Pozdrav svima. Ispala mi je prilika jeftino kupiti nov Mirage 2000 sa 90 mm EDF. Posto sam laik u ovoj vrsti modela na pogon sa edf fanom trebo bi pomoc oko odabira motora i reg. Koristim 5S - 6S , 4000-4200 mah baterije u drugim EL modelima pa bi iste koristio i u ovom. Vidim da neki koriste EDF sa 12 krakova a ovaj sto je dosao uz model je sa 7. Eto ako ima neko vremena nek napise nesto vise o ovom.
Evo par slika modela.
Jao, pa uzeo si najaci model koji postoji, ako zelis da bude brz, bit ce brz, a ako zelis da glajda, on glajda!
Poslje ti linkam za cijeli setup i dam ti prava uputstva, sto se tice CGa i ostalih stvari!
E svaka cast Coljo.Ispao mi jeftino pa haj da probam. Ovaj je mislio staviti manji Jet motor u model 2-4 kg pa je zaljepio rezervoar i zastitini omot gdje dodze turbina pa sad to moram skinuti a da ne ostetim trup. Haj javi cime da ga napunim :)
Samo mi prije svega reci za koje baterije si se odlucio ubacit, tako da znamo kakav setup ide unutra?
Dali ide 5s, 6s, ili cak dvije u seriju 5s, pa da ispadne 10s!
Koristim 6s 4200mah, tako da mogu koristiti baterije za oba modela
Evo par slika kako rijesit usise i CG!
Cg mjeris od zadnjeg ruba krila prema naprijed 40cm, mjeri po sredini krila!
Turbinu sa 12 impelera zaboravi, posto zvace previse ampera i bio bi prekratko u zraku!
Moj prijedlog je jedna od ove dvije turbine WEMOTEC!
Ova s 11 impelera bi vukla s ovim motorom s linka, od prilike 85A, a ova s 6 impelera s tim istim motorom oko 65 ampera!
http://shop.wemotec.com/index.php?a=210&lang=eng (http://shop.wemotec.com/index.php?a=210&lang=eng)
http://shop.wemotec.com/index.php?a=44&lang=eng (http://shop.wemotec.com/index.php?a=44&lang=eng)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19110__Turnigy_SK3_Fandrive_3659_1900kv_90mm_EDF_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19110__Turnigy_SK3_Fandrive_3659_1900kv_90mm_EDF_.html)
Motora ima i duplo jeftinijih, ali sumnjam da ce izdrzati dugo.
Isto tako mogu preporuciti jedino wemotecove turbine, posto imam jednu koja drapa vec par godina i isto tako su jedne od najefikasnijih!
Regler nesto ovako:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__37271__Hobbyking_YEP_100A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller_EU_warehouse_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__37271__Hobbyking_YEP_100A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller_EU_warehouse_.html)
ILI:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__45004__Hobbyking_YEP_150A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller_EU_warehouse_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__45004__Hobbyking_YEP_150A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller_EU_warehouse_.html)
Serva ovako nesto:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19959__Corona_DS238MG_Digital_Metal_Gear_Servo_4_6kg_22g_0_14sec.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19959__Corona_DS238MG_Digital_Metal_Gear_Servo_4_6kg_22g_0_14sec.html)
Koja slika da vidis kako su usisi slozeni i gdje se nalazi regler!
I u mom je wemotec turbina samo na 8s!
Pozdrav Coljo. Hvala puno na detaljnom objasnjenju. Ovo sa usisnicima i ESC om ti je prava stvar, jer na ovom modelu stoji samo na jednom mjestu mozes staviti ESC i kad zaljepim dvije strane trupa nema vise vadzenja regulatora tako ako crkne moram rezati ili odljepljivati trup. Obavezno cu napravit ovake usisnike i mjesto za reg.
E sad imam milion pitanja ali evo jedno sto kontam kako i sta:
Mozeli se iz ruke izbacivati ili moram praviti rampu i gumu kosto si ti uradio? Ovi tockovi sto su dosli uz model nema sanse da po travi koristim.
I malo sam gledo po ovim nasim prodavnicama i naso sam dva motora i evo poslacu ti link da vidis jeli ovo slabo za ovaj model. Jer mi je lakse otici direkt u butik i kupiti odma.
http://hobbyfly.com/en/brushless-motors-esc-acc-103/edf-brushless-motors-550/leopard-lbp2860-b-2550kv-4d-brushless-motor-8382.html (http://hobbyfly.com/en/brushless-motors-esc-acc-103/edf-brushless-motors-550/leopard-lbp2860-b-2550kv-4d-brushless-motor-8382.html)
Ovaj sam motor mislio staviti na ovaj EDF sa 7 krakova sto je dosao uz model
A ovaj drugi je zajedno sa 11 krakova
http://hobbyfly.com/en/aircraft-accessories-86/ducted-fan-326/taft-hobby-90mm-ducted-fan-with-motor-14016.html (http://hobbyfly.com/en/aircraft-accessories-86/ducted-fan-326/taft-hobby-90mm-ducted-fan-with-motor-14016.html)
A ova serva imam kuci malo su slabija od ovi sto si mi ti predlozio
http://www.blue-bird-model.com/en/servos/bms-375dmghs.html (http://www.blue-bird-model.com/en/servos/bms-375dmghs.html)
Bice jos pitanja ali da te sad ne zamaram
Ovaj motor s prvog linka kosta 120 dolara i s tim da bi se ta turbina s tim motorom razletila, motor bi se istopio i batke bi se pretvorile u zvaku!
Motor ne kupujes za 6s preko 1900kv!
Sto se tice ove kompletne turbine, ona ne vrijedi vise od 30 dolara, a unutra je motor s hobbykinga koji opet ima premalo kv za 6s i bojim se da to nebude bilo nikako dobro!
To je ovaj motor s linka, samo lazu za 50kv!
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29355__Dr_Mad_Thrust_1600kv_2400watt_90mm_EDF_Inrunner_6s_version_36mm_.html (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29355__Dr_Mad_Thrust_1600kv_2400watt_90mm_EDF_Inrunner_6s_version_36mm_.html)
A sto se tice lansiranja, moze se iz ruke, ali bi bilo pozeljno da ga netko drugi baca!
Budem ti bacio i koji link gdje ide kuka za bunge i gdje kupit !
Evo i koja slika gdje ide kuka za bungee i gdje je jos dobro mjesto za regler!
I tu ti je na slici moj bungee!
Evo i linkovi za uzad!
Ja imam ovaj:
http://www.jepejets.com/jepeshop/bungee-launcher/471-8mm-bungee.html (http://www.jepejets.com/jepeshop/bungee-launcher/471-8mm-bungee.html)
Ovaj s hobbykinga nisam isprobao, a pise da izdrzi model do 5kg!
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__47674__HobbyKing_8mm_Silicon_Rubber_Bungee_Hi_Start_Cord_EU_Warehouse_.html?strSearch=bungee (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__47674__HobbyKing_8mm_Silicon_Rubber_Bungee_Hi_Start_Cord_EU_Warehouse_.html?strSearch=bungee)
Jos jedan bungee kompletan s kotacima:
http://www.jepejets.com/jepeshop/bungee-launcher/236-mirage-bungeedolly.html (http://www.jepejets.com/jepeshop/bungee-launcher/236-mirage-bungeedolly.html)
I evo jos jedan link vrhunske turbine, ali kosta!
http://www.jepejets.com/jepeshop/fan-units/596-jet90-6s-11-blade.html (http://www.jepejets.com/jepeshop/fan-units/596-jet90-6s-11-blade.html)
Na kraju svega opet mogu samo reci da je vemotec jos najbolja turbina, njih cak i jepe najvise koristi.
Moja je isto kupljena u jepe ducanu i stara je pet godina, radi bez greske.
Evo jos malo o mirageu i jepe turbinam!
http://www.jepejets.com/jepesite/FastFoam/mirage/mirage.htm (http://www.jepejets.com/jepesite/FastFoam/mirage/mirage.htm)
http://www.jepejets.com/jepesite/fan-units/ (http://www.jepejets.com/jepesite/fan-units/)
http://www.youtube.com/watch?v=3EquwJifgCE (http://www.youtube.com/watch?v=3EquwJifgCE)
Nist onda uzimam ovaj motor reg.i edf stosi mi ti preporucio. A ovi blue-bird servo od 2kg jesuli premaleni za ovaj model, kontam po 2kg servo na svako krilo a model je ca.3kg, ali posto je ova vrsta modela malo brze ide mozda nije dosta 2kg servo. Jos jedno hvala na detaljnoj uputi za ovaj model.
Pozdrav,
serva će ti svakako biti preslaba. Uzmi nešto digitalno i jače 3-4 kg.
Koja bi ti trebala biti ukupna poletna težina? To trebaš znati unaprijed da znaš koliko ti optimalno snage treba.
Želiš li imati veći statički potisak ili želiš postići veću brzinu u letu? Kada to odlučiš onda ćeš znati kakvu mlaznicu napraviti tj, koliko će biti njezino suženje. Šira veći potisak, uža - povećanje izlazne brzine. Ali naravno do neke granice. Do nekih 75% promjera turbine. Imaš i gotovih rješenja možeš jednostavno i sam napraviti.
http://shop.wemotec.com/index.php?k=50&lang=eng (http://shop.wemotec.com/index.php?k=50&lang=eng)
Gledaj da ti turbina ima prednji zaobljeni lip (to wemo ima) jer to smanjuje turbulencije na ulazu i povećava efikasnost.
Ciljaš li na veće brzine bilo bi pametno napraviti dodatna ojačanja na modelu. Razmisli o presvlaćenju s min 25 g staklom s gornje strane. Dole može biti 80 gramsko. Ja sam stavio dva sloja po 80 grama.
Coljo ti je dobro predložio Wemotec premda postoje i bolji impeleri, ali naravno i skuplji: Vasa, Stu-Max, Schubluer, Tamjet. Wemo je neka odlična sredina. I sam sam ga koristio na tri modela. Sve je pitanje koliko želiš uložiti. S obzirom da ga dobio povoljnije onda ne štedi na set-upu. Ponajprije je u pitanju sigurnost jer je riječ o velikim rotacijama.
S obzirom da se nisi do sada susretao s takvim letjelicama i pogonima možda nije loše da uzmeš gotovo rješenje. Dakle turbinu s motorom koja je već testirana i balansirana. Nešto je skuplje ali bolja opcija.
Ja bi svakako stavio jedan od odgovarajućih prikladnih HET-ovih motora. To je kombinacija koja se jako dobro pokazala. Wemo + HET motor. Vrlo pouzdano i efikasno rješenje. Ovako nešto s tim da onda računaš da si pod punim gasom negdje oko 75-80A, ovisno o kvaliteti baterija.
http://shop.wemotec.com/index.php?a=212&lang=eng (http://shop.wemotec.com/index.php?a=212&lang=eng)
EDF avione uglavnom letimo zbog izgleda samog modela (to su najčešće vojni), zbog brzina koje postižu ali i zvuka. Zato se sada ide na više pera kako bi se dobio zvuk što sličniji mlaznoj turbini. No, to povećava potrošnju tako da tu treba onda dobro odmjeriti i izabrati proizvođača koji je donekle pomirio dobar zvuk i potrošnju. Ovaj Wemo neće zvučati dobro kao CS s 12 pera ali zato ima manju potrošnju i kvalitetniji je. Stvar izbora i ukusa.
lp
Toni
Hvala Toni. Posto je ovo druga vrsta modela od oni koje ja koristim i sto se tice serva vidim da neide ista teorija koristenja jacine serva. Ja odprilike koristim za airleon malo jaci servo od polovine tezine modela mislim na jedno krilo tako isto i za drugo i pokazalo se dovoljno. Ali u ovom slucaje nije tako posto su ista serva i za airleon i za elevator.
Nebi sad ovaj model forsiro na 250km/h ali da malo brze ide od ovi sto sam naviko :)
Neznam koliko je dobro kupiti koristen motor sa edf ali imam ponudu za ovaj ali nemogu naci vise info koliko cell i koja je snaga
Taj koji ti nudi morao bi znati što ti prodaje. Kontronik su dobri motori premda ih nisam viđao u impelerima više u jedralkama. Vidim da su pera dosta brusila po unutarnjoj strani što mi govori o ne baš balansiranoj turbini.
lp
Toni
Nista uzecu ovaj setap sto mi je coljo rekao sa edf i jaca serva.
Hvala na pomoci i nadam se dace biti koji snimak.
Pozdrav iz Danske
Sretno.
Hvala Toni. Pozdrav :)