Bok svima! Brat i ja imamo raptora v60,spremnog za let,ali jos nije letio,trebamo pomoć!!? :)
Slušam. Što vas muči ?
ubiti bi najbolje htjeli se nac sa nekime tko je profić za rc heliće.jer od svih dobivamo neke informacije,blizu smo svega ali bi naj bolje bilo da nam neki profić ustela helic i digne prvi put jer nije jeftin da ga slupamo
od ku si ti,imas neki helić ili?
A tko ce sada van na -500 :)
ma nije -500,kod nas je -4 :),tko je taj robi,mislim da bi nam on mogao pomoći,kakav robi ima helić,jel ima tko raptora v60?
Robi nema ni do koljena heli kakav ima Wespen ::)
ok, a kakav ima wespen?
Možda se loviš za krivu stvar. Nije bitan heli već iskustvo i prstići.
Dobro si čuo Robi, Wespen, Majk i Light koji ti nudi pomoć sigurno imaju dovoljno iskustva da ti pomognu ;)
Spomenuo bi još Davora iz VG jer čovjek je možda ipak najkompetentniji pošto mu je servisiranje letjelica zanimanje 8)
Ovaj tvoj heli je vjerojatno nitro helić pa ti od od ovih ljudi mogu pomoći Light i davor jer imaju takve.
ok hvala,a di ih mogu naci?nije bas da nista neznamo ali bi htjeli cuti iskusnije
da,da nitro helic je
Dođeš/te na druženje u dvoranu pa ćemo pogledat što se da učinit. Naravno nećemo ga palit.
Nije ovo vrijeme za letit nitro helić. Na proljeće ili ako ozbiljno zatopli.
Napiši što helić sve ima na sebi: koji motor, servoi, žiro, koja stanica.
Pozdrav
Mogu ja za svoj...plizzzz :)
Da Robiju suzice krenu ;)
Ovak, raptor v6o, motor PRO 70, Thunder Tiger digitalni servo (mislim da je broj 1015), graupner daljinac mx-16, 35mhz, thunder tiger gyro piezo g-1000. To je to. Proljece? Ma mora on poletit prije nove. Motor radi ko vurica.
helić je: Raptor v60,motor je PRO 70,gyro sistem je graupner PIEZO 2000,stanica je graupner JR MX16s i servi su,DS1015 digital ACE RC,evo jel jos sta sam zaboravio?
to i brat pise evo napisao sam ja tocno,da,da mora poletit prije nove!!!!!
helić je: Raptor v60,motor je PRO 70,gyro sistem je graupner PIEZO 2000,stanica je graupner JR MX16s i servi su,DS1015 digital ACE RC,evo jel jos sta sam zaboravio?
Ovako...
-servoi ACE DS1015 - nema bolji (uloženo/dobiveno)
-gyro - hm..ok za početak, ali tehnologija je zastarjela (proizvodio se 2002), prva komponenta za promjenu u budućnosti
-stanica - ok, ne treba bolja
Kakve sablje imaš gore (elise) i koji je auspuh (standardni ili neki drugi)
Pozz.
ubiti je to sve dosta dobro i kvalitetno,pa se bojimo da ga ne slupamo.Jedino daj gyro je malo stariji znamo da ima novijih i boljih,elise su drvene,auspuh je original nije neki drugaciji budem probo sliku stavit
evo nesto od slika
i jos
Graupner MX16
Prijatelju ! neču te bedirati ali ...razbit češ ga ...sooner or later ;)
Nazovi me, pa da uštelimo to čudo... :)
Ok, ali imamo mali problem...spalili smo kvačilo... :) duga priča...ali samo ono sta se ljepi u zvono. Pa sad moramo naručiti to iz austrije iz schweighofer trgovine, jel imas kakva iskustva sa narudbama ????????? ne brini necemo ga razbiti pre skup je za to,.,, ;)
Znači upalili ste ga pod punim gasom , ili kako se to zove hot start !
Previše ste nestrpljivi !
Moj prvi heli je bio Raptor 50 kupljen od Indija i tek nakon godinu dana sam ga poletio ( ali nisam ga nikako razbio ). Ne kažem da vi trebate čekati toliko dugo ali prvo simulator , puno čitanja i valjalo bi kada biste kupili jedan mali heli klase 450 da njega izrazbijate koji put !
Sretno !
ma raspitivali smo se mi dosta dugo imali smo neka sranja mala od helićev i tako citali dosta toga,godinu dana mi vec o tome razmisljamo i raspitujemo se,znamo mi dosta ali treba nam iskusan samo da ga ustela i digne koji put,da odsarafio nam se saraf sa serva od gasa ubiti na polugici od karburatora i samo smo htjeli cuti kak radi,ali palili smo ga i prije ali nismo nikad provjeravali sarafe sto sad sve provjeravamo, ti si dao broj ovaj u poruci jel tako?moze ovako javimo ti se na broj cim ga uspostavimo moze?htio bi nam netko pomogne oko toga svega :(
light cujemo se cim nabavimo kvacilo vidio si sta je bilo,jel moze?
Moze decki. Meni ne treba pomoć, nego vama. Da si nazvao odmah, možda ti se ovo ne bi dogodilo.
A liner za kvačilo ti imam doma, pa ne trebaš naručivati.
ozbiljno daj me nemoj zezati sutra se cujemo sigurno ok nazvat cemo te
imas pravo da a jeb...na greskama se ući samo sta ih u ovom hobiju nesmije bit hvala jos jednom cujemo se pozzz ;)
Hvala Light za liner!!! Već je gore, sad se suši do jutra...
U vezi ljepljenja šarafa, dali da zaljepimo i šarafe koji drže link ball na polugama serva?? (opet nisam dobio poruku, ako si je poslao)
Hvala Light za liner!!! Već je gore, sad se suši do jutra...
U vezi ljepljenja šarafa, dali da zaljepimo i šarafe koji drže link ball na polugama serva?? (opet nisam dobio poruku, ako si je poslao)
Ako šarafi imaju kontra- maticu, stavi loctite. Ako nemaju, stavi maticu.
evo da vas obavijestimo da letimo na simulatoru, sto sati na dan ;-), i da nam dosta dobro ide! Svima zelimo puno zdravlja i srece u novoj te puno uspjesnih letova!
Light, tebi i tvojima takoder sve naj, nadam se da se uskoro vidimo!
di se ti nalazis
tocno samarica,okolica bjelovar,cazma,zasto a ti si?
zagreb
mogu ti javit kad letimo na luckom da dodes pa ti neko pomogne i
isproba helica, inace u Bjelovaru je super aerodrom za letenje
ja znam dosta zmajara tamo.
mislis u brezovcu,kraj bjelovara je aerodrom je da dobar je,moze samo javite na forumu ja sam tu stalno vidjet cu
koju ti letjelicu imas?
i dok su djevojke u sopingu,u "west gate-u" brat i ja vjezbamo letenje na simulatoru i pijuckamo kavu :D
msh protosa ali sam tek pocetnik samo znam looping , valjak i ledni hover 8) :)
cujemo se
ok cujemo se
Ivo man !
jesi skroman !!! zakaj nisi rekel da znaš još tornado i piroflip ???
Nije se sjetil ;D
za početak je i ovo dovoljno :o
mogu ja znat sta je tornado i piroflip?? :-\
Piroflip:
Raptor 50 piroflips (http://www.youtube.com/watch?v=L11Gu4MrFVQ#)
Način na koji se izvodi:
Slow left piroflip (http://www.youtube.com/watch?v=zdFnVdHTXXU&NR=1#)
Tornado (iliti Funnel) i opet piroflip:
Piro Flips and Funnel Mode 1&2 (http://www.youtube.com/watch?v=EMlkdGziFZo#)
Evo Sanjin ti je pokazao !!! Probaj...ha ha
hahaha ;) mozda cu jednog dana i naucit!!!! :(
Kupili bi nove zadnje elise, jel smiju bit veće od ovih originala? Originali su 95 mm, mogu uzeti veće i ak imate preporuku koje?
Da uzmeš malo veče,nije problem (trebao bi manji korak, za isti učinak,ali trebao bi i manje okretaje što je več problem )
Nemoj kemijati nego uzmi dužinu koja je predviđena ! i to po mogučnosti obične plastične ! karbonske su skupe ,a i najmanji udarac u pod ... i nema ih više ,dok plastične samo malo pobrusiš...
Aha, ma ja ti na aero fly sad već imam preko 80 sati leta, tak da mislim da neću zapinjat sa elisama po zemlji, he, he, he!!!!
Ili ipak hoću??? :)
Šta kažeš na ove?
http://www.helidirect.com/rotortech%C3%82%E2%84%A2-120mm-carbon-fiber-tail-blades-p-13483.hdx (http://www.helidirect.com/rotortech%C3%82%E2%84%A2-120mm-carbon-fiber-tail-blades-p-13483.hdx)
Mislim da su ti te sa linka malo prevelike ;)
Nemoj kemijat, nego uzmi original veličinu.
Čovječe ti bi sa klase 60 odmah na klasu 120 !!! dobar si !
takve sablje imam na JOKERU
Nemoj niš experimentirati na svoju ruku !
Što se tiče 80 sati simulatora...ok naučil si komande !sve ostalo zaboravi kad ga stvarno podigneš gače budu ti se tresle !
Predlažem ti kad je sve spremno,dođi na Lučko,spojimo se na drot i onda probaš !
ok,momci.Znam da,gadno je dog se pocinje dizati u zrak,jer smo probali samo malo ali ne u zrak nego malo vise pich-a,treses se ko siba,ok jedva cekamo da malo zatopli pozz,jos jednom hvala
Nemoj malo probavat. Il ga zavrti na pune okretaje ili ga drži na ler gasu.
Na punim okretajima se smiri, ne smije se trest. Ako se trese onda nije dobro izbalansiran.
Balansirali ste krakove? Stegnuli ste krakove dovoljno ali ne previše? Namjestili korak -4 do +10?
Provjerili da prijemnik radi kad su pune vibracije?
Ukratko, jeste li napravili sve što piše na Raptortehnique?
Za probu:
Daš palicu u sredinu i čekaš da se razvrti. Ako si dobro sve poštelao to će bit broj okretaja i korak na kojem će otprilike zalebdit. Pri tom prelazu od ler gasa do punog broja okretaja će se zatresti, a vjerojatno i početi vrtjeti oko svoje osi (ako nemaš one gumice na skijama a na asvaltu je). Dajte si malo sigurnosne razdaljine (bar 10m) dok to radite, ako nije sve poštelano stvar će se skršit u velikom stilu i dijelovi će letjeti daleko i brzo.
I što robi kaže kad se to razvrti trest će ti se gaće. Izgleda i čuje se prilično opasno. A i je.
Bolje da to radite s nekim ko zna. Na proljeće.
Pozdrav
mozda me niste razumjeli,ne trese se helić nista,nego onaj tko je na stanici :D...helić je ustelan,ali nemozeno tocno namjestit stupnjeve kad nemamo ono za mjerit,ali smo ih nastelali po onome na slici,mislimo da je to dobro. Nemamo one gume na skijama kad smo napravili ovo: pa recite jel to ok ili nije!!?? ;)
A gdje su ti ping pong loptice?
Nisu one bez potrebe na krajevima, sluze ti za orjentaciju u lebjenju.
Ajde dizite to u zrak da mozes slijedece postene sablje kupiti :)
Od ovih drvenjaca bole oci ;)
Da ovako će se sigurno sklizat i zavrtit će se, nije to problem, to je ok al moraš bit dovoljno daleko da te u toj rotaciji i vrludanju ne pokupi. Ove plave i crvene trakice ne služe za ukras nego za balansiranje i traking. Znate što je to, jelda, jer ste pročitali na Raptortehnique? Ozbiljno pitam jeste li pročitali sve što piše na Raptortehnique? Bez kutomjera za namještat korak ne ić letit. To se M O R A provjeriti. Nekak mi se čini da ne shvaćate taj helić ozbiljno? Osobito jer ste imali posla sa igračkama pa mislite da je isto? E pa nije. Ovo je puno ozbiljnije i opasnije.
Što se tiče tih žica što glume training-gear, bolje ih je skinuti jer ovako će se u kontaktu sa zemljom savinuti i zabosti, te napraviti više štete nego koristi. Šipke od kojih se radi taj training gear moraju biti malo ozbiljnije (karbon fi6 ili al cijev fi8-10) a loptice na kraju veličine teniske loptice (teniska loptica nije dobar izbor jer je preteška). Te loptice služe za bolju orjentaciju kao što kaže wespen, ali i za to da se krajevi šipki skližu i odbijaju od prepreka.
Ja sam svog raptora štelao pola godine dok se nisam usudio poletit. Sve sam isprobao na zemlji i na okretnom stolu, žiro, korak, range test, krivulju gasa (podešavao sa okretomjerom). I onda sam prešao na struju. Jer sam pokušavao po zimi pa nije baš išlo. A i elektro je zgodniji za transport. I puno jednostavniji. I jeftiniji. I ne moram kupovat gorivo (90-tka puno troši). Ali od nitra nisam odustao. Sve ima svoje prednosti i mane, pa tako i struja.
Strpite se još malo, ali to ne znači ništa ne raditi, nego otić kod nekoga ko zna naštelat raptora, motor, žiro da provjeri što ste napravili. Tako da kad se vrijeme proljpša imate sve spremno.
Ako sam dobro primjetio baterija je zalijepljena na nosač, a gore su stavljeni prijemnik i žiro pomoću vezica. To nije dobro. Na raptoru postoji mjesto za senzor žiroa a to je iza osovine gdje je onaj ravni dio. Prijemnik i elektronika žiroa pa i baterija moraju biti montirani u spužvastu gumu i pričvršćeni ili gumicama ili čičak trakom. Ovako kak je na slici elektronika će brzo vrisnut zbog vibracija.
I da ponovim još jednom: raptortehnique, raptortehnique, raptortehnique i tako nekliko puta. Tamo sve piše.
Sve ovo pišem jer sam zabrinut za vašu sigurnost dečki. Inače bi bilo bolje da do svih odgovora na pitanja koja imate dođete sami jer će te tako više naučiti.
Pozdrav
kuteve nemreš naštelati samo po nekoj slici !!!
tracking možeš ,kad ga zavrtiš i ak imaš obod sablji svaki u svojoj boji (po mogučnosti recimo crvena i plava),vidiš koja vuče gore a koja dole ALI opet neznaš kuteve !
Dođite za vikend na lučko pa ti pomognemo !
mislim da ce to bit najbolje da dodemo na lucko,a kad sub.ili ned. bolje nam pase nedjelja jer brat radi u sub.budemo se culi preko pp,mislim da imam broj od tebe robi
a sta se tice sablji imamo u planu......ali jos nismo letjeli,pa stignemo ih kupit... :D
Dragi kolege, naša saga o Raptoru se nastavlja...
Nakon dugotrajnog i iscrpnog proučavanja Raptortechnique, te pregledavanja mnoštva filmića sa youtubea, brat i ja smo odlučili
sami naštelati taj stroj (u daljnjem tekstu Raptor=stroj).
Cijela priča se odvijala jučer u nedjelju, 31. siječnja ljeta Gospodnjeg 2010. Nakon očišćenog snijega ispred garaže, počeli smo kuriti od ranih
jutarnjih sati da bi dobili idealnu temperaturu za ostvarivanje našeg nauma (da, Raptor 60 smo išli štelati u garaži, sama pamet).
Za shvaćanje daljnjeg teksta, važno je znati da smo stroj kupili već sastavljenu. Ok, krenuli smo sa balansiranjem sablji, jedna strana visi,
super, malo alu trake na drugu strani i stvar šljaka. Nakon toga elektroniku smo polegli u spužve tako da nema trenja...
Na daljincu smo uzeli novi model, odabrali kanal, uparili reciver itd.....
Nakon toga krenuli smo štelati serve, prvo mehanički pa onda softverski. Prvo gas, kolektiv, rep, aileron i elevator..
Za svaki servo ista procedura, servu ruku postaviti okomito, odnosno paralelno ovisi o kojem se radi, centrirati ga, odrediti krajnje točke hoda itd.
Žiroskop je već bio montiran na debeli sloj nekog silikona (vrlo čvrsto a istodobno super izolacija od trenja) tako da njega nismo dirali,
samo spojili, provjerili da reagira u pravom smjeru, naštelali gain na 60% i to je to, zadnju elisu na nulu postavili prema uputama..
Kada smo iznivelirali swashplate, došlo je vrijeme za štelanju pedalsa. Bez problema smo ih poštelali na 0 stupnjeva.
Sada smo mrcinu ZAŠARAFILI za stol (8 pravih olt/old šarafa po 10 centimetara).
Ok, sve bilo spremno za štelanje motora (glavne sablje su još dolje), poštelali karburator, regulator za gorivu i za zrak, te bez puno problema upalili motor,
naštelali ler te mu postupno davali gasa (do pola ili malo više), zadovoljni jer radi ko švajcarski sat izašli smo iz garaže i iza sigurnosti vrata
malo turirali motor, u jednom trenutku BUM, TRAS, CRASH.....
Začuđeni pogledi jedan prema drugom i trk u garažu....
Imali smo šta i vidit, dijelova po cijeloj garaži, srećom ništa prestrašno, razletila se zadnja getriba, sablje pofrcale (i naravno popucale), razlog??
Pa više ih je: motor pod opterećenjem nikad nije pod tako visokim obrtajima, helić zašarafljen na stol i ne može se micati a elise guraju ko lude,
i tako smo mi to sve pokupili u vrećicu, popisali što se potrgalo, zadnju osovinu odspojili od pogona, i krenuli dalje!!!
Glavne sablje zašarafili na ruke, taman kako je u uputama. Sada smo htjeli napraviti blade tracking.
Upalili stroj i ne misleći kako nema zadnje elise da stvara konta otpor nego se sve opterećenje prenijelo na skije koje su zašarafljene za stol,
dali malo gasa, opet van garaže nakon par trenutaka BUM, TRAS, CRASH....o ne..
Ulazimo u garažu a mrcina visi na jednoj (od četiri) nozi od skija, sva sreća da i ta nije pukla jer bi ga bilo po cijeloj garaži.
Razlog, pa znate već i sami.. :-))))
Ok, tad nam je bilo dosta!! No, bez obzira na sve, brzo na helidirect, naručiti potrgane dijelove, cijena prava sitnica, i sada željno iščekujemo
poštara da možemo dalje učiti na svojim greškama, i sami ste rekli da se tako najbolje uči! :-)
Pozdrav od Josipa i Božidar!!!
bravo :D
nemojte poginut, lako za dijelove...
Na samom početku sam ti predložio da se riješiš tog helića jer je jednostavno preskup za "održavanje" a još ni poletio nisi a već je razbijen. Raptor 50 ti je puno bollje riješenje za takve stvari jer su dijelovi puno jeftiniji a postoje i klonirani dijelovi. 60-ka je dobar helić ali kad se razbije onda ... Ozbiljno razmisli o prodaji ili zamjeni kad ga složiš.
A šta reć' nego ... bravo legende ::)
Sva sreća da se nikome nije ništa dogodilo....
P.S. Ako ćete prodavati, javite se ;D
He, he, decki, prodaja ne dolazi u obzir... :-)
Taj helic ima dusu, a tek kad poleti, pa spavat cu s njim!
Majstore ! samo dalje tako sami pa bute potrošili još kojih soma !
NIKAD ,ALI NIKAD nemojte fixirati helič za stol... ušao je u rezonanciju a nije se mogao stresti ,nego se STRESO(HA HA)
To da ste tracking dobro narihtali , to je veliki upitnik ,ili pedalse tak da pitaj boga što je još sve moglo biti uzrok havarije!
jbg,ali nigdje ne pise da se nesmije fiksirati helic...... :'( dok nam stignu djelovi vidjet cemo sta cemo dalje...... Mislili smo da ce nam biti lakse i da cemo bolje vidjet ako ce bit fiksiran za nesto ali ocito nije tako,na greskama se uci :'( :'( :'( Cekamo djelove iz helidirect-a,jer nemaju sve sto nam treba u hoobbyKing-u mada su jeftiniji :-\
Slijedeći puta kada ćeš nešto naručivati, uzmi u obzir i OVU (http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/HeliSprs_Raptor6090.html) stranicu. Sada kada je relativno povoljan tečaj funte, isplati se naručivati iz Engleske, a i brže dojde...
hvala Sanjine!!! ;)