Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - Elav

96
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
[attach=1]


[attach=2]


[attach=3]


[attach=4]


[attach=5]




Batka iz repa modela. Ovaj napon nakon 8  god.  ???


[attach=6]


Stavio sam na punjenje s 0.1 A...Punjač je pištao nakon 4 s isto je bilo i s pražnjenjem tj pokušajem :D
97
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
Mario, ovako ojačane furnirom nisu loše, inače je to zlo....., pogotovo kad im na nekim mjestima izostane ljepilo pa se sve raslojava i slabi konstrukcija....sve ima svoju cijenu.


Ovo sam vrlo lako razvalio, pobrusio, namazao epoxijem i zalijepio :


[attach=1]


[attach=2]


Stranice :


[attach=3]


[attach=4]


[attach=5]


[attach=6]








98
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
Gotov poluproizvod. Napravio sam 4 kom i prezadovoljan sam čvrstoćom.


[attach=1]


Pogledajte kako se furnir sjedinio sa šperom s gajbi. Izgleda kao kupovni.


[attach=2]


Počeo sam konstruirati i optimoirati stranice. Prvo sam ovu gore napravio. Nakon što sam osjetio pod prstima ovaj šper koji sam napravio, stranica je još  više olakšana. Donji primjer


[attach=3]


Izrezana je stranica iz špera. Treba još otvore za olakšanje izrezati. Toliko za danas


[attach=4]







99
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
Evo poslije devastiranja, počelo je konstruiranje :)


Prvo si moram izraditi materijal. Aviošper je jako skup materijal. Idem izraditi nešto vrlo slično. Koristio sam drvenu gajbu ukradenu iz kontejnera, i hrastov furnir 0,5 mm.


[attach=1]


[attach=2]


Drugu stranu ovog plavog špera treba namazati vlažnom krpom.


[attach=3]


Ovdje sam ogladnio. Sjetio sam se lazanji  :D


[attach=4]


[attach=5]


Ovako je to stajalo 3 sata. Nakon toga sam šper stavio između dva komada kartona, sve to na ravnu plohu u grijanoj prostoriji, i par knjiga kao teret na to tokom 12 do 24 h .


[attach=7]
100
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
Pozdrav momci :) ,


težak zadatak je predamnom. Moram ojačati nos, a istovremeno bi trebao biti lakši. To ne mogu postići, ali moram težiti k tome.


Ante, živio ! Pogledaj slike. Firewall je lijepio drvofiksom. Drvofiksom se lijepe modeli od balze, stolice, stolovi....  Kad je pokusao ojacati firewall, izrezao je još jedan komad približnih dimenzija i mislio je to spojit također drvofiksom. Bilo ga je samo na označenim mjestima.


I prvi i drugi dio firewalla sam prstima otkinuo. To je po život opasno ! 


[attach=1]


Evo i vitoperenog nosa. Izvitoperio se, jer je netko od bivših vlasnika pokušao ojačati trapove zalijepivši komad špera kao ojačanje. Očito je zaboravio nakvasiti vodom drugu stranu špera, da spriječi njegovo iskrivljenje i vitoperenje nosa


[attach=2]
103
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
Živio Franky :) , baš da je uhh, ali smislio sam način kako se to može kvalitetno srediti...naravno da je maiden zanimljiv nakon ovih zahvata što slijede :)




Zna li netko po šarama tko je proizvođač ovog modela ?
104
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija

Evo ga, očišćeno od onog špera. Šok je uslijedio nakon što sam otkrio da je ovo jako izvitopereno, i ne može se ispraviti...od sveg ovog mogu koristiti samo ovo rebro iza firewal-a. Slijede slike gradnje slijedećih dana.

[attach=1]
105
Motorni modeli / Odg: Extra 260, 30 cc, restauracija
Ovo je jako jako otežano, a slabo


[attach=1]


Firewal je ovako zalijepljen. Mislim da je jasno sa slika.


[attach=2]


Ovo sam prstima otkinuo, i to vrlo lako. Na par točaka je bilo namazano drvofiksom.


[attach=3]


Ali servo je neotkidiv




[attach=4]