Danas smo napravili prvi let F8X + Z15 5D, flight time 11-12min! Vibracija nema niti malo.
[attachimg=1]
Vrhunski odrađeno. Želim Vam puno uspjeha, dobrih letova ( videa ) i poslova .
Vrhunski odrađeno. Želim Vam puno uspjeha, dobrih letova ( videa ) i poslova .
I tebi isto takve želje! :)
Perfektno, puno letova i posla želim.. Na slici ima punoo €€€€€ ;D
pozz
stavi xoare gore, bolji su nego ovi karbonci ;)
odlicno luxo ;D
Jako lijepo i zanimljivo :)
Perfektno san svih ovdje na forumu ;)
ODLIKAŠI !!!... 8) 8) 8)
p.s. Moram pohvaliti i njemačkog ovčara , puno finiji i odgojeniji od većine is Sabora... ;)
Hvala ekipa!
stavi xoare gore, bolji su nego ovi karbonci ;)
Hvala na savjetu! Što bi rekao, koje su prednosti xoar-a naspram ovoga t-propa?
manje struje sisa sa drvenim xoarima pa dobijes jos koju minutu gore
usporedivao sam apc 14×4,7 - rctiger 14×5 - xoar 14×5 , razlike su ogromne i xoar pokazao najbolje performanse
Ovisi uvelike o ostatku setupa, o izboru motora i rasporedu, evo ovdje se može vidjeti testiranje jako sličnih propelera:
Plettenberg Orbit 15-24 / T-motor carbon 14x5 / 6S
https://vimeo.com/58560988 (https://vimeo.com/58560988)
Plettenberg Orbit 15-24 / Xoar 14x6 / 6S
https://vimeo.com/58560988 (https://vimeo.com/58560988)
Na mojem quadu sam isprobao 3 vrste propelera:
1. T-Motor 15x5.5 (v1)
2. Xoar 14x5
3. T-Motor 15x5 (v2)
Od ova 3 najefikasniji je T-Motor 15x5 (v2), 18% efikasniji od T-Motor 15x5.5 (v1)
Xoar bi se isto tu mogao svrstat ali budući da se radilo za 1" manjem propeleru vukao je otprilike isto struje kao i T-Motor 15x5.5 (v1), da je bio 15" Xoar vjerujem da bi potrošnja bila manja, ali Xoar 14x5 nije bio dobar odabir za MN3510-13 zbog svoje težine, to je pretežak propeler za taj motor i stabilizacija jako trpi (odziv) što je bitno u slučaju da je stroj običan quad sa 4 motora. Osim toga Xoar je naviše tresao. Najbolju kontrolu (pod uvjetom da su gainovi na kontroleru niski - to stavljam kad uspoređujem propelere) je imao T-Motor 15x5.5 (v1), a to je ujedno i najlakši propeler od ova 3. 100% gasa na ovom propeleru je bila malo opasna radnja jer je motor htio povuči i do 35A struje što je puno za taj motor, ali par sekundi ne šteti.
Najbolji kompromis od svega je dao T-Motor 15x5 (v2) u mojem slučaju skoro 10g/w za hover, najtiši, najbolja kontrola sa visokim gainovima, malo slabiji yaw autoritet ali također riješiv visokim yaw gainom i dodavanjem dual ratea na rudder. Fora je jedino što se moraju balansirat, a to je na takvim propelerima dosta posla ako se želi da bude lijepo i da se nešto ne zezne.
Nema recepta za izbor propelera, probaj, vidi, odluči, jer kod propelera sve ovisi o svemu.
Ja sam isto na strani t-propa, jedina prednost XOAR-a je manja cijena. Letjelica ima jako dobar flight-time i mirnoću tako da ne vidim razlog da se mjenjaju propovi, osim zbog cijene.