Vidim na par videa da skinu komad plastike ( ono u sta je ESC umotan) sa mjesta gdje je metalna plocica ( hladnjak?),
radi boljeg hladjenja.
Treba li to raditi, tj jel to sta pomaze.
Vidim na par videa da skinu komad plastike ( ono u sta je ESC umotan) sa mjesta gdje je metalna plocica ( hladnjak?),
radi boljeg hladjenja.
Treba li to raditi, tj jel to sta pomaze.
Po ljetu možda pomogne kod nas u selu kad se esc pregrije letu mosfeti van s hladilom :D
tako da bolje paziti na ampere nego skidati zaštitu osim kad smeta.
lp lija
ako i skidaš, nemoj baš sve odrezati,
već ostavi po 5mm uz rub, da nešto ipak drži hladnjak priljubljen uz mosfete, i neće biti problema.
(izrežeš skalpelom pravokutnik tog termobužira s dijela hladnjaka)
Vidim na par videa da skinu komad plastike ( ono u sta je ESC umotan) sa mjesta gdje je metalna plocica ( hladnjak?),
radi boljeg hladjenja.
Treba li to raditi, tj jel to sta pomaze.
ne vidim zasto bi uklanjao zastitni sloj Plasticnoga Buzira koji je navucen da bi stitio Elemente,
nikada nisam skidao i nisam niti vidio da netko skida,
ako je slobodan i nije uguran ili zatrpan koje cim to je dovoljno da se hladi a da se zagrije je normalno ali ne pregrije u tom slucaju uzmi veci !
Poz. Iv
ako i skidaš, nemoj baš sve odrezati,
već ostavi po 5mm uz rub, da nešto ipak drži hladnjak priljubljen uz mosfete, i neće biti problema.
(izrežeš skalpelom pravokutnik tog termobužira s dijela hladnjaka)
Tomislav,
Ti imas razlog ali ja ne bih stavljao ove Izolir Trake a narocito ne na Motor,
interesuje me sta dobijes time,
znas da i Kablovi-Zice se zagriju kada Motor povuce vise Struje a ovako si im smanjio hladjenje,
Sve veze, Motor-Regler- Aku uzimam samo Silikonske Provodnike.
Poz. Iv
Ivane, skidanjem na gore opisani način se ne ugrožavaju komponente,
pošto i dalje jedini ulaz prašini i ostalome ostaje uz kablove, na krajevima reglera.
niste skidali na kojim modelima? jedrilicama? OK, no na nekima to pomaže.
ako se radi s malo promišljanja model, onda regler ne bu izgorio, a zahvatom mu se može smanjiti temp. ne vidim ništa loše u tome.
(ništa rekla/kazala, mjereno loggerom u letu, razlika vidljiva)
u Americi je uvijek veći bolji, ali onda raste i težina modela ;)
a u nekim situacijama sve ide na mm u model i jednostavno nema ni mjesta za veći.
a glede ovog reply-a na moju sliku, u pravu ste potpuno,
to nema nikakvog razloga da bude tako nabijeno ako ne mora, ali u nekim modelima nema mjesta,
još kada bi si dočarali kako baterija ide ispod reglera i nabije se na motor.... Vi tako ne radite svoje modele, koliko sam vidio po slikama u drugom topicu.
i tako nagruvano provjereno leti kod jednog kolege. zamislite ???
Tom,
na jednoj Elektro Jedrilici imam dole Bateriju 2200 mA a na njoj direktno Regler i iza njega Prijemnik,
to samo za to jer sam joj Nos kratio do maksimuma ali cu vec ove Zime to promijeniti,
vise mi se puta desilo kada je Model vec visoko gore da se sjetim da su mi obadvije Zice Antene koje su duge 12tak cm ostale u Trupu ali nisam nikada osjetio promjene,znam da to nije dobro ali kod Kuce slozim sve,zatvorim Poklopac na Nosu Trupa i na Terenu treba da Antene izvucem van jer mi inace stoje pod Kutom od ca, 90* ali je tu Drustvo i bla-bla i tek kada ge hitim sjetim se,
inace mi taj Model penje vertikalno i kao Raketa ja za par sekundi gore i povuce mnogo Struje,svaki puta kada sletim opipam Prstom Regler a i Bateriju,
oboje su topli a veoma cesto vruci ali samo jedan jedini puta mi je Regler izgorio kada sam proletio kroz Vod Visokog napona,inace nikada.
Trupovi Takmicarskih Jedrilica su neuobicajeno tijesni,pola cm. vise prostora mnogo znaci a ja stvarno ne vidim da se tu nesto dobije na tim uskim Trupovima,
Trenje Zraka i tezina Materijala je zanemarljiva.
Iv
Ivane, ono gore nije jedrilica.
to ste mogli zaključiti po tome da nije običaj stavljati inrunner bez getribe u jedralku....
pošto inrunneri generalno imaju viši KV od outrunnera a i manji moment, prop bi morao biti mali a znamo da to nije efikasno.
pa na jedralke ljudi stave outrunner i veći prop... i u USA vjerujem :)
tomo sjećaš se priče o Don Quijote-u? borba protiv vjetrenjača :)
ja na svojih par escova isto imam skinut termobužir u obliku pravokutnika kako je tomo napisao, i sve je ok
tomo sjećaš se priče o Don Quijote-u? borba protiv vjetrenjača :)
ja na svojih par escova isto imam skinut termobužir u obliku pravokutnika kako je tomo napisao, i sve je ok
ne sumnjam da je OK
ali je si siguran da i bez "Prozora" ne bi bilo OK,
ja vjerujem da bi !
ponavljam,imam veoma siroki Krug Modelara Kolega ali se sada prvi puta srecem sa "Prozorima" i ako je to stvar Individue !
Slicno kao sto se ovdje tvrdi LiPo puniti SAMO i uvijek prako balansera dok je vani praksa Balanserom svaki treci ili cetvrti puta pa i ja od prvoga dana upotrebe LiPo u Modelarstvu i vijek Baterija je NE SMANJEN CAK STA VISE !
Iv
to bi imalo razlike da nitko nema priliku kupiti punjač,
pa kao što plaćamo gorivo za automobile, da plaćamo i punjenje batki.
1$ balance charge
0.7$ charge
ali pošto svi sami sebi punimo batke, ne vidim štete u balansiranju. isto me košta ;D
tomo sjećaš se priče o Don Quijote-u? borba protiv vjetrenjača :)
ja na svojih par escova isto imam skinut termobužir u obliku pravokutnika kako je tomo napisao, i sve je ok
ne sumnjam da je OK
ali je si siguran da i bez "Prozora" ne bi bilo OK,
ja vjerujem da bi !
ponavljam,imam veoma siroki Krug Modelara Kolega ali se sada prvi puta srecem sa "Prozorima" i ako je to stvar Individue !
Slicno kao sto se ovdje tvrdi LiPo puniti SAMO i uvijek prako balansera dok je vani praksa Balanserom svaki treci ili cetvrti puta pa i ja od prvoga dana upotrebe LiPo u Modelarstvu i vijek Baterija je NE SMANJEN CAK STA VISE !
Iv
ma jasno, najbolje je sa slobodnoletecim modelima, nemas frke oko punjenja njihovih baterija
Tu sam vidio, i jos na par mijesta,
ide i logicno objasnjenje
http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=84GK3Ll8On8#t=948s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=84GK3Ll8On8#t=948s)
na 15.40 min, ne da mi paste at time
ma jasno, najbolje je sa slobodnoletecim modelima, nemas frke oko punjenja njihovih baterija
Dobro, odakle si to izbunario ?
Baterije iz slobodnoletećih se u pravilu (osim za elektropenjače F1Q ) ne vade, nego se smještaju u zaista tijesan i malen prostor, pa se punjenje često vrši pomoću malih pipalica - vidi sliku kako ja to radim na jednom .
Struja na slobodnoletećim ti treba za determu, bunt-flapper ili zoomer sistem i za radio lokator kada ti pobjegne da ga možeš nači, a u novije vrijeme i za daljinsku determu.
A sada moj odgovor na topic: može se skinut radi boljeg hladjenja, ali potrebnop je biti siguran da:
-hladilo se neće pomicati u odnosu na ESC - mogućnost neželjnih spojeva
-vlaga (npr snijeg) ne prodre do elektronike - meni su znali tada regleri zatajiti
Ako se već regler toliko grije, bolje ga je staviti u struju zraka propelera ili, naravno, kupiti jači koji se neće grijati.
Damir
Cini mi se da ce vanjska ugradnja na proljece, estetika je u 2 planu.
u Americi je uvijek veći bolji
Nekoliko puta sam na helifreaku vidio da Ameri stavljaju CC 75A s ogromnim hladnjakom na 450 klasu helija :D, npr. Align orig. je 35, 40-50A je neki standard gdje si siguran
u Americi je uvijek veći bolji
Nekoliko puta sam na helifreaku vidio da Ameri stavljaju CC 75A s ogromnim hladnjakom na 450 klasu helija :D, npr. Align orig. je 35, 40-50A je neki standard gdje si siguran
robi - sa vecim si na sigurnoj strani !
ja nikada nisam imao probleme ali uvijek imam veci nego je propisano,
Poz. Iv
50A je dovoljno (iznad "propisanog"), 75A je ipak malo previše a i ODVRATNO izgleda na tako malom helikopteru.
5A više je dovoljno, sve drugo je nepotrebno samo se motor grije. Osim toga jeftini kineski regler kako se meni čini na naljepnicama malo nabriju amperažu jer kad se usporedi sa skupljim i brendiranim reglerima manje amperaže, ponekad su kinezi čak slabiji.
Tak da kineza uvjek bar za 5A više stavim a Hacker, Castle Creations ili Jeti onako kako je preporučeno.
Za heli ne škodi još malo ampera više jer se dobije malo na snazi motora ali se zato motor više grije, zato motor mora biti kvalitetan da ne rikne odmah. Zašto i kome je to potrebno znaju Majk i Robi i još neki jer oni taj višak snage znaju iskoristiti a ostalima to tak i tak ne znači puno.
A u jedrilicu stavljati pogon iber snage??? Pa jedrilica treba jedriti bez pogona. Da se iskoristiti pogon kod jedrilica na druge načine a ne sa prejakim reglerom no o tome bi naj kompetentniji bili Kobac i Diogen i neki drugi jedriličari koji su taj dio priče izbrusili do savršenstva.
Vanjska ugradnja ce i ranije,
dok sam letio normalno (brze sporije normalno) bilo je ok toplo ali u granicama,
ostalo baterije i isao jos jedan let malo zesce
otopila se plastikao oko ESC-a