evo i novog projekta za tekmu ako uspijem na nju radi obaveza, bit će u pripravnosti....
evo i par slika... ;D
raspon: 1800mm
setap, sped400, kontronik sun1002 18A, batke lipo s2 800mah, 2X hitec hs55
trup je još iz 1. Denisove serije za f5jn kojeg sam kupio na prvoj i jedinoj tekmi na kojoj sam bio, malp je prefarban jer sam ino kreš prije 2 godine, sad je ponovo u funkviji. rep će bit križnjak. krija su zapoćeta juće i bit će gotova za koji dan, slike od krila če bit naknadno...
Foker, doborodošao u najveću takmičarsku RC-kategoriju kod nas :) !
Prošle sezone učestvovalo nas je ukupno 38, a 2010. bi se mogli popeti i do broja 50 !
http://www.aeromodelarstvo.net/Forum/forums/thread-view.asp?tid=1590&start=24&posts=1 (http://www.aeromodelarstvo.net/Forum/forums/thread-view.asp?tid=1590&start=24&posts=1)
BTW, čini mi se, ili mi se ne čini, da sam ovaj tvoj vertikalac već negdje vidio?
Damir
raspon: 1800mm
setap, sped400, kontronik sun1002 18A, batke lipo s2 800mah, 2X hitec hs55
trup je još iz 1. Denisove serije za f5jn kojeg sam kupio na prvoj i jedinoj tekmi na kojoj sam bio, malp je prefarban jer sam ino kreš prije 2 godine, sad je ponovo u funkviji. rep će bit križnjak. krija su zapoćeta juće i bit će gotova za koji dan, slike od krila če bit naknadno...
ma dobro,nije lose ali sta uradi od ovako inace po obliku lijepoga vertikalca ???
Hvala na dobrodošlivi Diogen, tu klasu pratim od početka na forumu, a bio sam na 1. natjecanju f5j n u Hrvatskoj priije par godina ali kako pratnja našem jedinom natjecatelju Danijelu iz ekipe Broda. taj rep je iz teme dizajn repa, terbo je bit za ćukca aki malo je teži jer nisam dobro biro balzu. za ovo će bit ok.
Moj najdraži posao me sprijećava u svim tekmama od 1.6. - 1.10, radim u struci kako KUHAR i sezona je zaj..ana stvar, nema slobodnog, ako uhvatim vremena doću na par natjecanja prije sezone. Ako ništa barem imate na tekmi kušaća i strućno mišljene o grahu, fišu, čorbancu i svem ostalom što dobro miriši :D :D
Ivane, onaj rep je bio ok ali za f3k kategoriju, samo sam maknuo pomićni dio repa jer mu je pomična površina bila relativno mala, svega 2 cm pa da se neborim u letu sa modelom, ubacio sam si ovu LOPATU :D :D :D :D
Biti ce ovo vrlo lijep model ;)
nadam se da hoće Ivice, ne tako dobri ko vaši :) , ali potrudit ću se...
evo centroplana...
ova rebra su napravljena od laminirane balze 1.5 mm koja se vidi na slikama gore između dvije staklene stijene. laminirana je sa 25g staklom, čvrstoća je izvrsna i komotno je mogla ići balza od 1mm...
sutra slijedi još slika....
Mozda samo kao naputak za iduce modele... Modeli u F5J-N kategoriji lete relativno sporo, mase su sve manje i modelari se priblizavaju granicnim 350gr. tako da je i tome primjerena konstrukcija modela. Krila nebi trebala biti teza od 100gr. tako da gotovo svi izradjujemo rebra samo od 1,5mm balze. Koliko vidim, tvoja remenjaca je puno predimenzionirana (preteska) za takvu vrstu modela osim ako ne zelis letjeti negdje na padini. Sasvim dovoljna bi bila okomita balza 3mm ;)
Ivane, onaj rep je bio ok ali za f3k kategoriju, samo sam maknuo pomićni dio repa jer mu je pomična površina bila relativno mala, svega 2 cm pa da se neborim u letu sa modelom, ubacio sam si ovu LOPATU :D :D :D :D
[/quote]
mislio sam na ove silne izreze koje si sa mnogo strpljenja i dosta vremena izrezivao a na tezini nista ustedio,
ali ako cini zadovoljstvo u redu je.
a kad sam ga već napravio, bilo bi šteta da ga beiskoristim, bit će taman i neće trebat dodavat težinu u nos kao prije.
evo još malo slika
kolega foker po ovim slikama kolko ja vidim ide vam odlicno i po meni je odlicno
aliii u prvoj slici u pozadini vidim KAPUTAZ OD STAJNOG TRAPA pa ako nije tajna od cega je
Valjda blatobran!
pozdrav vuk, kalup je od jotice koja je veiđena već na tekmama, od hucinog je Falkona I i II , a ono veliko bijelo nije kaputaž nego kako je škunex rekao blatobran, odnosno kaplja za kotač Citabrije sa Grobnika (od pravog aviona), koja nam je došla na popravak jer je bila slomljena nakon naleta na kamen prilikom sljetanja...
Valjda blatobran!
daj baci ovdje koju sliku tvoje "RODE"
daleko mi tamo ici a vidim da je fini avion,
a ako zelis vidjeti SUPER model Rode u Zgb-u odes kod moga staroga Frlje Zdenko Frljanic,
on je godinama radio u avioremontnom zavodu u Gorici i tamo su imali avion pa je sve do u detalje snimio i napravio model za koga mogu reci da se ne stidi pokazati nigdje u svijetu,
Foker, nisam siguran da sam dobro vidio na slikama: karbonsko ojačanje 'ramenjače' stavljaš samo odozdo ili će još jedno biti stavljeno i gore, pa onda plank? Ispravi me ako griješim.
Ako je ojačanje samo dole, to je ozbiljan nedostatak, jer se kod savijanja donji dio neće moći dovoljno izvući 'raširiti' i sva ćesesilaprenjeti na gornji dio, a ako je taj od balse, pojaviti će se opterećenje na 'tlak' koje balsa ne izdrži i kod jačeg 'sviranja' krilo ćeti samo zaklepetati i ličiti na zdrobljeni kišobran.
Kod opterećenja koje nastaje u letu , krilo se savija prema gore, to znači da se gornji dio opterećuje na 'tlak', a donji na 'vlak', pa se prema tome u pravilu gore stavlja materijal koji je krući i otporniji na 'tlak'.
Damir
pozdrav vuk, kalup je od jotice koja je veiđena već na tekmama, od hucinog je Falkona I i II , a ono veliko bijelo nije kaputaž nego kako je škunex rekao blatobran, odnosno kaplja za kotač Citabrije sa Grobnika (od pravog aviona), koja nam je došla na popravak jer je bila slomljena nakon naleta na kamen prilikom sljetanja...
ovo sto ti Diogen pise za karbonsko ojacanje je ispravno ali da li ti ono opste treba?
ja idem da mi kompletno krilo bude cvrsto a narocito na torziju,pri velikim brzinama se se krilo savija i uvija na sve bozije strane i to je cesti uzrok loma u zraku,
ja sa ovakovim nacinom gradnje imam veoma dobro iskustvo,to je cvrsto kao
DASKA !
a te tezine ???
to nemozes vjerovati dok ne vidis
pozdav ljudi, sanas je došla gornja remenjača i plank, nisam pogriješio, ova balza između njih je ukrućenje koje ih dodatno ojačava, remenjača je od karbona dimenzije 6x1 mm kupljena u Mibo modeli. evo i slika:
E, to te ja pitam majstore, tako će biti odlične čvrstoće... usput kako ti je i rekao Belovic: 100 grama je limit težine za ovu kategoriju, a to ti je približno 5,5 grama prosjećno po decimetru dužine krila (centroplan može i više, a uške manje), računato za 180 cm koliko ide najčešće raspon za ovakve modele u kategoriji.
Usput, profil koji si izabrao, S4083 hebeno dobro planira, jedino je nešto slabiji kada treba penjati, a najslabiji kada treba u vjetar. Radili smo prije 2 godine modele sa tim profilom, stvar jednostavno ne ide dole,ali mali vjetar i evo ti vanterensko slijetanje!
Javi kako napreduješ,
Damir.
ne uvijek Damire,
ja vec godinama imam taj profil,na ovome modelu gore na slici sam mu uradio malo manji radius na nosu,dobio sam vecu probojnost a na planiranju ne osjetim nista manje jer imam nekoliko krila sa tom Sigurd Isacson profilom,
gore idu sasvim vertikalno kao penjac
sa tom Sigurd Isacson profilom,
Ako sam dobro shvatio Fokera, on koristi Selig 4083 profil?? ???
http://www.profili2.com/eng/dett_profilo.asp?Id=1666 (http://www.profili2.com/eng/dett_profilo.asp?Id=1666)
odnosno ovakav:
http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/afplots/s4083.gif (http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/afplots/s4083.gif)
Damir
profulao sam ovaj moj je Gotingen 239 a kako ga vec godinama radim smetnuo sam
ali ovaj koji si ti gore pokazao je daleko probojniji i brzi od ovoga moga,moj je cisti termicar i kako sam rekao samo sam mu smanjio radius nosa,
bolji mi ne treba a i po vjetru nemam problema jedino sto po vjetru brze silazi
sa tom Sigurd Isacson profilom,
Ako sam dobro shvatio Fokera, on koristi Selig 4083 profil?? ???
http://www.profili2.com/eng/dett_profilo.asp?Id=1666 (http://www.profili2.com/eng/dett_profilo.asp?Id=1666)
odnosno ovakav:
http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/afplots/s4083.gif (http://www.ae.illinois.edu/m-selig/ads/afplots/s4083.gif)
Damir
da Damire to je taj profil, koristim uvjek taj tip profila za jedrilice jer već godinama imam dobre rezultate, otkrio sam ga kad sam našao jedan nacrt od gospodina Damira Kosira, model Zoomera, tj moj prvi HLG...čak se on nalazi na jedrilici Filter V koju sam predstavio prije koji mjesec.... u toj temi sam naveo iskustvo sa aerodroma sa kojim sam oduševljen...
evo još malo slikica.... 8)
danas sam namontiro rep, sve ide po planu, dalje slijedi spajanje centroplana i izrada uški.
Matej, rekao bih da ti rupe na horizontalcu nemaju isti razmak,
mislim da ce to smetati u letu ??
Matej, rekao bih da ti rupe na horizontalcu nemaju isti razmak,
mislim da ce to smetati u letu ??
nerazumijem kako nisu istog razmaka i po ćem vi to vidite, rađene su po istoj šabloni, mislim i AKO jesu da to uopće nije tako bitno jer na takoj površini koja samo usmjerava model nema značaj. nije mi samo jasno gdje to vidite?
evo i centroplan sklopljen ;D
Matej, rekao bih da ti rupe na horizontalcu nemaju isti razmak,
mislim da ce to smetati u letu ??
nerazumijem kako nisu istog razmaka i po ćem vi to vidite, rađene su po istoj šabloni, mislim i AKO jesu da to uopće nije tako bitno jer na takoj površini koja samo usmjerava model nema značaj. nije mi samo jasno gdje to vidite?
ivane, nadam se da se neljutite na komentar, samo me zanima gdje je to vidljivo, ako je po slikama sa teme dizajn repa, tad je još bio nedovršen i tamo se jedino vide ali to je sanirano...
veći je problem ako je na ktilima neka greška oko razmaka ili ako je krilo neuravnoteženo...
evo još malo slikica-------- ;)
Matej, rekao bih da ti rupe na horizontalcu nemaju isti razmak,
mislim da ce to smetati u letu ??
nerazumijem kako nisu istog razmaka i po ćem vi to vidite, rađene su po istoj šabloni, mislim i AKO jesu da to uopće nije tako bitno jer na takoj površini koja samo usmjerava model nema značaj. nije mi samo jasno gdje to vidite?
ivane, nadam se da se neljutite na komentar, samo me zanima gdje je to vidljivo, ako je po slikama sa teme dizajn repa, tad je još bio nedovršen i tamo se jedino vide ali to je sanirano...
veći je problem ako je na ktilima neka greška oko razmaka ili ako je krilo neuravnoteženo...
ma SALIM se,nemoj svaku rijec uzeti za ozbiljno,ja to ne bih radio,mnogo posla i samo to.
Matej, rekao bih da ti rupe na horizontalcu nemaju isti razmak,
mislim da ce to smetati u letu ??
nerazumijem kako nisu istog razmaka i po ćem vi to vidite, rađene su po istoj šabloni, mislim i AKO jesu da to uopće nije tako bitno jer na takoj površini koja samo usmjerava model nema značaj. nije mi samo jasno gdje to vidite?
ivane, nadam se da se neljutite na komentar, samo me zanima gdje je to vidljivo, ako je po slikama sa teme dizajn repa, tad je još bio nedovršen i tamo se jedino vide ali to je sanirano...
veći je problem ako je na ktilima neka greška oko razmaka ili ako je krilo neuravnoteženo...
ma SALIM se,nemoj svaku rijec uzeti za ozbiljno,ja to ne bih radio,mnogo posla i samo to.
uuuuu dobro je , vec sam mislio da sam zabrčjo i izgubio podršku....
meni je zadovoljstvo radit ovakve stvari, bez obzira bile komplicirane ili ne. leži mi ovakav stil gradnje i nije mi teško...
imam nekih obaveza oko faksa pa cu opet malo puzirat koji dan pa nastavljam.........
ma SALIM se,nemoj svaku rijec uzeti za ozbiljno,ja to ne bih radio,mnogo posla i samo to.
++++++++++++++
uuuuu dobro je , vec sam mislio da sam zabrčjo i izgubio podršku....
meni je zadovoljstvo radit ovakve stvari, bez obzira bile komplicirane ili ne. leži mi ovakav stil gradnje i nije mi teško...
imam nekih obaveza oko faksa pa cu opet malo puzirat koji dan pa nastavljam.........
[/quote]
Matej,koliko vidim i osjetim,
na ovoj stranici ima dosta perspektivnih mladih modelara ali da budem iskren mislim da ces ti daleko stici,
"grizes" i imas veliku volju i takvima treba pomoci a ja to rado cinim kada je u pitanju modelarstvo
hvala Ivane
evo i nastavka, servoi su ugrađeni i sad samo dovršit krila;
a evo i braće blizanaca i to dvojajčanih.... :D :D :D
i prvi dio uški je još malo gotov, na taj dio od 300 mm se veže još jedan od 250 mm, evo pregleda rada;
evo malo da vam se javim , znam da nisam bio dugo na forumu, ali evo da vas samo obavjestim da su radovi pri kraju i da će uskoro biti sve gotovo. ostalo je samo spojit uške i izradit vingletice koje mi nisu bile u planu donedavno. promatrao sam po drugim forumima i saznao da vingletice daju dodatne pozitivne preformanse modelu, u letu, planiranju i stabilnosti, tako da ću po prvi put probat i to ...
nisam ništa uspio slikat ali ima nekih novih djelova koje su izgrađeni, a nisu bili prije, uskoro sve u foto obliku...
i još nešto , kako nebi bilo suvišnjih pitanja, da gdje sam do sad ili slično: imao sam ispite i obaveze sa faksom koje su mi daleko vaznije od hobija, a sad kad je sve to gotovo sa ispitima, vračam se u akciju....
Foker, onako iskreno i odokativno - mislim da te ubija težina krila! Trup izgleda odlično, ali na krilima...preteška rebra u sredini kod hvatišta sa trup (šper?), ostakljivanje zadnje ivice, predebeli ( 4-5 mm) shear webs u sredini bez stanjivanja prema krajevima
, karbonska ramenjača i dole i gore, mesingane cjevčice za spoj centroplana i uški (zašto ne krilo u jednom komadu?)...
nekako sam procjenio da ne možeš ispod 120 grama, niti 130 grama nebi me začudilo.
Nastoj promisliti oko presvlake za krila: to je zadnji korak gdje još možeš malo uštedjeti... oracover nikako (> 55 gr/m2), eventualno oralight (cca 35 gr/ m2), dobro bi bilo ako ti se dade zahebavati sa folijama koje nisu samoljepive, jer se tu dade ići i ispod 20 gr/m2... na kraju, ako si baš zapeo , niti medicinski mylar od 16-17 gr/m2 nije za baciti (ima i takav model u Kupu), ali je presvlaćenje i zatezanje noćna mora.....
Damir
Foker, onako iskreno i odokativno - mislim da te ubija težina krila! Trup izgleda odlično, ali na krilima...preteška rebra u sredini kod hvatišta sa trup (šper?), ostakljivanje zadnje ivice, predebeli ( 4-5 mm) shear webs u sredini bez stanjivanja prema krajevima
, karbonska ramenjača i dole i gore, mesingane cjevčice za spoj centroplana i uški (zašto ne krilo u jednom komadu?)...
nekako sam procjenio da ne možeš ispod 120 grama, niti 130 grama nebi me začudilo.
Nastoj promisliti oko presvlake za krila: to je zadnji korak gdje još možeš malo uštedjeti... oracover nikako (> 55 gr/m2), eventualno oralight (cca 35 gr/ m2), dobro bi bilo ako ti se dade zahebavati sa folijama koje nisu samoljepive, jer se tu dade ići i ispod 20 gr/m2... na kraju, ako si baš zapeo , niti medicinski mylar od 16-17 gr/m2 nije za baciti (ima i takav model u Kupu), ali je presvlaćenje i zatezanje noćna mora.....
Damir
shear webs je 6mm uzduž cijelog centroplana (to mi je noseći dio i o njemu najviše vodim računa, i bitno mi je da mi bude čvrst), znam da će i sve ispast malo teško jer više brinem o čvrstoći, rebra mi se čine ok jer sam odabro najlakšu tablu od milimetra(bila je 9 g) i presvuko je sa 25g staklom i išlo je oko 11g smole sve skupa za cijelu tablu s obe strane, izlazna je trebalo bit iznenađenje ali kad je ovako moram se opravdat, izlazna je 30mm širine i bit će izbušena sa svrdlima od 15mm i od 20mm tako da će i to bit ok.
e sad zašto su mi krila iz 3 djela - jako mi je veliki problem transport jer jako puno putujem, i nosim svoje modele često sa sobom, Brod - Rijeka - Rovinj, i radim si boks koji će mi bit za to, prošle godine su mi u busu oštetili jedan model i to zbog neznanja šta nosim a da nemoram svaki put obavještavat ljude u busu šta je to, to mi je riješenje za sad dok nemam auto, i još jedna žalosna stvar je ta da neću moć doć ni na jednu tekmu jer ove godine redim od 1.6. - 1. 10. i zbog tog mi je jako žao, ovaj model će mi bit za rekreaciju van sezone, i nadam se da ću kad završim faks imat više vremena da vas dođem osobno upoznat...
prema odobrenju Fokera:
Evo, krilo je gotovo po pojedinačnim komponentama, sad još samo spajanje i izrada vingleta. ovo na slikama su drugi dio iški, jer su iz 2 djela. kako mi je gospodin Damir spomenuo težinu, malo sam se zamislio i odlučio izbacit bajonete i krilo naprevit iz jednog komada. naime , na bajonete bi mi samo otišlo 40 g i to je malo previše, povadio sam cijevčice iz krila i namjeravam ih spojit u jedno bez obzira na transport. evo i uškica..."
hvala Diogen, nznam zašto mogu postat ali nemogu i slike dić...
Matej,
gledao sam slike krila,povecavao ih da bi bolje mogao vidjeti sitnije detalje,
ojacavao si krilo uglavnom gdje ne treba,urezi u izlaznij u koje se uklapaju rebra nisu cisto uradjeni,zasto toliko veliki promjer rupa na rebrima,ja uzimam 2mm celicnu zicu za nanizati rebra,ovo su ti Rupetine koje ti oslabe profil,steta sto na rebrima neces lijepiti trake Balze sirine 4-5mm dobio bi ljepse povrsine nakon presvlacenja a ujedno bi jako ojacao rebra kao i kompletno krilo,
pretpostavljam ato vas vecina radi,ljepite konstrukciju sekunden ljepilom,
a u prostoriji u kojoj se spava a kod drugih i u prisustvu djece,koliko je to ljpilo stetno to malo tko zna,ono jos danima i mjesecima reaktivira i izlucuje otrovne gasove,
prije ili kasnije ces ti a i drugi postati alergicni na to ljepilo,
uzmi hladni lajm a pitaj Diogena gdje ga on tu u hrvatskoj kupi,najbolje ljepilo koje postoji a mozes ga jako razrijediti vodom i na tezini da skoro nista ne dobijes,
ja uzimam za krilo raspona 2 m i dubine 230mm za bajonete dvije zice,jednu 2.5mm i drugu 3mm i duzine 120mm u rebra BEZ cijevcica,tim sto mi je prvo rebro 4mm a ostala 3mm Breza Sper
pozdrav,ivan
ja neznam mnogo toga o izgradnji i to priznam , avaki mi je savjet dobro došao. za sad mi je takav naćin izgradnje takav kakav je, nekako na moj način. toliko za sad i evo za test slila mojih loga :
pretpostavljam ato vas vecina radi,ljepite konstrukciju sekunden ljepilom,
a u prostoriji u kojoj se spava a kod drugih i u prisustvu djece,koliko je to ljpilo stetno to malo tko zna,ono jos danima i mjesecima reaktivira i izlucuje otrovne gasove,
prije ili kasnije ces ti a i drugi postati alergicni na to ljepilo,
Poznato je da cyanoakrilatna ljepila (sekunder) mogu izazvati napad astme:
http://www.google.hr/search?rlz=1C1GGLS_hrHR302HR317&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=cyanoacrylate+asthma (http://www.google.hr/search?rlz=1C1GGLS_hrHR302HR317&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=cyanoacrylate+asthma)
Ukoliko se žele ijepiti veće površine, bolje je upotrijebiti ono 'foam-safe'cyano ljepilo, jer ne ispušta onaj iritantni miris (iako i ona nisu bezopasna !)
Ovo bi samograditelji trebali imati na umu i paziti.
Damir
pretpostavljam ato vas vecina radi,ljepite konstrukciju sekunden ljepilom,
a u prostoriji u kojoj se spava a kod drugih i u prisustvu djece,koliko je to ljpilo stetno to malo tko zna,ono jos danima i mjesecima reaktivira i izlucuje otrovne gasove,
prije ili kasnije ces ti a i drugi postati alergicni na to ljepilo,
Poznato je da cyanoakrilatna ljepila (sekunder) mogu izazvati napad astme:
http://www.google.hr/search?rlz=1C1GGLS_hrHR302HR317&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=cyanoacrylate+asthma (http://www.google.hr/search?rlz=1C1GGLS_hrHR302HR317&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=cyanoacrylate+asthma)
Ukoliko se žele ijepiti veće površine, bolje je upotrijebiti ono 'foam-safe'cyano ljepilo, jer ne ispušta onaj iritantni miris (iako i ona nisu bezopasna !)
Ovo bi samograditelji trebali imati na umu i paziti.
Damir
istina, to znam, tata mi stalno govori pogotovo jer sam ja lječeni asmatičar, da se pazim, i tog se držim maksimalno koliko mogu. na ovom modelu su večina stvari rađeno sa smolom , drvofiksa i nešto malo cijana (spojevi rebara i izlazne), također mi je spominjo za aktivator da sadrži nekakvu AEROSOL koja jako šteti plučima. o tome se nisam baš raspitivo ali znam za to i pazim koliko mogu. hvala na svim informacijama
Matej,
greska je uzimati smolu kao ljepilo,prvo zbog povecane tezine a drugo Woodglue Titebond je najbolje ljepilo veoma brzo veze,ja nakon 10-tak minuta idem dalje i u slobodnoletecem modelarstvu gdje je svaki gram bitan se uzima jer se moze razrijediti vodom da bude tecan skoro kao voda,osim toga smola nije elasticna kao ljepilo,
ja se stvarno cudim kada procitam da netko lijepi smolom,
ali svatko svoje zna i to je dobro.
Matej,
greska je uzimati smolu kao ljepilo,prvo zbog povecane tezine a drugo Woodglue Titebond je najbolje ljepilo veoma brzo veze,ja nakon 10-tak minuta idem dalje i u slobodnoletecem modelarstvu gdje je svaki gram bitan se uzima jer se moze razrijediti vodom da bude tecan skoro kao voda,osim toga smola nije elasticna kao ljepilo,
ja se stvarno cudim kada procitam da netko lijepi smolom,
ali svatko svoje zna i to je dobro.
sve ok, da malo pojasnim proces, 5min epoksi mi je služio samo za ljepit remenjaču u vrlo tankom sloju, rebra na plank, odnosno balza na balzu mi ide sa Ponalom expres i to razrijeđenim vrlo malo i onda nanošenje kistom, spoj izlazne i rebara ide sa cijanom i to na kant osim zadnjeg djela uške koji sam urezivo jer nemislim smolirat izlaznu, potom 25g staklo i smola na izlaznu stim da staklo uhvati jedno centimetar rebra. sljedi bušenje izlaznih radi olakšanja. da, još napadna, nju isto sa Ponalom (drvofiksom jednostavnije) radi lakše obrade
to je sva moja teorija koju sam koristio do sad brz puno eksperimentiranja sa drugim ljepilima...
Matej,
super si !!
poz.Iv
evo još malo, sad samo spajanje krila....
Bravo Matej,
baš sexy vingletice ;) .
Usput, koliko je sada krilo teško, ovako još ne spojenih segmenata, ukupno?
Damir
ma drago mi je da vam de sviđaju , al ipak to su samo vingletice, hahahahahah...
što se tiće samog vaganja, nikako da jedan jako "odgovoran" dečko vrati vagu u klub, pa tako da njišta od toga, za sad....
evo moji pbožavatelji, nisam vas zaboravio... poso ide dalje....
evo konačno gotovo, spojevi ostakljeni i još samo presvuć i spremno za letenje...
evo konačno gotovo, spojevi ostakljeni i još samo presvuć i spremno za letenje...
Matej,
molio bih te da ovaj komad Balsa Furnira dignes sa Poda,znas da Balza nije jeftina,
taj komad mozes vidjeti na Slici br. 8
inace se slazem sa Damirom, Vingletice su stvarno SEXY !
i ovo sa Busenjem Izlazne je JAKO SEXY,oslabio si ju poprilicno a ustedio si na tezini, 0.5gr,
ili hoces da vidim da imas Bormasinu a ja sam je vec vidjeo,super makina !!!
pozdrav
Foker, ne može to tako, kopiraš me... crvena majica i plave radničke hlaće..
http://web.vip.hr/385915861879.vip/nase_F5.jpg (http://web.vip.hr/385915861879.vip/nase_F5.jpg)
:D
Damir
je istina, ali nisam ja kriv već par godina mi je ta radna oprema , jedino što su ove iz postrojenja "Đuro Đaković" :D :D :D , takve sigurno nemate, tamno plave su i vuku na crnu, stari mi je bio nekad u ljevaoni...
za godinu dana si dajem izradit čisto crni jednodjelni kombinezon, ako Bog da , bit će kao pravi pilotski....
u subotu sljedi presvlačenje sa folijom, potom probni let kad stignem.... toliko za sad... ;)
u subotu sljedi presvlačenje sa folijom, potom probni let kad stignem.... toliko za sad... ;)
Foker, pogledao sam detaljno slike modela prije presvlaćenja.....
pazi ovako, čini mi se da si jako oslabio izlaznu ivicu i to baš u sredini krila !
Kada model jača udari nosom, lijeva i desna polovica krila krenu 'prema naprijed' i nastaje efekat poluge točno u sredini, jer srednji dio krila ne može prema naprijed-fiksiran je za trup. U tom momentu ti zbog sile 'vlaka' puknu izlazne ivuce negdje u blizini same sredine i sada cijela masa krila slobodno 'drobi' d-box u sredini. Ramenjača ponekada izdrži, ali prednji i zadnji dio krila bude jače oštećen.
Imao sam i ja takvih 3,14, a vidio sam i kod drugih.
Zato bi bilo dobro da nekako ojačaš u sredini izlaznu, barem, recimo prve 2 ili 3 rupe, možda slojem stakla ili slićno, vidi sliku.
Damir
u subotu sljedi presvlačenje sa folijom, potom probni let kad stignem.... toliko za sad... ;)
Foker, pogledao sam detaljno slike modela prije presvlaćenja.....
pazi ovako, čini mi se da si jako oslabio izlaznu ivicu i to baš u sredini krila !
Kada model jača udari nosom, lijeva i desna polovica krila krenu 'prema naprijed' i nastaje efekat poluge točno u sredini, jer srednji dio krila ne može prema naprijed-fiksiran je za trup. U tom momentu ti zbog sile 'vlaka' puknu izlazne ivuce negdje u blizini same sredine i sada cijela masa krila slobodno 'drobi' d-box u sredini. Ramenjača ponekada izdrži, ali prednji i zadnji dio krila bude jače oštećen.
Imao sam i ja takvih 3,14, a vidio sam i kod drugih.
Zato bi bilo dobro da nekako ojačaš u sredini izlaznu, barem, recimo prve 2 ili 3 rupe, možda slojem stakla ili slićno, vidi sliku.
Damir
hvala Damire na upozorenju, na to sam računo i ako ste vidili prije, kod same izrade,cijela izlazna je staklirana sa 25 g staklom, i kad sam spajo je išlo još jedan sloj koji pokriva oko 4 cm izlazne sa obe strane...
svejedno hvala ali sad kako je je .... bit će vam jasno zašto....
evo ja konačno mogu , što se mene tiće ovog djela zaključit silno pisanje i slikanje.... popodne su obavljeni zadnji radovi te svoj projekt smatram gotovim, sad je sve do vremena....
hvala vam svima na ljepim i korisnim savjetima koje sam uzeo u obzir i naravno hvala svima na potpori i što ste pratili moj projekt.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
konačno predstavljanje u mom stilu će bit nakon prvog leta...