Evo napokon dosle Lite verzije i to ful povoljnije tako da ih doslovno kupujes na kiosku, kazes daj mi jedan Marlboro Lite i daj jednu Nazu Lite, tnx Kopterworx
Bit ce naza jeftinija neg marlboro posto poskupljuje u ponedjeljak :D
Dokopao se jazavac svoga primjerka.
(http://i164.photobucket.com/albums/u23/jazavac_album/20130706_212449_zps7cfe0276.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/jazavac_album/media/20130706_212449_zps7cfe0276.jpg.html)
Ovo mi je quada za svaki motor po jedna a ova peta je za rezervu ako koja crkne :)
Dečki is Kopterworx-a su legende nema šta. :)
malo su greške na kutijama, koje nitko nije primjetio.
trebalo bi pisati "JAZA". :D
Jazavče, taj tvoj novi model ima da odmah PLANE 8)
Instalirao Naza Lite Assistant cisto da vidim kako izgleda i totalno isto kao 1.8 verzija za Nazu V1, hmmm tko tu koga :-X
Molim te objasni nama DUMMIMA što si očekivao? ::)
bas, nemas kaj ocekivat novo kad je to naza v1 bez mogucnosti upgrade-a na v2
Ma to ti ja kazem, Naza V1 , samo u novoj ambalazi i slozena da nema update, e da je toga bilo kad sam ja Nazu uzimao. Ovo je zakon sad. Uskoro cu slagati kompi jedan Jazo quad sa tom Lite, jedva cekam da vidim kak leti
Pa Isto ko i sa V1 :D
I kakve su cjenovne razlike
Sent from my ST26i using Tapatalk 2
170€ je lite sa gps-om
Mogao bi si uzet tu još jednu nazu lite i to možda čak i bez GPS-a za manji quad s kojim ću jurcati vrlo gadno :)
malo su greške na kutijama, koje nitko nije primjetio.
trebalo bi pisati "JAZA". :D
ROFL.
Pozdrav ekipi! Nabavio sam si malog DJI Phantoma i mali je super da sam prezadovoljan.Gimbal i mala Gopro 3 odlično rade i slike su fenomenalne.Međutim sad slažem veći Quad 700mm raspona i zanima me jel Naza lite ispunjava sve ono što treba da bi pila odletjela u zrak i sretno se vratila?Budući da Phantom koristi istu tehnologiju zašto onda kombinirati druge kontrolere i komplicirati si život.Ovi dečki u Sloveniji ih imaju na lageru?
Jesmo se mi sreli na kanalu kad si snimao onog biciklistu?
Nažalost ne! Ja živim u Novskoj i tu mi je baza!
Naza Lite ti je best buy ako ces slagati bilo kakvu verziju quada ili hexe 8)
Aha, taj je isto imao gopro 3 i phantoma.
Jel netko ima iskustva sa kombinacijom DJI naza u bilo kojoj varijanti sa upravljčem Turnigy 9X?? Upravljač mi je stigao jučer i sad čitam malo po stranim forumima da to dvoje najbolje izbjegavat u kombinaciji!? Mada su to postovi od lanjske godine pa se nadam da je taj problem riješen!
Ja sam slozio prijatelju Nazu V1 upgrade na V2 na Quadu. Ima Turnigy 9x i leti
Naza lite koju planiram uzet je V1!? E sad sto ce to znacit u cijeloj priči,budem vidio.Nadam se da neću quad naganjavat po polju :'( Tnx na odgovoru
Super tema, baš imam u planu složit neki quad i stavit gore nazu lite, pošto će mi to biti prvi multi rotor pa tako i naza ovo ce biti pravo mjesto za pronaći novosti o nazi lite :D
pozz
Ako cete uzeti nazu, uzmite i gps. Makar je dobro da se naucite letit bez njega
Ja sad letim sa Phantomom DJI sa svom opremom uključujući i GPS tako da mi je to ok i ne razmišljam puno,a to mi je super.Nazu cu uzet definitivno sa gps-om tako da nastavim tradiciju. ;D
Pošto je Lijepa njihova puna NAZI-sta, ne znam da li je tko do sada postavio ovaj video o podešavanju NAZE i predajnika.
Po meni dečki su odlično to napravili. Jasno i pokazno ( za one koji čitaju engleski :) )
[url=http://www.youtube.com/watch?v=IuisNpcTpdc#ws]DJI Naza-M V2 Assistant Software Introduction (http://www.youtube.com/watch?v=IuisNpcTpdc)[/url]
Premda je to za V2, logika podešavanja bi trebala biti ista.
Ekipa!! Jel bude šta utjecalo na rad NAZE,ako ravno ispod nje na kućištu bude u ovom slučaju ovaj ESC na 2,5 cm razdaljine!?http://www.goodluckbuy.com/hobbywing-20a-skywalker-quattro-20ax4-ubec-4-in-1-20a-brushless-esc.html (http://www.goodluckbuy.com/hobbywing-20a-skywalker-quattro-20ax4-ubec-4-in-1-20a-brushless-esc.html)
Ekipa!! Jel bude šta utjecalo na rad NAZE,ako ravno ispod nje na kućištu bude u ovom slučaju ovaj ESC na 2,5 cm razdaljine!?http://www.goodluckbuy.com/hobbywing-20a-skywalker-quattro-20ax4-ubec-4-in-1-20a-brushless-esc.html (http://www.goodluckbuy.com/hobbywing-20a-skywalker-quattro-20ax4-ubec-4-in-1-20a-brushless-esc.html)
Vrlo vjerovatno neće imati nikakvog utjecaja na rad Naze, Naza ti je dosta otporna na te stvari, također dosta podnosi i vibracije.
Uh dobro! Već me uhvatila panika da bude nakih anomalija uzrokovanih nekim =skin efektom=!! Nastavljam dalje sa slaganjem! ;)
Postoji jedan sitni fenomen na koji sam dosad primjetio na 2 quada, neznam dali naza ima utjecaja na to pa da pokušam opisati: Znači oba quada, full balans motora i propelera, provjera zategnutosti lagera, provjera da neki motor slučajno nije pod nekim nagibom, uglavnom sve max korektno i u CG-u, e sad što se dešava, nakon leta CW motori budu topliji za do nekih 4-5 stupnjeva u odnosu na CCW motore, znači topliji prednji lijevi i zadnji desni, quad s kojim sam prije letio je isto imao taj fenomen, mislio sam da ovisi o stilu letenja, reko možda sam više skretao lijevo pa su više radili CW, probam napravit let gdje sam skretao samo desno i nakon leta opet isto možda za koji stupanj samo manja razlika, mjerim sa malim IC termometrom, znači CW uvijek malo topliji, nije da mi smeta ali me zanima odkud to i zbog čega? Dali imaju upravljački signali od Naze prema ESC-ima kakve veze s time? Dali se motori bolje hlade kada vrte CCW? Stvarno mi nije jasno volio bi da probamo odgonetnit.
možda propovi nisu simetrični, pa pati efikasnost jednih i onda ti motori više rade,
netko je tu pisao da mu jedna naruđba s rctimera došla s lošijim CW propovima naspram prošlih...
ti letiš na graupneru?
jasno, ako zvono motora nije simetrično već zavinuto u jednom smjeru, sigurno da i to utječe na smjer prolaska zraka kroz njega (prema dole, ili prema gore, pa se to kosi sa strujom zraka od propa) i onda može utjecati na hlađenje...
ali ako razlika nije drastična, mislim da se ne moraš puno zamarati oko toga,
bitno da model leti kako ti želiš i da je snimka ok(ako služi za snimanje)
Isto sam i ja primjetio da dva suprotna motora su toplija nego druga dva pa čak i na hexama koje sam imam.
Kod mene su izmjerene razlike termalnom kamerom od 3 do 10-tak stupnjeva.
Razlika između dva toplija motora je bila izmedju 1 i 3 stupnja.(neke od tih slika sam davno postao)
Tom je u pravu nije to ništa važno niti značajno ali je u svakom slučaju interesantno za raspravu.
CG je zasigurno bitan ali koliko je točno izmjeren !! motori i njihova kvaliteta u smislu odaziva(jačina magneta,zračnost između magneta statora i rotora i sl.),
kvaliteta propova(u smislu istih proporcija u sve tri osi???? a koštaju par dolara),položaj žiroskopa u samom kontroleru leta(kk2,naza,apm...) u odnosu na pravi CG,dužina vodova od reglera do napajanja(padovi napona=različita brzina odaziva=različita potreba za ravnanjem) i još puno sitnica(bar mislim) koje zajedno utječu na isto.
Na istoj letjelici razlika između kontrolera nije bila značajna.
Prijašnji quad s kojim sam letio ima 2826-13 motore s RCTimera, sa karbonskim 1147 SF s RCTimera je isto imao tu temp razliku, kad sam probao 1150 karbonske isto s RCT-a jedan motor se žario - prop je bio nesimetričan, probao sam i RCTiger 1145 karbonce, propovi rade strava ali isto postoji temp razlika, sad letim sa RCTiger MN3510-13 i RCTiger 1555 karbonci a ti motori imaju simetrične proreze na rotoru i opet postoji neka temp razlika između CW i CCW. Neda mi se sad vračat na neku dosta stariju verziju firmware-a u nazi da bi probao, ali mislim da na nekoj prije 3.10 nije bilo temp razlike. Letim s 3.12, s 3.14 nisam bio zadovoljan i skoro pokosio, 3.12 dosad najbolje letne karakteristike ali mi nije jasan ovaj fenomeni dali je uopće do naze, ako neko ima slučajno IC pa da leti quad s nazom volio bi da provjeri temp kad sleti.
Eh da zaboravio sam napomenut da sam probao zamjenit mjesta RCTigerima MN3510, na zadnja 2 sam zamjenio mjesta, taj test je rekao da se nije potrefilo da baš ko zaklinac stavim "lošije" motore na CW nego je rekao da je zadnji desni opet topliji. :)
Možemo jednom izmjeriti s termalnom kamerom kada završim quada, s nazom i s kk2 i s apm2.5 pa usporediti sva tri kontrolera na istom quadu.
Meni se isto dešava i na kk2 i na apm2.5.
Možda CG??
Evo bas sam danas sklepao prvi quad sa nazom lite, radi super, identicno nazi v1
Možemo jednom izmjeriti s termalnom kamerom kada završim quada, s nazom i s kk2 i s apm2.5 pa usporediti sva tri kontrolera na istom quadu.
Meni se isto dešava i na kk2 i na apm2.5.
Možda CG??
I dali su isto CW topliji u odnosu na CCW?
Ili neka druga kombinacija, mislim razumio bi npr da se prednja 2 griju više u situaciji da je jako van CG-a zato što kamera visi naprijed, ali kakve veze imaju suprotni motori u relaciji sa CG-om?
Za CG obično okačim quad na kukice pa vidim koliko se važe i u koju stranu, mislim da preciznije od toga ne treba, kad dignem u hover i zalokam na position hold, a recimo nema ni najmanje vjetra, onda mogu čuti kako se svi motori povremeno poklope u brzini vrtnje, znači brzine vrtnje su im jako blizu. Mislim meni je to sve zanimljivo, treba raditi svakaka mjerenja i istraživati da bi se napredovalo. 4tm zaleti se jednom do Đakova kad uloviš vremena ili kad budete ti i srepfler išli negdje letit pa mi javite, samo ne po največoj vručini jer nemam klimu u autu :)
Jučer sam bio kod Marka popodne po največoj žegi letili aktivno u zraku oko 55min na +40 stupnjeva-bilo je odlično.
Marko mi šarafo po parametrima na kk2 na raznim propovima.
Rezultat = super miran slavonac :).
Ok javim ti se.I ja sam za testiranja ima još toliko toga za probati :) :)
Za sve koji prvi put montiraju NAZU, ona fora sa izolirkom bocno zbog suncevog svjetla koji upada bocno i poremeti barometar pa model propada u visini, mislim ne kosta ako se stavi, a mogla bi stvarati probleme tipa ovog da je nema.
My naza unit is sensitive to light (http://www.youtube.com/watch?v=o5bkipbDq7Q#ws)
Moje iskustvo bolje ne stavljati nešto što dodatno zadihtuje kučište naze kao npr izolirka, bolje staviti neku pregradicu ili tako nešto, ja imam reciver montiran s te strane naze (lijeva) pa on zaklanja svijetlo s boka.
Izgleda da su face koje su radile NAZU imale bliske rodjačke korjene s Grofom iz Rumunjske. Čim vide svjetlo "patosiraju" se. :D
Izgleda da su face koje su radile NAZU imale bliske rodjačke korjene s Grofom iz Rumunjske. Čim vide svjetlo "patosiraju" se. :D
A rješenje je crna škrinjica :)
:) :)
Slagao sam frendu quad sa nazom lite, pa eto video kako quad leti s njom, po meni nikakve razlike od naze v1
NAZA LITE GPS ON JAZZ FPV QUAD (http://www.youtube.com/watch?v=i2SqiZVZ1Jk#)
Postaješ majstor u kadriranju videa. Dobra ideja s kombinacijama.
Hvala, e a kakve sam snimke danas napravio sa DDG-om, bio sam 20km od Slunja na Psyhodelic partyu, priroda, Mrežnica, ljudi iz cijelog svijeta, uskoro video
Dali netko ide u sloveniju pa da dofura Nazu LIte, sa poštarinom u HR dooće 188€ , dali oni tamo imaju ducan ili samo web shop
poz, pratim ovu temu s grijanjem motora. imam isti problem na hexi, cv motori se pregrijavaju. mjenjao sam propove, mjesta motorima i reglerima ali uzalud. ako je neko dosao do saznanja o razlozima molim da napise na forumu jer izgleda da nas ima dosta s tim problemom :-[. da napomenem kontroler je naza v1 3,12.
Danas smo ja i prijatelj montirali nazu lite (novu) na quad, pošto je on to sebi radio sad je napravio i meni
Na tom quadu je prije bila njegova naza i sve je radilo besprijekorno, on je samo izvadio svoju nazu ja stavioo svoju, znači nije problem ni o motorima ni o reglerima ni o quadu
Problema je više idem od početka
Kad ukopčam bateriju u manual modu nakon tri blinkanja zelene lampice više se ništa ne dešava ( kod njega blinka crvena dok ne polovi satelite), u manual modu blinka narančasta a u gpsu zelena, znači ispada da istog trena uhvati gps po meni nema šanse jer
U gps modu: čim prebacim u GPS on odleti nekontrolirano i jedino spašavanje je brzo u manual mod ako se tog trena sjetiš
Atitud mode: drži sve neko vrijeme i onda počne bježat u neku stranu kad ga ispraviš malo stoji pa krene na drugu?!!
Jedino Manual mode radi savršeno to je jedini mod koji radi
Probali smo gainove i ovako i onako ništa
Prijemnik je gore hitec optima 9 i nalazi se blizu naze to još nisam probao premjestiti neznam dali možda on stvara nekakve smetnje
LP ekipo
Jesi kalibrirao kompas na Nazi
Jesi kalibrirao kompas na Nazi
Dobra vecer, ja sam mu pomogao namijesriti nazu, da kompas smo kalibrirali tocno tamo gdje sam kalibrirao i ja svoj koji radi odlicno... Nakon kalibracije ne svijetli crvena lampica tako da je to napravljeno uspjesno... Probali smo ga kalibrirati cak i vise puta, ali uvijek isti problem, znaci kao sto je on rekao u manual modu leti odlicno stvarno super, ako prebacim (ja ili on svejedno :P) ako se prebaci u atti ili gps on pomalo krece u neku stranu i tako sve brze i brze... I jedini je spas prebaciti ga u manual i smiriti ga... Ja sam vec letio sa tim quadom i tim setupom jet je to bio moj quad... Sad sam stavio moju nazu na novi a on je svoju nazu stavio na ovog i cijeli dan danas pokusavamo vidjeti sto je... Hvala svima na odgovorima...
A nema tu puno sta, da niste mozda slucajno okrenuli gps antenu u krivom smjeru, zna se desit , onda quad divlja.
Kako piki du kaže sve je napravljeno
GPS je stavljen kako treba znači nije to
Hvala svima
Kad se pogleda nije samo do GPS-a tu i Atitud ne sluša kako treba, a i ovo što nakon 3 zelene više ništa ne svijetli, njemu još blinkaju crvene na istom mejestu meni nigdje pa čak ni kad sam doma 10km dalje, jedino ako pokrijem GPS antenu onda blinka crveno, opet gledano GPS radi, sad je pitanje u kontroleru kako on reagira...
:'( :'( :'( :'(
Pozdrav.
Za početak prespavati pa sutra nastaviti.
Provjeriti sve spojeve , konektore i položaje tih malih čudnih kutijica. :)
Ponovo se spojiti na komp isprovjeravati sve, ne samo parametre.
Iskalibrirati kompas i ostalo(stanicu,trhotle range itd).
Prije leta popiti jednu rakijicu(u mom slučaju pomaže :) )
Sretno...
Sve smo to vec isprovjersvali i nema niceg da smo krivo spojili, ja znam to sojit jer je moja naza tamo bila spojena i znam tocno koji mu gainovi pasu... Mi smo sve definitivno dobro spojili...
Mislim da u ovom slučaju paše samo rakija :) :) :) :)
Hvala 4tm
Da šta se stanice tiče, sve je 100 posto jer je sa njom vozio još jedan naš kolega znači sve postavke iste samo bindan drugi prijemnik, malo promjene reversa u nazi i kalibriranje palica
Nisam mislio da ste nešto pogriješili ali i sam sam puno puta bio siguran, sve sam spojio ok kad ono :-[.
Ok možda je naza problem probajte staviti tu nazu na drugu letjelicu koja leti pa vidite.
Ako to ne pomogne ne ostaje ništa drugo nego još jedna rakija. :)
A jeste probali iskopcati GPS antenu i voziti u alititude mode, kako se tu onda ponasa
A jeste probali iskopcati GPS antenu i voziti u alititude mode, kako se tu onda ponasa
Nismo to probali.. Ali opet isprobali sme gotovo sve sve ostalo
Ne probali smo mijenjat samo gps sa jednog na drugi, drugi sve super, sa iskopčanim gpsom nismo probali da
Ali znam GPS antena ne pase sa Naze V1 na Nazu Lite, neznam jeste imali takvu kombinaciju. Ako su obe naze lite onda nema problema
obje su naze lite, kupljene u koptervorksu, ja sam stalno pilio za tu nazu, on je kupio prrije mene vec je doktor za to pošto je on to sve sebi u jedan dan složio quad i nazu i poletio kupio i ja nazu, sad skupljam djelove za svoj quad a kako je on sa ovog samo skinuo nazu ja ugurao svoju i to kuma
dali može biti smetna od prijemnika jedino to nismo probali da ga damo dalje od naze, maksimalno dalje, sutra cu i to probat, pa cu probat i drugi prijemnik ali radi u manualu sve dok ne skuri baterija
Stanica je 100% podešena jer treći član uzme moju kad njemu ode prekidač ili nešto, znači podešena kako treba...
Evo ga, tocno tako...
Mislim na to da je sve namjesteni kako treba 10000%
A probajte sutra u alitude bez GPS antene, mislim da prijemnik zafrkava onda nebi letio ni u manual kako treba
Da to i mi mislimo ali opet nismo sigurni...
A neznam sto bi vam pametnog drugo rekao, mislim nisam ja neki ekspert, slozio sam par naza i sve su radile odmah super i dan danas rade. Jedino svaka ima malo drukcije podesavanje ovisi o setupu. Vjerujem da je neka glupost
Prijtelju bolje da je glupost nego nešto više
sutra daljnje kemijanje kojeg je sve manje
Puno puno hvala svima
Danas sam kontaktirao koptervorks i rekli su mi da ju šaljem nazad, baš mi e žao šta je tako ispalo,
HVALA PUNO K O P T E R W O R X - u stvarno su prva liga
Nazin "Voltage Monitoring" dali netko koristi i kako se ponaša?
Kako su vam poriktani gainovi, moj se malo zatrese na stranu
vrijeme leta 17 minuta 3s 5000mas, propka karbon 11x3.7, tezina 1200g, frame Jazz centralni dio (ploče) ostalo made in Ja :-)
Jel ima koja dobra #duša# iz Zagreba i okolice koja bi pomogla meni dovršiti Quad?? Imam sve i složeno je!Stigla je NAZA lite i sad je kompletirano sve,samo neki iskusni letač da prilagodi sve i da pila napokon poleti!! Tnx na ponudama unaprijed!
Ja bi ti pomogo da sam bliže ali sam sa Rab-a a čuj nije ti neka filozofija poletit više je mučenje sa ovin gainovima šta i mene zeza, mislim nisam toliko ni kemijo, dva tri puta sam podešavao malo je bolje, mislim nije strašno ali zna mi ga cimat u stranu, uglavnom kad malo puše kad je skroz tiho i on je miran tu i tamo se malo zaljulja, a kk2 na drugom ko puška
Bilo bi dobro ubit dvije muhe od jednom.Vidjet Rab i sastavit quad.Toliko sam toga već vidio i pročitao na netu da mislim da bi bi riješio to sam ali opet.... Tnx u svakom slučaju. :)
Aa valda će se naći netko blizu i neka dobra duša da ti pomogne, ja san se danas igrao sa ganovima na mome i nisan baš dobio neki pomak
Od kuda si iz ZG
Novska!! Došao bih jedan dan u Zg ili okolicu ako neko može pomoć uštimat to sve!!