Vidio pa mi se dopao..
Već po malo liči na Polarisa...Kad bude gotov javim se i sa kakvim videom, a naravno i dojmovima iz zraka...
Evo stigao motor i sitnice pa još malo ide prema kraju
Super izgleda. Znači bez karbona?
tako je u nedostatku karbona, koristio sam avio šper i čini mi se sasvim ok
a budem siguran tek nakon leta... napišem..
Super izgleda, stavi malo podataka o motoru i ostalom, težini kad ga završiš.
Pozz ;)
za sada ništa nastali problemi s poteškočama :D
prema nacrtima a od neadekvatnog materijala , treba napraviti neke preinake i ojačanja u dogledno vrijeme >:(
I sve to se dogodilo na trećini gasa :D
Radio sam nešto slično, od full fuse stiropora po jednom nacrtu, motor je bio čak i manji.
Vibracije su ga na test stolu uništile, isto tako motor s djelom stiropora je otpao.
Drugi je bio boćno gledano s šperpločom izrezanom u silueti djela fusa aviona i nosaća motora (gledano sa strane aviona) te to stavljeno u sredinu stiropora, ako me netko prati.
Totalno duga prića. poslikao bi ali sam reciklirao elektroniku a model je završio u kontejneru ;)
Ako je to bio razlog pucanja nosaća.
zaljepiš nacelu posprejaš ju ljepilom u spreju i onda ju oblijepiš selotejpom.
Dobro da nisam kupio tu pjenu. još sam se dvoumio da li uzeti tu s prugama ili onu sivkasto zelenu. ona sad na kraju ispada čvršća.
Ili da umjesto kvadratnih traka od deprona u kutove nacele staviš letvice istog presjeka.
Radio sam nešto slično, od full fuse stiropora po jednom nacrtu, motor je bio čak i manji.
Vibracije su ga na test stolu uništile, isto tako motor s djelom stiropora je otpao.
Drugi je bio boćno gledano s šperpločom izrezanom u silueti djela fusa aviona i nosaća motora (gledano sa strane aviona) te to stavljeno u sredinu stiropora, ako me netko prati.
Totalno duga prića. poslikao bi ali sam reciklirao elektroniku a model je završio u kontejneru ;)
Ako je to bio razlog pucanja nosaća.
u pravu si i od sad na dalje ocija avio šper i balsa...naravno na sva potrebna mjesta...
Ili jednostavno otpisat ove građevinske materijale i primit se pravih materijala za izradu modela :D Još malo pa bumo letili s modelima od staklene vune i brodskog poda :D
ne znam kako si to uspio polomiti.. ali ako ti prop nije zaorao po dnu poprilično je teško to slomiti.. ja cijeli polaris držim upravo za rep kad ga stavljam u vodu.
[attach=1]
A sad vidim da si i preskočio par koraka u gradnji i radio drugačiji rep.. ne znam ni koje ljepilo koristiš.. ali bez pu maxa to ne ide.. koliko vidim fali ti i neka letvica u krilu ili karbon.
[attach=2]
ma ima u krilu i ojačanje i letvica ... nema preskakanja :D
a bome nije ni u ljepilu nastao problem ...čak nije bilo ni vibracija kod probe...
problem je u materijalu?? izo flor u nedostatku deprona....
slijedeči sigurno ne završi ovak.... avio šper i balsa su rješenje....
koliko vidim po onoj slici.. prop je zaorao po balzi? Koji prop imaš gore? za 7xnešto motor mora ići pri vrhu, za 6x4 ide niže ili u centar pločice ;)
Za rep postoje dva nacta, ti si radio po prvom (to vidim po servu). Kad ljepiš PU-Max-om on uhvati i malo više oko deprona pa je sami spoj puno čvršći.
Epoxy na depronu je popriličan promašaj, jer se odlomi komad epoxy-a skupa sa površinom deprona ili popuca kao staklo ..
znači sve to isto.. samo po rubovima namažeš pumax-a.. moj rep je pun.
prop je zaoral kad se odlomila nacela prop je 6X4
+ ispod mog repa je još komad balze 8mm
[attach=1]
bočne stranice su od balze 3mm.. tako da je trup krut.
[attach=2]
rep je zapunjen po spojevima sa pu-om, s time da ima mix balze oko nosača serva.
[attach=3]
Epoxy na depronu je popriličan promašaj, jer se odlomi komad epoxy-a skupa sa površinom deprona ili popuca kao staklo ..
@wora: Zato se koristi epoxy smola koja ima veću sposobnost penetracije materijala nego li gusto ljepilo. Dobro je površinu deprona malo prebrusiti da se stvore mikropore u koje se tada uvlači ljepilo ili bolje smola.
@pongra: dešavalo se to u početku...dok nismo shvatili da depron ne možeš jednostavno opteretiti, tj da je opterećenje o cm2 vrlo malo prije pucanja. Zato je rejšenje na neki način rasporediti opterećenje ne veču površinu,
pogledaj moju skicu, vako ja to radim: napraviš T-nosać od špera i 'potopiš' ga u depron, zalijepiš ili sa Pu Max ili sa epoxy, kada se stvrdne, preko svega prebaciš jedan sloj stakla+epoxy, može lagano tek toliko da i izvana stvori jednu 'koricu'. Motor našarafiš gdje treba....
Iščupali smo nekoliko motora iz onih 'Divinity' letećih krila prilikom slijetanja ili leta , dok nismo napravili ovakve nosače, sada jedino možeš jedino skršiti cijeli model.
Damir
je Diogen hvala lijepo točno na taj način sam i krenuo u izradu novog...
uz jedinu razliku što nisam namjeravao sa staklom ojačavati
pokušal budem kombinacija špera i balse i konstrukcijski ga ojačati..
hvala ti lijepo
Epoxy na depronu je popriličan promašaj, jer se odlomi komad epoxy-a skupa sa površinom deprona ili popuca kao staklo ..
@wora: Zato se koristi epoxy smola koja ima veću sposobnost penetracije materijala nego li gusto ljepilo. Dobro je površinu deprona malo prebrusiti da se stvore mikropore u koje se tada uvlači ljepilo ili bolje smola.
Damir
@diogen.. ja ne znam za neki drugi epoxy a da to nije epoksidna smola? kad se otkine otkine se sa komadom ili popuca.. isprobano na više kombinacija... čak se i sa staklom da uredno polomiti ;)
nvm. svejedno depron je premekan za epoxy.. sve mu ovo štima bez greške ako na par mjesta ojača trup i rep. to je model koji sam po sebi mora biti napravljen čvrst, što zbog vožnje po vodi što po zemlji..
[attach=1]
Eto moj rep.. čvrst, na cijelom modelu nema kapi epoksija.
@diogen.. ja ne znam za neki drugi epoxy a da to nije epoksidna smola? kad se otkine otkine se sa komadom ili popuca.. isprobano na više kombinacija... čak se i sa staklom da uredno polomiti ;) .....
Eto moj rep.. čvrst, na cijelom modelu nema kapi epoksija.
Sve se dade polomiti kada dobro tresne ... :D
Osim epoxy smole imaš i omiljena epoxy ljepila (2,5,15,30 min za rad do početka vezicanja), a nađe se i epoxy podova, veziva za građevinarstvo i još dosta toga...
Problem kod deprona je što on spada u porodicu XPS, tj ekstrudiranih materijala pa mu je vanjska površina zaglađena i nešto teže će primiti ljepljenje, osim ako ga malo ne pošmirglaš.
Inače depron i slični mateijali (stirodur, XPS i EPS)
idealni su za vezivanje sa epoxy smolom i staklom : trik je u tome - kada komad 'mlohavog' stiropora ili deprona obučeš u jednu vrstu 'školjke' od epoxy+staklo taj do rada mlohavi komad postaje nevjerojatno čvrst i otporan čak i na torziju.
Taj princiip koristi se kod one tehnike stiro-staklo ili slićno i tako danas imaš vrhunske i vrlo skupe F3K takmičarske modele i druge uratke (Čak i repove za F3J) - npr, poznati mini-čukac Dex (od našeg Dexa sa foruma ) je isto XPS materijal ubučen u staklo i smolu.
Glavno je da je sloj stakla + epoxy
vrlo-tanak jer inače dešava se baš ono što kažeš - odlomi se komad epoxy-a zajedno sa depronom ispod i niškoristi.
Ako je sloj debel i krut, stvori se neka vrsta 'koljena' na spoju tvrdi-meki materijal i kod malo večeg opterećenja tu jednostavno mora puknuti jer ne može rasporediti opterećenje na veću površinu.
Eto , otišli smo malo u širinu, no nema veze, delaju se modeli ! :)
BTW, tvoje rješenje depron_PU_Balsa kod nosača motora je sasvim dovoljno za ovu konstrukciju!
Damir
EDIT: ovo je jedan primjer vrhunske gradnje krila od XPS-a uz upotrebu staklo+epoxy :
http://www.planet-cnc.com/_storklja/articles/vacumbagging/index.asp (http://www.planet-cnc.com/_storklja/articles/vacumbagging/index.asp)
yep.. sve su to epoksidne smole i otvrđivači.. jedan takav pod imaš na slici iznad.. ponovno od epoksidnih smola. no nvm. važno da taj model poleti ..