dobih mail, predobar je pa da podijelim sa kolegama forumašima
Poslije svakog leta piloti australskog avio-prijevoznika Quantas ostave ZAHTJEV mehaničarima s opisom problema, a pred slijedeći let mehaničari ostave IZVJEŠTAJ što su napravili.
Inače, Quantas je jedina svjetska avio-kompanija kojoj nikada nije pao avion. /dodajem da ni Croatiji Airlines isto tak/
Možda je tajna u humoru?
**********************************************************************
Zahtjev: Lijeva guma skoro treba biti zamijenjena.
Izvještaj: Lijeva guma skoro zamijenjena.
Zahtjev: Nešto se otkvačilo u kabini.
Izvještaj: Nešto smo zakvačili u kabini.
Zahtjev: Autopilot sam gubi visinu za po 200 stopa u minuti.
Izvještaj: Nismo uspjeli ponoviti problem na zemlji.
Zahtjev: Tragovi curenja na lijevom stajnom trapu.
Izvještaj: Tragovi obrisani.
Zahtjev: Zvuk iz DME instrumenta glasan da ne povjeruješ.
Izvještaj: Zvuk iz DME podešen na nivo u koji možeš povjerovati.
Zahtjev: IFF instrument neoperativan.
Izvještaj: IFF instrument je uvijek neoperativan kad je isključen.
Zahtjev: Sumnjamo na pukotinu u staklu vjetrobrana.
Izvještaj: Sumnjamo da ste u pravu.
Zahtjev: Nema motora broj 3
Izvještaj: Vizualnim pregledom letjelice pronađen motor na lijevom krilu.
Zahtjev: Avion smiješno reagira na komande.
Izvještaj: Avion upozoren da se uozbilji.
Zahtjev: Čudan zvuk iz instrument-table, kao da neki patuljak udara čekićem.
Izvještaj: Patuljku oduzet čekić.
Zahtjev: Pokusni let OK, ali je auto-slijetanje vrlo grubo.
Izvještaj: Auto-slijetanje nije instalirano.
Zahtjev: Mrtve bube na staklu.
Izvještaj: Žive bube naručene.
Zahtjev: Miš u kokpitu.
Izvještaj: Mačka instalirana.
:D :D :D :D