kako najjednostavnije "zakrpati" izlizani navoj
malo sam prejako stisnuo motor pa mi se izlizo navoj na motorcicu
probaj otic do nekog limara,oni trebaju moc navrnit novi navoj
novi veci navoj mogu sam napravit, mislio sam neko jednostavnije rjesenje thread lock ili nesto sl
Probaj to riješiti s tekucim metalom,
Posto ti treba samo malo toga, mozda bi bilo dobro posjetiti nekog automehanicara u blizini,oni to koriste
kako najjednostavnije "zakrpati" izlizani navoj
malo sam prejako stisnuo motor pa mi se izlizo navoj na motorcicu
Tu nema krpanja,
samo novi,
ustvari krpati se moze ali je to nesto sto se radi posebnim postupkom isto kao Osovine koje se istrose,nanese se sloj metala posebnim postupkom
Narezi broj vise i peglaj!
A inace se to rjesava tak da se probora veca rupa, pa se ureze veci navoj i nakon toga se upuca feder, pa ide originalni saraf!
A inace se to rjesava tak da se probora veca rupa, pa se ureze veci navoj i nakon toga se upuca feder, pa ide originalni saraf!
Coljo,
mislis Helicoil ?
mozes li to,imas li sve sto treba ?
Moze, samo ovisi koji je navoj, ako je premali onda nemam takvih federa!
Moze, samo ovisi koji je navoj, ako je premali onda nemam takvih federa!
Super si i jedan od rijetkih!
Hvala kolega! Inace koristim puno te federe na reparaciji navoja na bloku motora od Bmw i dosta na popravcima automackih geriba!
Hvala kolega! Inace koristim puno te federe na reparaciji navoja na bloku motora od Bmw i dosta na popravcima automackih geriba!
U Aluminijum dijelovima je skoro uvijek jedina mogucnost Helicoil
u Avio Industriji veoma mnogo dijelova umjesto klasicnog navoja imaju Helicoil, daleko je trajniji i cvrsci od klasicnoga
THREADLOCK 2701?
Size of Thread Up to M 20
Strength High
Functional Strength 6 hours
Breakaway Torque M10 bolts 38 Nm
Long-Term Temperature Resistance + 150°c
Čovjek je napisao motorčiću, vjerojatno elektro motor i jedino riješenje je malo veći navoj ako je 3mm, a mogao bi biti, nek nareže 4mm navoj.
Obično nema mjesta za pikse ili helicoil jer i za helicoil treba prvo veću rupu bušiti kao i za piksu a za to nema mjesta na malim elektro motorima. Ako je nešto veći motor i ima mjesta uvjek bi rađe napravio mesinganu piksu.
Jer svi navoji koji su popravljeni helicoilom do 6mm ne traju dugo. Nakon par stezanja i otpuštanja krene se izvlačiti žica na početku pa i dalje a aluminij se pojede.
Teško da se radi o navoju većem od 6mm a sigurno bude još stezanja i otpuštanja. Bilo koje ljepljenje je jednokratno.
Kvalitetan feder se prvo ne ljepi s nicim, a kada se navoj dobro ureze i pravilno upuca, nema sanse da se izvuce!
Puno je jednostavniji i puno jaci od mesingane pikse, naprimjer kada upucate feder u blok da bi se glava stegnula na 12kg izdrzi bez problema dok mesingana piksa ne!
A feder i ako se ispukne van, to je jedino moguce da je aluminij toliko spregrije da se raspada, a onda nis nepomaze!
i da nakraju je najednostavnije urezati broj vise, kao i sto sam napocetku rekao!
Pa morali smo malo pametovati, posto to nitko drugi ne pametuje na ovom forumu! ;)
Kvalitetan feder se prvo ne ljepi s nicim, a kada se navoj dobro ureze i pravilno upuca, nema sanse da se izvuce!
Puno je jednostavniji i puno jaci od mesingane pikse, naprimjer kada upucate feder u blok da bi se glava stegnula na 12kg izdrzi bez problema dok mesingana piksa ne!
Mesingane pikse preporučam kako sam napisao za navoje do 6mm zbog gore navedenog a i navoj i vijak lijepo zagrize kad se stegne tak da se neće odšarafiti. Vijak od 6mm i one manje nemožeš stegnuti na 12kg jer bi puknuo, znaš i sam, tako da ne govorim o velikim navojima nego onim manjima koji su prisutni u modelarstvu kakvo se u većini prakticira na ovim prostorima.
Zato što si spomenuo kilažu na koju stežeš za pretpostaviti je da govoriš o M12 i većim navojima. To je skroz druga priča.
Pošto u postu nije navedeno o kojem navoju se radi možemo nagađati al teško da je M12 ako se radi o "motorčiću".
Ljepljenje sam spomenuo jer će tako samo još više oštetiti oštećen navoj na malom motorčiću a osim toga tak zaljepljen vijak neće držati nego će ljepljenje držati vijak da ne ispadne usljed vibracija. Nikakvo ljepljenje nije riješenje, bar ne trajno i sa željenim rezultatom.
Kako smo utvrdili najbrže i naj jednostavnije a i u većini slučajeva jedino moguće je narezati veći navoj. Tu se svi slažemo :)
Čovjek je pedantan pa nebi narušio estetiku aviona zato bi rađe vratio na stari navoj :) ako je do toga onda ih može sve povećati.
rijec je o M3 navoju
rupa je tik uz rub motora (razmak rupa 19mm)
tako da ako idem radit novi navoj M4 moglo bi se desit da sj**** cijelu rupu
uzeo sam thread lock 2701 sinoc zaljepio i danas sam probao to odvidat i neide pocela mi se glava vide izjedat ali nisam uspio odvidat
tako da pretpostavljam da ce to drzat :-\
Ma za letenje dobro, drže tri ostala vijka. I sam sam tako jednom napravio. Tek toliko da nije rupa umjesto vijka :)
zac bilo bi super da ima 3 ostala vijka ima ih samo 2 i ta dva su lagano izlizana kamo srece da ih je 3 zdrava
Sad samo pazi da nemaš razloga ponovo skidati motor ako buš baš morao lemilicom zagrij ljepljene vijke da ti THREADLOCK popusti.
Kad ga zagriješ više nije čvrst.
hvala na pomoci
sad cemo vidjet kolko i kako ce to drzat