Dali vam je poznato ovako nesto ? :)
http://www.flyfreak.net/samogradnja/mig-15-ako-nece-nitko-ja-cu-!/ (http://www.flyfreak.net/samogradnja/mig-15-ako-nece-nitko-ja-cu-!/)
Kako je g. Ivan najavio gradnju kompozitnog MIG-15, te nikako ne zeli raditi MIG-19 koji mi je malo zanimljiviji,
odlucio sam da ga onda ipak sam pokusam sloziti od sperploce i balze ..
Pozdrav,
Kristijan-K
A Kristijan stvarno..tako Ivanu baciti rukavicu..pa to je skandalozno..dobit ćeš ti od Ivana po tamburi.... :D :D
E to voče neda mira :D :D
Toni, imam kajdanku i spreman sam .. :D
Lija, voče je stvarno zahebhana stvar ..
Kako je vec Ivan krenuo u gradnju, zarazio je i mene .. :)
Naime, odlucio sam u meduvremenu, dok ne radim oko Cyclonebirda i jer stvrdnjava kalup,
izraditi MIG-19 Farmer 'na brzaka', dakle bez puno kita, prasine, kalupa, velike muke i slicnih stvari ..
Mig-19 nije cest model u modelarstvu, za njega nema previse nacrta, tako da cu ga morati izraditi skroz od nule.
Trup ce biti konstruktivni od balze i spera, a krila i rep najvjerovatnije styro-balza ..
Za pogon ce ici 2 x 70mm impelera.
Velicina ce biti: duzina trupa 1520 mm, a raspon krila 1100 mm.
Danas popodne sam zapoceo sa crtanjem u CAD-u.
Ova ispod slika ce posluziti kao osnova za crtanje ugrubo:
ovo je i suvise PAPRENO za mene koji letim od uvijek polako KATOLICKI !
MIG-15 a i 17 se cesto srecu kao modeli,imas pravo ali jedan vise moze samo povecati broj zaljubljenika u taj avion,
osim toga ZNAM iz iskustva da svaki Model pa i koliko ne bio estetski lijep ako ima debeo Trup je kao model super,
Iv
Ivane, slazem se da su Mig-15 i 17 popularniji kao modeli.
Medutim ima ih na sve strane, ali vjerovatno imaju puno manje problema sa letenjem na manjim brzinama.
Mig-19 ima velika strela krila, tako da je i puno riskantniji model.
Ali upravo zbog toga bi trebao biti malo brži i draži za samogradnju. :)
Nakon par sati crtanja,evo na sto je sve pocelo liciti:
A Kristijan stvarno..tako Ivanu baciti rukavicu..pa to je skandalozno..dobit ćeš ti od Ivana po tamburi.... :D :D
Ne,neee Toni,
ovako nesto je jako dobro i moze samo uciniti i na ovom Forumu a i na Livadi za sve nas interesantnije,
meini MIG-15 cvrsto sjedi u Glavi a poslije njega bi veoma rado poradio na T-33
ovdje imam mnogo vise vremena za Hobby nego sto sam ga imao u njemackoj,
za Trup sam vec narucio UREOL
Iv
Ivane, dali ce model biti full u skali i sa svim detaljima ?
Ivane, dali ce model biti full u skali i sa svim detaljima ?
sve velicine i Konture cu vjerno slijediti,
oprema Kabine ne za mene ne ali tko zeli ce si moci uraditi jer ce se Kabina otvarati na Gumb,
ja cu se potruditi da je sam Model moguce lagan kako bi izvukao sto bolje letacke karakteristike.
Ponekad malo tezi model cak i leti malo bolje nego prelagan, makar nekima u aviomodelarstvu nista nikada nije prelagano. :)
Kod sljetanja malo tezi ide par km/h vise i to je otprilike to ..
Ivane, Mig-15 nebi trebao imati bas nikakve probleme sa tezinom, jer stvarno ima poprilicna krila.
Medutim, posto krila idu lagano u strelu, bilo bi dobro ugraditi lagani washout.
Ponekad malo tezi model cak i leti malo bolje nego prelagan, makar nekima u aviomodelarstvu nista nikada nije prelagano. :)
Kod sljetanja malo tezi ide par km/h vise i to je otprilike to ..
Ivane, Mig-15 nebi trebao imati bas nikakve probleme sa tezinom, jer stvarno ima poprilicna krila.
Medutim, posto krila idu lagano u strelu, bilo bi dobro ugraditi lagani washout.
ja to i zelim da bude lagan i ako u ovom slucaju lagan je relativno jer sa svom Skalamerijom ipak ne moze biti lagan,
to sto mu je povrsina Krila velika to mi se svidja,velike povrsine u odnosu na druge lagan i nadam se kroz to spor u letu sa minimum Gasa i spor na sletanju.
vidjet ce mo hoce li se moja predvidjanja obistiniti,
Iv
sporost i mlazni lovac iako on bio model s impelerom mi bas nisu pojmovi za istu recenicu.
Slazem se, jet mora biti brz, inace to nije to, odnosno to je ko pes koji mijauce .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/cheesy.gif)
sporost i mlazni lovac iako on bio model s impelerom mi bas nisu pojmovi za istu recenicu.
to je eewan ispravno napisano ALI ti to citas kako pise i tako tumacis,
a ja sam mislio ovako pa da pokusam da pojasnim,
ti modeli su brzi i mnogi se trude da njegov bude brzi nego drugi brzi ali ovisno o debljini Profila,Trupa, pa povrsini Krila i ugradjenim Flapsovima cu se truditi moguce sporoga da imam,
gledao sam dosta modela ove vrste i vidio nekoliko sporih, geometrisko vitoperenje Krila pridonosi jako stabilnosti a kroz to sporosti modela i ja cu ga imati,
bjezim od brzine i to je razlog sto sam Kristijanu prepustio DEVETNAESTKU !
i kvalitet Aviona se odredjuje u RASPONU BRZINE,
maksimalne i minimalne
eewan samo pisi time mi dizes moral,hvala
Iv
Predvecer cu jos malo nastaviti sa izradom nacrta.
Izgleda da cu i ja na T-rep, model ce biti SM-2 varijanta MIG-19:
izgled sa strane mi se jako dopada,
ali i suvise jako strelasta Krila me odbijaju,
Iv
Krila su stvarno poprilicno strelasta, evo usporedbe MIG-15 i MIG-19.
Crveni je Mig-19, a zeleni Mig-15:
Kristijan
15-tka je MAKINA !
Iv
Inace iz cijele te serije najbolji mi je MIG-21, ali o tome cemo vjerovatno malo vise druge godine .. ;D
Ivane, nije sasvim slucajno sto je 15 toliko popularna, stvarno je makina koja odlicno leti .. :)
Medutim, kako je 19 malo neobicniji i kako skoro da ga nema u modelarstvu, a jos k tome ima dva motora, .. vise mi je zanimljiv za samogradnju.
Ja kod ovoga modela necu raditi kalup, vec su ga izraditi 'nabrzaka' full konstruktivno od balze i sperploce, a raditi cu ga uz put sa Cyclonebirdom.
Cyclonebird je prioritet, a 19 igrarija u meduvremenu ..
Veselim se vasoj gradnji 15-ice, ustvari zbog vas sam i poceo 19-icu, jer je zabavnije i interesantnije kada se u isto vrijeme rade 2 slicna modela.
Zapoceo sam sa prepravkom u SM-2 varijantu:
Inace iz cijele te serije najbolji mi je MIG-21, ali o tome cemo vjerovatno malo vise druge godine .. ;D
Ivane, nije sasvim slucajno sto je 15 toliko popularna, stvarno je makina koja odlicno leti .. :)
Medutim, kako je 19 malo neobicniji i kako skoro da ga nema u modelarstvu, a jos k tome ima dva motora, .. vise mi je zanimljiv za samogradnju.
Ja kod ovoga modela necu raditi kalup, vec su ga izraditi 'nabrzaka' full konstruktivno od balze i sperploce, a raditi cu ga uz put sa Cyclonebirdom.
Cyclonebird je prioritet, a 19 igrarija u meduvremenu ..
Veselim se vasoj gradnji 15-ice, ustvari zbog vas sam i poceo 19-icu, jer je zabavnije i interesantnije kada se u isto vrijeme rade 2 slicna modela.
Ovo na BRZAKE ti je dobra ideja pa ako bude sve po volji i predvidjanja se ispune vidimo sto dalje,
a to sto ga u Modelarstvu nema ima vjerovatno svoje ZATO i ja se ne sjecam da sam ga negdje vidio.
Ivane, Mig-19 ima dosta malih komplikacija koje postaju jasne vec kada se pocinje raditi nacrt.
Usisni kanali, ucvrscenje krila, teziste modela, poprilicno strelasta i anhedralna krila, T-rep, ..
Iznenadio sam se kada sam izracunao teziste modela, mislio sam da ce biti vise prema repu, medutim nije.
Zbog toga sam stavio motore sto blize tezistu, da se kasnije sve moze izbalansirati sa baterijama u nosu:
Nacrtao sam 4 rebra koja ce biti u podrucju krila, odnosno krila ce biti ucvrscena na njih.
Ova rebra cu izrezati od 5 mm vitroplasta, jer je jedino on dovoljno cvrst da podnese naprezanje.
Vidi se i kako su u trup nagurana dva 70mm impellera, izmedu njih ima samo 4 mm prostora .. :)
Neka rebra .. :)
Zavrsio sam 4 glavna rebra koja spajaju krila.
Rebra trupa ce biti povezana lipovim ili balzinim 5 x 5 mm letvicama, a onda sve skupa plankirano sa 3 mm balzom i presvuceno sa 50g staklom ..
Zavrsena su i R1 i R2, sada treba jos doraditi i ostala.
Zavrsio sam sva rebra od prednjeg dijela trupa. :)
Nakon dva dana crtanja, napokon su gotova sva rebra od trupa.
Baterije ce biti ispod kabine, izmedu ljevog i desnog usisnika zraka.
Kasnije cu sve jos jednom prekontrolirati, a onda sljedi CNC rezanje sperploce .. :)
Napravio sam male izmjene zbog baterija oko nekih prednjih rebra.
U model ce ici dvije 6S 4000mAh baterije, a svaka tezi 623 grama .. :-\
Ukupna snaga na full gasu bi trebala biti malo vise od 4000W.
Sada cu jos prepraviti 4 rebra, R12, R13, R14, i R15,
jer ce na tom mjestu biti poklopac za motore, kontrolere, receiver, i bateriju za receiver.
Danas sam napokon zavrsio rebra koja ce biti izrezana od 2mm vitroplasta (tiskane plocice).
Nemogu nabaviti 5mm debljinu, tako da cu za neka rebra koristiti sljepljena 2 x 2mm ..
Vitroplast je puno cvrsci materijal od drveta, medutim i puno teži, tako da ce od njega biti izradena
samo rebra koja ce biti pod najvecim opterecenjem, a sva ostala ce biti od sperploce.
Sva rebra ce biti izrezana na CNC, a ova od vitroplasta su vec zapoceta u izradi .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/cool.gif)
Vitroplast rebra:
kristijan, cemu takvo inzistiranje na cvrstoci kada tada dobijas na tezini?
eewan, rebra koja povezuju krila moraju biti cvrsta.
Nisam siguran da bi samo sperploca bila dovoljna, tako da ovdje nece biti kompromisa.
Medutim, povecanje u tezini nece biti drasticno, mislim da se nece osjetiti na gotovom modelu ukoliko se koriste samo par rebra od vitroplasta.
Veci udio u tezini ima elektronika, ali tu nije moguce raditi vece kompromise, pa cemo na kraju vidjeti koliko tesko ili lagano ce model ispasti .. :)
Glavna rebra su gotova.
Sada je napokon nesto opipljivo na cemu se moze nastaviti raditi, jer ovo sa CAD crtanjem me vec pomalo pocelo zivcirati. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Rebra so ispala savrseno i jako su cvrsta, neusporedivo cvrsca nego bi bila od sperploce :
Ovo su rebra koja dolaze ispod kabine i koja ce drzati baterije, napravljena su od dva dijela jer ce se trup na ovom mjestu dati rastavljati.
A ovo su glavna rebra sa pojacanjima koja ce drzati krila:
Rebro koje dolazi na sam pocetak trupa odnosno usisnika, te rebro koje ce ucvrstiti vertikalni stabilizator:
A ja za sebe brzopleto kažem da sam modelar :D. Kad ovo vidim, mogu samo reći: Kristijane, divim ti se ;)
da, letvica je ponovno pomaknuta, svaka čast Kristijan!
Ludilo, ludilo i ništa više bravo care!!!!
lp lija
Ovo rezanje preostalih rebara od sperploce je oduzelo poprilicno vremena, vise nego sam ocekivao.
Medutim sada su sva rebra za trup napokon gotova. ;D
Ova rebra su napravljena od obicne sperploce, vrlo su lagana.
Predvecer cu staviti par slika ..
Danas sam nabavio karbonske šipkice, a sutra dolaze i letvice .. (http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
Eto rebara, poprilicna hrpa:
.
Danas sam nabavio karbonske šipkice...
Ma daj, pa gdje si to uspio :D :D
Prekrasno! Ko ti reže na cnc?