Izraditi cu dva komada - jedan na elektro, a drugi na nitro .. :)
Svaki ce imati poprilicno jak motor, te ce biti radeni za sto vecu brzinu.
Za elektro verziju cu koristiti Mega 22/30/2 brushless motor na oko 1600W sa Castle Creations Phoenix 80 kontrolerom.
A za nitro verziju ce biti prepravljeni Novarossi CAR C21 3.5 ccm motor sa OS karburatorom.
Kontroler i motori koji ce biti ugradeni u Race Rat modele:
A ovo je originalni Graupnerov Race Rat kit:
Sastavljena originalna konstruktivna krila i plasticni trup ..
Ova krila i trup necu koristiti jer su malo preslaba za snage motora koje cu ugraditi .. :)
Dakle, treba izraditi sve nanovo i ispocetka. :'(
Konacni trup ce biti od stakla, karbona i kevlara, a krila styro-staklo-balza.
Originalni plasticni trup sam prerezao izmedu krila i motora, a onda ga malo produljio sa balzom.
Ovo sam napravio zbog toga sto necu koristiti auspuh, te da se kompenzira nedostatak tezine,
odnosno izbjegne stavljanje olovnog utega ispod motora.
Rad motora bez auspuha nece biti problem jer cu koristiti oko 40% nitrometana u gorivu.
Produljio sam malo i rep:
Nakon produljenja trupa, sve je pospricano sa kitom i ugrubo izbruseno.
Onda je na kit stavljen i zeleni primer, nakon cega je usljedilo fino brusenje i malo zelene prasine ..
Naspricao sam jos malo zelenog primera i sve ispolirao, a onda je trup uguran do polovice u lesonitnu plocu.
Nakon toga je preko svega namazan vostani odjeljivac u dva sloja.
Kada se vosak posusio, sve sam lagano ispolirao i onda namazao jedan tanki sloj PVA odjeljivaca.
Sada je sve spremno za izradu kalupa .. :)
Kada se PVA skroz posusio, stavio sam centratore i preko svega namazao tanki sloj zelenog epoksidnog gelcoata:
Sada je na gelcoat stavljena staklena vuna:
Kada se smola skroz stvrdnula, trup je odvojen od lesonitne ploce:
Sada sam na preostalu polovicu namazao dva sloja voska i jedan sloj PVA odjeljivaca.
Nakon toga stavljeni su opet centratori, a onda je sve premazano sa tankim slojem zelenog gelcoata:
Na gelcoat je opet stavljena staklena vuna:
Svaka cast ovo izgleda ludilo
Hvala Davore.
Uzivo je jos vece ludilo, ljepljiva smola i staklo naprave poprilican nered, a fotoaparat je isto u nekakvoj zelenoj boji .. ;D
Nakon sto se smola stvrdnula, poceo sam sa rastavljanjem polovica.
Sva sreca da sam koristio i PVA odjeljivac, jer na nekim mjestima se filler i boja odljepila sa plasticnog trupa i uhvatila za kalup. :'(
Medutim nije nista kriticno, jer izmedu kalupa i kita/fillera/boje je jos uvijek vosak i PVA, tako da nece biti problema ili ostecenja kalupa.
Kalup sada treba samo namociti u vodu na neko vrijeme i onda lagano pokusati odvojiti sve sto se zaljepilo.
Originalni trup nije prezivio, izraden je od vrlo lose nekvalitetne plastike koja lagano puca ..
Meni to sada vise nije bitno, jer ga ionako nisam imao namjeru koristiti, a sada sa kalupom mogu napraviti neusporedivo
kvalitetnije i cvrsce trupove .. :)
Trup cak nije bilo potrebno namociti u vodu, zaljepljenu boju i primer sam malo po malo uklonio sa noktima.
Sada je sve ok i nema nigdje ostecenja.
Viskove stakla na rubovima kalupa i oko centratora sada treba malo pobrusiti i onda treba oprati PVA.
to nas 95 % ne zna raditi :'(
Nije tesko, treba love za materijal, te malo volje i vremena .. :)
Rubovi kalupa su pobruseni, a PVA opran vodom.
Sada je kalup gotov i spreman za izradu prvog kompozitnog trupa za elektro verziju Race Rata. :)
Kalup je sada opet namazan sa dva sloja voska i jednim slojem PVA.
Kada se PVA posusio, namazao sam tanki sloj sivog epoksidnog gelcoata:
Nakon sto se sivi gelcoat poceo stvrdnjavati, preko svega sam stavio 80g staklo.
Na rep je stavljen jos jedan sloj 163g stakla, a onda na to jos i karbonska vlakna koja ce ukrutiti vertikalni stabilizator.
U coskove kod otvora trupa je stavljeno malo karbona i malo vise kevlara koji ce dodatno sprijeciti bilo kakvo pucanje rubova otvora u slucaju lakseg krsa modela .. :)
Na prednji dio trupa cu staviti hibridno tkanje karbona i kevlara.
Ovo je jedan od najcvrscih materijala koji se moze koristiti u gradnji ovoga modela.
Kevlar je nevjerovatno zilav, nemoguce ga je rezati sa obicnim skarama, pa cak niti milimetar ..
Za njega treba koristiti specijalne skare za kevlar, koje su malo i skupe ako se ne koriste cesto.
Izrezana hibridna karbon-kevlar tkanina:
Hibridna tkanina stavljena u kalup i namazana sa epoksidnom smolom:
Sada je stavljeno jos malo stakla, a onda ugradene cijevi za antenu i sajlu od horizontalnog stabilizatora:
Namazano je jos malo smole na staklo, a onda su polovice kalupa spojene i zaljepljene po spoju. :)
Zaljepljene su staklenom trakom sa unutarnje strane trupa odnosno kalupa.
Ovo je dosta mukotrpna faza, jer sve treba napraviti kroz mali otvor trupa kroz kojeg je otezan pristup repu,
a uz to jos se sve tesko i vidi .. :'(
što reći, svaka čast!
ovakvi build logovi su super stvar, većina nas je slušali/čula negdje da se to radi ovako/onako, ali kad se to poslika i napiše to je totalno druga priča, jer više nije priča nego pravi vodič za gradnju
da ne spominjem uštedu u materijalu, vremenu i živcima za buduće graditelje :)
Hvala Novizagi.
Kada se smola stvrdnula, rastavio sam kalup i trup izvukao van bez problema.
Ovakav trup se nemoze nigdje kupiti, vec ga treba sloziti sam ... :)
Nevjerovatno je krut i cvrst, neusporedivo je kvalitetniji nego onaj originalni Graupnerov od bezvezne jogurt plastike.
Medutim, dosta je skuplji za napraviti a i treba odvojiti poprilicno vremena i truda.
Sada jos treba lagano pobrusiti viskove po spojevima, obraditi otvore trupa, oprati PVA, i onda je trup napokon zavrsen .. :)
koliko vremenski traje ova faza (do dovršenog trupa), u radnim satima?
pretpostavljam da ovo stare slike?
Svaka čast, jako poučno. Kak se spajaju dvije polovice trupa?
ZALIJEPIO SAM SE EKRAN GLEDAJUĆI OVAJ BUILD LOG.(Napeto očekujem nastavak izrade modela). :P
Traje i previse .. :)
Onome tko to nije pokusao sam raditi je nemoguce objasniti koliko tu treba vremena i zivaca.
Na slikama sve izgleda dosta lakse, ali u praksi to ipak nije.
Medutim, sve je moguce napraviti za nekih dva tjedna.
Polovice trupa se spajaju sa unutarnje strane staklenom trakom i epoksidnom smolom.
Davore, ekran trebas namazati sa voskom i PVA .. :D
I meni se čini,idem se sad spremit na letenje.( nisam cijelo ljeto letio :'( )
Originalnu plasticnu kabinu necu koristiti.
Slozio sam svoju od karbona ... :)
A sada sve opet ispocetka za nitro verziju trupa ... 8) :'(
Kalup za nitro verziju je opet namazan sa dva sloja voska i jednim tankim slojem PVA.
Onda je stavljen tanki sloj zelenog gelcoata:
Na gelcoat je stavljeno staklo, a rep ukrucen sa karbonom.
Onda je preko svega sve ojacano sa kevlarskim vlaknima:
Sada je preko kevlara stavljen jos jedan sloj stakla i sajla za horizontalni stabilizator.
Polovice kalupa su spojene i zaljepljene po spoju sa smolom i staklenom trakom po unutarnjoj strani kalupa:
Kada se smola stvrdnula, rastavio sam kalup i izvadio van novi trup. :)
I ovoga treba lagano pobrusiti po spojevima, obraditi otvore i oprati PVA:
hoce li biti serijske proizvodnje za prodaju i koliko bi para to ispalo?
Eewan,
Nece bas biti serijske proizvodnje, ima malo previse muke a treba i dosta vremena a i zivaca ... :)
Medutim, mogu tu i tamo sloziti koji komad ako netko stvarno zeli imati ovaj legendarni model.
U tom slucaju me najbolje kontaktirati pred vecer telefonom 098-799-720
Ispod se vidi, odnosno ne vidi spoj polovica trupa sa unutarnje strane.
Na slici izgleda da ima puno mjesta, medutim u stvarnosti je to jako mali otvor.
Sa malo truda i vremena sve se moze spojiti savrseno:
Sada sam malo produzio rep, a odrezan je dio materijala na nosu gdje ce doci ispuh motora:
Motor je privremeno zaljepljen na trup sa obicnom maskirnom trakom.
Na ispuh je nagurana plasticna cijev koja ce posluziti kao neka vrsta kalupa
dok se ne stvrdne smola i karbon koji su nagurani izmedu cijevi i trupa:
Kada su se smola i karbon stvrdnuli, motor i plasticna cijev su uklonjeni,
a visak karbona i smole je pobrusen:
Preko karbona sam stavio jos malo stakla:
Sada kada se smola opet stvrdnula, sve je malo pobruseno i naspricano sa crnim fillerom:
Sada Novarossi motor pase savrseno. :)
Na red je dosla gas sajla i baterije :
Poceo sam raditi i nosac za serva, jedan servo ce biti za horizontalni stabilizator,
a drugi za gas od motora:
Nosac za servoe je sada ofarban i zaljepljen u trup.
Dodana je i mala aluminijska cijev koja spaja dno trupa i precku za ucvrscenje krila.
Ova cijev sluzi kao vodilica za plasticni seraf sa kojim se pricvrscuje krilo za trup.
Izbusene su i 4 rupe za pricvrscenje motora.
Na prednji dio trupa je stavljena mala savinuta cijevcica koja sluzi da se gorivo u tanku
stlaci od strujanja zaka, jer kako nema auspuha nece biti moguce uzeti njegov tlak koji
inace sluzi u tu svrhu.
Izbusena je i rupa za silikonsko crijevo za dovod goriva na motor, a odmah iza nje se nalazi
i nipla za punjenje tanka ...
Slozio sam jos jednu karbonsku kabinu .. :)
.. i par trupova. :)
Horizontalni stabilizatori ..
Ma svaka čast na trudu i izradi race rata ovo je LUDILO!!
Jedva čekam vidit krila i ovo sve zajedno spojeno.
lp lija
Hvala Lija.
Krila ce biti od stiropora i balze.
Izrezana styro krila i skrojena balza:
Dodatna ukrucenja za centralni stift i oko podrucja gdje dolazi seraf koji drzi krilo i trup:
Ovo je ojacalo sa balzom i staklenom vunom:
A sada su troja krila namazana sa ljepilom i spresana sa balzom u sandwitch dok se ljepilo ne stvrdne:
Kada se ljepilo stvrdnulo, zapoceo sam sa laganim trimanjem rubova i brusenjem:
Koliko debelu balzu koristiš i koje ljepilo za nju?
Lija, uglavnom koristim 2mm balzu i epoxy, na nekim mjestima ukoliko je potrebno stavim malo i PU ljepila.
Moguce je sve dobro sloziti i sa 1mm, ali hocu ova dva Race Rat modela sloziti ko tenk .. :)
kako me lija pretekao u pitanjima :)
@novizagi čuj i mene čeka raditi ova krila :) valja se dobro pripremiti.
racerat manija na pomolu :D
I izgleda masivno napravljeno(ko tenk) :D pa koju težinu očekuješ race-a bez elektronike?
I meni se čini novizagi 8)
Novizagi, u Race Rat maniji sam vec oko 15g, a kako stvari stoje niti sada jos ne vidim kraja tome .. :)
Isprobao sam sve moguce kombinacije nitro motora do kojih sam mogao doci, bilo ih je bar 13-14 vrsta.
Lija, ne ocekujem nista oko tezine, koliko ispadne na kraju toliko ce i imati ..
Nikada nisam imao problema zbog tezine.
Ljudi se previse zabrinjavaju, analiziraju, filozofiraju, teoriziraju, i neznam sta sve ne rade na tu temu .. :'(
Sa ovim motorima 1g, 5g, 10g, 20, 40g, 80g .. gore dolje ne igra mi bas nikakvu ulogu.
Meni je bitnije sve napraviti robustno i cvrsto te onako kako mislim da treba, a ne da svaki cas sim-tam nosim model naokolo sa pincetom i pamucnim rukavicama .. :)
Na slikama ispod se vidi otvor trupa gdje dosjedaju krila i kako su spojene ljeva i desna strana trupa.
Zavrsio sam jedan horizontalni stabilizator, raden je od tri sloja 1mm balze gdje su godovi od srednjeg sloja okrenuti za 90 stupnjeva.
Onda je sve profilirano i izbruseno brusnim papirom i ostakljeno sa 50g staklom ...
Inace, Race Rat radim uz put sa Cyclonebirdom.
Sada moram napraviti malu pauzu, jer radim pripremu za kalup Cyclonebirda ..
http://www.flyfreak.net/elektro-modeli/cyclonebird-elektrojet/ (http://www.flyfreak.net/elektro-modeli/cyclonebird-elektrojet/)
Zanima me da li ide ova baterija po dimenzijama u race rata?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9943 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9943)
Idu i dvije takve, bez problema.
Pošto u HK nema na lageru 1.6kw motora naručio sam ovaj http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-b2846-4800kv-inrunner-brushless-motor-p-404590.html (http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-b2846-4800kv-inrunner-brushless-motor-p-404590.html) valjda nisam puno pogriješio :P
Prvo idem s 4.1x4.1 na 4s :P
Super naručujem, hvala. 8)
lp lija
Race Rat leti ok cak i sa samo 150W, tako da neces imati nikakvih problema sa svojim jacim setupom.
Ma kad kupujem raketu nek ide ko raketa 8)
[move]wow------wow------wow-----wow[/move]
Rubovi otvora trupa su malo potrimani, a staklo po stabilitazoru izbruseno:
Koju bateriju misliš koristit za elektro verziju?
lp lija
5S ili 6S, ovisno o propeleru ..
Uf samo slinim nad ovim ALI još malo!! :)
Lija, rjesenje tvog problema je keks.
Uzmi keks !
Vrlo dobra i ucinkovita stvar za poprilicno smanjenje sline je Petit Beurre, a proizvodi ih Kraš:
http://www.kras.hr/index.php?page=productDetails&productGroup_id=14&product_id=26 (http://www.kras.hr/index.php?page=productDetails&productGroup_id=14&product_id=26)
Dve-tri kutije na dan su sasvim dovoljne, medutim po potrebi mozes to rastegnuti i na 4 ...
Bez brige, jos malo pa ces kod kuce i oko nje poceti raditi prasinu ..
A uz prasinu naravno ide i jezikova juha, a za smanjenje takve juhe se opet preporuca .... keks ! :D
Sutra popodne cu ti poceti raditi elektro verziju trupa za Race Rat.
Mozes vec slobodno poceti nabavljati balzu, styro, i Petit Beurre .. :)
:D :D :D :D odo odmah po Petit a za jezikovu juhu preferiram seks. :)
Koji si styro ti koristio za svoja krila?
Balza ide 2mm kako si rekao od fiška ne boli.... :)
lp lija
Lija, stiropor nije kritican, uzmi neki srednji ..
Ja koristim 25kg/m3.
Upravo sam poceo raditi produzeni elektro Race Rat trup za RC-Liju. :)
Planiram ga zavrsiti u sljedeca dva dana, odnosno preko vikenda.
Prvo je kalup lagano namazan i ispoliran sa voskom, a nakon toga premazan sa PVA odjeljivacom.
Kada se PVA potpuno posusi, naspricati cu prvi sloj bijelog epoksidnog gelcoata ..
8)
Lija, ma pusti sad cigarete, uzmi keks ..
Kako je sada predvecer malo zahladilo, PVA se nije htio brzo posusiti, medutim onda sam uzeo fen za kosu te ubrzao proces.
Odlucio sam gelcoat namazati kistom umjesto da ga naspricam, jer je vec dosta kasno u noc, .. a i neda mi se bas cistiti sprica.. ;D
Sada na potpuno suhi PVA sam namazao bijeli epoksidni gelcoat koji sluzi da ukloni mikro mjehurice zraka sa povrsine trupa.
Kasnije kada ce se trup farbati, zbog gelcoata nece trebati puno dorade odnosno kitanja i fillera, jer ce povrsina biti potpuno glatka i bez mikro rupica.
Prije nastavka radova treba pricekati par sati odnosno do sutra ujutro, da se gelcoat pocne stvrdnjavati, jer u protivnom povrsina trupa bi mogla izgledati
kao narancina kora ..
sad će nas drug lija pokoriti brzinom i kvalitetom modela :o
kiki, vidim odlične modele radiš i sa puno truda, svaka čast.
samo treba vremena da sve pročitam tak precizno kak si napisao.
denis.
i lijo, zašto ne nitro???
Picco car engine to RC aircraft conversion (http://www.youtube.com/watch?v=8vxwmZI2HlU#)
Pa zašto ne paralelno se skuplja i za nitro a motor imam več :)
Kvaliteta na prvom mjestu domače je domače ili kupujmo Hrvatsko!! :D
Hvala Denis.
I ja se nadam da ce Lija sa Race Ratom pokoriti neke modelare.
Danas je bio naporan dan, radio sam na trupu 16 sati .. 8)
Poceo sam ujutro u 7:00, zagustio sam smolu sa Aerosilom i vrlo tanko namazao preko polustvrdnutog bijelog gelcoata.
Nakon toga sam sve coskove unutar kalupa ispunio sa staklenim vlaknima.
Neki ovakve coskove ispunjavaju sa mikrobalonima, pamukom, aerosilom, .. medutim daleko bolje je koristiti staklena vlakna,
jer nece se nikada otkinuti ili okrhnuti nikakav komadic coska ukoliko se sa modelom jako grubo sleti ili lakse pogodi pod,
sto nije slucaj ako se koristi samo zagusnjela smola .. :)
Sada su svi ispunjeni coskovi presvuceni sa 50g staklom:
Preko stakla su sad stavljena kevlarska vlakna.
Nevjerovatno su cvrsta i elasticna, cak se nedaju rezati sa obicnim skarama.
Ovo ce poprilicno pojacati rubove oko otvora trupa .. :)
Na kevlar su sada stavljena karbonska vlakna koja ce jos dodatno ukrutiti otvor trupa:
163g staklena pojacanja:
Sada su na red dosla karbonska pojacanja na mjestima gdje je to potrebno:
Preko karbonskih ukrucenja je stavljen prvi sloj stakla:
Lijo, Lijo, ovakog race rata nigdje ne bi mogao kupiti.
lp
Toni
Ovo mi se sviđa :) kad netko bude vidio model točno če znati svaki detalj o njemu.
Vidim da koristiš Veneziani đelkot, dok sam radio na jahtama upravo njega smo koristili za sitne popravke na trupu broda.
Jako kvalitetan a i da se dobro ispolirati da se ne vidi razlika između njega i boje(nako popravka sitnih rupica ili crta).
E Toni hvala na savjetu :)
Čuj ovo je unikat i ja sam jjjako sretan što če bit moj :)
Prvi let samo s prizvođačem kraj sebe što je sigurno sigurno je.
Toni, to je tocno.
Ovakav trup se ne moze kupiti u ducanu, to je i razlog zasto si sam radim trupove, jer ih mogu sloziti bas onako kako hocu.
Originalni trup je vic, od jogurt plastike i vrlo nekvalitetan, a puca na sve strane.
Po ljeti je premekan i horizontalac se jako savija, a po zimi puca skoro kod svakog grubljeg sljetanja,
.. nema bas nikakve veze sa ovako izradenim kompozitnim trupom.
Tokom nekih 15 godina, napravio sam dosta Race Rat modela i iz iskustva znam gdje i kako nastaju pucanja i octecenja,
tako da se sa tim podacima moze izraditi trup puno cvrsci i otporniji na ostecenja, te moze trajati puno godina
cak i sa grubim postupanjem prema modelu.
Lija, na full gasu Race Rat je jako brz model, medutim kod letenja nema problema jer je model nevjerovatno pitom.
Nije ga tesko letiti, laksi je za voziti nego najobicniji trener visokokrilac, a sljece skoro kao jedrilica.
Pored atraktivnog izgleda, to je i razlog sto je toliko popularan brzinac, biti ces sigurno zadovoljan.
Stavljen je drugi sloj stakla.
Ovaj puta je koristeno malo laganije staklo oko repa, jer straznji dio trupa ne trpi velika opterecenja.
Na prednji dio je stavljeno grublje stakleno tkanje radi jaceg ucvrscenja podrucja ispod krila i oko motora:
Grublji sloj stakla i razmazivanje epoksidne smole:
Sada je staklo potpuno natopljeno sa epoksidnom smolom.
Treba pricekati da se smola stvrdne, a onda odrezati visak stakla po rubovima kalupa.
Nakon toga cu zatvoriti kalup i sljepiti polovice iznutra po spojevima kalupa.
Radio sam i karbonsku kabinu.
Prvo je stavljen sloj bezbojnog gelcoata, a onda sloj karbona i dva sloja 80g stakla, jer ovakva kombinacija je otpornija na pucanje:
Još jače otpornija kabina se može izraditi i od karbon-kevlar hibridnog tkanja,
medutim izgleda malo drugačije, a i jako teško se obrađuje jer je kevlar nevjerovatno
žilav i problematično se reže i brusi.
Našao sam par slika od mojih prijašnjih Race Ratova koji su imali takve kabine:
Ova crna verzija izgleda močno. :)
zasto model ima T stabilizator?
T stabilizator ima prednost da krilo ne zaklanja strujanje zraka odnosno da je malo van turbulencije krila.
Ima prednost da kod sljetanja nikada ne zapne za pod i travu, tako da se tesko osteti, ustvari nikada nisam
niti cuo da ga je netko ikada ostetio ..
T-rep i izgleda daleko bolje nego klasicni krizni, barem meni osobno, te je i jedna od glavnih karakteristika Race Rata,
a uz to jos se puno lakse vidi u zraku.
Race Rat cak i izgleda kao neka skracena nabrijana motorna mini jedrilica .. :)
Izvadio sam karbonsku kabinu iz kalupa:
Sada su ubacene cijevi za antenu i od sajle za horizontalni stabilizator.
Nakon toga je kalup zatvoren i spojen sa staklom i smolom po unutarnjem spoju.
Ovo je dosta mukotrpna faza jer je malo tesko staviti staklenu traku po spoju
kada nema dosta mjesta za pristup, treba sve napraviti kroz male otvore preko kojih se
jedva vidi unutrasnjost trupa.
Cim se smola stvrdne, zapoceti cu i sa rastavljanjem ovog kalupa. :)
Upravo sam poceo sa rastavljanjem kalupa i nije islo bas lagano.
Na mjestima je popustio odjeljivac, nije nista prestrasno, medutim to se ipak dogodilo kroz cak dva odjeljivaca ..
Gelcoat je probio i kroz PVA i kroz Vosak.
Nakon nekog vremena sam uspio sve rastaviti, i izvuci trup van.
naravno odmah par pitanja vezano uz bojanje :)
ja sam mislio staviti primer+lak u spreju
da li je to dovoljno ili treba još koji sloj bezbojnog gore?
Lak u spreju je los, nije bas otporan na habanje, brzo se podere ..
Najbolje je polakitati sa autolak bazom, i nakon pola sata sa poliuretanskim sjajnim bezbojnim lakom za parkete.
doh...
nema prečica :)
Prečica i rad na brzaka je uvijek na kraju najgora opcija ..
Mjesta na kojima se uhvatio gelcoat za kalup .. :'(
Za kalup nece biti problema, dati se se ocistiti bez ostecenja, jer ide sve dole kada se pokusa grebati vec samo sa noktima . :P
Trup je ispao jako cvrsto i kruto, a kada se polakira opet ce sve biti ok. :)
Usporedba sa prethodno izradenim obradenim trupom:
svaka čast.odlično je ispalo!
odlično!
Thanks decki.
Ispalo je ok, medutim opet sam si napicio prst na karbon dok sam ga vadio iz kalupa .. :)
Odlično je ispao :) svaka čast. Koliko je dug ovaj produženi trup?
Koji je unutarnji promjer bužira za sajlu i jel koristiš krutu ili onu savitljivu?
Eto, upravo sam uspio ocistiti kalup ..
Sve sam sastrugao sa noktima tako da se nije nista ostetilo. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Sajla za buzir je ona savitljiva sa promjerom od 1.8mm.
Trup je dugacak 78cm, a kada se doda spinner i rep, ispasti ce malo duzi.
svaka cast Kristijan vrhunski odradeno (http://planetsmilies.net/happy-smiley-541.gif) (http://planetsmilies.net) (http://planetsmilies.net/happy-smiley-541.gif) (http://planetsmilies.net) (http://planetsmilies.net/happy-smiley-541.gif) (http://planetsmilies.net). koju smolu koristis posto vidim kutije veneziani ali isto tako i onu sto se moze kupit u chromosovom tornju
Thanks Laki.
Nemam niti ne koristim smolu iz ducana kod Chromosovog tornja, jedanput sam je probao i nije mi se uopce dopala.
Epoxi koji vidis i koji koristim za Race Rat je HP-E56L, a nabavio sam ga preko interneta iz njemacke:
http://www.hp-textiles.com/shop/product_info.php?info=p405_hp-e56l-2800---epoxi-hochlast-industrieharzsystem.html (http://www.hp-textiles.com/shop/product_info.php?info=p405_hp-e56l-2800---epoxi-hochlast-industrieharzsystem.html)
http://hp-textiles.com/proddat/Hochlast_E29L_E56L_E111L_E.pdf (http://hp-textiles.com/proddat/Hochlast_E29L_E56L_E111L_E.pdf)
Kvaliteta smole je vrlo dobra, neusporedivo bolja nego ona smola iz ducana kod Chromosovog tornja, koja je inace jako
lose kvalitete - odnosno bezveze i skoro pa neupotrebljiva za ovakav model, medutim i cijene su dosta razlicite ..
Pa i nije tako velika razlika u cijeni koliko vidim ovdje dobiješ skoro 3 kile s harterom za 50eur a u Chromosovom tornju možda kilu za 125 kn.
Tipicno razmisljanje u hrvata .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Je zvuci skoro isto na prvi pogled, medutim mi smo u HR a ovaj ducan to sigurno nije !
Dodaj na to nevjerovatnih 124.00 EUR samo za shipping ..
Pa onda bankovne troskove, a onda opet na sve to skupa carinu, pdv i troskove spedicije ..
A da uopce i ne spominjem razne izjave, javnog biljeznika i punomoci, te kompletnu zezanciju koja ide u kompletu sa svime time.
Hoču reči da je kod nas skupo i ništa ne valja u usporedbi s cijenom ovog izvana.
Malo smo zakinuti za kvalitetu :(
Shipping ????? ???
nekad su imali cibinu smolu, koja je bila odlicna, mada sam cuo da su dobili puno kvalitetniju.ja vjerujem samo smoli od maca.
zna li netko gdje se kod nas moze kupit dobra smola (epoxy) naravno
To i mene zanima?
Kod nas tesko, jer nasi ducani ne prodaju takve stvari.
Moguce je naci neku firmu koja nesto proizvodi sa takvim smolama te tamo pitati dali zele prodati neku manju kolicinu za modelarske potrebe ..
Inace, preostaje samo nabava iz inozemstva, a vecinu stvari drzi i Lindinger u Austriji:
http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1422_1424&osCsid=2340e2ef698ccbd651fb4fab2c14dace (http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1422_1424&osCsid=2340e2ef698ccbd651fb4fab2c14dace)
kolege ja sam kod http://www.leo-modeli.hr/ (http://www.leo-modeli.hr/) kupocvao smolu,ha pa cak i dan danas ja kupujem 2kg Epoxy i kosta me 170kn....meni dugi i traje i dobro posluzi 8)
Opet je problem u tome sto Leonardo nema uvijek smolu na lageru, a kada i ima onda je to samo oko 1-2kg ..
Opet je problem u tome sto Leonardo nema uvijek smolu na lageru, a kada i ima onda je to samo oko 1-2kg ..
zato si naručiš kolko trebaš...kod njega.. ;)
dok Kristijan radi, ja sam malo kopao po teh internetu :)
http://www.mh-aerotools.de/airfoils/f5d_models.htm (http://www.mh-aerotools.de/airfoils/f5d_models.htm)
Nasao sam i ja par slikica .. :)
Danas sam poceo rezati stiropor za krila od Race Rata za kolegu Liju .. :)
Nakon sto je izrezana ljeva i desna polovica krila, zaljepio sam ih sa PU ljepilom.
Planiram zavrsiti ovaj kit kroz sljedeca dva-tri dana, odnosno preko vikenda, a onda ostatak posla ostaje na Liji.
Lija nadam se da ti je macka u kondiciji, a ako nije pocni sa treningom .. :D
Kad raspakiramo stvari od selidbe počinjem s treniranjem :P
Fino ovo sve izgleda jedva čekam početi raditi na ratu i nadam se da budem to dobro napravio.
lp lija
Lija, sta si i macku zapakirao ? :)
Sada su u krila ubacena staklena i karbonska ucvrscenja, te celicni stift koji ce drzati krila.
Kod ovakvih styro-balza krila to nije bas previse potrebno, medutim neka se nade za svaki slucaj,
jer ne dodaje puno tezine, a krila ispadnu puno cvrsca i dugotrajnija.
Ukrucenja su oko mjesta gdje dolazi metalni stift na napadnoj ivici, i gdje ce doci plasticni seraf koji ce drzati krila.
Za ucvrscenje je koristeno 280g staklo sa gornje i doljnje strane krila na mjestima gdje ce opterecenje biti najvece.
Na kraju je zaljepljenja balza i sve skupa stavljeno pod uteg do sutra:
i moj skoro gotov... ;D
ha lijo kakva krila 8) što misliš kako bi išao Zagi da ga Kristijan složi !?
lp
Toni
ha lijo kakva krila 8) što misliš kako bi išao Zagi da ga Kristijan složi !?
lp
Toni
Pa sudeči po ovom što vidim to bi bio avion za cijeli život :D
A išao bi koliko bi on zaželio ! 8)
Izrezao sam balzu od horizontalnog stabilizatora za Liju.
Sada su zaljepljene napadne i bocne ivice, a koristio sam Ponal ljepilo za drvo jer se lakse brusi od cyanoakrilata.
Kasnije kada se ljepilo posusi sve cu lagano izbrusiti :
Martin, svida mi se boja folije na tvom Race Ratu, ako jos tko ima bilo kakvu sliku svoga ili tudeg Race Rata, nake slobodno stavi u ovaj thread.
Lija, Toni, ... mislim da nema te sile koja me moze natjerati da ikada idem raditi Zagija ili bilo koji F3A.
Ali mozda najblize tome jednoga dana opet neku deltu tipa Virus sa pulsnim motorom .. :)
Ljepilo na horizontalnom stabilizatoru se posusilo, sada je višak balze ugrubo odrezan.
Uvijek se iznenadim koliko smeca moze napraviti skalpel i samo malo balze .. :)
Stabilizator cu jos dodatno i precizno izbrusiti malo kasnije u fazi kada cu brusiti i krila.
svaka čast Kristijane ovo sve izgleda vrhunski mogu samo obečati da budem model pazio i mazio a možda
ga ostavim doma u vitrini par dana samo da ga gledam :D jer nakon toliko truda uloženog.......ma svaka čast!!
lp lija
Thanks Lija.
Upravo sam lagano izbrusio krila i zavrsio stabilizator.
Stabilizator je dobro ispao, sa doljnjne strane je oznacena tocna sredina i linija rezanja elevatora:
martiin_ck koji motor ide gore?
A model ti izgleda A+++++ nadam se da se vidimo negdje skupa na nekoj livadi da malo provozamo ratove :)
lp lija
Lija, Toni, ... mislim da nema te sile koja me moze natjerati da ikada idem raditi Zagija ili bilo koji F3A.
Ali mozda najblize tome jednoga dana opet neku deltu tipa Virus sa pulsnim motorom ..
Kristijane, kada završiš sadašnje projekte nacrtaj tog Virusa i prilagodi ga za 70 mm ili 90 mm turbinu...napravit ću ga u kalupu...za 70 mm od 1.5-1-7 kW ili za 90 od 3 -3,5 kW.......moramo ga dobiti da ide brže d 300 km/h....ja sam više elektro freak nego puls jetovac....
Toni
Toni pak onda moram mijenjati setup :D ustvari sam malo veču elisu 5x5 :P
lp lija
Toni, elektro je limunada .. :D
Prava stvar su pulsni jet motori, i to tri takva na delta modelu.
Sa takvim pogonom to ide bez problema preko 470 km/h, a ako je sve nastelano kako treba onda ide cak i dosta vise ..
Motore vec imam, a kada zavrsim sa ovih par trenutnih projekata, mozda bi mogao opet na jednu deltu .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif) (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif) (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Evo par slika od pulsnih jet motora, a vidi se i usporedba velicine sa Lijinim Race Rat trupom:
U meduvremenu sam obradio otvor Race Rat trupa.
Višak materijala je uklonjen, a svi rubovi lagano izbruseni:
kristijane, dobra je i limunada.. . ;)
samo ti nacrtaj pa ćemo nešto složit...delta je delta
lp
Toni
Toni, znam sta bi ti, sad kad imas jednu 70mm turbinu viška ovakva delta bi ti legla taman .. :D
o da da baš tako nešto samo onda s malo više wata nego do sada....
martiin_ck koji motor ide gore?
A model ti izgleda A+++++ nadam se da se vidimo negdje skupa na nekoj livadi da malo provozamo ratove :)
lp lija
2,5ccm..za početak da se ne ubijem.. :D :D
vjerojatno čemo se vidjeti..također se nadam :)
Motore vec imam, a kada zavrsim sa ovih par trenutnih projekata, mozda bi mogao opet na jednu deltu ..
Evo par slika od pulsnih jet motora, a vidi se i usporedba velicine sa Lijinim Race Rat trupom:
mislim da ti treba dozvola za držanje i nošenje za ovak nešto doma imat :D
Motore vec imam, a kada zavrsim sa ovih par trenutnih projekata, mozda bi mogao opet na jednu deltu ..
Evo par slika od pulsnih jet motora, a vidi se i usporedba velicine sa Lijinim Race Rat trupom:
mislim da ti treba dozvola za držanje i nošenje za ovak nešto doma imat :D
Taman mi stane jedan pulsni motor u trup :D
A ova delta s edf me podsječa na zagija koji puno laže pa mu narasao nos. :D
Na red su opet dosla krila.
Sada su sve ivice obljepljene sa balzom:
A sada treba sve potrimati sa skalpelom i brusnim papirom, odnosno CNC-om na zgance .. :D
Sada je ovaj kit napokon zavrsen.
Kasnije ce doci kuma Lija na primopredaju, a onda je na njoj da zavrsi model .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Nadam se da ce uzivati u 'gradnji' ( (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/cheesy.gif) ), i konacnom letenju ovog Race Rat pylon modela:
:D :D :D
Mogu samo reči da sam prezadovoljan modelom i da gradnja odnosno opremanje modela
uskoro kreče kad nabavim sav materijal.
Puno hvala Kristijanu na uloženom trudu u ovaj model mogu samo reči jedno veliko HVALA.
lp lija
@toni
Drž se poliječemo :D :D :D
Kristijane majstore 8)
Lijo dobro čuvaj taj unikat...to će biti prava uživancija u zraku..brza uživancija ;)
lp
Toni
ovo izgleda "olično" !
biti će brz ko Ivica Olić :D
(http://img295.imageshack.us/img295/633/img5702medium.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/6669/img5704mediumu.jpg)
ovog je isto "domaća izrada", izradio član foruma Votec, trup leo modeli
@ novizagi
lijep race rat nadam se uskoro da ih budemo provozali :)
(http://img522.imageshack.us/img522/6669/img5704mediumu.jpg)
ovog je isto "domaća izrada", izradio član foruma Votec, trup leo modeli
Di mu je pola auspuha?
To ko Shuttle kad krene odbaciva polako sve sa sebe ;D
Ova karbonska kabina mi je nekako poznata .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/grin.gif)
Bez auspuha je veci gust za letiti. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Di mu je pola auspuha?
To ko Shuttle kad krene odbaciva polako sve sa sebe ;D
da, da, da bude lakši :)
Kristijan je već odgovorio
moja priča je da sam ga takvog kupio, a auspuh je bio u kutiji
kad mi ga je prodavao, bivši vlasnik je rekao da se bolje čuje tako i meni se to kao dobro objašnjenje :)
kad sam ga išao letiti, nisam baš znao da je tu auspuh dosta bitan faktor, a to što je usporavao i ubrzavao ovisno o nagibu me i nije toliko smetalo :)
i, da, fakat se dobro čuje!
to ti je ko onaj vic, "što dijete zna što je 300 kila" :D
Zvuk bez straznjeg auspuha je najbolji sa OS-MAX .32SX motorom i 9x7 propelerom koji je skracen na 6x7.
Mislim da ce se sa time sloziti svi koji su culi takvu kombinaciju .. :)
To je najbolji OS motor, medutim Race Rat sa takvim motorom nije bas za pocetnike.
Nasao sam par slika na kojima se vidi nacin spajanja horizontalca preko sajle na servo, te ugradnja nitro motora:
moja verzija postavljanja bužira za rep
nije nešto prekrasno, ali kad se PU počne pjeniti, ne može se znati gdje to staje :)
5 minutni epoksi je za ovo ipak pametnije koristiti...
(http://img201.imageshack.us/img201/3229/slika009.jpg)
PU pjena je malo nepredvidiva, a kada se sa njom nesto zaprlja, tesko se pere .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Najbolje, najcvrsce i najsigurnije je koristiti epoxi i malo staklene tkanine.
Evo tri slike Race Rata sa livade:
Kaj vam se bez tog zadnjeg dijela auspuha motor ne gasi?
Teško da ima pritisak u rezervaru bez tog poklopca jer sve ode van.
Meni se nikada nije nista gasilo, radi ok ako se dobro podesi.
Ima malih varijacija u broju okretaja kada model ide okomito ili kad pikira prema podu, medutim nista strasno.
Moze se uzeti tlak za rezervar od strujanja zraka koji napravi propeler, to je najbolje rjesenje.
MDS .18 i OS 32SX :
ove elektro verzije mi imaju čistije linije ... ;)
nego novizagi vidim da si unutra stavio 9 g hxt servo ili neki klon...hoće li to biti dovoljno snažno za te brzine...samo pitam...
lp
Toni
Toni, dali vidis pune, ciste, ili isprekidane linije ... di ih uopce vidis ?
Dali su crno bijele ili u boji ? :D
Evo jos par Race Rat slikica:
ponekad su isprekidane, nekad su crno bijele nekad u boji, a ponekad sniježi, ...
Toni, nije sintetika za tebe, drzi se ti prirodnih preparata .. :)
Ako tko nade bilo kakve druge slike Race Rata, neka ih slobodno stavi u ovaj thread.
Jos par komada Race Rata u razlicitim bojama ..
...
Moze se uzeti tlak za rezervar od strujanja zraka koji napravi propeler, to je najbolje rjesenje.
kak se to napravi?
Vec sam pisao o tome na 4 strani ovog threada:
http://www.flyfreak.net/samogradnja/race-rat/45/?msg=25678 (http://www.flyfreak.net/samogradnja/race-rat/45/?msg=25678)
Na slikama ispod se isto vidi savinuta cijevcica koja uzima zrak koji gura propeler,
i koji sluzi da se stlaci gorivo u rezervaru.
Sluzi istoj svrsi kao i kada se uzima tlak sa auspuha, cak je mozda i malo bolje za trajnost motora, jer se ne stvara kiselina od ispusnih plinova ..
ove elektro verzije mi imaju čistije linije ... ;)
nego novizagi vidim da si unutra stavio 9 g hxt servo ili neki klon...hoće li to biti dovoljno snažno za te brzine...samo pitam...
lp
Toni
iskusno oko je i na zamućenoj slici prepoznalo hxt900 :)
mislim da za sada što se mene tiče nema straha da će otkazati, niti potrebe za jačim, ne mislim za sada obarati brzinske rekorde, to ostavljam Kristijanu i Liji :)
servo će se držati na šarafima, tako da ga lako zamijenim sa nekom MG varijantom
Nasao sam na kompu jos par RR slika:
Balza Race Rat, 'delanec' ... :)
Jos jedna mala kolekcija:
par slikica mog race rata i motora :)
kristijan, hvala na objasnjenju za tlak u rezervoaru. :)
Sinoč sam pobrusio spojeve polovica race rata tako kad se prođe rukom ne kuži se da je iz dva dijela.
Nisam imao tu puno posla jer odljev je savršen.
Danas ide u laganu boju da isplivaju svi nedostaci pa brušenje i kitanje.
lp lija
Lija, lagano prebrusi kompletan trup sa finijim brusnim papirom, tek toliko da povrsina izgubi sjaj odnosno da malo izmatira, jer se boja bolje uhvati nego kada je sve skroz glatko ...
Stavi jako tanak sloj boje u ovoj fazi.
Ok, Kristijan
Prošao sam s 400 na vodu cijeli trup i sad je mat.
Možda uspijem večeras staviti lagani sloj, auto lak sprej (akrilni)
DUPLICOLOR je i po meni najkvalitetniji
ali za SUS Acril ili sto drugo ?
Iv
Zaboravi obicni jeftini akrilni sprej !
To je najlosije sta postoji, jos pogotovo ako je ono RenCo smece ..
Ako vec mora biti sprej, probaj nabaviti ovo za prvi sloj:
http://www.duplicolor.com/products/fillerPrimer/ (http://www.duplicolor.com/products/fillerPrimer/)
Ako je za SUS, onda nema toga spreja sa kojim se moze ofarbati model.
Jedno vrijeme je Simprop imao neke poliuretanske sprejeve koji mogu izdrzati gorivo i ulje,
ali to nije ni priblizno onima dvokomponentnima.
Za SUS je najbolje koristiti dvokomponentne epoxy ili poliuretanske lakove.
Nisam mislio farbat s sprejom nego samo lagani sloj da isplivaju nedostaci onda ga pobrusiti i pokitati.
Na farbanje ide u lakirnicu s dvokonponentnom bojom japansko crvena.
stigli mi danas servači, baterije i još par stvarčica :)
Još malo rada i novaca pa leti miško
da sad sam išao viditi je smeče je od renca :D :D a jebiga dobio sam ga besplatno
Nemoj to koristiti, jer ce ti svaki sljedeci sloj koji stavis na to slabo drzati ili cak odljustiti taj RenCo.
Znam da ga zelis koristiti samo da ti posluzi kao marker za mjesta gdje bi htio staviti malo kita, medutim poliester kit ce ti rastopiti ili smrezurati taj los sprej ..
Ako ga vec hoces koristiti, to je donekle moguce, medutim stavi ga stvarno jako malo, tek toliko da se jedva pokrije povrsina trupa, odnosno baci samo laganu maglu na trup koja ce malo podici kontrast rupica kod brusenja.
ok, provat ču tako lagano staviti maglu da kod brušenja se skine cijela magla.
Hvala.
lp lija
Odustao sam od renca ne želim riskirati.
Nabavio sam sivi filer mislim njega samo lagano špricnuti da dobijem kontrast.
Danas sam stavio 3mm bukvu gdje dolazi šeraf od krila i napravio nosač za servo.
Slike budu ubrzo
Mudra je ta Lija .. :)
Da mudra i nema vremena nešto napraviti imao sam goste par dana tako da sam bio van svega.
Nadam se da radovi kreču ubrzo. :P
I ja sam trenutno u skroz istoj situaciji, ali nadam se ne jos dugo ... :)
Evo ispod par slika gdje se vidi presvlacenje horizontalnog stabilizatora sa 50g staklom.
Ovo uopce nije potrebno, medutim ova dva modela radim za sebe i hocu ih sloziti bez kompromisa.
Joj, ja se nadam sutra pošpricat trup i pokitati :P
lp lija
danas je bio pokušaj prvog leta
(http://img574.imageshack.us/img574/2875/img6017large.jpg)
težina nešto ispod 650g sa svime
puhao je vjetrić na kanalu
pa smo ga odlučili za početak bacati sa nasipa bez propelera da vidim kako se ponaša
prva bacanja su prošla odlično, race se ponaša kao jedrilica, a težište namješteno po Kristijanovim uputama je štimalo super
ohrabreni početnim uspjesima, i pojačanim vjetrom slišli smo dolje da ga još koji put bacimo sa "tla"
pošto je vjetar puhao na mahove, prilikom slijetanja nakon lansiranja sa zemlje (vjetar ga digne na nekih 6-7 m) vjetar ga je malo stisnuo u zemlju
nije se ništa čulo, ali je vizualni pregled dva bacanja kasnije utvrdio napuknuće trupa sad
(http://img577.imageshack.us/img577/835/img6013.jpg)
pa je daljnje lansiranje otkazano...
trup se i prije činio na tom mjestu malo "mekan" ali sam to tumačio elastičnošću, koje očigledno nije bilo,
uglavnom, nisam zadovoljan kvalitetom leo modeli trupa, slijetanja je bilo takvo da bi i depronac to preživio, i u tom svjetlu, mogao sam ga onda i sam napraviti od 2 table deprona i malo balze...
(http://img573.imageshack.us/img573/1564/img6018r.jpg)
niš ide se u poravak i karbonizaciju trupa na tom mjestu pa ponovno u zrak!
slike izrade, a i budućeg popravka :) su kod Plavog na
http://rcwings.webs.com/apps/forums/topics/show/3510582-race-rat-elektro?page=last (http://rcwings.webs.com/apps/forums/topics/show/3510582-race-rat-elektro?page=last)
ovdje slijedeće postam video leta :)
Jel to ono krilo koje smo rezali?
Šteta kaj je tak završilo, idući put biti će bolje ;)
da, to je to krilo, i krilu nije ništa, ni ogrebotine :D
Baš mi je žao :( ali to je tako i jeb.....
Danas sam i ja zakucao jednog dvokrilca malo se rastepel :D
lp lija
napokon i race rat došao na red
Stavio sam filer i pokito pa sve pobrusio
mjesto zločina :)
Sutra ide opet u jedan lagani sloj filera i priprema za lakiranje
Punac je lakirer pa bude on to sredio do kraja :)
Sad sam trenutno u nabavci oracover folije CRNE pa ako netko ima za prodati nek se javi.
Kristijan ako sam negdje fulao još nije kasno da ispravim.
lp lija
danas je bio pokušaj prvog leta
(http://img574.imageshack.us/img574/2875/img6017large.jpg)
težina nešto ispod 650g sa svime
puhao je vjetrić na kanalu
pa smo ga odlučili za početak bacati sa nasipa bez propelera da vidim kako se ponaša
prva bacanja su prošla odlično, race se ponaša kao jedrilica, a težište namješteno po Kristijanovim uputama je štimalo super
ohrabreni početnim uspjesima, i pojačanim vjetrom slišli smo dolje da ga još koji put bacimo sa "tla"
pošto je vjetar puhao na mahove, prilikom slijetanja nakon lansiranja sa zemlje (vjetar ga digne na nekih 6-7 m) vjetar ga je malo stisnuo u zemlju
nije se ništa čulo, ali je vizualni pregled dva bacanja kasnije utvrdio napuknuće trupa sad
(http://img577.imageshack.us/img577/835/img6013.jpg)
pa je daljnje lansiranje otkazano...
trup se i prije činio na tom mjestu malo "mekan" ali sam to tumačio elastičnošću, koje očigledno nije bilo,
uglavnom, nisam zadovoljan kvalitetom leo modeli trupa, slijetanja je bilo takvo da bi i depronac to preživio, i u tom svjetlu, mogao sam ga onda i sam napraviti od 2 table deprona i malo balze...
(http://img573.imageshack.us/img573/1564/img6018r.jpg)
niš ide se u poravak i karbonizaciju trupa na tom mjestu pa ponovno u zrak!
Na tom mjestu gdje je tebi pukao meni je čvrst kao kamen Kristijan zna koje su mu boljke pa tu nije štedio.
Mislim da je kumovalo to što je trup za nitro pa ima osječen nos i nije imao uporište
tako da je lako pukao.
lp lija
Ovaj mi motor neda mira :P
For pylon /EDF jets up to 1600 grams
-Diameter : 28 mm
-Length : 53 mm
-Shaft Dia. : 3.17 mm
-Weight : 130 grams
-No load current(lo) : 5.5
-Internal resistance: 4.5 moh
-KV : 4400
-No. of poles: 6
-Max Current: 120 A
-Max efficiency: 87%
-Power Nominal: 1400 Watts on 4 cells
Ovaj mi motor neda mira :P
For pylon /EDF jets up to 1600 grams
-Diameter : 28 mm
-Length : 53 mm
-Shaft Dia. : 3.17 mm
-Weight : 130 grams
-No load current(lo) : 5.5
-Internal resistance: 4.5 moh
-KV : 4400
-No. of poles: 6
-Max Current: 120 A
-Max efficiency: 87%
-Power Nominal: 1400 Watts on 4 cells
neki link?
Zaboravio sam evo ga
http://www.giantcod.co.uk/edf-motors-c-25_254.html?page=2&sort=2a&showAll=1 (http://www.giantcod.co.uk/edf-motors-c-25_254.html?page=2&sort=2a&showAll=1)
pretpostavljam da ga misliš staviti unutar trupa?
neće se to grijati previše?
Da ide unutar trupa samo spiner vani
Pretpostavljam da če se grijati a što mogu jedino voziti bez spinera
Sad ide ovaj motor i provao sam ga na 3s full gasu 3 min i grije se malo na 4s poprilično
s gasom moram biti lagan sam 2-3 preleta na full i bit če ok.
http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-b2846-4800kv-inrunner-brushless-motor-p-404590.html (http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-b2846-4800kv-inrunner-brushless-motor-p-404590.html)
Tu na ovoj slici se vidi karbonski prsten(pojačanje)na mjestu gdje dolazi nosač motora :)
danas je našprican filer i pripremljen za farbanje :)
@novizagi
jel se što popravlja na trupu?
Ako več stavljaš pojačanja možda nebi bilo loše napraviti ga za elektro verziju da zatvoriš nos.
danas sam bio kod nisdea, on je nešto plastičario, pa je i ranjenika malo zalijepio sa staklom i malo karbona
nisde sugerira jedno rebro na dijelu gdje je trup odrezan, pa brijem da će tako i biti
meni se sviđa ovo što je otvoreno, jer se može batka hladiti, a i lako se dođe do nje
preko toga sam mislio staviti jedan "prsten" širine ca 5 cm, konusni, kao neki poklopac,
stavim slike sutra kad se smola posuši
Novizagi, napravi kako Lija kaze.
Pokusaj sa smolom i malo stakla zatvoriti nos trupa, da izgleda kao ovaj od Lije.
Onda ce ti sve biti puno cvrsce i otpornije na ostecenja ..
Danas smo špricali trup :'(
Nisam zadovoljan s učinjenim punac je radio ofrlje i nije dobro ispalo ima na dva mjesta curak
i par otisaka prstiju ne izgleda loše ali nije to to.
Sad mi je žao što nisam to sam uradio :(
Mislim da budem ove curke obrusio s 800 i matirao cijeli trup da dobijem dobru bazu te onda zalio lakom.
Evo jedna slika loše je ispala.
sa ove slike niš ne vidimo, osim da je boja dobra :)
aj slikaj ponovno
ove curke ćeš gledati dok ga ti ne oguliš u gepeku i onda te više neće smetati, uostalom samo ti znaš da su tamo
zato mani se ćorava posla sa šmirglanjem i u zrak dok je još vrijeme toplo! :)
Evo napokon trup kod kuče i nije tako strašno pošpricano kao što sam mislio.
Samo treba malo matirati i naliti lak :P
Uspio sam staviti plastični bolcen kroz koji ide šeraf od krila i montirati servo.
slike popravka
http://img534.imageshack.us/img534/5376/slika003u.jpg (http://img534.imageshack.us/img534/5376/slika003u.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/5376/slika003u.jpg)
http://img140.imageshack.us/img140/7646/slika004c.jpg (http://img140.imageshack.us/img140/7646/slika004c.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7646/slika004c.jpg)
http://img84.imageshack.us/img84/3279/slika005.jpg (http://img84.imageshack.us/img84/3279/slika005.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/3279/slika005.jpg)
evo i danas se malo radilo
rupe za trup i krilo
(http://img14.imageshack.us/i/dsc00326ab.jpg/)
(http://img502.imageshack.us/i/dsc00333u.jpg/)
(http://img338.imageshack.us/i/dsc00331x.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/i/dsc00328br.jpg/)
(http://img14.imageshack.us/i/dsc00326ab.jpg/)
zapinju slike
Probao i ja raditi s staklom :P
Stavio sam 50g. staklo na sredinu i krajeve krila
da učvrstim balzu tamo gdje je dosjed trupa s krilima
i krajeve jer su krhki
Sad ide fino brušenje i priprema za foliju
Denis još malo i zovem te ;D
ajmo ajmo lijo, lijepo će se crvena boja vidjeti na bijelom snijegu koji nam se sprema...i dobro došao u klub "staklara" ;)
lp
Toni
e hvala Toni polako napredujem s modelom ali zato ide sve kako treba
staklo je super :) samo treba uzeti pravu mjeru jučer sam bacio 30g. epoxija :'(
danas smo radili na krilu kod denisa i ovim mu putem zahvaljujem na ustupanju radione i na pomoči oko modela
slike bude on stavio uskoro
lp lija
kad si prije stgao do kompa, sad smo iz garaže izašli;
slike:
i još
danas su izrezani alevoni i namontirani panti
a kolega denis je staklario krilca
Dvoumim se dal da stavim krilo u staklo?
Pak Kristijan kaže da nema potrebe ali....
nočas kasno ugrađeni servači :)
servače sam ukopau u krilo i zalio ih s epoxijem
za žice od serva sam odrezao 3mm balze i ukopao u krilo pa opet balza na žice
lp lija
Lijo, pa s kim ti žena spava kad ti možeš cijelu noć štakora radit...
::) :D
Evo da znate da sam ju navukao ispod... Malo smo se znojili, prvi put nam je u toj kombinaciji.
Mislim foliju na krilo...
Sad će lija slike stavit
Evo da znate da sam ju navukao ispod... Malo smo se znojili, prvi put nam je u toj kombinaciji.
Mislim foliju na krilo...
Sad će lija slike stavit
Sve pohvale idu kolegi Denisu na navlačenju ja sam samo držao da nebi uteklo
i tako puna dva sata.
Mislim na foliju naravno.
Evo javljam da sam ju danas uspio sam nategnut
Nadam se Lijo da se ne ljutiš...
A nema slike, mob mi je bio prazan.
Trebalo mi je sat vremena.
I sad je krilo žuto.
NICE!!!
Evo da znate da sam ju navukao ispod... Malo smo se znojili, prvi put nam je u toj kombinaciji.
Mislim foliju na krilo...
Sad će lija slike stavit
Sve pohvale idu kolegi Denisu na navlačenju ja sam samo držao da nebi uteklo
i tako puna dva sata.
Mislim na foliju naravno.
ljepo...potpuno istu boju sam i ja navukao..
mislim na foliju naravno.. ;D ;D
mislim da ču od ovog navlačenja posjetit eros4u na lijin račun...
slika gornje strane , folije...
Ko picino oko! :)
A ovu malu bumo nategnuli zajedno..foliju naravno na T rep. :P
Stavi sve na moju brukvu reci ovoj teti na 32 štandu da ja častim ;) i nemoj ič s ženom. :-*
lp lija
šta nema ništa nowoga?.. :-[
lija je dobio krilo i nestao, možda več leti i neće reč ::)
Radi se po noči pa mi se neda skidati s fotiča, uglavnom navukao sam t-rep i namontirao pante.
Krilo također 99% gotovo trebam napuniti baterije za stanicu da mogu uštelati elevone.
Zaljepiio sam maticu na krilu za učvrščenje.
Sad pripremam t-rep za ljepljenje za trup.
lp lija
lija je dobio krilo i nestao, možda več leti i neće reč ::)
:D :D
Radi se po noči pa mi se neda skidati s fotiča, uglavnom navukao sam t-rep i namontirao pante.
Krilo također 99% gotovo trebam napuniti baterije za stanicu da mogu uštelati elevone.
Zaljepiio sam maticu na krilu za učvrščenje.
Sad pripremam t-rep za ljepljenje za trup.
lp lija
lijo,odlična boja folije,pošto ja imam takvu( :D )..xd
ja još čekam elektroniku i motor...
Radi se po noči pa mi se neda skidati s fotiča, uglavnom navukao sam t-rep i namontirao pante.
Krilo također 99% gotovo trebam napuniti baterije za stanicu da mogu uštelati elevone.
Zaljepiio sam maticu na krilu za učvrščenje.
Sad pripremam t-rep za ljepljenje za trup.
lp lija
Samo takvu denis ima :D
lijo,odlična boja folije,pošto ja imam takvu( :D )..xd
ja još čekam elektroniku i motor...
@martin_ck
I ja još čekam spiner
Vagao sam model ima 1089g. bez spinera 40g. :o
lp lija
zaljepio sap rep :'( malo krivo bar se meni tako čini
zaljepio sap rep :'( malo krivo bar se meni tako čini
u potpunosti se slažem sa komentarom ispod slike..
pre dobro izgleda... ;D ;D
zaljepio sam rep :'( malo krivo bar se meni tako čini
meni se ne čini, ako je prednje krilo fiksirano rep je krivo, daj to je epoksi, nije primilo još do kraja, popravi ga i ne zezaj
digo si me na foru???
zaljepio sam rep :'( malo krivo bar se meni tako čini
meni se ne čini, ako je prednje krilo fiksirano rep je krivo, daj to je epoksi, nije primilo još do kraja, popravi ga i ne zezaj
digo si me na foru???
E bar da jesam, jet ti zvoni 5 min. epoxi :'(
Što se može dešavati s takvim repom u zraku?
iz mog malog iskustva mislim da dok letiš ravno skoro ništa ako ti model netreba imat zakrilce ni malo potrimano gore ili dole da bi letio ravno (savršeno izbalansiran).
ALI kad vučeš gore ići će u desno, a kad hočeš dole u lijevo, jer zakrilce dignuto gore nije ravno nego nagnuto.
budemo ga proxxonom odrezli (po epoksiju) i obrusili sve ponovo, i zalijepili.
i prije toga čemo složit na vijke krilo
to se da kompezirati s eleronom no, kod velikih brzina kojima ti stremiš svaki milimetar je važan i ima utjecaja na stabilnost leta :( ....trebao si dati Denisu da ga pritefteri...koliko vidim on bolje navlači - mislim krilo ..... ;D ;D
lp
Toni
to se da kompezirati s eleronom no, kod velikih brzina kojima ti stremiš svaki milimetar je važan i ima utjecaja na stabilnost leta :( ....trebao si dati Denisu da ga pritefteri...koliko vidim on bolje navlači - mislim krilo ..... ;D ;D
lp
Toni
Pa kad on svaki dan navlači - mislim krilo.. ;)
Lija, trup sa stabilizatorom pokusaj odnjeti van na oko pola sata,
da se lagano smrzne 5-min epoxi sa kojim si zaljepio ( :D ) rep ..
A onda 'lagano' pokusaj sve potrgati.
5-min ljepilo na niskim temperaturama puca lakse nego dok je ugrijano.
Ako si stavio malo ljepila i ako imas srece, mozda pukne tocno po spoju ljepila i balze,
a u tom slucaju ces lako opet sve ispocetka zaljepiti.
ide sad pod nož
ajd sretno i ne žurite . . . .
Lija, trup sa stabilizatorom pokusaj odnjeti van na oko pola sata,
da se lagano smrzne 5-min epoxi sa kojim si zaljepio ( :D ) rep ..
A onda 'lagano' pokusaj sve potrgati.
5-min ljepilo na niskim temperaturama puca lakse nego dok je ugrijano.
Ako si stavio malo ljepila i ako imas srece, mozda pukne tocno po spoju ljepila i balze,
a u tom slucaju ces lako opet sve ispocetka zaljepiti.
Imali smo sreće puko je točno po spoju :)
Nako toga smo pristupili operacijskom stolu i napravili zahvat
Potrimali smo rep u 6 inči i 1mm :D
Sve u svemu na greškama učim(o)
Ovaj put smo trojica natezala...mislim rep..ovaj, t-rep ;D
Na ovoj gore slici se vidi kako denis zubarskom tehnikom obrađuje nosač motora(rupe za protok zraka prema motoru)
lp lija
danas sam se igrao zubara, ali se nitko nije htio sjest u stolicu... :'(
moguče greške u repu su +/-0,25mm :P
u svim smjerovima, naravno...
leti,leti
Reci bolje zubotehničara, zubari imaju malo manju i finiju opremu :)
Proxxonov-a freza čuda čini :)
neču reči :D
ja sam se baš zubara htio igrati, a vi kukavice niste hteli da brusim zube.
zato sam danas strgao nastavak za rezanje :'( , jer nisam dovoljno vježbao :(
štakorizacija u tijeku
Danas sam probao elektroniku zavrtiti LUDO nisam se usudio dati full gas bojao samse da se nešto ne raspadne ;D
[attach=2][attach=3]
veliš, nije bilo većeg reglera za naručiti... :)
Imam mali problem fali mi 1cm cg-a prema naprijed a ne mogu zgurati regler i bateriju više naprijed. :-\
Radi se o 4s bateriji tako da s 3s budem imao malo veči problem. :-[
Model je ko cigla težak cca 1300g. a vrti ga 4.1x4.1 propeler. ;D
Probat ču sve zgotoviti ovaj tjedan i nadam se za vikend ako vrijeme dozvoli i probat ga.
lp lija
veliš, nije bilo većeg reglera za naručiti... :)
Pa i nije kad je bal nek se pleše :)
mislim da je i tebi jasno da je 5S the way to go! :)
ili malo olova u nos
setup izgleda opako, a i model je složen tip top
koji je to regler? može neki link
mislim da je i tebi jasno da je 5S the way to go! :)
ili malo olova u nos
setup izgleda opako, a i model je složen tip top
koji je to regler? može neki link
Motor jedva drži 4s tako da s 5s samo ga budem skuril a i ovak ču :D
Regler je s hi modela
http://www.himodel.com/electric/HiModel_GX_Seires_125A_3-7S_Brushless_Electric_Speed_Controller_W_BEC_Type_GX-125A-BEC.html (http://www.himodel.com/electric/HiModel_GX_Seires_125A_3-7S_Brushless_Electric_Speed_Controller_W_BEC_Type_GX-125A-BEC.html)
jel ti fin regler? :D
ima olova koliko hočeš, dodamo na hladnjak od reglera :o
oču to vidit ovaj vikend! sve je več gotovo, samo stanicu treba stavit
Evo jedna mala proba.Regler 125A hi model, 4s nano, 4.1x4.1emp prop i motor Black Mantis B2846 4800kv (http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-b2846-4800kv-inrunner-brushless-motor-p-404590.html)
MOV00373 (http://www.youtube.com/watch?v=Y34PMHxzQLo#)
Mala napomena batka je bila pri kraju ;D
Jedno pitanje da li bi s tajmingom na regleru dobio nešto veče okretaje (ne kužim se previše) moj motor je 6 polni a kako je namješten
regler nemam pojma a na bipkanje preko stanice neznam?
lp lija
perverzija
Evo jedna mala proba.Regler 125A hi model, 4s nano, 4.1x4.1emp prop i motor Black Mantis B2846 4800kv (http://www.giantcod.co.uk/black-mantis-b2846-4800kv-inrunner-brushless-motor-p-404590.html)
MOV00373 (http://www.youtube.com/watch?v=Y34PMHxzQLo#)
Mala napomena batka je bila pri kraju ;D
Jedno pitanje da li bi s tajmingom na regleru dobio nešto veče okretaje (ne kužim se previše) moj motor je 6 polni a kako je namješten
regler nemam pojma a na bipkanje preko stanice neznam?
lp lija
super..čim prije s njim u zrak..i naravno očekujemo snimke.. ;D ;D
pozdrav Martin
nekak mi je to slabo :D
ludnica ???
btw, jesi ti to djetetu uzeo barbiku iz ruku i bacio dole, pa rekao da drži rata za rep dok ti daješ gas i snimaš? ;D :D ;D
barbie je digla noge kad je vidla novu pilu :D
kad žene nema doma štakori po stolu...
genijalno jedva cekam vikend da to cujem kak zuji po zraku
na kraju kamo ces ic na prvi probni let? da se organiziram da vidim to cudo kako juri.. :) :)
Jučer su se napunile baterije i ponovio test :o skužio sam kako se programira preko stanice :)
i namjestio sam PWM na 16Khz što je rezultiralo mirnijim radom motora tj. ima manje vibracija ali kvaka je da sa sad više grije.
test prvi s 3s 2200mah 35-70c nano i 4.1x4.1=70A :P za trast radim stalak s vagom pa bude uskoro
test drugi 4s 2200mah 35-70c nano 4.1x4.1=105A ???
Na veči prop niti ne pomišljam i ovo je več prekoiber motora koji je 49A max.
Danas je na 3s bio ko jučer na 4s s punim baterijama a 4s LUDO!!! filmič sutra.
Ako uspijem sve složiti i vrijeme posluži ovaj vikend je moj.
lp lija
na kraju kamo ces ic na prvi probni let? da se organiziram da vidim to cudo kako juri.. :) :)
A neznam ni sam sad kad je snjeg mogu bilo di, mislio sam na domovinski, kanal ili štakorovec. :D
Vijerojatno ide na domaču stazu, budem upisao u kalendar kod plavog.
lp lija
BRAVO 8) 8) 8)
znači 4.1x4.1 na 3s iliti na oko teoretskih 58000 treba 70A ??? ,
sad mi je jasno zašto je onaj ESC odletio u zrak :D
ludnica ???
btw, jesi ti to djetetu uzeo barbiku iz ruku i bacio dole, pa rekao da drži rata za rep dok ti daješ gas i snimaš? ;D :D ;D
S jednom rukom držim stanicu s drugom fotič i jednom nogom model da ne odleti bez krila.
Baribika je tamo na mjestu gdje treba biti moja mala kaže da ona tako sprema stvari---pametnica mala samo da ne sprema--- :D
lp lija
BRAVO 8) 8) 8)
znači 4.1x4.1 na 3s iliti na oko teoretskih 58000 treba 70A ??? ,
sad mi je jasno zašto je onaj ESC odletio u zrak :D
Da je imati svu opremu nebi imali što za kuriti! :D
vikend,vikend,vikend.....
moglo bi bit svega za vikend :) ,
neče se gyro pohvalit sa pilom, rat če u drugi plan :D
Ja idem u zrak kad gyro potroši batke :D strah me .
Nego gyro jesi izrezao zagija?
Ona rezalica nije cnc radi na žgance :D
gyro je u nitroklubu :D :D :D
baterije...neznam ja za nikakve baterije moral sam u visu klasu,tak bar ONI vele. a cnc je kod denisa cekam njegovu milost i malo vremena a ja neznam kaj je vama samo bi se NATJECALI ,kak bi jedan veliki pilot rekel.......
jedva cekam vikend ali tek nedjelju nema me u subotu :'( a tak mi se leti b 25 moram ga skršit trebaju mi servači iz njega
Niš se ne hvališ gyro kakav nitrač?
Evo više manje je sve gotovo još malo folije na krila i u zrak.[attach=1][attach=2]
lp lija
napravljena jednostavna vaga za mjerenje trasta
[attach=1]
[attach=2]
dobra ideja, ali zar ne bi bilo točnije da si stavio motor drito na ovaj krak dolje a da puše kao pusher ?
ako su krakovi isti svejedno je,
a nemaš težinu motora na vagi...
jesu isti? ???
ako su krakovi isti svejedno je,
a nemaš težinu motora na vagi...
jesu isti? ???
dobra ideja, ali zar ne bi bilo točnije da si stavio motor drito na ovaj krak dolje a da puše kao pusher ?
A onda se nebi ovoliko zajebavo :D , krakovi su iste dužine tak da je 1:1 vuča.
Probao sam jedan motor za koji znam da ima 600g. potiska i poprilično je točan +- 15g. ;)
A onda se nebi ovoliko zajebavo :D ;)
:D :D
i kod mene je slično :D
meni se svida vaga..
Napunile se baterije :D tu su svih 105A.
MOV05026 (http://www.youtube.com/watch?v=3hxc8iMmCcc#)
fak. ???
:)
kad bu to poletilo? da se znam sakrit u podrum, jer bu to bilo kao metak. ???
sretno na test vožnji, nadam se da bu sve prošlo ok, uvali denisu kameru da snima,
pa da i mi koji nismo blizu možemo vidjeti taj bolid :o
sutra iza dva idemo na snjeg nosim dvokrilca i rata sve zavisi o vremenu.
kamera ide definitivno :)
to se mora vidjeti uzivo,ili 3d kamera....
sutra iza dva idemo na snjeg nosim dvokrilca i rata sve zavisi o vremenu.
kamera ide definitivno :)
kamo sutra onda idete isprobat pilu...? da dodzem vidjet ....
sutra iza dva idemo na snjeg nosim dvokrilca i rata sve zavisi o vremenu.
kamera ide definitivno :)
kamo sutra onda idete isprobat pilu...? da dodzem vidjet ....
neznamo još ni mi, daj mi pošalji broj mob. na PM pa ti pošaljem poruku
ja nemrem :'( moram se obracunat sa krmačom ali sam u nedjelju slobodan cio dan pa želim reprizu sutrašnjeg letenja
ima ko 10mpx?
ili čemo po zvuku pogađat kud je prošao? :P
moja eskadrila je spremna, batke se pune... ;)
RTF (Fokk DVII, mustang,DR1, kamera 3.2mpx :P )
sretno dečki čekamo snimke....
lp
Toni
ak kaj ostane za sutra da i ja vidim.
Što te gyro nema danas s nama?
Evi i kak to leti :D
IMG 0533 (http://www.youtube.com/watch?v=_32u_YuMXoQ#)
daj stavi onaj drugi filmič :D
šta uradi jel sve ok hoce li sutra ponovo da ga probaš
nije cijeli, ne vidi se spuštanje u snijeg :)
nije mu niš :)
Ajd evo
Race Rat drugi pokusaj (http://www.youtube.com/watch?v=iFPAceit7CA#)
ovo je več bolje kaj te bilo prpa dat mu gas ovo si vozio na pola gasa po zvuku
veliki okretni moment i okrenulo ga još sam falio expo za rep.
moram reči da tu nema nikakve štete u odnosu na drugi pokušaj, poletio je i strašno je brz ALI sam ostao bez signala
na sto metara :'( i model se zabio dolovce pola metra u zemlju jedva smo ga iščupali :D
Mislio sam da nema ništa od modela ali sam se iznenadio puko je plastični šaraf jedna žica od serva i napukla
izlazna ivica od krila, trup nema ni ogrebotine :) Kristijan svaka čast.
Model je vračen u prvobitno stanje i spreman je za sutra :)
:D :D počeo sam se znojiti 2 sata prije možda bi i bolje reagirao kod prvog pokušaja
lp lija
ovo je več bolje kaj te bilo prpa dat mu gas ovo si vozio na pola gasa po zvuku
kano nebi vjerovao to je bilo možda jedna trečina gasa :D
Neznam zbog čega sam izgubio signal stanica je dx6i i resiver ar 6100e to se dogodilo na niti 100m.
Znam da je resiver park ali sam vozio zagija s njim na 400m metara bez problema.
Resiver je bio u trupu ispod karbonske kabine jel to razlog ??? neznam, kad je ostao bez signala kabina je bila okrennuta prema meni.
Sad sam napravio modifikaciju za resiver i sutra budem napravio range test prvo a onda u zrak ;)
[attach=1]
lp lija
Zbog karbona si ostao bez signala
i napokon snimke sa leta....
lisica race rat.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=gbT6sgYmwro#)
naravno i malo slobodniji govor,tak da oni slabijih zivaca ne gledaju..... :D :D :D
Uff bilo je ludo rat je letio cca. 250-300kmh i imao sam jednu grešku(neiskustvo s ratom) kad se okrenuo naopako i uspio sam
ga izvuči ali uhvatio ga kovit pa je tresnul na zemlju nije mu niš. :D
Čekamo nikšu da stavi cijeli film.
lp lija
Evo kak se leti
Race Rat treci pokusaj (http://www.youtube.com/watch?v=zWYnOpVBtrI#)
Evo kak se leti
Race Rat treci pokusaj (http://www.youtube.com/watch?v=zWYnOpVBtrI#)
Jel me jeb.... stavi onaj od 3min.
a sad trk po kokice jer slijedi najbolji dio...
Cek ima 90ak mb. sad će sad će
Race Rat cetvrti pokusaj (http://www.youtube.com/watch?v=Vaj1aWuM5ok#)
a u k..., ovo je stvarno brzo :)
odlično!
fiju........fiju....... :D
:)
bravo lijo još samo malo poradi na slijetanju...kristijan stvarno radi otporne modele svaka čast ;)
lp
Toni
bas mi je zao sto nisam danas doso ... :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
predobro ide.... svaka cast Lija ;)
nije mu niš...
plastični šaraf, plastični panti, plastični horn,
i odljepilo se krilo
ima malu pukotinu na trupu koja če se sanirati karbonom...
do subote sigrno rtf...
kak se dobro cuje jeka na kraju. Ovo je bila strava sa gledat to ide ko metak u rukama pravog pilota koj ne kupi avijon i drži ga u ormaru nego ga ide letit svaka cast majstore
Lija .. Lija ... :D
Vidim da jos uvijek imas problema sa tremom i stresom.
Race Rat na ler gasu leti skoro kao i neki modeli na full, odmah se primjeti da ima mali zracni otpor te da vrlo lagano ide ko raketa.
Bez brige, sa vremenom kroz sljedecih par letova ce trema, stres i problemi vezani uz sve to nestati, a tek onda sljedi pravo letenje (ako model ostane u komadu) .. :)
Vidim da model vozis u prosjeku na samo 1/3 gasa, a kasnije ti vjerovatno nece biti dovoljno nista ispod 100 %,
a kada se i na to naviknes tesko da ces se vratiti na modele koji lete sporo ko šlapa .. :D
Ako te malo muci orijentacija u zraku, onda sa gornje strane na zavrsetke krila stavi malo nekakve crne folije, da bude sareni.
Mozes staviti i dvije-tri pruge sa obicnom izolir-trakom.
Kasnije kada se priviknes, crnu traku jednostavno odljepis.
Ja sam godinama letio kompletno crnog Race Rata, i nisam imao problema jer se model vrlo lagano leti kada se oslobodis stresa i priviknes na brzinu.
E hvala kolegama na pohvalama ja sam SRETAN :) modelu treba jedno 3 sata pažnje i opet je u zraku.
Trema je bila prisutna a i nisam navikao na ovako brzi model koji ne prašta greške :( kao npr.zagi ;) .
Gyro je dobro rekao nisam ga imao gdje razvuči jer kad dam gas do kraja več sam 300 metara daleko.
Moram još smanjiti otklone na palici i bit če dobro.
Jedna me stvar impresionira kad dam gas takvo ubrzanje dobi od šuba da je to STRAVA.
Kod pada mi se smrzla ruka i naglo sam skrenuo te se okrenuo naopačke i to je bilo to, ali ne žalim barem sam ga vozio :)
3 min.
Slike popravka slijede
lp lija
lijo samo naprijed malo ih se usudi letjeti tim brzinama a kada se leti tako onda je to spoj adrenalina i podsvjesnog straha..sve je dobro kad se dobro svrši ali kad letim miragea ne prođe let da mi kroz glavu ne prođe misao što bi bilo da nešto otkaže a uvijek ima ljudi u blizini...to onda stvori određenu nelagodu i ne možeš biti potpuno opušten.....zašto tako krivuda kod bacanja...brzo nabere brzinu pa me zanima jel problem u bacanju ili nešto drugo ...
lp
Toni
stvarno je močna pila, super izgleda, a predobro leti, bravo lijo! o takvoj brzini i ja sanjam, A mene zanima koju brzinu procijenjuješ da ide?
lijo samo naprijed malo ih se usudi letjeti tim brzinama a kada se leti tako onda je to spoj adrenalina i podsvjesnog straha..sve je dobro kad se dobro svrši ali kad letim miragea ne prođe let da mi kroz glavu ne prođe misao što bi bilo da nešto otkaže a uvijek ima ljudi u blizini...to onda stvori određenu nelagodu i ne možeš biti potpuno opušten.....zašto tako krivuda kod bacanja...brzo nabere brzinu pa me zanima jel problem u bacanju ili nešto drugo ...
lp
Toni
Je imaš toni pravo i bilo me strah ima ljudi a ja prvi put vozim ovak nešto brzo.
Potrebno je kolko sam skužio odabrati pravi gas ni malo ni puno zbog okretnog moment a krivuda jer imam pre velike otklone +hladno za prste :)
Kad postigne brzinu cca 100-150 kmh onda je na svom kad uhvati putanju samo gas ne ide gore dole s gasom kao zagi.
lp lija
stvarno je močna pila, super izgleda, a predobro leti, bravo lijo! o takvoj brzini i ja sanjam, A mene zanima koju brzinu procijenjuješ da ide?
Pa miso227 odokativno između 270-300kmh :)
lp lija
ajme meni, stvarno ludnica,da mi je to uživo vidjeti!
moram priznati da je ludo kad je ovak nešto u zraku,
zanimljivo da tako lagano klizi zrakom da bez motora ne usporava pa je lija kružio i nije bio siguran kak če iči dole. a nismo ni mi...
Denis, sve sta ide gore u svakom slucaju kad-tad ide i dolje, samo je pitanje dali je to dobrovoljno ... :D
Jedva cekam da nastavim rad na Cyclonebirdu i pocnem zavrsavati svoja dva Race Rata.
Kroz desetak dana cu valjda uhvatiti nesto vremena preko praznika, pa ce valjda usljediti neki nastavak.
Ovih dana sam napokon nasao Oracover folije i Bison PU..
Sve pohvale Liji sto je po ovakvoj hladnoci uopce imao volje i hrabrosti da ide letjeti.
Mislim da je i Denis vrlo brzo skuzio koliko boli kada se drzi model bez rukavica. 8)
nešto sam se i ja namučio s ovim štakorom, pa nisam htio riskirati s rukavicom bacanje, ipak bez obzira na zimu imam bolji osječaj u ruci. više me bolilo kad smo ga jučer čupali iz zemlje, bio je 40cm unutra, i kad je izašao cijeli prestalo bolit :D
znam da dođe dole, ali nešto sumnja u prijemnik pa je bilo teško odvesti model daleko i ciljati k sebi.
zbilja sve pohvale (K.K.) na čvrstoči modela, ovo nijedan do sad nije preživio, bar kod nas u selu :)
nije jos meni u ruke dosao...mislim da bi bilo svasta
znam da dođe dole, ali nešto sumnja u prijemnik pa je bilo teško odvesti model daleko i ciljati k sebi.
Ako i malo sumnjate u ispravnost receivera, bacite ga odmah u smece.
Stavite novi ili onaj za koga ste 100% sigurni da je ok.
Sa ovakvim modelom se nista ne isplati riskirati, moze biti vec dovoljno opasan sam po sebi i kad nema problema sa elektronikom.
ovdje imaš pylona sa znatno većim rasponom - 131 cm - tek kao neki orjentir za odokativnu metodu mjerenja brzine ...
Avionik D05 F5D plane radargun run (http://www.youtube.com/watch?v=XWRQkdgnV_g#ws)
ovo je model
http://www.soaringusa.com/products/product.htm?product_id=16790&category_id=265 (http://www.soaringusa.com/products/product.htm?product_id=16790&category_id=265)
lp
Toni
pa ono, tu je negdje, leti ukrug :D
mislim da 300kmh nije daleko, najviše če bit da ravnije preleti pa se snimi i stavi u scope. pa da svi mogu uspoređivat sa svojom brzinom.
a prijemnik, morao je probat :'( , radio je rangetest i oko 400m lovi, ali ovom je 400m samo 4,5s...
Danas sam krenuo s popravkom trupa sve je pošmirglano i pripremljeno za epoxi. :)
Koji resiver za spektruma bi bio dobar do 500kn? Naravno trebam full range resiver.
Imam dx6i stanicu.
I ima li tko iskustva s ovim http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9085 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9085)
lp lija
ovdje imaš pylona sa znatno većim rasponom - 131 cm - tek kao neki orjentir za odokativnu metodu mjerenja brzine ..
Imam lagani osječaj da ovaj moj ide brže naravno prosuđujem po snimci i zvuku.
Ja sam imao samo jednom puni gas i to na niti sekundu tako da nije mogao navuč krajnu brzinu.
lp lija
Potrošit ču sve megabajte na ovaj film :D :D :D :D
ide.... jakooooooo brzo sigurno blizu 300 ako ne i preko
Koji resiver za spektruma bi bio dobar do 500kn? Naravno trebam full range resiver.
Imam dx6i stanicu.
I ima li tko iskustva s ovim http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9085 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9085)
lp lija
bok lija...http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/spektrum-crash/ (http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/spektrum-crash/)
osobno nebih uzimao ovaj prijamnik...govorilo se da su ih čak povukli iz prodaje..
pozdrav Martin
čim se prodaju half range prijemnici to odma nije nešto, čudi me da futaba i spektrum možda i još tko drugi, proizvodi prijemnike sa malim dometom. za kaj oni služe? za djecu koja imaju para za dobru stanicu? :D
ja imam jeftinjaru sa hobbykinga pa radi bez greske
ja isto imam jeftiniu stanicu, koja za sad radi bez greske... :D :D :D :D :D
denis a kakvu imas ti stanicu
malo skuplju :D , 59$...
moja je 29 ak se ne varam al radi.........
Koji resiver za spektruma bi bio dobar do 500kn? Naravno trebam full range resiver.
Imam dx6i stanicu.
I ima li tko iskustva s ovim http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9085 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9085)
lp lija
bok lija...http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/spektrum-crash/ (http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/spektrum-crash/)
osobno nebih uzimao ovaj prijamnik...govorilo se da su ih čak povukli iz prodaje..
pozdrav Martin
Hvala maritne na infu ne budem uzimao ali ni sam neznam što je sigurno
trup gotov ;)
Ja imam stanicu koja nikad nije izgubila signal - jedino me prijemnici malo zezaju :P .
Letim do granice vidljivosti, ako kojim slučajem pređem tu granicu model tada prelazi u SBJSML (sad bum ja sam letil ) mod ??? .
Ja imam stanicu koja nikad nije izgubila signal - jedino me prijemnici malo zezaju :P .
Letim do granice vidljivosti, ako kojim slučajem pređem tu granicu model tada prelazi u SBJSML (sad bum ja sam letil ) mod ??? .
Meni se isto radi o prijemniku i kad sam izvadio antene van dobio sam 400m više ali nisam više siguran u njih
budem nekog još ubio radi 50$,
Za sve one koji pričaju o dometu par natuknica:
http://hr.wikipedia.org/wiki/Faradayev_kavez (http://hr.wikipedia.org/wiki/Faradayev_kavez)
Denis razgibaj prste jer ti voziš u nedelju ;) a ja čupam iz zemlje :D
lp lija
:) ;D 8)
a misliš da smijem?
Pa i ti imaš sati rada na štakoru ;D
Sinoč složeno krilo i novi nosač motora slike budu kad nađem usb kabel
više sreće ovaj put i gas do kraja...nema više kalkulacija ;)
99% složen model još samo elektroniku upasivam i malo peglanja krila i ako vrijeme dopusti sutra u zrak
99,9 ja mu pomažem preko chata :D
ja cu pruzati moralnu podrsku :D :D
ajd sretno još jednom i držite ga na oku..zato ona ekipa pylone uglavnom i leti u krug...prije turna ga malo podignu da u silaznoj putanji dobije još na brzini... ;)
lp
Toni
Evo glavnog aktera, a film slijedi kad ga uplodam
(http://slike.hr/slike-male/r/rclija_b808b.jpg) (http://slike.hr/slike/rclija_b808b.jpg.html)
Race Rat na pistu u Štakorovcu (http://www.youtube.com/watch?v=XwvevPHJVlM#)
Izgleda da je motor nastrado u zadnjem padu žice su pukle od dvije faze i otišle na kučište motora zato nisam
imao punu snagu a i dodatno sam ga skurio.
Pokušao sam ga popraviti ali su namotaji u šlusu tako da moram čekati novi motor.
Nisam mogao kružiti da usporim jer nisam imao motor pa je pri spuštanju daleko otišao.
Dosta sam ga trimao zezao me vjetar
Za promjenu sam ga vozio polako :)
Kano i ja smo još odvezli po jednu bateriju on zagi a ja fokera.
lp lija
nisam bio :( , smrznuo se benzin... kad nemam nitro u autu...
sad je išao ok, možeš staviti novi motor, nebu više padao :)
prošao onaj štres početni sad ga imam lagano
(http://slike.hr/slike-male/m/motor_a0233.jpg) (http://slike.hr/slike/motor_a0233.jpg.html)
lijo to se i na mom motoru događa pri prvom startu, tako par puta prekine, tj. taj zvuk napravi, poslije toga bude sve ok, jesi skuzio sta bi moglo biti,?
(http://slike.hr/slike-male/m/motor_a0233.jpg) (http://slike.hr/slike/motor_a0233.jpg.html)
Izgleda da je motor nastrado u zadnjem padu žice su pukle od dvije faze i otišle na kučište motora zato nisam
imao punu snagu a i dodatno sam ga skurio.
Pokušao sam ga popraviti ali su namotaji u šlusu tako da moram čekati novi motor.
Nisam mogao kružiti da usporim jer nisam imao motor pa je pri spuštanju daleko otišao.
Dosta sam ga trimao zezao me vjetar
Za promjenu sam ga vozio polako :)
Kano i ja smo još odvezli po jednu bateriju on zagi a ja fokera.
lp lija
lijo to se i na mom motoru događa pri prvom startu, tako par puta prekine, tj. taj zvuk napravi, poslije toga bude sve ok, jesi skuzio sta bi moglo biti,?
Kod zadnjeg pada probila se izolacija od dvije faze i pukle žice.
Na mjestu se činilo sve super ali nije imao snage 20% ali nema brige več sam našao novi motor :)
tako da sutra več je rtf.
Evo linka za motor http://www.himodel.com/electric/4122KV_Inrunner_Brushless_Motor_3.17mm_Shaft_F380-2858.html (http://www.himodel.com/electric/4122KV_Inrunner_Brushless_Motor_3.17mm_Shaft_F380-2858.html)
ovo je malo jači motor tako da bude bolje držo.
lp lija
cudno moj motor je gotovo nov, nije imo puno letova, pregledo sam zice su sve ok!
daj mišo pitaj liju kaK isprogramirat ESC, on čuda radi od kad je skužio kako.
ovaj motor bu zver... s tri glave 8) 8) 8)
morati cu ga napasti da mi objasni!! :D
Tu je kak se programira ako zapne zovi pa ti objasnim.
Tel. 0919145883
lp lija
ok havala puno!
Lija,
Uzmi malo folije ili izolir-trake, i naljepi je privremeno sa gornje strane krila i stabilizatora.
Biti ce ti dosta lakse za voziti model na vecim brzinama, jer ces lakse vidjeti na koju stranu i kako je okrenut.
Kasnije nakon par letova kada se priviknes i oslobodis stresa, foliju jednostavno odljepis i bacis u smece ..
Lija,
Uzmi malo folije ili izolir-trake, i naljepi je privremeno sa gornje strane krila i stabilizatora.
Biti ce ti dosta lakse za voziti model na vecim brzinama, jer ces lakse vidjeti na koju stranu i kako je okrenut.
Kasnije nakon par letova kada se priviknes i oslobodis stresa, foliju jednostavno odljepis i bacis u smece ..
Da moram nešto staviti imam od denisa malo srebreno-crvene folije pa zaljepim.
Ovaj put je bilo malo vjetra i dizanje je bilo super ili sam se ispraksirao ;)
Na žalost motor je pregorio ali več je unutra novi jači te sam ga maloprije provao radi ko beba :)
Kad sam ga vozio primjetio sam da kad dam gas ide lagano gore a kod kuče sam vidio da sam krivo stavio motor ne prati zadanu inklinaciju
od trupa ide više prema ravno.
To budem za sad korigirao trimanjem a za novi budem malo pripazio.
Sad bi reko plavi pa umiksaj, možda i budem.
Ovaj tjedan se ide opet ako vrijeme dopusti i nema milosti.
lp lija
.. srebrna i crvena se slabo vide u zraku.
Medutim, ako vec sve hoces napraviti u dobrom stilu, reci Denisu da ti stavi par trakica oko čela .. :D
:D :D ovo je dobro rasta rat
Ovako me ne može ni jedan avion promašiti :D
Poslušat ču te bijelo-crna kombinacija ide naravno izolir traka.
lp lija
Kristijane sad kad je pregorio motor naučio sam voziti polako :D :D još samo spuštanje da usavršim i to je to.
Pri spuštanju si dobro rekao kad ide dole ne diraj palicu za visinu a ja sam baš to učinio jer je išo van piste
i pokušao ga vratiti nato je model reagirao kao da je na hubser naletio i zabio se krilom u snijeg naravno bez ikakvih oštečenja.
S ovim novim motorom budem provao pošto ima manje kv-a staviti 5x5 na 3s da vidim kako to ide.
Mislim da si sada i sam skuzio da je Race Rat model prejednostavan za letiti na maloj brzini,
puno lakse od vecine ostalih.
Ali, ovo je model sa jako malim zracnim otporom, tako da ga nemoj ni pokusavati usporiti na bas 0.5 km/h kod spustanja ..
Spustanje ce biti uvijek malo brže, ali to je normalno i nema problema ako se odmah pomiris sa time.
Kasnije kada ga jos malo skuzis, budes se pitao zbog cega si uopce imao takav problem sa zivcima u pocetku .. :)
Sta se motora tice, mislim da bi i ovaj bio mrak:
http://www.velocity-rc.com/cgi-bin/vrc/prod/manager.cgi?action=show&pid=29&cid=7&idx=1 (http://www.velocity-rc.com/cgi-bin/vrc/prod/manager.cgi?action=show&pid=29&cid=7&idx=1)
Samo bi se trebalo malo poigrati i naci idealan broj ćelija i propeler ..
Za koji receiver si se na kraju odlucio ?
Mislim da si sada i sam skuzio da je Race Rat model prejednostavan za letiti na maloj brzini,
puno lakse od vecine ostalih.
Ali, ovo je model sa jako malim zracnim otporom, tako da ga nemoj ni pokusavati usporiti na bas 0.5 km/h kod spustanja ..
Spustanje ce biti uvijek malo brže, ali to je normalno i nema problema ako se odmah pomiris sa time.
Kasnije kada ga jos malo skuzis, budes se pitao zbog cega si uopce imao takav problem sa zivcima u pocetku .. :)
Sta se motora tice, mislim da bi i ovaj bio mrak:
http://www.velocity-rc.com/cgi-bin/vrc/prod/manager.cgi?action=show&pid=29&cid=7&idx=1 (http://www.velocity-rc.com/cgi-bin/vrc/prod/manager.cgi?action=show&pid=29&cid=7&idx=1)
Samo bi se trebalo malo poigrati i naci idealan broj ćelija i propeler ..
Za koji receiver si se na kraju odlucio ?
Velika je trema bila presudna u početku sad nakon par pokušaja je sve u redu znam što me očekuje.
Ovaj motor je jako zanimljiv :) možda si jednog poklonim za božić :D i to u paru s 5s http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9944 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9944)
Testirao sam ovaj prijemnik i ide cca.800m a još sam dodatno naručio http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11965 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11965)
i još ide satelit http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13418 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13418)
Ovaj motor što sad imam http://www.himodel.com/electric/4122KV_Inrunner_Brushless_Motor_3.17mm_Shaft_F380-2858.html (http://www.himodel.com/electric/4122KV_Inrunner_Brushless_Motor_3.17mm_Shaft_F380-2858.html)
ide do max. 60A i nema otvorene rupe prema statoru za dodatno hlađenje mislim ga iscijediti na 4s do nekih 100A pa kolko traje.
Sad imam več dva motora za zamjenu uz ovaj što si dao link i
http://www.giantcod.co.uk/typhoon-motor-1w30-p-405101.html
lp lija
[/b]
Evo kako reko tako napravio samo fali još bijela[attach=1]
Ne treba ti toliko crnih, dovoljno je samo par komada ..
A ova traka sa stola ide oko čela .. :D
Problemos hemos da ovaj ostatak ide oko glave radi estetike :D
joooooj kak bi ja to htel ;D
.. srebrna i crvena se slabo vide u zraku.
Medutim, ako vec sve hoces napraviti u dobrom stilu, reci Denisu da ti stavi par trakica oko čela .. :D
dogovoreno, sutra kupim ovu crnu i bijelu do 500v, to bu dosta???
.. srebrna i crvena se slabo vide u zraku.
Medutim, ako vec sve hoces napraviti u dobrom stilu, reci Denisu da ti stavi par trakica oko čela .. :D
dogovoreno, sutra kupim ovu crnu i bijelu do 500v, to bu dosta???
U nedjelju kad dignem rata bolje im je da oni imaju trake oko glava nikad se nezna :D
joooooj kak bi ja to htel ;D
Dođi u nedjelju u štakorovec pa vidi kako ide susjed ;)
Pozdrav ekipi iz Ivaniča
l lija
Danas :'( mi se sin igrao(slučajno) s race-om i slomio (nenamjerno)nosač motora tako da opet imam što raditi
ali nema veze tako i tako bio je krivo zaljepljen. :)
l lija
ON GA JE USTVARI POPRAVIO!
ooo svakako i nacrte odmah popalit:D, al ove nedjelje nikako
pozdrav
joooooj kak bi ja to htel ;D
Dođi u nedjelju u štakorovec pa vidi kako ide susjed ;)
Pozdrav ekipi iz Ivaniča
l lija
@100ns
skoro svaka subota i nedjelja se leti
Trup očišen i ponovo zaljepljen nosač motora :)
lp lija
ON GA JE USTVARI POPRAVIO!
:D :D tatin sin
ON GA JE USTVARI POPRAVIO!
:D :D tatin sin
mamin sin... :D :D
znaš da on inače ne baca avione...
ak mali danas jede veliku čokoladu znaš šta je ???
ON GA JE USTVARI POPRAVIO!
:D :D tatin sin
mamin sin... :D :D
znaš da on inače ne baca avione...
ak mali danas jede veliku čokoladu znaš šta je ???
:D :D .....zanimljjivo
Evo vrijeme je da se skine prašina s štakora :P novi motor i baterija su u dolasku.
Novi het-ov motor 1w30 i zipy 2650mah 4s1p 40-50c trebalo bi race rata s propom 4.75x4.75
gurati preko 300 kmh 8) .
http://www.rc-warbirds.com/product_info.php?currency=EUR&cPath=67_78&products_id=877&language=en (http://www.rc-warbirds.com/product_info.php?currency=EUR&cPath=67_78&products_id=877&language=en)
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9948 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9948)
lp lija
E sad Toni bi reko nisi mogao odoljeti 1w30 pa što reči i nisam jer sam se zaljubio u motor
na prvi pogled a i dosta je bilo motora za dva tri leta ovaj more izdržati moje prohtjeve
a kad ovaj ode onda dolazi
http://www.velocity-rc.com/cgi-bin/vrc/prod/manager.cgi?action=show&pid=29&cid=7&idx=1 (http://www.velocity-rc.com/cgi-bin/vrc/prod/manager.cgi?action=show&pid=29&cid=7&idx=1)
na preporuku od Kristijana s jedno 5s batkom :)
lp lija
Race Rat cetvrti pokusaj (http://www.youtube.com/watch?v=Vaj1aWuM5ok#)
Mali podsjetnik kako je to radilo s black mantis motorom ;D
Lijo postaješ sve ozbiljniji igrač i to mi se sviđa 8)
Het će biti brutalan na 4S, a punu ekstazu ćeš vjerovatno doživjeti na Velocityu. ;)
Samo da vama dugoselcima bacim bubu u uho....ovo je jedna mala edf delta SQUAL na kojoj se globalna ekipa iživljava. Rezultat modova je brzina od 170 mph iliti 272 km/h što je prestrašno za stiroporni EDF model. To vam je malo za meditaciju. Goli kit je vrlo jeftin i da ga se srediti do j..a. ;D
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1167614&page=85 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1167614&page=85)
lp
Toni
lp
Toni
Lijo postaješ sve ozbiljniji igrač i to mi se sviđa 8)
Het će biti brutalan na 4S, a punu ekstazu ćeš vjerovatno doživjeti na Velocityu. ;)
Samo da vama dugoselcima bacim bubu u uho....ovo je jedna mala edf delta SQUAL na kojoj se globalna ekipa iživljava. Rezultat modova je brzina od 170 mph iliti 272 km/h što je prestrašno za stiroporni EDF model. To vam je malo za meditaciju. Goli kit je vrlo jeftin i da ga se srediti do j..a. ;D
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1167614&page=85 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1167614&page=85)
lp
Toni
lp
Toni
Ma sve je to super nema greške samo vidi koju elektroniku koriste i koje su to cifre :o
lp lija
pa HET koji si naručio sasvim se lijepo uklapa u SQUAL a i reglere za njega već imaš.... ;)
ma, to je onako usput da vidiš koliko se može nabrijati komad lijepo uglađenog stira.... ;D
moraš doći s štakorom na Domovinski - inače, mirage je na završnoj obradi i dobiva novu žuto - crnu tigar shemu... ;D
možda uzmem i veće baterija za njega tako da mu dam malo ekstra snage..sada ga letim na svega 2.65 A batke...standardna konfiguracija za njega su 5A batke ;D
lp
Toni
PA dogovaram se s ekipom da dođemo danas ili sutra kod vas.
Kristijan reci di mogu skinuti nacrte za virusa?
Toni SQUAL izgleda močno nema sumnje i možda se takvo nešto napravi samo treba doći na red ;)
Sad se trenutno bavim race-om i malo bumbarom.
lp lija
Moram montirati zaštitnu mrežu na most da nebi ozljedio kojeg vozača :D
i za sve metalne šljemove :D nikad se nezna kad če puknit dsm2 veza :D
jer ovaj put ide i spiner gore pa računaj 1.3kg i cca 250-300kmh nije se za zezati.
Kristijan reci di mogu skinuti nacrte za virusa?
Nacrte za Virusa nije moguce nabaviti jer se ta delta radi iskljucivo kompletno kompozitna i kao ARF, u vrlo ogranicenoj kolicini ..
Evo par videa:
http://www.youtube.com/embed/7H7Q0ZMxMWs (http://www.youtube.com/embed/7H7Q0ZMxMWs)
http://www.youtube.com/embed/Dxvfm4qZ48k (http://www.youtube.com/embed/Dxvfm4qZ48k)
http://www.youtube.com/embed/TnZB3RbHk24 (http://www.youtube.com/embed/TnZB3RbHk24)
http://www.youtube.com/embed/2ueEKFwGHL8 (http://www.youtube.com/embed/2ueEKFwGHL8)
Ova kombinacija virusa i puls jeta je prebolesna. Kristijane sada kada su dani hladni i nije za raditi u garaži mogao si malo slagati u CAD-u Virusa recimo za 90 mm EDF.
Lijo pogledaj na trećem videu koju agoniju proživljava pilot prije lansiranja. Ova dvojica ga gledaju i čekaju da se skulira, a bome i ima dobar razloga za takvu pripremu. ;D
lp
Toni
mama ??? ??? :P :P
može li netko skinuti brzinu virusa sa trećeg videa ?
lp
Toni
... moze Lija sa Race Ratom. :D
... moze Lija sa Race Ratom. :D
:D :D .....nitko nezna još koliko brzo ide race rat tako da... ;)
mislim da bi ga mogao virusa odokativno izbrusiti iz stirodura uz pomoč par slika
[attach=1]
dapače, samo ovo što si postao na slici je inferno, virus je njegov nasljednik.....
lp
Toni
Gdje ima kakav plan za virusa može i ovaj inferno, djeluje mi kao zgodna igračka.. mali wingspan.. puno snage i opasan roll rate :)
... moze Lija sa Race Ratom. :D
:D :D .....nitko nezna još koliko brzo ide race rat tako da... ;)
HET se čeka... :D
onda Liji nema ravnog, troglavi štakor napada... uskoro...
Napokon došao typhoon 1w30 pa malo da se pohvalim i pokažem kako to izgleda
Vidi se odmah kvaliteta to je na prvu a obrada je vrhunska.
Race rat se bude preporodio :P
idesssss!!!!!!!!! jedva cekam da to vidim u zraku!
Još malo red bull treba doč regler i baterija a do tad moram složiti novi nosač motora jer ovaj ima tri rupe
složene u trokut.
Ove baterije su u dolasku
http://www.himodel.com/electric/3000mAh_3.2V_10C_Charging_40C_Discharging_LiFePo4_Battery_Square.html (http://www.himodel.com/electric/3000mAh_3.2V_10C_Charging_40C_Discharging_LiFePo4_Battery_Square.html)
i idu 4 komada a budem probao i zippy 4s 2650 mah 40-50c s reglerom 125A
nadam see da sad više nema straha od lošeg motora ili slabih nanotecha
da nano je izgleda samo lipo ime i ništa više
bravo lijo, taj motor će ti dugo, dugo služiti...
lp
Toni
evo mali update...
testingrat (http://www.youtube.com/watch?v=VqYdEwG1gBI#)
jel ovo 16 khz i timing 18 stupnjeva?
ne, ovo je 16 khz i 1* timinga... 44s i A ko u priči...
@denis13 koliko je tezak RTF sa tim pogonom? i koju brzinu razvija ako ste uspjeli izmjeriti?
1362 grama je težak sa 2650 4s 40C i ovim malim HET 1W30 , esc gx125A i 4,75x4,75.(race je RClijin)
za točnu brzinu neznam ni tko ni gdje če ju izmjeriti, neka glupa matematika predviđa od 170-340kmh teoretski (ovisno o programu), niš konkretno se nemože znat. ja za svog zagija koji je navukao 180 u prog nemogu dobit ni 122kmh, a u nekima mi je prop premali ili kv prevelik
U biti koliko bu išel bit če izmjereno u količini hrvatskog jal-a :D
1362 grama je težak sa 2650 4s 40C i ovim malim HET 1W30 , esc gx125A i 4,75x4,75.(race je RClijin)
za točnu brzinu neznam ni tko ni gdje če ju izmjeriti, neka glupa matematika predviđa od 170-340kmh teoretski (ovisno o programu), niš konkretno se nemože znat. ja za svog zagija koji je navukao 180 u prog nemogu dobit ni 122kmh, a u nekima mi je prop premali ili kv prevelik
U biti koliko bu išel bit če izmjereno u količini hrvatskog jal-a :D
Samo mala ispravka prop je 4x5-4x5.
I riješena zagonetka s eleronima, mislio sam da su u pitanju servači ali problem je bio u becu ne trpi više od jednog
serva a nisam provao sve do livade spojiti sva tri zajedno.
Na 3s sve radi dobro znači trebam dobar bec
Pošto nisam ni namjeravao letiti race rata nisam sve provjerio kako treba (obuzela me opet trema pa sve zaboravio)
Bude spreman za drugi vikend bez greške :P
Davore brzinu budemo izmjerili kad se odvažim i stisnem puni gas barem 5 sek. ovako samo nagađamo ali ide jako brzo.
lp lija
@ davor: kaj bi uopče bilo najtočnije za mjerit brzinu modela, iz wavoscope se da svašta izvuč, neki airspeed meter il ima kaj bolje?
a GPS loger neki, najjednostavnije
da, 23 grama stvarno nisu puno,
a da se i to srezati ako se baš mora, tipa odlemit usb konektor i maknut cijeli plastičan oklop.. i eto te na 15grama...
http://cgi.ebay.de/3in1-mini-Dongle-USB-GPS-EMPFANGER-DATA-LOGGER-TRACKER-/380167659584?pt=DE_PDA_Zubeh%C3%B6r_KM&hash=item5883c22040 (http://cgi.ebay.de/3in1-mini-Dongle-USB-GPS-EMPFANGER-DATA-LOGGER-TRACKER-/380167659584?pt=DE_PDA_Zubeh%C3%B6r_KM&hash=item5883c22040)
ima frekevenciju zapisivanja podataka 1/sec, što je OK i za ovu primjenu.
a rezolucija brzine 0.3 km/h, opet dobro
presuda: naručeno ;D
a što sve mjeri osim brzine,dali i visinu?
a što sve mjeri osim brzine,dali i visinu?
klikni na prvu sličicu u onom postu :)
--------------------------------
da ne spamamo previše temu, odgovorit ću ti u ovoj poruci
izgleda super,koliko će te koštati,oko 40-50 eura?
izgleda super,koliko će te koštati,oko 40-50 eura?
klikni na sličicu u onom postu iznad :)
pitanje, možda glupo,
da li on ima i visinomjer ili ako se zaleti "ravno dolje", izostane rezultat mjerenja :) ?
@Tomislav
zar ti nije bilo praktičnije uzeti neki Hitec-ov senzor, pa to spojiti na stanicu?
pogledas tehnicke specifikacije pa vidis kako mjeri i sta sve mjeri
ja znam da GPS od EagleTree jako precizno mjeri visinu, mora biti dobar signal samo sa sto vise satelita da 3D fix ima sto manje odstupanja
2: novizagi, ma ne možeš upiknuti samo gps za 120 $, već moraš kupiti i sensor station u koji ga upikneš pa tek onda to spojiš sa RXom
a sve skupa dođe 230 dolara... ???
(http://safalero.go2000.it/cs_img1.asp?JpegName=media/image/55832-main.jpg&width=450)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPW1&P=7 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYPW1&P=7)
osim toga, koliko znam, nemaš log, već trenutni prikaz na stanici
uvjek popularne cijene MPX-a i Hitec-a ;)
valjda je to sad sljedeće na redu da Kinezi hackaju :D
Race rat složen i poštelan i napravljeni usisnici za hlađenje reglera
Ovaj vikend ide u zrak ako dopusti vrijeme :)
malo slikica
Ugrađen je bec 5.5v 5A tako da sad sve radi ko urica
čuo sam od lika s posla (tvojeg rođaka) da radis avione ko lud.. nisam ovo ocekivao.. svaka čast majstore!!! 8)
Danas se malo brusilo i kitalo uglavno sad več poznata radnja.
Krila budem radio od 30kg stiropora, balze i karbona.
Par slika kako ide
Sad vidim da je nastala rupa između vožnje iz zadnjeg posta i ovog s kitanjem :D
Da puklo je krilo i zabio se u zemlju i to je to trupu nije ništa par ogrebotina ali ga sređujem ponovo jer se
mjenja boja jer s ovom nisam imao sreće ;)
Kristijane ti radiš doslovce tenk od modela neuništiv je.hvala još jednom 8)
Također idem provati s novim profilom krila MH43 klasika za pilone, thanks Diogen :)
Plavi ja stiropor nabavio ;D
Obrušena nesretna boja, naribao sam se ko lud :'(
[attach=1]
sutra ide u filer pa na čekanje krila
lp lija
Pozuri Lija, uskoro ti stize konkurencija ... :D
Poceo sam sa izradom Race Ratova za Tomislava i Tonija.
Nasprican prvi sloj bijelog gelcoata:
.
ideššš legendo.
tu je sve spremno, just do your magic (http://www.vitytes.no/Smileys/default/popcorn.gif)
a možda i poleti ;D
Ooooo, opet paranje neba ;D . Još malo i Kristijan neće moći iz radione od tolikih narudžbi :P .
Nego imam stirodura pa kad zatrebate krila viknite.
Lijo
Za vikend izrežem MH43 ak ti paše ;) .
Nemrem prije jer me put vodi u Sarajevo ( čevapi, pljeskavice i pivica :D )
Pozz
Ooooo, opet paranje neba ;D . Još malo i Kristijan neće moći iz radione od tolikih narudžbi :P .
Nego imam stirodura pa kad zatrebate krila viknite.
Lijo
Za vikend izrežem MH43 ak ti paše ;) .
Nemrem prije jer me put vodi u Sarajevo ( čevapi, pljeskavice i pivica :D )
Pozz
Ma paše Plavi naravno, vidim ja da bude ovo opako s štakorima :D
Ja svog lagano sređujem trup je spreman za farbanje 1W30 spreman
baterije na putu još samo krila i leti...
Tomislave po ovom što vidim od opreme to nije za lagano jurcanje 8)
to je raketa na 4s 300+ :)
Sad več postaje napeto budemo vas vidili s štakorom kako se nosite jedva čekam
da to čudo poleti.
Kristijane još jednom svaka čast majstor je majstor.
lp lija
Pozuri Lija, uskoro ti stize konkurencija ... :D
.
Mi u selu se nesmijemo natjecati to je zabranjeno :D
Ovaj štakor nema konkurenciju za sad...... 8)
koja konkurencija? ja idem na sporih 3S, 10C max izvlačim iz batke, da sve dugo traje i bez grijanja.
na tlu je max load 39A, u zraku nek bude 33A i to je 10x3.3A (to je kapac. batke), a tko bu letio stalno na full gasu uopće... ???
pitch speed propa oko 200 kmh,
dakle model može samo sporije. oko 170 brijem. i to sam možda puno rekao... nisam stručnjak.
ja bum bio sretan samo da to poleti i sleti u komadu :) ne idem na neke rekorde.
lija ostaje glavni. jedino ak toni ne baci rukavicu ;D
koja konkurencija? ja idem na sporih 3S, 10C max izvlačim iz batke, da sve dugo traje i bez grijanja.
na tlu je max load 39A, u zraku nek bude 33A i to je 10x3.3A (to je kapac. batke), a tko bu letio stalno na full gasu uopće... ???
pitch speed propa oko 200 kmh,
dakle model može samo sporije. oko 170 brijem.
ja bum bio sretan samo da to poleti i sleti u komadu :) ne idem na neke rekorde.
lija ostaje glavni. jedino ak toni ne baci rukavicu ;D
Ma može race rat jako sporo letiti skužio sam kad mi je izgorio mantis :D
ali nije fora u tome da ga voziš sporo jer ime mu je RACE stoga pusti 10C batke
nego stavi gore 4s 2650 40C ide gore taman ,prop. 4.75x4.75 ako ide HET 2w20 i uživaj u vožnji.
Ja bih volio da se još netko odvaži nabrijati ovo čudo od nas par s race-om da
razmjenimo iskustva ovako samo učim na svojim pogreškama ma koliko mi Kristijan pomagao s svojim savjetima.
pozdrav štakorašima :D
nema tu nikakvog nadmetanja jer to je besmisleno...
ja i Tomo smo malo mozgali što u štakora staviti a da uživamo u letenju bez razmišljanja hoće li nam već nakon prvog leta otkazati motor, regler, batka itd...to mi također nema smisla...
odluka je stoga pala na provjeren set up koji će davati zavidnih preko 500 + kusur W snage ali uz vrlo malu potrošnju...tu neće biti pregrijavanja komponenata a također će biti i manji gubitci, tj. bit će veća iskoristivost pogona...jer kada nabriješ 1w-30 pitanje je kolike imaš gubitke u ogromnoj toplini, zatim koliko se moralo povećati ukupnu težinu zbog veće baterije, hrge od reglera itd....no, i to ima svoje čari barem dok traje...
bumo vidjeli kako to funkcionira sa ovim pogonom pa stavimo detaljan izvještaj jer Tomo je uzeo neki pametni regler ::) koji bilježi sve parametre rada motora pa će biti zanimljivo vidjeti kako se u različitim režimima rada štakor ponaša...
no, ima Tomo još jednog asa u rukavu al to vam nisam ja rekao ... ;D
lp
Toni
2 lija: eh, nisam rekao da ide 10C batka, ide 35-70C 3.3Ah, ali bum ja vukao oko 10C iz nje.
jer i to kaj pišu po naljama, obično je pretjerano... pa ne treba cuclati zadnji atom iz nje, ako želiš da traje...
ma lako se tebi trkat kada si se već ispraksao na jurilicama, stalno nekaj kemijate. ;D
ja nisam još tako jurio, pa želim nekaj pouzdano i pitomo (koliko je to moguće s ratom, jelte)
Pa je toni savjetovao provjeren setup kakav je odletio preko 300 letova u njegovom A4, i još leti... ???
budem te jasno pitao za koji hint prije maidena ;D
Ma da nebi krivo shvatili Naravno da nema nadmetanja ja samo volim brzinu i to je to.
Mogao sam staviti na 1w30 3s bateriju i imati nekih 600-700w i biti 300-400 grama lakši i juriti samo
150kmh i tako 300 puta ok barem bi se navozio dobro razmišljate ali meni jednostavno nije to to imam motor od 1400W
i budem mu vadio mast maksimalno što mogu jer onaj osječaj da ima snage daje ti poseban osječaj
pomalo se i strašiš voziti a brzina 300+ tope ti se ruke za daljinskim.
Jest da malo više trošim na baterije i reglere ali to je cijena brzine i tu nemogu ništa.
S race rat-om je sve malo, polako dolazim na riječi Kristijana kad se naviknem na ovaj setup bude mi malo i tako je
samo što još nisam ni blizu izvukao iz ovoga štakora.
Valjda uspijem završiti svog pa zajedno prošetamo štakore ;D nemojte ništa zamjeriti :)
ja nisam za trkanje ili tako što ovaj štakor je PO ŽIVOT OPASAN i pazim na ljude i imovinu maksimalno
tako da samo vozim u Štakorovcu gdje nema nikoga čak i mojih prijatelja modelara osim Denisa jer netko mora bacati :D
lp lija
lijo ti si moj idol i nema krivo shvaćenih riječi, dapače...
nego, ovaj naš set up kod modela nešto drugačije geometrije krila potegne oko 260 km/h, dakle nije to tako daleko od 300...a riječ je o maloj opterećenosti svih komponenata...koliko će štakor s tim potegnuti tek ćemo vidjeti...osobno sam uvijek skloniji optimaciji cijele letjelice...ako bi išao za postizanjem nekakvih rekorda onda bi išao tvojim putem - dapače dalo bi se tu nagurati i kvalitetnije motore od HET-a s većim postotkom iskoristivosti i dobiti još po koji kilometar ali i po kojoj cijeni?....budem li sporiji kojih 30-40 km od tvoga rata i imao tako malu potrošnju struje bit ću vrlo zadovoljan...no, sve je to teorija, kako će biti u praksi pokazat će se na terenu...u svakom slučaju radujem se danima štakora ..još samo da privolimo i Kristijana da podigne svoju flotu štakora pa će nas na livadi stvarno biti popriličan broj kamikaza jer let sa štakorom nije ništa drugo nego povlačenje vraga za rep... ;)
lp
Toni
Da .. :D
.
apsolutno ;D
Ja jedva cekam susret
neznam deco... kak letit štakora sa 39A? ;)
mislim da je do sad jedina lijina greška bila što je stavljao preslabe motore u race, i što nano ne daje više od 35c šta god da piše na njoj, sve drugo je izdržalo, čak i trup....
vozio sam nešto preko 300kmh, i znam kaj lija priča...
a vozit race 300 puta, to bi isto bilo u redu, ali bude trajalo tri godine, osim ako letiš skoro svaki dan...
samo polako :D
kada je rat napravljen, letio je na 200W (iliti 19A na 3S da je tada bilo LiPica a ne NiMh),
vjerojatno je u igri bio i brushed motor, manje efikasan od BL.... a potezao je do 200kmh ???
za nano sam napisao tu i u drugom topicu di je me163,
to kaj piše na nalji je za djecu :) realne brojke su svakako manje. za te pare se ne treba bunit :)
no i sa 20C opet imaš oko 700W, a prvi je letio sa koliko, 3.5x manje? :-\
a brzina mog ne bu 3x veća od toga, pošto otpor zraka ne raste linearno(uz još hrpu drugih faktora jasno)
druga stvar je ak se ruše rekordi, jasno, u tom slučaju sky is the limit ;D
tu nastupate vi i kiki, on planira i 3000W u štakora stavit...
onih 300 letova tonijevog A4 je npr sub+ned po 6 letova(5min traje batka), dakle 12 po vikendu, da se to i u jednoj godini odvaliti, bez forsiranja,
ma nije to sada bitno, to je bila samo referenca na isti takav setup koji radi bez greške... nije top topova, ali ni najsporiji. isto tako i cijenom u sredini.
Stavljen prvi sloj stakla i ucvrscenja od kevlara:
Karbonska ojacanja:
Sada je preko svega stavljen zavrsni sloj stakla:
Hvala Kristijane, model je A1 ???
sada bu ''400+ team'' (denis+lija) dovršil pilu,
samo jasno, ne rade za sebe, pa bu bio složen da ide oko 200-210 max ;D :D :P
svi dijelovi su tu... setup nije ekstreman, provjereno izdržljiva zlatna sredina, isto kao u crvenom modelu, samo je spinner od 40mm umjesto 30mm
probao sam ubaciti sve unutra, pa feeling je kao da držim metalnu cijev :P kako je teško, a trup mali...
bit će zeznuto oko CG-a, ovako je repat model... a regler ide na batku, pa sve skupa se nabije na motor, dalje ne ide ni 1mm, a još bez rx-a koji je iza CG-a.
i tako je još li-la, repat... vidjet ćemo kako bu kada se sve još dovrši, nadam se da bu nekako prošlo bez utega u nosu :)
za usporedbu slikano pored Me163, sparkira mu se pod krilo bez problema koliko je nizak! :D
E sad je vrag odnio šalu :) napokon ptica kod kuče sad imaš u pravom smislu ubicu u zraku
i dobro si primjetio to je cijev zašiljena 8) koja ide 300+ :P
Valjda budem svog dovršio ovih dana pa se malo vozamo ;D jedan zajednički prelet 8)
lp lija
naravno, ma samo da poleti,
lako bumo se onda lovili :)
Hvala Tomislave.
Drago mi je da ti se sviđa model, kad ga pocnes letiti i kad skuzis svu koncepciju oko
ovog pylon modela, vidjeti ces da ga je veci gust za letiti i nadam se da ce ti se onda
jos vise dopasti.
Za CG se ne moras zabrinjavati, slozi sve da ispadne komotno i sto je moguce vise prema naprijed,
a ako ce faliti nesto tezine onda jednostavo dodas malo olova ispod motora sto blize spinneru i to je to ..
Na ovom modelu par grama gore-dolje ne znaci bas nista, sto ces i sam vidjeti.
Tvoj setup je poprilicno snazan, a ujedno i lagan, tako da ce model ici i vise nego dobro.
Sve ces skuziti vec nakon dva-tri leta, slicno kao i Lija ... :)
U zadnje vrijeme sam bio u nekakvoj bezveznoj guzvi i nisam stigao obraditi i stavljati slike od gradnje
Tomislavovog kita na forum, medutim to ne znaci da je njegov kit nastao bez muke i preko noći .. :)
Evo sada ispod par slikica od gradnje trupa:
.
Otvaranje kalupa je islo bez vecih problema, a nakon toga sam ugrubo doradio otvore ..
Stabilizator obrubljen i izbrusen:
.
U krila je stavljena unidirekcijska karbonska traka na gornju i doljnu stranu,
a na spojeve balze na krajevima krila i u sredinu je stavljeno malo stakla,
te je onda sve to skupa spresano u sandwich ..
.
U sredinu krila je dodana puna balza koja ce drzati metalni štift za pricvrscenje krila na trup ..
.
Sada je kompletno krilo obrubljeno sa debelom balzom, a nakon toga ugrubo potrimano i izbruseno :
.
Mrzim ovu fazu gradnje. :'(
CNC na žgance ..
Dobio sam zulj od brusenja, upalu misica, a uz to sa prasinom zastopao nos te napravio mali nered u garazi. ;D
.
Napokon je dosao i kraj kita.
Sad konacno sve vec pocinje liciti na Race Rat ... :)
Ostatak ce zavrsiti Denis i Tomislav, a onda sljedi live nastup i fantazija ... :D
štakor je u selu I sad je na izradi planova kaj če se prvo nastavit radit
Kristijane, legenda si,
čuo sam kako Lija nije uspio potrgati krilo na koljeno ni kada je htio,
prestrašno što ti napraviš od komada stiropora, dvije trakice karbona i malo balze...
preko metra raspona, 260gr mase, a tako žilavo ???
ali da ima posla.... uf, vjerujem a i vidim po slikama da ima, a i nereda :D
Sad bu Denis i Lija napravili svoju magiju,
a ja bum onda pokušao ne totalirati ga na livadi :P
TI si valjda jedan medu Top10 Najjacih modelara tu .... Fakat imas ono i volje i znanja....
Svaka cast....
Evo mali update iz radionice, krilu ubačeni komadi balze za elerone
I nosač serva elevatora sa pojačanjem i cijevčicom za vijak krila
od cega je cijevcica
Od čega je tvoj avijon? :D
Cijev je plastična...
sve modele radim od raznih materijala, znaci kompozitni :D :D
Evo danas nastavak radova na Tomijevom štakoru,
horizontalni rep je radi sigurnosti presvučen 19gr staklom i epoksijem
slika je čudna zbog frenkvencije rada neonske lampe
ugradnja serva za elerone zahtjeva dosta posla i kombiniranja.
spas je u tome što je Tomislav kupio "thin" serva koji pašu unutar krtila i kasnije neče bit vidljivo ništa osim servo ručice
(http://i600.photobucket.com/albums/tt84/SVT-GT500/smileys/drooling2smiley.gif)
evo malo i mog
red hot chillipepper štkor, peče za oči vidit 3300 4s i 125A ko sir i salama u sendviču 8)
mislim da stane još 1S sa strane i onda je taman bez lufta :D ;D
koliko je to KV-a u igri, koji motor u biti?
vidim da je prop malo većeg koraka i promjera nego prije, masovno korišten ''speed prop''
(ako dobro pamtim, prije si imao 4.1x4.1)
sad je gore HET 1w30 4400 kv oko 1600W i 4.75x4.75 prop budem još kombinirao s 4.5 i 4.1
Ovo je nesretni spiner sa HK sa prevelikom rupom?
uf lija, pa to bu bolesno, na 4S bi se moglo zavrtit oko 60 k RPM, ideš :o
Ovo je nesretni spiner sa HK sa prevelikom rupom?
2 mtesa, ja sam išao na MP JET spinner,
u opisu piše ''CNC, maximum precision for highest rpm''
e tako je dobro napravljen, da bez blica ne vidiš prijelaz između prednjeg dijela na stražnji prsten, sve paše ko izliveno iz jednog komada, a balans također u nulu....
od prvog leta se drži na het motoru 3.17mm i nema padanja na me163,
a isti setup je i na ovom modelu, pa nema razloga da bude različito
(http://img87.imageshack.us/img87/5254/nemaprijelaz.th.jpg) (http://img87.imageshack.us/i/nemaprijelaz.jpg/)(http://img51.imageshack.us/img51/995/paketip.th.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/paketip.jpg/)
evo link ako nekome treba:
40mm - za rata
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2489 (http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2489)
30mm
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2488 (http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2488)
Nemam drugog komentara, osim - vi niste normalni (to velim u pozitivnom smislu)
Svaka čast ekipa!
Prvi race rat kojeg sam vidio prije dosta godina je bio Leov (Leo iz ČK) i mislil sam si kak je to sumanuta zvijer, a ovo kaj vi radite nema veze s mozgom ???
Ovo je nesretni spiner sa HK sa prevelikom rupom?
A što se dešava s ovima s hk?
Mislim da ne stavljam gore ako nešto nije dobro
lp lija
Update, servo elerona I izrada nosača
Lijino stakleno krilo
JooooJ danas pripaso baterije, motor, regler i ostatak elektronike malo ga zavrtio na stolu
STRAŠNO što to radi, nisam mogao napraviti neku snimku več je kasno da tu turiram po zgradi ali zato sutra ;)
CG-e sam dobio u 1mm :) (napred) s tim da ne trebam gurati regler u sendvič između baterija
samo imam osječaj da malo vuče preveč cca 120-140A ali to je od prilike budem napravio točno kod denisa
s logerom
Težina trupa s svim unutra je 900g. a :) još ide boja i krila s servačima krila su cca 360g.
Lijino stakleno krilo
:) :-*
Još malo slika,
Prva slika, za "štift" brzog krila koristi se high speed steel
to ne da bu pila ko lijin,
već bušilica :D ;D pošto je onaj štift borer, ne? :D ;D
(https://www.sitebox.ltd.uk/prodimages/Drillbits/HSS/Hss_L.jpg)
Na HK je bio spinner koji jednostavno ima preveliku rupu za prop. Sa fotke mi se ucinilo, i jos mi se cini, mozda me vid konacno izdaje, da je rupa oko propa prevelika.
Na HK je bio spinner koji jednostavno ima preveliku rupu za prop. Sa fotke mi se ucinilo, i jos mi se cini, mozda me vid konacno izdaje, da je rupa oko propa prevelika.
Imao sam prilike vidjeti ovaj od Tomislava koji je bolje obrađen i malo robusniji, izgleda deblji materijal
a osovina na prvi pogled ista ali dobro si primjetio dosta veča rupa u odnosu na njegov.
A prop je jako mali pa ta rupa dolazi još više do izražaja međutim provao sam ovoga svog
zavrtiti par puta na max. speed i za sad se drži dobro a u međuvremenu sam kupio od Tomija
jedan njegov :) tnx.
Jučer sam malo staklirao po krilu uglavnom ide po planu danas moram još malo posložiti baterije i regler
da se to more vaditi iz modela
Ovo je za dobro jutro :)
Eleroni u staklo 19gr + epoksi
Denis, prije neg kaj balsu obučeš u epoxi i staklo, nabaci na nju razrjeđen i tanak sloj nitrolaka. 12 - 24 sata sušenja i onda bez brušenja ide oblaćenje. Time spriječiš da se balsa napije epoxija i nepotrebno oteža bez doprinosa čvrstoći. Provjereno!
Damir
yummie ;D gdje kupuješ hitece? ima nešto povoljnije od servocity-a (obzirom da im je inicijalna poštarina 38$)
2 damir: to sam napravio još jučer, znaš da kradem sve dobre ideje :)
Rallye klarlack u laganom sloju preko balze
Bravo Denis.
Servaci su usli u krilo bas taman.
Model ce biti 'ko tenk. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Kakvo je to staklo preko elerona, na slici izgleda nekako grubo i rijetko ?
Stavi malo stakla po sredini krila i oko metalnog stifta, makar nije potrebno, medutim biti ce sve dosta sigurnije i cvrsce.
Ako se lakira nitro-lakom, treba pripaziti jer moze rastopiti i stiropor.
Lija, si vec zapoceo sa pripremama i Jogom ?? (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Lija, si vec zapoceo sa pripremama i Jogom ?? (http://www.flyfreak.net/../../../Smileys/LightB/smiley.gif)
Uf lagano se pripremam ali mislim da ovaj put nema brige znam sve o njemu i što me čeka
tako da nisam kao prvi put usran. :)
A slijetanje sam več uvježbo :D tako da model sam ide na spuštanje nemaš brige ;)
Proba
race rat 1w30 test (http://www.youtube.com/watch?v=4AMixupWkZs#)
;)
lp lija
8) 1700???
a u k... :)
Perverzija!!
Malo slika iz radionice :)
ti fakat imas Stila ..... :P
Jebo te ti si trebo biti ne Avio Modelar, Nego Big Avio Madafaker ,for big plejns.... :D
Evo slika pojačanja na krilu.
2 KK :Staklo koje koristim na eleronima I repu je 18 grama I slikano izbliza djeluje rijetko, ali najbitnije je da poveže balzu u svim smjerovima bez bitnog povečanja težine . Pošto si napravio super model I krilo bilo bi to glupo zbrljati, pokušavam zve stavit na bude pic-pic jer tomi je imao večinom kupovne modele, ko zna jel lad letio s deproncem...
Zaboravio sliku :-X
Izrada rupa za hladenje, ovo je izlaz
Znači, izrezao sam rupe u trupu, ugurao plastelin unutra da dobijem zakrivljnje obrnuto krivini trupa, izvadio van i na tu površinu zaljepio karbon. Kad se osuši odrezat ću ga na oblik rupe i zaljepiti iznutra, i dodatno učvrstiti sa epoksijem i karbonom. Napravljeni komadi su u pravilu samo maske vidljive izvana, a rupa će biti vidljiva od iza, a nikako sa boka.
Prednje rupe za ulaz zraka još nisam razradio, a biti če I dosta teže jer su u nedostupnom dijelu trupa I mislim da bi prvo još pojačao područje gdje bi trebalo rezati usis.
Ma te rupe nisu potrebne.
Tomislav ionako nece kuriti rostilj kao Lija .. :D
.
pa denis radi perverzije vidim, respect! :)
nemoj razmaziti ekipu da ti ne bi u drugoj seriji tražila da je na izvlačenje :D ;D
Upper Intake In Action on Lamborghini Mucielago - by Jimmy540i.com (http://www.youtube.com/watch?v=TidNI4xY_fE#)
Slike usisa
Slike usisa
.. mislis ispuha.
Osim ako ovaj od Tomislava ne bu isao na rikverc. 8)
Za sada Lijin RR ima najvece sanse da i tako ide, jer krstenje vatrom je pocelo .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/cheesy.gif)
Slike usisa
.. mislis ispuha.
Osim ako ovaj od Tomislava ne bu isao na rikverc. 8)
Za sada Lijin RR ima najvece sanse da i tako ide, jer krstenje vatrom je pocelo .. (http://www.flyfreak.net/../../../Smileys/LightB/cheesy.gif)
Za sada prop vuče napred pa sad bumo vidjeli.......uglavnom krilo je na kitanju te se odbrojavaju dani
A ove slike su mrak :D
pa denis radi perverzije vidim, respect! :)
nemoj razmaziti ekipu da ti ne bi u drugoj seriji tražila da je na izvlačenje :D ;D
Upper Intake In Action on Lamborghini Mucielago - by Jimmy540i.com (http://www.youtube.com/watch?v=TidNI4xY_fE#)
MISLIS DA BI MU BIL PRPOBLEM ;D
pa Denis bi unutra nagural Crnju da otvara i zatvara, i jos bi mu naredil da se smije i dere se :D :))
Imam jedno možda naivno pitanje ??? ;D
Da li se netko bavio turpijanjem nitro motora za Race Rata? Pod tim ne mislim samo stavljanje rezonantnog auspuha, već fore tipa spuštanje glave, olakšavanje klipa, možda veća frga itd.?
pa s obzirom da Kiki letucka s motorom od oko 500-700 € ako dobro pamtim,
a neki ni nemaju frgu ni auspuh.... sumnjam da bi se dobilo još nešto spuštanjem glave,
kada i ovako rade na samom rubu uništenja, da bi se izvukao zadnji atom snage....
i jasno, da se i može izvući 5% još van, tko bi riskirao tolike pare? za hobby, pošto se kod nas ne živi od toga :-\
Znači, ako želiš ići brzo, elektro je way to go? :)
ma i ak želiš ići sporo :D
sve ima svoje čari.
ovisi koliko vremena imaš za letenje.
jer nositi kantu goriva, starter, grijač, stalak za model, rezervnu svjećicu, ključ, batku za grijač/starter, pumpicu...
pa svaki puta bar 5 min potrošiti dok nafilaš gorivo i fino uštelaš motor za taj dan nakon kaj se zgrije malo.
sve je to lijepo, ne kažem da nije (probao sam, ne pričam o nečemu kaj sam vidio na youtubeu samo)
ali ak nemaš previše vremena, onda uzmeš model i koju batku u đep i letiš čim ju ubaciš, bez štelanja i nikad se ne ugasi motor u zraku. ;)
bilo je par primjera na forumu di se ljudima ugasio motor, sitnica misliš,
ali se razbije cijeli model ako nema visine da spasi stvar...
U životu još nisam letio na struju, tj. lažem, jesam, letio sam par min elektro jedrilicu...
Meni to nije to ak nije nitro, mora smrdit (još ak ima malo ricinusa u gorivu) i derat se, onda mi srce zaigra :D
Znači, ako želiš ići brzo, elektro je way to go? :)
Ovisi sta je brzo .. :D
Nabrijavanje nitro motora je bezveze i neisplativo, jos pogotovo ako ga skuris za 15-20min ili se razleti na prvom letu.
Lakse je staviti 20 - 40% nitrometana u gorivo, staviti manji prop sa vecim korakom i ti je to, te onda koliko ide ide ..
Medutim, sa 40% nitra mozes zaboraviti motor na vise od par letova ..
Na kraju dodes do zakljucka da je jednostavnije uzeti neki vec nabrijani Novarossi, ali to poprilicno vise kosta i tesko se nabavlja.
Malo bolje i skuplje elektro verzije mogu ici malo brze i bez zezancije sto je rekao Tomislav, medutim i sam si rekao da nije to to,
nitro ipak ima svoje prednosti .. :)
Imam jedan 2,5 ccm OS koji je odradio dosta sati, pa sam se htio malo igrati.. Par mikrometara skinuti glavu i olakšati klip (bez izdataka financijskih). Kad se skine auspuh, da li fergazer povuče dovoljno goriva iz spremnika i da li se pod skidanjem auspuha smatra skidanje kompletnog auspuha ili samo zadnjeg dijela? Što je s podtlakom u tom slučaju? Da li se tako u stvari ne gubi na snazi, osobito na momentu? Dosta pitanja, ali siguran sam da ovdje ima iskusnih s odgovorima.
Kupnja Novarossija ne dolazi u obzir, već isključivo kemijanje s onim kaj se ima u garaži ;D
Slažem se, nitro je zakon. Ima elektro svojih prednosti ali... Meni nije to to ;)
Imam jedan 2,5 ccm OS koji je odradio dosta sati, pa sam se htio malo igrati.. Par mikrometara skinuti glavu i olakšati klip (bez izdataka financijskih). Kad se skine auspuh, da li fergazer povuče dovoljno goriva iz spremnika i da li se pod skidanjem auspuha smatra skidanje kompletnog auspuha ili samo zadnjeg dijela? Što je s podtlakom u tom slučaju? Da li se tako u stvari ne gubi na snazi, osobito na momentu? Dosta pitanja, ali siguran sam da ovdje ima iskusnih s odgovorima.
Kupnja Novarossija ne dolazi u obzir, već isključivo kemijanje s onim kaj se ima u garaži ;D
Slažem se, nitro je zakon. Ima elektro svojih prednosti ali... Meni nije to to ;)
Imao sam ih nekoliko ali vec odavno ne,mali su da bi se sa njima moglo nesto ozbiljnije peljati,
ako skines Auspuh bit ce ti samo jako glasan i nista vise,
ako gore na Glavi Turpijas mozes samo upropastiti Motor,kod Diesela je nesto drugo,
Struju i sam nisam obozavao ali danas sa ovim Motorima i Batkama mozes se lijepo zadovoljiti,
ciste Ruke i bez mnogo Prtljage vrijedi pokusati,
ja OBOZAVAM Struju 8)
Poz.Iv
pisi sto je Novoga,
Ivan je dobro rekao, 2,5 ccm su mali i nece se dobiti bas puno na snazi, previse zezancije ..
Ako ides dirati klip ili bilo koji pokretni dio, imao budes velikih problema sa balansom.
U tvom slucaju bi najjednostavnije bilo staviti nekih 30% nitrometana u gorivo i to je to.
2,5 ccm motor je ok za Race Rata, nece ici kao od Lije, medutim biti ce i vise nego dovoljan.
Imam jedan 2,5 ccm OS koji je odradio dosta sati, pa sam se htio malo igrati.. Par mikrometara skinuti glavu i olakšati klip (bez izdataka financijskih). Kad se skine auspuh, da li fergazer povuče dovoljno goriva iz spremnika i da li se pod skidanjem auspuha smatra skidanje kompletnog auspuha ili samo zadnjeg dijela? Što je s podtlakom u tom slučaju? Da li se tako u stvari ne gubi na snazi, osobito na momentu? Dosta pitanja, ali siguran sam da ovdje ima iskusnih s odgovorima.
Kupnja Novarossija ne dolazi u obzir, već isključivo kemijanje s onim kaj se ima u garaži ;D
Slažem se, nitro je zakon. Ima elektro svojih prednosti ali... Meni nije to to ;)
evo rjesenja za dobiti par okretaja vise za skoro nista kuna: http://www.spadtothebone.com/SPAD/Mufflers/ (http://www.spadtothebone.com/SPAD/Mufflers/)
jobescu je imao to na fp25 motoru i dobio je oko 1000 okretaja vise (ako se ne varam) s istim propom.
qhor, os max 25fp, aerodrom topolje, ivanic - grad (http://www.youtube.com/watch?v=_G2dtVxQhFU#)
sve sto ti treba je boca od nekog spreja, komad cijevi, neka pasta ili silikon za brtvljenje koji drzi visoku temperaturu i narezana klipsipka od 2-3 mm koja ce sve to drzati na hrpi. sipku i brtvilo mozes naci u bauhausu.
Sa nitrometanom nece imati nikakvog veceg efekta koristiti bilo kakve auspuhe.
Posto je motor vec lagano u banani, najbolje rjesenje je i dalje nitrometan, i to oko 30%.
OS 25FP motori su poprilicno pouzdani i trajni, medutim Race Rat bi sa njim isao
skoro duplo bolje nego SPAD .. :)
Auspuh na videu izgleda cool.
Pardon, kriva informacija, provjeril sam danas ujutro, radi se o OS 20 FP motoru... Taj motor JE odradio dosta sati, na jednom trenažeru, većinom je radio na pol gasa i nikad s više od 5% nitra (kad nije bilo drugog goriva), inače nekih 2-3%, tak da je u sasvim dobrom stanju, pali i radi kak i svaki OS radi :).
Inace, Race Rat sa 15FP ide ok, a sa 20FP ce sve biti jos bolje.
Biti ce ga cak lakse izbalansirati jer je motor malo tezi, sto je u ovome slucaju prednost.
Sa 5-10% nitra svaki motor radi poprilicno bolje, lakse pali, teze se ugasi u zraku, tolerira
vece greske u postelavanju .. itd.
Hvala, znači moram u projekt "Race Rat" :)
Vec sam se poceo pitati sta cekas ... :D
Hvala, znači moram u projekt "Race Rat" :)
Zar još nisi?? ;)
A što se tiče nitra možda i ja jednog složim, jel more motor od auta 1:8
3,5 kubika nekih 35-40K okretaja i neka mala elisa?
lp lija
Ma nisam, ali oduvijek mi se svidja taj model, a izgleda da igrom slucaja imam OK motoric za njega
oblačenje krila folijom, bilo u subotu ali nisam stavljao slike, tomi misli da se niš ne radi :P ,
u nedelju samo rep obučen
rep
linkovi za elerone gotovi danas
Dali Race Rat moze biti pocetnicki model, odnosno za nekog tko nije nikada letio ili se bavio modelarstvom ??
Pa naravno da moze !
Kuma je isto ulovila zelja da uđe u modelarstvo i sviđa mu se upravo Race Rat model.
Tako da cemo sada sastaviti jednog na brzinu, a biti ce napravljen od onog pjenastog materijala koji sluzi za postavu laminata.
5mm debljina ce biti za trup, a 3mm za krilo.
Neki dan smo kupili materijal, a sada smo poceli sa izradom.
Race Rat ce biti uvecan skoro za 50%, raspon krila ce biti oko 145cm, tako da nece biti prebrz ili prezivcan model .. :)
Stranice trupa su zaljepljene sa 5min epoxy ljepilom, u coskove je ubacena letvica od balze, a onda je stavljeno malo 80g stakla preko letvice i po rubovima..
.
Ispod se vidi usporedba velicine trupa sa standardnim Race Ratom.
Izgleda da ce biti prava hrga od modela .. :D
.
Pozdrav svima
Kristijane, a jel bi bio dobar vodeni lak za parkete kao zaštitni premaz na pjenu, on neće nagristi materijal a štitit će od ulja :-\
Nemam pojma, nisam nikada koristio vodeni lak. :)
Trup cemo ostakliti sa 25g staklom, tako da se na to moze staviti dvokomponentni autolak.
Moze se naspricati metalik baza, a onda preko nje bezbojni poliuretanski lak za parkete.
To je provjereno najbolja kombinacija i ne otapa ju nitro gorivo.
Pa to će biti Space Shuttle, jedva čekam da bude gotov, već sada imam osjećaj da ga ne želim ispuštati iz ruku, da se ne bi slučano ogrebao ha ha ha :D
U tom slucaju ti je najbolje da ne ugrađujes nikakvu elektroniku ni motor.
Drzi ga u ruci i trči po livadi sim-tam .. :D
Jos ako u drugoj ruci imas pivu, to ti je onda bolje nego RC.
E od cega su cijevcice te i di ih ima za kupiti OSIM u maketarskom shopu ;D.....
Koje cijevcice ?
Ako mislis na onu narancastu, ona je kupljena u modelarskom shopu u Austriji.
Neznam gdje kod nas ima to za kupiti.
Najlakse je naruciti preko interneta, medutim ceka se oko 1-4 tjedna na dostavu.
E tooo bas tooo ....
Ja sam se oko malih sitnica di netreba dugacka cijevcica kao npr Izlazi iz trupa ili u rupu da ne zapinje posluzio sa cijevcicama od Lizalice hahahaha :)) Smjesno ali funkcionira :D
isto tako koristim cjevcice od stapica za cistit uho ;D
... rabljene ? :D
naravno bolje podmazuju :D
Laki, pa kolko je tebi uho duboko smješteno? Moji su štapići za uši dugi 10-ak cm :o :( >:(
I tih 10 cm mozes skroz nagurati u uho ? :D
Dobro pitanje, izgleda da imam problem :( :(
Naljepljeno malo zelenog stirodura i balze, sa kojim ce se trup malo zaobliti i ucvrstiti :
.
Na red dosao i horizontalni stabilizator, biti ce konstruktivni od balze i presvucen Oracover folijom:
.
Balza je balza, al dvaput je dvaput ;D
Pozdrav svima, zaboravio sam se predstaviti jer sam novi na forumu. Zovem se Dražen i iz Zagreba sam.
Ja sam novi u ovom starom-novom svijetu malih aviončića, pošto sam se prije neko vrijeme bavio i letio paragliderom neću vas daviti sa 1001 pitanjem gdje, kako, koliko i zašto nego bih pokušao samogradnju ( tražim po netu i pribavljam nacrte ) svog prvog letećeg krila, onog Zagija, taj mi se nekako čini najjednostavniji i financijski prihvatljiviji, ali me kum omanuo od toga i uvalio da napravimo ovog uvećanog RR :P
Evo još malo slika :)
....rebra su spremna za izrezivanje
Si uspio nagurati sva rebra na balzu ?
evo uspio sam nagurati sva rebra ( 26 komada ) na jedan list balze i izrezati, uf bilo je gusto, iskoristio sam 97 % lista, ha ha ha :P
.....nije mi se dalo šmirglati pa sam ih brusio....
Kiki, di je CG na onom normalnom RR-u? (ne ovom king size)
pretražio sam sve 24 stranice i CG nije nigdje izbacio :(
znam da je negdje oko vrha kabine s gornje strane krila,
ali to može lagano varirati zbog pripasavanja kabine vjerujem.
pa znaš li možda di je u mm od napadnog ruba krila?
thnx :)
da znam koliko deka olova trebam nabaviti ;D
jer koliko vidim, i lija je morao stavljati olovo iako ima bijesni setup, pa evo ni meni ne gine s pitomijim
(trenutno je AUW 1250gr)
1400gr here we comee ???
to mora ludo ići u poniranju i bez motora ;D :D :P
CG je bio oznacen na krilu.. :)
CG je na 58mm od napadne ivice krila.
Kod prvog leta nemoj ga pomicati, stavi ga tocno na 58mm.
Ako fali olova, stavi ga bar 975g - 980g ispod kabine, tako ce u poniranju ici jos brže .. ;D
istina, bio je označen, sada je folija preko pa se ne vidi :'(
thnx, budem kapnuo po jednu kap tekuće plastike(glue gun) na tih 58mm
pa se vrlo lako napipa di je cg bez preokretanja modela na livadi.
to sam već primjenio na par modela i djeluje mi praktično.
btw, bio je danas RR malo na livadi da se osuši boja kak spada :D
nije letio jer još treba učvrstiti rx, batku i regler da ne plešu po trupu i onda ubaciti malo olova u nos.
ne žuri mi se, da ne zeznem nešto jer se ne može baš kupiti sutra drugi u dućanu ;)
a i moram letiti malo i ono kaj je već gotovo.
fali još neki s X repom kak je krenulo :D
Joj Tomo kako imaš lipog štakora 8)
Meni je izgleda suđena zima jer sad nemam ništa vremena :(
joj, kad će moj biti gotov.... :(
btw, bio je danas RR malo na livadi da se osuši boja kak spada :D
fali još neki s X repom kak je krenulo :D
ja sam tek sad stigao vidit sliku, još mi je krivo šta nije bijel ::)
x wing neki mali, samo da leti :D
X-Wing Hovercraft (http://www.flickr.com/photos/therontrowbridge/4257701603/#)
pozz
evo nije me dugo bilo, lijepo pozdravljam sve, e da pila polako napreduje ali fale neki dijelovi, npr dva servoa pa ako netko ima neka pogleda pod oglase.......
evo friških slika velikog štakora koji je dobio polu krila... :D
Pusti Kikija da dovrši ono bijelo pod krilom tog mutanta od Race rata :o što si mu zauzeo radionu? ???
šala, samo naprijed :)
:D :D ...... ma trebaš vidjet, kod njega je veći promet nego u zrakoplovnom remontnom zavodu...... :D :D
Dobro Tome kad ide taj štakor u zrak ? :)
kada nabavim 98 grama olova za u nos. :)
treba se zaletit do vulkanizera jednom prilikom...
evo mališa odradio 5 letova bez greške. :)
prvi puta ga Diogen bacio, da ipak imam prste na palicama,
a onda sam dalje sam bacao, nema tu čekanja, jer ak ne može tak poletit, onda bolje da završimo priču odmah ::)
jer nemam uvijek nekog spremnog za bacanje.
usporedba s nekima od prije...
[attach=1]
lijep model,
a i lijepo leti,
čvrst trup, čvrsto krilo,
praktičan za transport, lagan za sklopiti na livadi,
jedan jedini šaraf se zašarafi da pričvrsti krilo na trup i to je to,
brzina ok, tu negdje kao i ME163, čisto da ne zaspeš za komandama kao s nekim modelima prije,
me like it 8)
držim se one filozofije iz messera još, svega 15C loada na batku, nema grijanja, nema rada izvan optimuma... trajat će.... a opet juri ;)
slijetanja i polijetanja nisu polagana kao s deproncem jasno, ali zato to ni nije model za učenje.
kada model nabere stotku, onda postaje upravljiv, a što brže ide, to bolje leti.
ostaje u zraku u položaju u kojem se ostavi, bilo prema dole ili gore, bio nagnut u stranu ili ne... kao multirotor, ma perverzija
preporuka fullscreen, model je točkica :D
Race Rat - a very fast RC plane (http://www.youtube.com/watch?v=pZUSnIJXsJk#ws)
na kraju sam ubacio i nešto ostalih snimki od toga dana,
F16 EDF
jedralka od cca200gr
quadcopter
'blessy blessy' model iz 80-ih ;D
Stari moj debelo je ovo prek stotke ;)
Mrak, baš mi se sviđa!
Odlično letenje, jedva čekam da moj bude gotov :)
Ma fantazija Tomi model ide ko kuga i jako dobro složen :)
lp lija
jedva sam dočekao da to vidim, takoreči skoro sam zaboravio da čuvaš to doma,
malo jači motor?
;)
Thnx,
pitom je kada postigne brzinu.
slijetanja su ok ako je podloga ravna, jer se vidi kako klizi po travi dok se ne zaustavi. a sporije se ne može letit jasno.
ma model uvijek može ići brže s jačim setupom, da se ugura koji kW ili 2 unutra(masa bi ostala tu negdje, jer ne bi trebao olova u nosu),
ali mislim da mu je ovih 700W taman na duge staze, ta kombinacija s 2W20 može odraditi preko 400 letova a da ništa ne vrisne. jer sve radi debelo u optimumu.
ni batka ne mora biti neka turbo skupa, jer 15C na prekide(brisance) van daje skoro svaka, i ona od 10-20 $.
pa se uzme par komada i onda ni one ne trpe kao jedna bolja koja bi se trebala filati nabrzaka u pauzama za idući let.
eventualno probam na 4S, jer s tim motorom i propom se onda jasno dobije još malo soka, ali više nije 15C u igri...
primjer istog setupa na 4S u modelu od svega 75$
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14417__Electric_Fiberglass_Pylon_Racer_930mm_Blue_ARF_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14417__Electric_Fiberglass_Pylon_Racer_930mm_Blue_ARF_.html)
ide pitomije u zrak a nije ga uopće zamahnuo kak spada, mora da je laganiji od rata kada je već manje čvrst..
malo se boji prići bliže, pa se ne vidi baš izbliza u preletima, ali ajde, nije ništa izgorilo barem.
HK Pylon 930 4S Test. (http://www.youtube.com/watch?v=ubuow54Lufs#)
Evo brzine u grubo.
(http://img31.imageshack.us/img31/442/drtomracerat.png)
Fino to juri...
ono šta zapleše kod bacanja je od propa ili strah na palicama ? ;D
i od straha i od loše stanice ;)
kod slijetanja ne diram palice i ugasim stanicu, zato onako klizi.
bed je što u filmiću ništa nije izgorilo, prop ne vrišti jer radi kako treba a ne preko brzine zvuka,
model se nije razbio, samo je odletito sve kak treba. pa je dosadan clip. :-\
a niš, mora biti krš i lom idući puta, da bude zabavnije ;D
2 Plavi: thnx za Scope analizu :)