na onom regler-gyro kontroleru imam dva potenciometra.
jedan je "propeler" a drugi "gain"....
čemu oni služe i što gubim ili dobivam igrajuči se sa njima :)
Prop ti odredjuje kolko struje salje kojem motoru.
time rihtas da se ne okrece u jednu stranu.
Gain je koliko jago gyro reagira na promjenu smjera.
Ako pocne mahati repom smanjis.
e super hvala ti....
inače baš mi i "trza" na nekom određenom gasu i nisam uspio skužiti zakaj poludi povrmeno...
e sada.... kak da znam što je smanjiti kad nema nikakve oznake +/-
ili da se igram pa dok ne naštimam...
u 99% slucajeva ti je minus na lijevoj strani plus na desnoj
glede trzanja, pogledaj kak ti leze zupcanici od elisa, cesto se zna desiti da nije dobro postelano, pa ti zupcanik jedne elise zakvaci zupcanik motora od druge elise
nego kakav je s kontroliranjem leta, ovaj moj tesko ide naprijed, u stranu, nazad okretanje sve 5, ali naprijed ga moram batinom terat
glede trzanja, pogledaj kak ti leze zupcanici od elisa, cesto se zna desiti da nije dobro postelano, pa ti zupcanik jedne elise zakvaci zupcanik motora od druge elise
nego kakav je s kontroliranjem leta, ovaj moj tesko ide naprijed, u stranu, nazad okretanje sve 5, ali naprijed ga moram batinom terat
heeheh... pomakni bateriju unaprijed....
što se tiće ovoga gore..... sve je novo... extreme oprema...
zupčanici ... osovine i elise .
tu se sada javljaju problemi jer su ili motori ili 3u1(regleri) preopterećeni jer počinje smrditi nakon 3 minute u zraku.
koliko sam vidio elise puno više grabe.... mirniji je jer teže prima gas a i zvuk je puno bolji :)
a shit, sad sam vidl da je u pitanju big lama,
ja na Lami nemrem nis z baterijom, tu je gdje je
meni je bio slucaj da je zupacnik od elis esetal i zezal, od kad sam ga posteno ucvrstil, nema frke