koja Vam je neka prosječna težina zagija, normalno ovisno o dimenziji ?
a) samo stiro (ili već...)
b) sa eventualnim ojačanjem (letvicama-remenjačama)
c) obučen u trake, folije...
d) razno...
i sa elektronikom(RTF)?
700g stirodur kompletan! 120cm raspon krila!
Pozdrav kolega,
Imam zagi s sljedecim karakteristikama:
Zagi od 120 cm
Motor oko 50 grama 1450 kv -120ak w
2x serva x 9g
Esc oko 50ak g
Prijemnik 50ak g
Batka 160 g
To je u mene sve tako ispalo s tim da je sve najslabije moguce stavljeno na zagi..
Odavde jos ispadne i traka i nosac za motor i pokretne povrsine os nekih 100-150 g i to je to...
zagi najljepše leti kada se napravi sa full opremom do 700 g .
Plavi je sve lijepo objasnio na svojim stranicama i naveo je idealan setup .
Zagi je toliko dobar da trpi svakakve greške ali težina ga jednostavno ubija, zato što lakši zagi više uživancije u letenju .
p.s svašta imam u hangaru ali zagi je stalno u gepeku
samo krila: 228 g.
setup (to je u biti s onog prvog slomljenog)
baterija 3S 430 g.
servači sa svime 88 g.
esc 86 g.
motor sa elisom 156 g.
elevoni(avio šper) 88 g.
za taj raspon setup ti je puno, puno pre težak
baterija je preteška -HK bilo koja 3s 2200 ti je max 200g
servači??? 9 gr - x2=18, ok, malo su teži od toga, ali ne 88
esc 86 g? hm, kakva je to hrga?
motor s elisom 2826-6 je i sa nosačem i elisom i žicama i konektorima do esc-a ispod 100g
elevoni avio šper, vidim tu se slažemo oko pretjerivanja s čvrstoćom :), ali nepotrebno, balza 4mm, + selotejp i ko grom su, i neće biti preko 40g oba
Treći problematičan... raspon 130 cm ima 786g. I mislim da je malo pretežak ili imam preslabi motor na njemu BC-2826/6 2200kv sa 7x6E elisom, 40A ESC. Prvi probni let (malo vjetrovito),
odmah pad - napuklo krilo(da se zakrpati) i puknuti na pola 1 elevon(balza). CG mu nisam provjeravao jer sam uzeo
moj prvi zagi sa 30kg stiroporom i "armiranom trakom" je bio bulletproofan, težak je bio 900g i sa takvim setupom ko tvoj i 7x5 je išao ko zmaj
pogledaj postavke, možda nešto treba isprogramirati sa reglerom
king sa ovom tvojom težinom nemože ni poletjeti sa stock motorom (ako kažeš da je preko 1,1 kg) a sletanje bi bilo kao cigla i let će trajati jako kratko ako uspiješ poletjeti .
kako sam ti naveo najljepše leti i najupravljiviji je ako je kompletni setup do 700 g .
uzmi si vremena pa polagno sve proući
http://rcwings.m.webs.com/site/classic?url=http://rcwings.webs.com/index.htm&back=http%3A%2F%2Frcwings.m.webs.com%2Fsite%2Fmobile%3Furl%3Dhttp%3A%2F%2Frcwings.webs.com%2Findex.htm (http://rcwings.m.webs.com/site/classic?url=http://rcwings.webs.com/index.htm&back=http%3A%2F%2Frcwings.m.webs.com%2Fsite%2Fmobile%3Furl%3Dhttp%3A%2F%2Frcwings.webs.com%2Findex.htm)
laser - proučio sam sve jako dobro, ne samo stranicu od Plavog nego i šire...
nagradno pitanje za sve kolko jedan lbs ima grama?
koji sam ja "biser" :-[ kad sam išao vagati sve pojedinačno i samome mi nije bilo nikaj jasno
slučajno sam pritisnuo tipku na vagi i promjenila mi je s kg na lbs :D :D :D
do sad se nisam previše zamarao s vagom i kolko je kaj teško nego kad je vijun gotov leti ili ne leti i evo sad... sorry svima na lažnoj uzbuni...
nove težine:
samo krila: 102 g.
baterija 3S 197 g.
servači sa svime 38 g.
esc 38 g.
motor sa elisom 71 g.
elevoni(avio šper) 40 g.
prijemnik 11 g.
ukupno 497 GRAMA bez ljepljenja, trake, folije i držaća motora.
cjeli dan se smijem sam sebi.... ::)
nego onaj problematični RTF 786 g raspon 130 cm, morao bi i on letjeti, izgleda da mu CG nije u redu, provjeriti ću to danas.
koji motor i elisu bi preporučili za njega glede dimenzije i težine?
kad je došao u moje ruke na njemu je bio Turnigy C2409-1600 i 30A ESC. elisa 9x3,8
prvi pokušaj letenja i odmah dolje kao pretežak...
pa sam stavio BC-2826/6 2200kv sa 7x6E i pri pokušaju leta malo krenuo ali odmah dolje...
provjeriti ću mu CG sumnjam da je to.
upravo tako...provjeri CG i vidi da su ti elevoni jedno 3-5mm dignuti prema gore kad su u "nuli".
Ma samo spremi da nije cigla i da je cg dobar :D
Inace,tavke tezine gore sto si naveo su idealne za svakog zagija i to je solidna tezina..
Baci pogled na moje Zagije, oba su cigle ali lete super. Istina, ja ganjam mirnocu i stabilnost a ne divljanje...
http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/zagi-120-naked-fpv/msg114408/?PHPSESSID=h5hfqrq4hlpq71b1drn8kl9hf6
http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/istrazivanje-fpva-sa-zagi-xlom/msg113358/
Moj zadnji zagi od 120cm i skoro 800g je letio bez greske!
motor 2200
prop 6x6
baterija 2200 3s
dvije letvice 5x5 i jedna 10x5
kuciste za bateriju i nosac motora od spera
cijeli od stirodura!
evo detaljno pregledao tog problematičnog :
na izgled savršeno složeni zagi RTF od samog dizajna i ama baš svakog detalja, sa utorima za setup ma ono prekrasno bez ijedne zamjerke (posudio sam fotić šogoru pa ga nemogu sad poslikati),
onaj koji ga je radio stvarno si je dao truda. Stvarno da ga vidite nema se tu kaj misliti odmah s njim u zrak...
i malo bolje pregledavanje svega i dvije "koma" greške
- CG - po meni i kalkulatoru promašeni za 35 mm
- elisa - a tak je došao do mene - okrenuta na krivu stranu
teško za povjerovati, tak detaljno napravljen s te dvije greške ::)
ide on sa strane...
prebacujem se full na svog zagija, za sad ide sve po planu i ne da sam zadovoljan nego prezadovoljan, mislim da će to biti "pila"... ako vrijeme da maiden za vikend.