Pošto vozim zagi i stalno nešto isprobavam sa nosačima ,konačno sam napravio nosač
motora koji mi se najviše sviđa.Na njega idu dvije vrste motora tj večina sa HK,
ima rupe za hlađenje motora,lagan je,lako se montira i premjesti na drugi model ako
se skrši ,itd..
Masovna proizvodnja i prodaja! dobro izgleda! ;)
Hm,da bi masovno radio,morao bi kupiti aparat za zavarivanje aluminija, a nebi svaki nosač nosio na posao i vario na prastarom aparatu .Ovaj nosač je moja ideja koju hoču podijeliti
sa drugima ,tj dorađeni.A ni to nije sve ,imam još nekih ideja oko nosača prije ovog,nosač za ispitivanje nosivosti motora,ojačanje krila koroplastom itd...
Svaka nova ideja oko zagija me veseli
Što je to 'nosivost motora'?
I zanimaju me još oni šarafi koji drže nosač na Zagiju, u što se oni uvrču?
Damir
I kut motora moras doraditi, moras napraviti nagib motora, tako da ne vuce zagi prema gore na gasu!
Nosivost ili potisak motora pri punom gasu u gramima ,nosač sa motorom stavim na digitalnu vagu.Zgodno za ispitivanje propelera i esc
Šarafi su učvršćeni u pločicu sa druge strane ,a ispod nosača sam zalijepio
koroplast da bude čvršće.
Stavit ć u slike
I ja sam isti nosac napravio za svoj prvi zagi... I drzi 660 w motor 4300 kv bez problema i bez uvijanja :-)
Kaj se tiče kuta motora i vućenjem za gore riješavam šajbicama,mix-om ili pak
spigam nosač i ponovo zavarim jer i bočno na nosaču imam ukrute
sa svake strane
Matej
Dal imaš nosač samo spigan ili imaš i ukrute sa svake strane
Identican nosac kao tvoj samo ima manje izbusenih rupica... Varene su potpore sa strana... A stavljao sam vec sliku negdje ja mislim... Tko je bio u os na aeromitingu mogao je vidjeti :-)
Nemogu uploadat sliku preko taptalka... Kad budem na kompu stavit cu sliku
Pogled zagija odozdo
Još nešto slika o ranijim verzijama nosača koje
sam koristio