% okretaja znaci npr za tvoj primjer od 10000 do 20000 i imas posao u nasoj firmi zagarantovan i ljepu placu
Radimo na 5 eu financiranih projekata (www.as2con.com) Milos @ Galaxy S3
Znam da su izvedivi. Al da bude realno upotrebljiv kroz raznolik broj okretaja ne stoji. Znaci mozes ga staticki izbalansirati. Mozes i kvazistaticki al u svakom slucaju samo u veoma uskom rasponu nece vibrirat. U ostalima mogu biti tolko jake da razlome cijeli model.
Ps imao sam modelcic od nekih 30cm s sklopivom elisom jednokrakom na onu gumu i ljepo je poletio gore i jedrio slobodno. Al za avion nikako
za dva ista propa naravno da vuce vise struje jer je veci otpor kretanja elise kroz zrak (veci je moment potreban za okretanje istom brzinom)
snaga motora je VxA ili rad puta vreme ili sila puta brzina tj moment puta broj okretaja motora. neznam tocno koji su koeficijenti al je tako povezano.
V*A=M*n*k
V-Volt A-Amper M-Moment otpora n-broj okretaja k- koeficijent, koji je zanemariv ovkao za pogledati odnos
generalno, idealan prop po efikasnosti je onaj s 1 krakom, no to je naravno neizvodivo bez velikih vibracija bla bla.
vise kraki propoviu odnosu na dvokrake imaju prednosti a to je uz isti promjer moze dat veci potisak (veca kolicina zraka se potisne) al uz veci torque roll i to veci neg dvokrakoj propeli s istim korakom veceg promjera za isti potisak.
znaci ako ste limitirani prostorom, koristi se visekraki, ili ako su veci okretaji, pa za dvokraki vrh propele ulazi u ultrazvucno podrucje, tada se s manjim promjerom dobije isti potisak a nema probijanja zvucnog zida
Evo stranica od receivera.www.gpdealera.com/cgi-bin/wgainf100p.pgm?I=FUTL7630 Po njoj moze s bilo kojom 2.4 fasst futabom da radi pa i 6ex. Al kao da radi na 6V pa sta mislite jel bolje moje servace plus ubec ili imate neki drugi predlog. Molim Vas pomoc
bio bih najsretniji kad bi nju mogao direkt spojiti na receiver i isti koristiti na servacima bez ubec-a i sl, ili odbaciti trenutne servace i uzeti neke digitalne koji rade na 7.2V i tu molim pomoc koje.
treba mi jedan od 3kg za gas i jedan za kormilo obavezno preko 10kg i naravno metal gear oba.
naravno sto manja ulaganja
imam trenutno prijemnik futabin koji mislim da moze na 7.2V (samo nisam siguran da li ce raditi taj prijemnik s ) Futabom 6EX (oba su 2.4 FASST) ili ce ici na orange koji ce doc s stanicom, koji je takodjer sposoban raditi na 7.2V
motor obavezno mekano postaviti tj preko gumenih amortizera a ova cijev u kojoj se vrti fleksibilno vratilo pocinje i zavrsava 25 do 30mm od fiksiranja.