FlyFreak

RC Modeli => Elektro modeli => Topic started by: toni on October 14, 2010, 01:38:48 pm

Title: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 14, 2010, 01:38:48 pm
 
http://www.tomahawk-design.de/englisch/?page_id=434 (http://www.tomahawk-design.de/englisch/?page_id=434)
 
Jučer stigao iz Njemačke. Kupljen preko e-baya i za 7 dana došao do kućne adrese. Dobro zapakiran i bez ikakvih oštećenja. Model je od vrlo zahvalnog elapora i bit će vrlo jednostavan za gradnju. Došao je zajedno s 70 mm Wemotec pro turbinom i Het 2w-20 motorom. Već su "združeni" i balansirani - manje posla za mene. U njega idu poznati plavi HC 9 g servaći i 60A regler. Batka će biti 2600 mAh 4S 40C. To je vrlo okretan i precizan model kod izvođenja akrobacija. Gledali smo ga u Austriji na jet mitingu kako leti. Milina. 
 
lp
 
Toni  
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: novizagi on October 14, 2010, 02:58:51 pm
nice! :)

može neke podatke za turbinu, snaga, potisak?

kakva je u usporedbi sa ovom sa A-4

koliko bi trebao letiti sa tom baterijom (lagano, koliko se već lagano može letiti s njime :) )

Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 14, 2010, 03:19:51 pm
iz tog set upa može se izvuči oko 700 W snage (ovisi o stvarnoj snazi baterije koja se koristi), moguće je postići do 1,4 kg statičkog potiska s inlet lipom...
 
turbina na maksimumu vuće između 42-45 A...i pri tome se vrti na oko 42000 okretaja
 
set up je isti kao na A-4, samo ovo je avion potpuno druge konfiguracije i namjene...to je sport jet...
 
s baterijom od 2600 mAh može se kombinirano letjeti od 5-6 minuta...u Austriji je lik s njim letio invert na pola metra visine s vrlo malo gasa i to je bilo vrlo efektno za vidjeti...model dobro ubrzava..kada ga složim nadam se da će omjer težine i potiska biti oko 1:1...ono što su pametno napravili na samom modelu je mlaznica koja je već sužena na 56 mm promjera turbine...a to je idealnih 80 % FSA... to smanjuje potisak ali povećava brzinu kojoj težimo kod jet modela...    
 
lp
 
Toni 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 15, 2010, 01:39:39 pm
prije nego krenem u gradnju pitanjce...avion je od elapora..imam doma 5 minutni epoxy i CAK koji je namjenjen ljepljenju stiropora, dakle ne nagriza ga...
 
s čime bi bilo bolje i učinkovitije ljepiti elapoprca epoxyjem ili CAK-om...???
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Diogen on October 15, 2010, 01:53:10 pm
s čime bi bilo bolje i učinkovitije ljepiti elapoprca epoxyjem ili CAK-om... ???
 
lp
 
Toni
Toni, vjerojatno znaš odgovor ćim si vidio da je moj :D .  Epoxy ima  bolja penetracijska svojstva  nego li CAK i daje povoljno elastičan spoj, dok CAK daje jedan kruti sloj na mjestu spoja uz koji voli nanovo puknuti..Ako je nabrzaka na livadi -CAK
a ako je homebrew - definitivno 5 min epoxy !


Ako voliš picajzlirati kao ja - zna se PU !


Damir
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 15, 2010, 02:21:42 pm
dakle epoxy..CAK u kufer za livadu....
 
hvala Diogen
 
lp
 
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: hsaraga on October 15, 2010, 10:21:42 pm
kad je probni let?
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 15, 2010, 10:59:54 pm
ljepi je taj viper kad se ide na ljivadu da te pratim sa svojom partizanskom eskadrilom.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: novizagi on October 16, 2010, 12:35:11 am
da li se to nazire do sada neviđeni showdown na Domovinskom?  :)

viper-sukhoi combo u zraku!

Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 16, 2010, 08:40:13 am
halo ekipa, uhvatio sam vremena i za sada složio krilo...završio sam noćas oko jedan .. trebalo je trimati karbonsku cijev koja prolazi duž krila i preko dosjeda na kojega su zaljepljena krila...to je bilo malo pipkavo s epoksijem...budem stavio koju fotkicu ...
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Diogen on October 16, 2010, 10:34:48 am
.. trebalo je trimati karbonsku cijev koja prolazi duž krila i preko dosjeda na kojega su zaljepljena krila...to je bilo malo pipkavo s epoksijem...budem stavio koju fotkicu ...
 


Ej, ej, pazi malo: ako si lijepio karbonsku cjevčicu sa epoxy-em, mjesto na karbonki gdje se lijepi treba prebrusiti sa 40 do 80 papirom i očistiti špiritom da se epoxy primi, inaće se kasnije odvoji, kao da nije nikada lijepljeno!


Damir
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 16, 2010, 12:32:11 pm
Saraga probni let će, nadam se, biti sljedeći tjedan.....
 
Mirt vrijeme je da jednom zajedno odemo na Domovinski most i onda podignemo svoje eskadrile....na sreću nisam morao razbucati A-4 da mu izvadim turbinu tako da je i on i dalje u igri...a morao bi stresti prašinu i s Miragea...
 
Novizagi neće to biti ništa spektakularno ..to je jedan mali model koji precizno izvodi akrobacije.....i pri tome naravno puše kao sipa... ;D
 
Diogen malo jesam pobrusio pa ćemo vidjeti..moram priznati da mi koncetracija u sitnim noćnim satima jako pada, al želja da ga se što prije baci iz ruke je velika.... :'(
 
inače, na sve su mislili kod ovoga modela tako da uobičajenih, kako bi to Saraga rekao, total mod zahvata, uopće nije potrebno...
 
lp
 
Toni 
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 16, 2010, 01:07:19 pm
na jubitou sam našao ovaj kratki fimić vipera
 
Tomahawk Design - EDF Viper Jet piloted by Marvin Schlusen (http://www.youtube.com/watch?v=wtStfrKUp9k#)
 
bit će uskoro više filmova ... ;)
 
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 16, 2010, 01:15:24 pm
eh,  ovo je stariji kerozinski brat od istog proizvođača  :'( :'(
 
Modell AVIATOR: Viper Jet MK II (http://www.youtube.com/watch?v=QOjG4g9ynDM&NR=1#)
 
 
lp
 
Toni 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 16, 2010, 09:32:52 pm
navecer kad imam vremena i kad svi spavaju rezuckam novi DB5 .malo deprona ,karbona balze itd.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 16, 2010, 09:52:24 pm
male sam umoran nije DB5 nego BD5.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 17, 2010, 08:41:48 am
je skužio sam..to je tako kada smo osuđeni na noćne modelarske smjene..malo sve kroz maglu radimo... :) ...danas ako uhvatim vremena bacam se na slaganje trupa koji je sada iz četiri djela....onda ugradnja turbine ...dubine i smjera i to je to...idemo na livadu jeeeeee.....
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: JetFan on October 17, 2010, 11:59:53 am
Bok Toni!
Vidim da si nabavio novu pilu, lijepo izgleda a vjerujem da tak i leti! Nadam se da ćes nas konačno posjetit na našoj livadici, da napravimo koji let zajedno.

Dal stavljaš stajni trap i ako da, koji?
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 17, 2010, 12:24:30 pm
da, već bi bilo vrijeme da vidim to vaše "tajno" okupljalište....bez retrakta..to tako lagano
ide iz ruke da je šteta stavljati bilo kakvu dodatnu težinu...kako tvoj veliki talon.... :)
 
lp
 
Toni  
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: JetFan on October 17, 2010, 12:37:16 pm
-trebam tri dana da ga završim ali stalno nekaj šteka, imao sam dosta posla u zadnje vrijame tak da nisam stigao. Možda uspijem sljedeći tjedan završit talona i novog sport jeta.
Za sad letim samo malog talona i F18.
 Moraš doći na našu pistu, idealna je za naše modele!
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: davorvž on October 17, 2010, 08:59:40 pm
s čime bi bilo bolje i učinkovitije ljepiti elapoprca epoxyjem ili CAK-om... ???
 
lp
 
Toni
Toni, vjerojatno znaš odgovor ćim si vidio da je moj :D .  Epoxy ima  bolja penetracijska svojstva  nego li CAK i daje povoljno elastičan spoj, dok CAK daje jedan kruti sloj na mjestu spoja uz koji voli nanovo puknuti..Ako je nabrzaka na livadi -CAK
a ako je homebrew - definitivno 5 min epoxy !


Ako voliš picajzlirati kao ja - zna se PU !


Damir

Epoxy ne drzi nikako na elaporu, odvaja se samo tako a posto cisto sumnjam da je taj model iz Elapora posto je isti materijal pod zastitom Multiplexa a model nije tog proizvodjaca valjda ce epoxy biti ok; MPX za sve svoje modele preporuca CA ljepila, nikako Epoxy jer ne hvata dobro na Elapor, isprobao sam to na Funjetu, nakon 2 leta skoro mi se krila razletila
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 17, 2010, 10:43:50 pm
Toni bok.elapor je sam po sebi masan zato je najbolje ljepiti cakom
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 17, 2010, 10:59:12 pm
eh, model već na sebi ima naljepnice,
 
ljepio sam ga epoxyem i za sada je ok...inače, model je od istog materijala kao i mpx easy glider kojega sam imao...
 
 
imam još malo zezancije s njim i to je to....
 
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 18, 2010, 11:37:32 pm
posao je pri kraju i sada sam naišao na malu nepoznanicu za mene...naime, dubina ima dva serva...spojio sam ih y kabelom i na komandu se ponašaju kao eleroni..dakle jedna strana ide dole, druga gore..kako ih navesti da se ponašaju kao dubina..do sada nisam nikada imao takvu kombinaciju na repu pa mi je to nepoznato..stanica je dx 7 i 6 kanalni prjemnik..ako ima netko iskustva neka pomogne....nakon toga slijedi lijepljenje dubine i smjera i pravac livada...
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 18, 2010, 11:43:04 pm
probaj zaokrenuti servo ako ti to dopusta mjesto gdje se servo montira
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 18, 2010, 11:46:21 pm
probaj jednu stangicu staviti unutar a drugu van serva
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 18, 2010, 11:50:47 pm
evo kako to sada izgleda
 
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on October 19, 2010, 07:33:58 am
probaj jednu stangicu staviti unutar a drugu van serva

daj mi pojasni, što bi to promijenilo, ne kužim.  :-\


toni,
ako nemaš slobodnih kanala pa ne možeš to nekako skemijati preko stanice(niti imam spektruma da bih te znao bolje uputiti)....
evo par savjeta koji rade provjereno  8)


ili budeš rastavio 1 servo i zamijenio poziciju 2 vanjske žice na potenciometru i one na motoru,
tako da on 'misli' da ide u istu stranu no ide u drugu drugu stranu, koja tebi treba,

evo prelemih i snimih i video baš sa HXT900 8)

Servo reverse cheap method (http://www.youtube.com/watch?v=_bkZcOS32Uc#)



ili kupio ovo, ima reverse funkciju (uz ostale funkcije koje može po potrebi, no ti nebuš koristio usporavanje na dubini, ne  :D)
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8863 (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8863)


ili kupiš gotov reversed servo, takve ja imam tvornički na F5 i na mustangu (pošto oba modela imaju po dva serva za dubinu, pa jedan jasno mora biti reversed)
http://www.wheelspinmodels.co.uk/car/item/Z-STASERVOF5-9g-Servo-F-5E-Reverse-Unit__aea8/ (http://www.wheelspinmodels.co.uk/car/item/Z-STASERVOF5-9g-Servo-F-5E-Reverse-Unit__aea8/)
(http://img97.imageshack.us/img97/7193/97952469.th.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/97952469.jpg/)


naravno, zbog cijene i brzine mislim da ti je najisplativije poigrati se doma i presložiti sam servo,
pa tek ako ti ne uspije nabaviti ono za 7$, a ovog crvenog za 10 funti ostavi kao zadnju opciju :)


nadam se da sam pomogao  :)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: eewan on October 19, 2010, 08:53:23 am
dobro ti je mirt rekao, zaokreni jedan servo ovako kako sad stoji za 180 stupnjeva tako da ti ovaj dio gdje ide servo arm bude nize, ali na istoj strani kao do sada. ja tak imam na mini hypeu.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on October 19, 2010, 08:57:25 am
dobro ti je mirt rekao, zaokreni jedan servo ovako kako sad stoji za 180 stupnjeva tako da ti ovaj dio gdje ide servo arm bude nize, ali na istoj strani kao do sada. ja tak imam na mini hypeu.

i dobije što?
pa servo i dalje vrti u istom smjeru,
okreni ga pa vidi sam.

jedino što mu pomaže je da ga okrene bočno,
da servo arm bude bliže sredini modela, ali to ne može bez rezanja stiropora.
a i vidiš da je to donji dio horizontalca, preko polovice serva dođe trup, i tamo ne može ići ruka.  tako da okretanje serva ne igra
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: eewan on October 19, 2010, 08:57:59 am
ok ako ti tak kazes posto imas iskustva
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on October 19, 2010, 09:00:08 am
Quote
ok ako ti tak kazes posto imas iskustva

nećemo sada čiji je veći, tvoj je. ok?

daj mi nacrtaj na ovoj slici kako ti misliš da treba okrenuti desni servo npr.
ne shvaćam te što govoriš, a cilj je da pomogneš, ne da se hvališ iskustvom
ako si u pravu, eto naučit ću nešto novo.

ajde:
(http://img233.imageshack.us/img233/8528/dubina1.th.png) (http://img233.imageshack.us/i/dubina1.png/)

možeš mi odmah i za F5 nacrtati, ako vrisne da si ne moram lemiti drugi ni kupovati ovaj skupi,
da je do okretanja serva, misliš da ne bi uštedili u tvornici ?
(http://img233.imageshack.us/img233/4519/90522853.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/i/90522853.jpg/)

okrenuti se može na nekim modelima, ako stoje serva uspravno u modelu, pa tako da je servo arm bliže trupu na jednome a na drugome s vanjske strane serva,
ali za ovakve primjere di ne možeš okretati servo zbog drugih stvari... ne gine servo reversing.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: eewan on October 19, 2010, 09:19:38 am
moj zajeb, nisam gledo sliku, a i krivo sam mislio. ispricavam se i sad vidim da nema mjesta. ako ima mjesta moze se servo arm okrenuti prema dolje ili prilagodit rupu da se cijeli servo zakrene pa da servo arm bude bocno na drugoj strani.

jos jednom se ispricavam, ali na tebe skocim jer se stalno postavljas na krivi nacin prema meni.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on October 19, 2010, 09:22:56 am
moj zajeb, nisam gledo sliku. ispricavam se i sad vidim da nema mjesta.
nema veze, svi griješimo :)

samo nisi trebao onako s visoka mi spustiti, i to bez gledanja slike,
drugi puta nježnije gazi
cheers

evo video kako bi se ponašalo da okrene servo za 180 prema dole, kako si napisao,
Quote
zaokreni jedan servo ovako kako sad stoji za 180 stupnjeva tako da ti ovaj dio gdje ide servo arm bude nize, ali na istoj strani kao do sada.
ja tak imam na mini hypeu.

tako stane u sadašnju rupu... no uzalud, rezultat je isti,
puzzle (http://www.youtube.com/watch?v=AKyGiLDbD4w#)

a prema unutra ga ne može jer kako se na slici vidi, tamo mu dolazi trup modela i smetao bi za servo ruku....
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on October 19, 2010, 09:34:11 am
Quote
na tebe skocim jer se stalno postavljas na krivi nacin prema meni.

gle sve 5, nema ljutnje,
ali daj pogledaj moj post (nije editiran, vidi se) na dnu prošle stranice,
ja sam samo rekao da to ne bu radilo, bez cinizma i spuštanja kao tvoj post.  kakav krivi način?
uopće ni ne znam di smo se mi kačili prije, nije mi se cilj svađati s nikime na forumu, pa ni s tobom,
tu smo da učimo i razmjenjujemo iskustva, cheers.  ;D
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: eewan on October 19, 2010, 09:36:09 am
mir mir mir do neba


izgladili smo nas odnos preko privatnih poruka i jos bumo otisli na pivu   ovih dana. nek se i drugi par koji truje forum ugleda na nas ;)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 19, 2010, 11:32:28 am
halo Vas dvojica.... >:(
 
postavio sam pitanje na koje sinoć iza 23 sata nisam mogao naći rješenje...obojica mi želite pomoći i na tome sam vam neizmjerno zahvalan ali za boga miloga nemojte se i oko toga svađati...  :(
 
navečer ću pokušati slijediti vaša uputstva i nešto postići...
 
...jučer to nisam probao, ali što mislite ako recimo ljevi servo stavim u kanal dubine a desni stavim u aux...pa onda recimo ljevi reversam..dakle da ih spojim na prijemnik bez y kabla svaki za sebe pa onda jednog reversam...kaj vam se čini?
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: nisde on October 19, 2010, 12:23:14 pm
pa baš sam htio pitati jel imaš slobodan kanal, uštekaš drugi servo u slobodan, reversaš ga i umixaš sa dubinom da prati 100%, inače ja na MX16 imam mogučnost za 2 serva dubine, u postavkama modela na stanici, možda i DX7 ima?
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 19, 2010, 12:47:56 pm
to bi valjda trebalo šljakati, probam večeras pa javim
 
 
lp
 
Toni 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 19, 2010, 08:30:16 pm
u međuvremenu evo nekoliko sličica učinjenog
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Plavi on October 19, 2010, 09:02:48 pm
 :P :P :P :P :P

Toni

Nisi napisao koliko serva-kanala koristiš ( ukupno ), imaš li retrakte???

BTW, umiksaj ELEVATOR i GEAR
Postavke GEARa su:

Program MIX1
ELEV-->GEAR      ON

Rate: -100%
         -100%

SW ON
OFFSET 0


Ili kupi Auroru  :D :D :D
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Plavi on October 19, 2010, 09:23:33 pm
Kaj još nisi isprogramirao?
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 19, 2010, 09:27:08 pm
sada sam uzeo stanicu u ruke...he he
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Plavi on October 19, 2010, 09:53:21 pm
Dok čekamo

Jura Stublic & Film - Neprilagodjen (http://www.youtube.com/watch?v=kqIIUiPF4Cw#)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: hsaraga on October 19, 2010, 10:39:40 pm
nastavi cemo u revijalnom tonu...
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 19, 2010, 11:07:02 pm
kaj sad ovo a taman sam mislil kod tebe u stranku da i ja koju milju cesnem.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 20, 2010, 12:24:19 am
bilo je kako je napisao Plavi..još je samo trebalo staviti travel adjustment za GEAR obje vrijednosti na nulu..time smo eliminirali slučajno uključivanje geara dok se leti, a nakon toga su oba serva radila u istom hodu.....
 
u svakom slučaju provukao sam svu potrebnu kablovinu...na slikama koje slijede smjer i dubina još nisu zaljepljeni za trup...to će valjda sutra pa je onda još ostalo smjestiti bateriju i čekatl ljepše vrijeme....
 
lp
 
Toni
 
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 20, 2010, 11:08:31 pm
krasna pila :) :) :)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 20, 2010, 11:15:00 pm
Hvala Mirt,
 
spreman za let - 1206 g.
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: hsaraga on October 20, 2010, 11:26:54 pm
sa baterijom?
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 20, 2010, 11:50:49 pm
koja baterija ide u vipera
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 21, 2010, 07:14:56 am
Da to je težina s baterijom - dakle 1206 grama RTF ....u njemu je trenutno 2650 mAh 4S 40C...preporučen je kapacitet do 3300 mAh 4S...raspon je 104 cm, dužina 97 cm .. tu težinu neće ni osjetiti ... :)
 
lp
 
Toni 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: varadero on October 21, 2010, 12:26:41 pm

http://www.tomahawk-design.de/englisch/?page_id=434 (http://www.tomahawk-design.de/englisch/?page_id=434)
 
Jučer stigao iz Njemačke. Kupljen preko e-baya i za 7 dana došao do kućne adrese. Dobro zapakiran i bez ikakvih oštećenja. Model je od vrlo zahvalnog elapora i bit će vrlo jednostavan za gradnju. Došao je zajedno s 70 mm Wemotec pro turbinom i Het 2w-20 motorom. Već su "združeni" i balansirani - manje posla za mene. U njega idu poznati plavi HC 9 g servaći i 60A regler. Batka će biti 2600 mAh 4S 40C. To je vrlo okretan i precizan model kod izvođenja akrobacija. Gledali smo ga u Austriji na jet mitingu kako leti. Milina. 
 
lp
 
Toni

Kad bi bio tako dobar i dao link na eBayu
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 21, 2010, 12:56:53 pm
evo
 
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380273125563 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380273125563)
 
 
lp

Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on October 21, 2010, 01:05:16 pm
još ovako nešto i ko pravi je ;D

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12083 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12083)
(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/PLH-002.jpg)

Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 21, 2010, 01:09:24 pm
taj bi bio ok...al ko će sada čekati tri tjedna na njega...  8)
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Kristijan Kljucaric on October 21, 2010, 02:52:51 pm
Ti.   :)
 
 
taj bi bio ok...al ko će sada čekati tri tjedna na njega...  8)
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 21, 2010, 03:10:54 pm
he he ako vrijeme bude ok ide viper ove subote u zrak ... 8)
 
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 22, 2010, 11:20:29 pm
kada se leti viper
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 23, 2010, 01:06:49 am
Mirt, na Domovinskom mostu oko 14 -15 h. Ako možeš navrati sa svojom flotilom.  8)
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Plavi on October 23, 2010, 10:28:59 am
Hmmm, punim batku za kameru
Bilo bi šteta tako nešto ne zabilježiti kamerom  ;)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 23, 2010, 06:37:34 pm
eto bio i maiden...model lijepo leti i kada ga potpuno dovedem u red bit će prava poslastica raditi s njim akrobacije...naime, i dalje imam problem s dubinom...uštimali smo je da radi kako treba - gore - dole, ali kada treba napraviti trim onda se trima samo jedan servo što mi na dubini stvara dodatni eleron i skreće avion udesno...igrali smo se dosta s CG upravo zbog toga jer nismo odmah otkrili što se događa...dakle, podsjećam, dubina je s dva serva koja su umiksana na dva kanala - elevator + gear - sada to šljaka osim kada se treba koristiti trim....avion smo na kraju dobili da leti po tračnicama ali još je ostalo to neriješeno pitanje...radili smo i kombinacije mehaničkog štelanja, pomicali bateriju...no, trebat će se još malo igrati s time..inače, fakat mu treba jako malo snage da leti i neće nikako dole kod slijetanja ....
 
kolega je snimao s kamerom pa valjda nekaj i bude na netu.... :)
 
posebna zahvala Mirtu koji je došao i bio mi od velike pomoći...
 
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Plavi on October 23, 2010, 08:05:03 pm
Čini mi se da buš to morao napraviti na zemlji, iako su umiksani ipak su različitie funkcije  :-[
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: nisde on October 23, 2010, 10:16:49 pm
Mislim da je to i mene zezalo sa mc15 koja ima predviđen samo jedan servo za flaps, a na easyju sam stavio naravno 2 i kao i ti ih nisam mogao spojiti preko Y kabela, fala Bogu, MX16 to ima super riješeno softverski za 2 serva za flaps, i za 2 serva za dubinu, čudi me da dx7 nema  :-[
Btw , drago mi je da dobro leti, i baš me zanima da ga vidim u živo, nadam se da ču ulovit vremena koji puta kad češ iči na domovinski da navratim!
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Kristijan Kljucaric on October 23, 2010, 10:23:05 pm
posebna zahvala Mirtu koji je došao i bio mi od velike pomoći...
lp
Toni

 
Toni, cestitke na maidenu.
Bez brige, kad slozis sve kako treba Viperjet ce ici isto kao i onaj u Austriji.
 
Mirt, kad SU-34 ?   :) 
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 23, 2010, 10:23:55 pm
Plavi, imam češkog svjetlog, i nekoliko butelja traminca i plavca..morat ćemo to riješiti prije nego se dohvatimo stanice...
 
Nside - vidimo se na livadi sigurno.
 
 
lp
 
Toni  
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 23, 2010, 10:24:42 pm
Hvala Kristijan,
 
bit će to sve ok...
 
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Kristijan Kljucaric on October 23, 2010, 10:25:17 pm
Vec je.   :D
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: mirt on October 23, 2010, 11:16:46 pm
bok Toni .viper leti super,i sa malim problemima koje si imao avion se ponasa izvrsno , miran bez gasa,a sgasom tata akrobata       Kristijan,pitas kada cu shuhoja upregnuti za sada kak stoje stvari neznam.zavrsavam neki veci posao umoran sam,dodem doma poljubim djete, primim zenu za prdu i odem spavati.                  
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Kristijan Kljucaric on October 27, 2010, 05:35:45 pm
 :)
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: novizagi on October 27, 2010, 06:06:24 pm
fak, vajper je malo nabujao!

držali ga pored radijatora i gle :)

Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on October 31, 2010, 07:41:13 pm
Danas dva uspješna leta s Viperom na Domovinskom mostu. Ide brzo i precizno. Kasno sam došao tako da je mrak već bio na pomolu. Inače, ovo mi je prvi model koji ima CG na samoj napadnoj ivici. Sada je rješeno težište i trim dubine tako da sve šljaka kako treba. Što bi Kristijan rekao šljakalo je sve kako treba i prije.  :)
 
Ovoga puta nema snimke. Bude drugi put.
 
lp
 
Toni  
Title: Odg: VIPER JET EDF - snimka iz zraka
Post by: Tomislav_ZG on November 03, 2010, 05:43:20 pm
to ne da leti, to para nebo!

film se reže pa uploada....  8)

(http://img573.imageshack.us/img573/471/vip1.jpg)
(http://img229.imageshack.us/img229/5979/vip2k.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/3029/vip5.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/9799/vip3.jpg)
(http://img72.imageshack.us/img72/4228/vip4o.jpg)


Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Plavi on November 03, 2010, 07:32:15 pm
A onaj s palcem u zraku je Štimac ili?  ;)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: hsaraga on November 03, 2010, 07:37:52 pm
e!
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on November 04, 2010, 03:02:36 pm
ne, ne, kaže se
 
a e!
 
snimka Vipera od jučer uskoro na jubitou...... ;)
 
lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: hsaraga on November 04, 2010, 03:27:52 pm
a e!
di je snimka???
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on November 04, 2010, 03:47:45 pm
onaj di je triki i viper combo iz zraka imaš u FPV podforumu,
http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/tricopter-viper-edf-ni-zg-ne-spava-dok-varazdinci-zuje-sa-multirotorima/ (http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/tricopter-viper-edf-ni-zg-ne-spava-dok-varazdinci-zuje-sa-multirotorima/)


a snimak sa zemlje di je samo viper bu toni uploadao svaki čas.
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on November 04, 2010, 03:56:05 pm
eto i snimke...hvala Tomislavu... 8)
 
viper 1 (http://www.youtube.com/watch?v=0Vv6oTD5PEU#)
 
od cijele livade baš sam morao pogodit onahj zeleni busen na slijetanju  :'( 
 

lp
 
Toni
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Tomislav_ZG on November 04, 2010, 06:21:24 pm
ma nema na čemu, drago mi je što sam imao čast snimati tu jurilicu,
no i tebi thnx također na snimanju zvučnog sistema na modelu  ;D
(to bu se uploadalo noćas/sutra dok spojim sa snimkama iz zraka)

Quote
od cijele livade baš sam morao pogodit onahj zeleni busen na slijetanju  :'(

da, baš se vidi kako si se popeo krilom na taj busen trenutak prije nego si sletio..pa drugim krilom zakvačio podlogu...

(http://img522.imageshack.us/img522/6782/1222s.jpg)

no izdržljiv je to model, nije takvo slijetanje ni osjetio  :)

ne možeš uvijek gledati ispred modela.





Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: Kićo on November 05, 2010, 01:26:00 pm
Odličan avion , a posebno zvuk motora   ;)
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on November 22, 2010, 07:13:40 am
U subotu smo malo letali na Domovinskom. Hvala Diogenu za fotke.
 
lp
 
Toni
 
 
 
Title: Odg: VIPER JET EDF
Post by: toni on April 02, 2011, 01:21:45 pm
evo jedna svježa snimka....već kod bacanja iz ruke se vidi koliko je ovaj edf model stabilan i leti kao po tračnicama s malo snage.... ;)
 
VIPER JET.avi (http://www.youtube.com/watch?v=uNe_atJEwiE#ws)
 
 
lp
 
Toni