Pošto o ovom modelu još nije pisano, evo ja sam počeo topic...
Pre nekih mesec dana je model stigao u moj hangar
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3217.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3219.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3218.jpg)
Istoriju modela da ne ponavljam, ako hoćete možete pročitati ovde:
http://rcfly4um.org/index.php?topic=3785.0 (http://rcfly4um.org/index.php?topic=3785.0)
Ja sam treći vlasnik modela, i uradiću drugu prepravku, konverziju. Kod gdina Radovana je model leteo sa glow motorom, kod Veljka sa elekto, a kod mene će sa benzinskim. Još se nisam opredelio za motor, ali biće svakako oko 50cc.
Sa kompletiranjem modela mi se ne žuri, cilj mi je da ga poletim tamo negde krajem leta 2012. godine...
Pošto polako počinjem da radim na Extri, juče sam napravio postolje za pilota
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Muhely-2011/IMG_3494.jpg)
Nisam hteo da ga ulepim u kabinu, biće mi lakše da ga promenim po potrebi. Sa dva šrafa sam fiksirao podlogu za kabinu, i sa dva šrafa sam fiksirao pilota za podlogu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Muhely-2011/IMG_3496.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Muhely-2011/IMG_3497.jpg)
Možda ste čitali, možda niste, model su do sad leteli sa elektro konfiguracijom, a ja ga vraćam na SUS varijantu... Zbog hlađenja motora i elektronike na kutiji motora su bili napravljeni otvori, kao i na "firewall"-u
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3538.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3539.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3547.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3548.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3549.jpg)
Otvore sam prvo zatvorio sa čepom od balze
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3550.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3551.jpg)
a posle toga bočne strane kutije sa pločom od špera
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3553.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3552.jpg)
Danas sam kutiju motora ojačao sa epoxy smolom-staklenom tkaninom. Na svaku ivicu, gde su sastavi, stavio sam dupli sloj
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_3579.jpg)
Danas mi je stigao motor za model. Kako sam od početka planirao, uzeo sam DLE 55. Pored motora, stigao mi je i rezervoar, creva, ventil za gorivo, elisa, pumpa za gorivo i filter
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/SUS%20motor/IMG_4131.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/SUS%20motor/IMG_4135.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/SUS%20motor/IMG_4132.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/SUS%20motor/IMG_4142.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/SUS%20motor/IMG_4144.jpg)
Još mi fali dosta toga, ali polako mogu dalje da radim na modelu...
predobro! cim dodem u backo gradiste javim se pa ces mi malo pokazati model do tada bi trebao i letiti!
Izvrstan odabir motora, a i sam model mi se čini fenomenalan. Čekamo video ;)
Izvrstan odabir motora, a i sam model mi se čini fenomenalan. Čekamo video ;)
Kako sam već naveo, dosta toga mi još fali. Tokom leta nameravam da poletim model... O toku radova, pisaću naravno :)
predobro! cim dodem u backo gradiste javim se pa ces mi malo pokazati model do tada bi trebao i letiti!
Hvala! Ako dolaziš, obavezno mi je javi. Ako poneseš i model, možemo na jedno zajedničko flajanje...
naravno ;)
Svaka čast impresivan model a bogami i ovi na zidu
Umjetnici kaće slike o zid a modelari avione.
Ako ti nije problem da malo napišeš o njemu (karakteristike) da malo pasem
@jarun75, hvala!
Ovde možeš čitati dosta detalja o modelu:
http://gabor-rchobi.blogspot.com/2011/09/extra-260-by-hangar9.html (http://gabor-rchobi.blogspot.com/2011/09/extra-260-by-hangar9.html)
Pre neki dan mi stigli servoi Sky Holic HDS-2288
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4297.jpg)
http://www.servodatabase.com/servo/skyholic/hds-2288 (http://www.servodatabase.com/servo/skyholic/hds-2288)
Juče sam ih proverio, danas skidam sa zida model i ide na radni sto, polako krećem sa sastavljanjem...
Pregledao sam sve što imam za model, pa da krenemo redom...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4314.jpg)
rezervoar, creva, ventil za punjenje goriva, ručna pumpa i filter za gorivo što ide u kantu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4313.jpg)
2 kom. display za baterije, 1 UBEC, drugi je već na putu, baterije LiPo 2S 3000mAh za servoe/prijemnik i 1600mAh za paljenje
Još se dvoumim, pa i tu bi dobro došla neka preporuka, da koji servo da stavim na gas?
Futaba S3003, Hitec HS311 ili Hitec HS-635HB
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4311.jpg)
Kako sam napisao, nastavljam radove na modelu...
Na kutiji od motora ne odgovaraju rupe, osim jedne. Tu sam i našrafio motor, da vidim kako će da stoji na modelu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4302.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4303.jpg)
Proverio sam kako stoji kapotaž, ali nikako, moraću malo da ga isečem
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4304.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4306.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4307.jpg)
a treba još da staje i auspuh, pa kako sam gledao, na toj širini kako je već sečen treba da produžim otvor
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4308.jpg)
Pošto sam dosta priče čuo kolika elisa može da se stavi, nekima staje, nekima ne, pa konačno se ukazala prilika da izmerim odstojanje sa 23x8
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4309.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4310.jpg)
kako se vidi i na slici, ostaje sam 90mm do tla. Ako je trava malo veća mmmm možda bi mogao razmišljati o veličini 22x...
Proverio sam u klupicu servoa za gas, ali moraću ili ovog da malo prekrojim, ili možda napravim nov, jer poluga za gas je sa suprotne strane u odnosu kako je bilo montirano kod Radovana
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4312.jpg)
na kraju, ugradio sam dva servoa od horizontalca
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4316.jpg)
Preporuke, komentari su dobrodošli!
svaka čast ovo je guš gledati još da si bliže pa uživo :) :) :) :)
pozdrav
Marjan
Elisa svakako ima premalo prostora do zemlje. Jer kada povecanjem brzine modela podignes rep, elisa ce poceti orati...
Hteo sam da namontiram držače motora, ali kad sam izmerio gde tačno trebaju da budu rupe...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4318.jpg)
znači baš ni jedan ne odgovara. Čak sam morao da izvadim i šraf koji drži vinklu sa unutrašnje strane kutije motora. To ću probušiti malo niže...
Od balze sam napravio male čepove i zalepio sam ih u rupe koje svakako neću koristiti
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4319.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4320.jpg)
Dok se sušio lepak, ugradio sam servoe za elerone i za vertikalac
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4321.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4322.jpg)
Kad se osušio lepak, označio sam gde treba da bušim rupe
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4323.jpg)
Po preporuci više iskusnih modelara, povadio sam čepove od balze i napravio sam čepove od tvrdog drveta, šta sam ulepio sa epoxy smolom. Kad odstranim višak, celu plošu ću da prelepim sa staklenom tkaninom i epoxy smolom...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4332.jpg)
Dok se suši lepak, probušio sam elisu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4324.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4326.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4327.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4328.jpg)
Posle probe kako leži na osovini od motora
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4329.jpg)
skinuo sam ga i proverio sam balans
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4333.jpg)
nalepio sam parče trake da vidim kolika je razlika
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4334.jpg)
Pošto nije bilo puno razlike, sa teže strane, koristeći šmirglu, skinuo sam malo. Polako i pažljivo sam skidao i često proveravao, da ne preterujem ili da ne bih slušajno napravio neke brazde po površini elise...
Poravnao sam "firewall"
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4335.jpg)
i probušio sam rupe za šrafove od držača motora. Sa dva šrafa namontirao sam i motor, da proverim da li stoji kako treba
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4336.jpg)
E, sad pomagajte! Pokušao sam da se snađem u uputstvu, ali nisam našao precizan odgovor... Da bude jasnije šta hoću da pitam, slikao sam detalj, a pitanje je redosled šrafova i podloški
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4338.jpg)
Da krenemo iz pravca prema "firewall"-u : šraf, feder platna, motor, stubić što drži motor, podloška, šper ( "firewall"), podloška, feder platna, šraf
Po crtežu i tekstu, ovako sam shvatio. Ako nešto ne valja, molim vas da mi napišete. Hvala unapred!
Dok su deca namontirale motor ( provereno je sve, da neko još ne pomisli neko zlo )
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4339.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4341.jpg)
Karči i ja smo počeli da prosečemo kapotaž. Prvo smi izmerili i označili gde treba da se seče
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4343.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4348.jpg)
Mislio sam iseći ceo donji deo, ali brzo sam se predomislio. Prvo smo isekli gde dolazi glava motora
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4353.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4364.jpg)
Namontirao sam auspuh, i izračunao sam gde treba da se napravi otvor
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4365.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4368.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4371.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4372.jpg)
Na kraju skinuo sam zaštitnu traku, i ručno malo doterao ivice otvora
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4373.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4374.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4375.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4376.jpg)
Pre neko veče ojačao sam kapotaž sa dva sloja staklene tkanine od 80g./m2. Prvo sam ga izmerio da bih znao kasnije da koliko plus težine sam dodao na nos modela
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4377.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4378.jpg)
posle je počelo mazanje
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4379.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4380.jpg)
Danas sam odsekao višak staklene tkanine sa kapotaža i opet obradio ivice. Pošto sam dobio kritike na uglove prilikom sečenja, njih sam zaoblio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4408.jpg)
Izmerio sam kapotaž. Posle dva sloja staklene tkanine 80g./m2 težina je ispala 346g. E sad, da li je strašno ili nije...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4409.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4410.jpg)
Sastavio sam model, i sve stavio na planirano mesto. Došao je trenutak istine, da vidim kako stoji težište
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4401.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4402.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4403.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4404.jpg)
Kako vidite, to bi bilo to... Ali...
Kako sam trenutno stavio baterije (dosta je tesno, pogotovo za 3000mAh), rezervoar ispred bajoneta, ne bih morao dirati servo vertikalca...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4406.jpg)
Ako npr. stavim spiner, veće točkove, ili poklopce za točkove, onda najverovatnije već treba da prebacim servo vertikalca skroz nazad, ali onda bih mogao bateriju servoa staviti na dosta pristupačniji deo, nasred trupa...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4407.jpg)
Po preporuci Marka, opet sam sastavio model. Ubacio sam baterije, delove. Označio sam mesto težišta kako piše u uputstvu. Izvadio sam servo iz sredine trupa, i stavio sam ga na rep, u liniju gde piše da treba staviti u slučaju motora DA-55. Prijatno sam se iznenadio, jer težište skoro pa nije se ni promenio
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4451.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4452.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4450.jpg)
Skinuo sam motor sa modela, i namontirao sam ga na probni stalak
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4466.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4470.jpg)
Treba da sastavim rezervoar i da ga namontiram.
Sledeće pitanje možda će biti malo naivno, i možda bi već trebalo da znam odgovor, ali eto prosto sam zbunjen...
Stigao sam do tačke, da sklopim rezervoar i da ga povežem, ali nešto nikako ne mogu da razumem. Nadam se da ću speti da objasnim, ali sam i slikao detalje.
Uz rezervoar sam dobio dva ceva od bakra i jednu gumenu na čemu je onaj teg.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4469.jpg)
Svugde gde god sam gledao, našao sam rezervoare, sa tri bakarne cevi... Na onom gumenom čepu, sa unutrašnje strane ima 3 rupe, ali sa spolja samo dve (možda fabrička greška?! mmmm )
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4495.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4496.jpg)
Na uputstvu, što sam dobio uz rezervoar, isto je prikazan samo dva ceva
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4494.jpg)
Ako je već ovako prikazano, čak i onda treba da ugradim treći cev?
Slikao sam i ventil za punjenje
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4498.jpg)
Tu što je nacrtano i napisano na skici, da crevo ide prema karburartoru, to crevo treba da se ostavi za višak goriva?
Treća cijev se koristi za odušak, znači jedna je za pritisak (spaja se crijevo s pipca auspuha na jednu od dvije gornje cijevi), druga je za odušak kod punjenja. Najbolje je u nju staviti nekakav šaraf ili nešto slično (najbolje fuel shutoff clamp) koji se odspoji kad puniš gorivo u rezervoar.
Na jednom mom tanku je isto kao kod tebe bila zatvorena jedna rupa, samo proguraj cijev kroz gumu i sama će si napravit rupu.
BTW budući da imaš ovaj quick-fill ventil, ne treba ti treća rupa, već gorivo puniš na ventil a ovu jednu gornju cijev koristiš i za pritisak i za odušak.
Uffff, nadam se da je bilo jasno :D
Hvala! Jasno mi je. Ovakve odgovore sam dobio i na našem forumu...
Gabore, taj rezervoar ti vise odgovara metanolcu nego benzincu,
za benzin upotrebi drugi.
Cev sa tegom je silikonska, nije bas adekvatna,
bolja ti je ta žuta sto je imas i na tvom motoru.
Inace, super si ga sastavio,
želim ti uspjesan prvi let bez problema ;)
ovakav sistem otprilike
[attachimg=1]
Gabore, taj rezervoar ti vise odgovara metanolcu nego benzincu,
za benzin upotrebi drugi.
Cev sa tegom je silikonska, nije bas adekvatna,
bolja ti je ta žuta sto je imas i na tvom motoru.
Inace, super si ga sastavio,
želim ti uspjesan prvi let bez problema ;)
Cev sa tegom sam već promenio ;)
Hvala!
Premestio sam servo vertikalca
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4506.jpg)
Izgleda obečavajuće!
Ovih dana ne mogu da radim na modelu, pre par dana sam primetio da ne valja uložak za rezervoar. Nije za benzin ::)
Stigao je novi rezervoar iz Schweighofer
http://www.der-schweighofer.at/en/product/53800/tank_500_ccm_benzin (http://www.der-schweighofer.at/en/product/53800/tank_500_ccm_benzin)
Radove mogu nastavljati...
Stigao je novi rezervoar iz Schweighofer
http://www.der-schweighofer.at/en/product/53800/tank_500_ccm_benzin (http://www.der-schweighofer.at/en/product/53800/tank_500_ccm_benzin)
Radove mogu nastavljati...
Rezervoar je prevelik, ipak ću sačekati da mi stigne čep za Du-Bro, što treba da bude ovih dana...
Dok mi stigne čep za rezervoar, radim dalje...
Sinoć sam opet sastavio model i namestio sam servoe, otklone
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4683.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4684.jpg)
Pošto su otkloni bili ogromni :o hornove sam malo pomerio. O brzini servoa mislim da nemam potrebe pisati, svi koji koriste, znaju koliko su brzi ;)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4685.jpg)
Na kraju, svaki centralni šraf sam namazao sa Loctite 243
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4686.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4687.jpg)
Danas kad sam stigao kući sa posla, imao sam toliko vremena da upalim malo DLE. Pošto Photobucket nešto neće da radi, za početak izvol'te jedan kratak video
DLE55 engine test (http://www.youtube.com/watch?v=4yHtAdk8NL4#)
Prvi utisci su vrlo pozitivni. Motor se upalio posle par pokušaja. Danas je potrošio oko 300-350ml goriva. Malo sam se plašio kako ću uspeti da ga upalim, ali... Ovaj mi je bio prvo palenje motora bez startera ;)
Evo i par slika od juče...
Karči je stigao prvi do mene, napravili smo čorbu, namestili smo flašicu na stalak
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4688.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4690.jpg)
povezao sam elektroniku i sa unimerom, za svaki slučaj, provetio sam bateriju i UBEC
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4696.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4693.jpg)
posle je došao trenutak, da ga pokušam upaliti. Nakon par pokušaja, uspeo sam
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4703.jpg)
Karči je pokušao da se sakrije od "vetra", ali nije uspeo. Kasnije su nam se pridružili Piću i Ervin
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4702.jpg) (http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4707.jpg)
Preko vikenda, nastavljam sa razrađivanjem motora...
Da malo osvežim temu...
Posle prvog palenja, sutradan me je zezao motor, stalno se gasio...
DLE-55 (http://www.youtube.com/watch?v=qkjBm33u0O8#)
Problem je vrlo brzo rešen, flašica je bilo prenisko. Namontirao sam rezervoar kako treba, sa svim potrebnim crevima
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4785.jpg)
Od onda motor dobro radi, možda ću morati ler malo da doštelujem. Nakon što je potrošio litru goriva, vratio sam ga na model
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4835.jpg)
Paljenje je dobio mesto ispod kutije motora. Ispod sam stavio parče sunđera da malo eliminiše vibracije. Na boku kutije prolaze i creva od goriva
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_4838.jpg)
Namontiran je i ventil za punjenje goriva. Pošto sam dobi nekoliko negativnih kritika u vezi onog ventila, odlučio sam se da ventil služi isključivo za punjenje a ne i za protok goriva prema karburatoru. U međuvremenu mi je stigao i čep za DuBro rezervoar, tako da ipak njega stavljam u model. Povezivanje rezervoara ide klasično, punjenje, odušak i karburator.
Sva elektronika je povezana, još danas treba da proverim sve još jednom i za vikend najverovatnije sledi proba motora na modelu.
Juče sam upalio motor na modelu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_5004.jpg)
I jedan kratak video:
Extra260-DLE55-test-2012.05.06..wmv (http://www.youtube.com/watch?v=aROjZuBZUrU#)
Iako sam karburator namestio po uputstvu, ler gas nije hteo da se smanji. U subotu, kad sam išao do Čeneja na letenje, poneo sam i Extru sa sobom. Čika Dule mi je bio od pomoći oko finog štelovanja motora. Ipak, iskustvo je iskustvo :mhm
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20terep/2012-05-19-073.jpg)
U nedelju model sam odneo i do Beograda, gde sam zamolio Marka da pregleda model, otklone, motor. Dobio sam zadatak od njega, šta kako da namestim
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20Bgd/2012-05-20-143.jpg)
Radovi su u toku...
Nabrzaka sam citao temu pa nisam video bilo gde da je od Hangar 9na pa cu da pitam dali je od njega?
Jos da pitam ako je ili ako nije koliki je raspon krila,nosiva povrsina(koliko dm2)i koja je uzletna tezina?Moj savet ti je da ako to vec nisi napravio da promenis one plasticne delove koji zatezu gumu na tanku(ono sto zategnes sa srafcigerom kad zatvaras tank) u metalne.Jos jedno pravilo jer mi se cini da nisi tako napravio po slici tanka na nosacu za test,ona metalna cev za vazduh u tanku treba sto vise da ti bude u gornjoj poziciji unutar tanka tako da skoro dodiruje gornji zid tanka,tako ces tank sto vise da napunis pre poletanja.Kao sto je kolega rekao stavi creva za benzin jer ce u suprotnom ova za nitro da ti se rastope i ima ršum da ti naprave u karburatoru,gore od zvake.Creva za gorivo prozirna(zeleno prozirna)mozes da nades uglavnom u prodavnicama motornih trimera i pila.Nemoj slucajno da upotrebljavs filter goriva od skutera jer moze da nadrljas!Mislim na onaj vanjski filter,on uvek u sebi zadrzi malo vazduha i pitanje je vremena kada ce taj vazduh da dode do motora i da ga zaustavi.To ti govorim jer sam dobio savet za taj filter od slovenca i to me kostalo 2metarskog modela.U poletanju das gas,gorivo od sile ubrzanja krene nazad a motor povuce vazduh a posto ima goriva jos malo u karburatoru i cevi,vazduh dode u karb. bas kada si vec uzleteo i nalazis se na 10tak m visine sa nosem za gore i ode gas a nemas visinu da ga zaletis za sletanje i eto ti loma.Obavezno stavi filter koji ide u tank,mozes da ga nades isto u prodavnici za motorne pile i trimere.
Inace moje misljenje ako je to 2m model da je za max 30ccm ili elektro 8-10S.Ovako ce da bude tezak po meni.
Zaboravio sam se.Ono elektronsko palenje ti je bolje da namestis drugde a ne ispod jer ti je bas tamo topla struja vazduha od motora i auspuha.Obicno se stavlja na suprotnu stranu od auspuha(sto dalje od izvora toplote), obicno na bocnu stranu motor boxa(na bok te drvene kocke koju si zatvarao).
@ZZZ3D, hvala na sugestijama!
U naslovu imaš da je H9 ;) Razmah krila je 1980mm. Težinu modela treba ovih dana da izmerim, treba da je oko 6200-6500g. Sa njim neću imati problema, kolega iz Makedonije leti isto sa 55cc, samo što je RCGF... Filtere imam već, i nisu obične već baš za RC modele. Creva su odgovarajuća, za benzin. Paljenje ima dosta hlađenja, a problem je što nikako nisam mogao da ga smestim na bočnu stranu.
Ako bude sve bilo kako treba i ako ću imati za vikend lepo vreme, onda sledi "maiden flight"...
U subotu na Čenejskom aerodromu obavljen je "maiden flight". Vreme toplo i bez vetra...
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20terep/2012-06-09-352.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20terep/2012-06-09-350.jpg)
Sa modelom sam napravio dva starta. Prvi put motor nije hteo redovno da radi na visokim obrtajima, pa sam ga sleteo posle dva kruga. Skinuo sam kapotaž, pa smo ga malo doštelovali. Opet sam sastavio nos modela i sledeo je drugi start. Ler gas je bio dobar, kao i visoki obrtaji, ali u srednjem režimu je nešto štucao. Trebaću i elisu da promenem na veći korak. Staviću drvenu, 22*10, i mora da padne još po koje štelovanje. Ako izuzmemo ovaj problemčić, onda sa modelom sam više nego zadovoljan. Otklone sam namestio po uputstvu i model leti lepo, stabilno. Dual rate nisam ni probao, to tek nakon doštelovanja i kad se naviknem na model. Sa sletanjem modela sam isto zadovoljan, lepo reaguje na male korekcije...
Hangar9 Extra 260 - maiden flight - 09.06.2012.- part I (http://www.youtube.com/watch?v=Wyuy-pOKE40#ws)
Hangar9 Extra 260 - maiden flight - 09.06.2012.- part II (http://www.youtube.com/watch?v=QeGJqcolrn8#ws)
Cestitam na uspjesnom Maidenu, model ima super zvuk, i prekrasno leti, Sretno letenje!
Pošto sam dobio negativne kritike vezano za veličinu elise Biela 22*10, tj. korak elise, pre par dana mi je stigla Biela 22*8...
Juče sam probušio rupe i proverio sam da li treba da se balansira. Posle sam i namontirao.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_6466.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_6477.jpg)
Na kapotažu sam napravio mali otvor, da bih imao lakši pristup iglama za štelovanje karburatora. Nikako mi nije odgovaralo da svaki put kad treba da se šteluje, skidam elisu, pa kapotaž...
Nadam se da sa ovom elisom neću imati problema i prevelike obrtaje, a da i pri sletanju model neće biti brz?! No, sve to ću videti kad poletim model...
18. avgusta sam poletio model na Čenejskom aerodromu. Prilikom prvog leta bio sam dosta napet, plašio sam se malo :(
Kod drugog i trećeg leta sam se već malo opustio. Kako ste mi rekli, model je više nego odličan :)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20terep/2012-08-18-1030.jpg)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_0104Custom.jpg)
Kako se sve dugovlačio oko modela, mislio sam da ga nikad neću poleteti, ali ipak, nije tako. Od onda, Extra stalno ide na letenje
prvo poletanje i sletanje u subotu:
Extra 260 - Čenej 18.08.2012. I deo (http://www.youtube.com/watch?v=obKCePVcspY#ws)
Extra 260 - Čenej 18.08.2012. II deo (http://www.youtube.com/watch?v=qUUDrAdAX54#ws)
Dana 06.10.2012.,opet sam leteo modell na Čenejskom aerodromu. Hteo sam da vežbam program za takmičenje IMAC 2012., što je bio održano 07.10.2012.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/RC%20terep/317611_537481569600246_101632748_n.jpg)
Posle par krugova, krenuo sam da pravim figure, kad jednom primetim da servo gasa uopšte ne reaguje na moje komande, dok sve ostale funkcije rade kako treba. Znao sam, riknuo je servo gasa. Ono što u ovakvoj situaciji sledi, to je prinudno sletanje... Inače imam naviku, da svaki svoj model par puta namerno slećem bez motora, da vežbam prinudna sletanja. Onda me ne može da iznenadi situacija, već tačno znam šta i kako treba da odradim, ali znam kako se ponaša i model. Pošto sam sa ovom modelom još malo leteo, do tih vežbi nije došlo, pa sad je bio trenutak da se to obavi... Pošto je motor radio na nekih 20% gasa, mislio sam da uhvatim pravac piste, ugasim motor i da ga sletim. A nije to išlo baš tako jednostavno, jer funkcija "thruttle cut" mi je na tom servou isto. nije mi drugo ostalo, već da kružim iznad aerodroma i da sačekam da nestane čorbe. Pokušavao sam par naglih navučenja, ali motor je namešten, uštelovan kako treba, neće da se ugasi... Pratio sam štopericu na daljinskom, i kad je došlo do 8 min., počeo sam da ga podignem još malo, da bih imao dovoljno prostora, tj. visine za potrebne zaokrete. Motor se ugasio skoro iznad glave, niz vetar. Nisam imao muda da ciljam modelarsku pistu, već sam uhvatio pravac velike piste, i tu sam ga spustio bez problema. Pa, u svakom slučaju, nije mi bilo sve jedno.... U prilog ide ovom kvaru, da sam razrađivao motor leteći tih 8 minuta skoro na leru.
Kad sam došao kući, zamenio sam servo
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_7947.jpg)
Namestio sam sve kako treba i model vratio nazad u auto...
U nedelju, 07.10.2012. na sportskom aerodromu 13 Maj u Beogradu, tačnije Zamun polju, održavalo se takmičenje IMAC 2012. Još prošle godine sam dao sebi rok, da sastavim i poletim model. Cilj je bio da sa ovom modelom prisustvujem na ovom takmičenju. To sam i uspeo. Jedini problem je bio, da nisam imao uopšte vremena da uvežbam program IMAC BASIC. Kad smo stigli na aerodrom, poleteo sam model, čisto da vidim kako se ponaša servo gasa, i da ga osetim i u tom vazdušnom prostoru. Sa modelom sam odleteo sva tri turnusa, ali treba još jako, jako puno da vežbam. O takmičenju možete čitati na sledećem linku:
http://gabor-rchobi.blogspot.com/2012/09/imac-2012-takmicenje.html (http://gabor-rchobi.blogspot.com/2012/09/imac-2012-takmicenje.html)
Posle takmičenja, uz asistenciju Marka, opet sam poleteo model. Onda sam se već opustio i uživao sam leteći model koji puca od snage. Ne mogu da vam opišem taj osećaj, da penjete model vertikalno, i skoro pa da nema kraja.
U početku sam imao dosta problema oko nameštanja karburatora, pa nikako nisam mogao da potrefim elisu, ali sad već znam da nisam pogrešio što sam odlučio za Extra 260 i vredelo je svaki trud što sam uložio u ovaj model.
Nadam se da ću dugo uživati u letenju ovog modela...
Prekrasan ti je model, i baš se vidi da je pažen.
kapa dolje
Poštovani Gabore,za zakašnjenjem sam uočio Tvoj post o Extri 260,pa sada dajem komentar.Pravi si i svaka Ti čast.Otvoreno i pošteno govoriš o svemu....nadam se da si montirao digitalni servo na gasu i to onaj skupi ,jer je šteta da Ti servo zezne cijeli trud.Želim Ti puno uspjeha i zabave..i dalje pratim projekt JU.... ;D
Pozdrav iz Splita kćerki, sinu i naravno Tebi... :)
Hvala!
@Remote, ja nemam šta da krijem. Znam, da nekima pomaže ono što napišem. Svaka informacija zna da dobrodođe. Ja npr. ne krijem ni kad slomim nešto. Modeli padaju svakome, samo ima ko to prizna, a ko ne priznaje ;D
Servo za gas montirao sam isto HITEC. Sa kolegama smo posle analizirali taj problem, i par njih je predložio da stavim servo što se koristi kod RC auta za okretanje prednjih točkova. Kažu, oni imaju plus neka ojačanja i trpe dosta... Pošto tek dolaze zimski dani, biće vremena da se nabavi, da se ugradi, a na proleće letimo dalje...
Tokom meseca april pregledao sam model i motor detaljno. Jedva sam čekao da ga opet poletim. Naravno, opet na Čenejskom aerodromu
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/DSCF1051.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/DSCF1051.jpg.html)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/DSCF1055.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/DSCF1055.jpg.html)
U međuvremenu mi je stigao i spiner, kao i novi, malo lepši pilot ;)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_9150.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/IMG_9150.jpg.html)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_9184.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/IMG_9184.jpg.html)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_9457.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/IMG_9457.jpg.html)
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/IMG_9460.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/IMG_9460.jpg.html)
Prošle godine sam svaki put nosio više modela sa sobom na aerodrom. Posle preporuka od iskusnijih pilota, odlučio sam se da letim samo njega. Sve više i više sam siguran u model, u ponašanje modela
(http://i629.photobucket.com/albums/uu12/gabor-lastovic/Extra%20260/DSCF1084.jpg) (http://s629.photobucket.com/user/gabor-lastovic/media/Extra%20260/DSCF1084.jpg.html)
Gabore , ovo je impresivno..... 8)