Danas na Domovinskom mostu Plavi je testirao ZAGI izrezan u profilu MH43.
Uz početna podešavanja ZAGI je proletio i to gotovo nevjerojatno.
Model je u letu nešto brži od običnog ZAGIJA a da pri tom ne propada brže, po meni je to vrlina.
Komande na krilima za normalni horizontalni let su gotovo ravne za razliku od običnog ZAGIA kod kojeg su dosta podignute gore, opet vrlina. Model je težak 650g što bi se možda mogli natjerati na ispod 600, ali to je moje subjektivno mišljenje, krilo je u korjenu nešto šire nego kod standarda, od tud je vjerojatno prirast težine.
A sad ono nevjerojatno: model iz minimalne brzine planiranja do maksimalne brzine pod motorom samo neznatno podigne nos i to kad je model postigao skoro maksimalnu brzinu, vrlo je ugodan za letjeti.
Druga nevjerojatna stvar je da kad komandu visine polako povlačite za gore model usporava ali i dalje leti stabilno na kraju komanda je dokraja povučena u smjeru za gore a model nije stolirao niti se prevrnuo preko krila leti sporo ali stabilno.
Na takvom modelu bi trebalo zabraniti školovanje modelara početnika, poslije takvog modela koji sve oprašta, početnici su osuđeni na razbijanje modela kupljenih na tržištu pogotovo malih skala modela.
Izvrsno! Standardni setup?
Mene zanima kako da si isprintam profil jer tražim nešto brže od standardnog Tsagi profila! I u kojoj dimenziji (za klasični 1200 mm Zagi)
Hvala unaprijed
Izvrsno! Standardni setup?
Mene zanima kako da si isprintam profil jer tražim nešto brže od standardnog Tsagi profila! I u kojoj dimenziji (za klasični 1200 mm Zagi)
Hvala unaprijed
Skini Airfoilbrowser kod Plavog (RCWings). AKo želiš brzi profil, zaista brzi, onda Marske-7, ali je model sa njime jako nestabilan, pravi adrenalin imaš dojam kao da komande kasne (kao da radiovalovi kasne :-) ).
Damir
E baš tako nešto me zanima :) Već sam nekoliko puta skidao tu aplikaciju, ali ne radi (oštećen file..)
Mi več duže vrijeme vozimo mh 43 i oduševljeni smo letnim karakteristikama od slušanja na komande do brzine itd..
Ovo je aero zagi
zagi mh43 (http://www.youtube.com/watch?v=0YXL3xqRR2A#)
Imamo sad jedan novi profil koji je u razmatranju isto iz MH serije koji budemo koristili na aero zagiju
u svrhu povečanja brzine i letnih karakteristika nije još za javnost dok ne probamo da se ne brukamo :D
Ove komentare u videu zanemarite to neka budala priča ;) ;D
lp lija
pa neko nije vidio prva tri četiri posta ove stranice... nadam se da ste zadovoljni profilom.. :)
http://www.flyfreak.net/zagi/i-jos-jedan-zagi/480/ (http://www.flyfreak.net/zagi/i-jos-jedan-zagi/480/)
a moj mh43 je upravo u fazi sušenja u garaži i sutraa konačno ide probni let, radim ga več mjesec dana pomalo. težina naravno oko kile jer je presvučen u staklo i gore i dole i pogoni se 3300mah 3s baterijom i inrunnerom 2845 id... klasika :D
pa neko nije vidio prva tri četiri posta ove stranice... nadam se da ste zadovoljni profilom.. :)
http://www.flyfreak.net/zagi/i-jos-jedan-zagi/480/ (http://www.flyfreak.net/../i-jos-jedan-zagi/480/)
a moj mh43 je upravo u fazi sušenja u garaži i sutraa konačno ide probni let, radim ga več mjesec dana pomalo. težina naravno oko kile jer je presvučen u staklo i gore i dole i pogoni se 3300mah 3s baterijom i inrunnerom 2845 id... klasika :D
Kolega to je neka klasika? ;)
Kolega to je neka klasika? ;)
pa mislim inrunner, 3-4A baterija .... eXtreme flight ;)
Kolega to je neka klasika? ;)
pa mislim inrunner, 3-4A baterija .... eXtreme flight ;)
Znači otvaramo extreme rc flight klub :)
Kolega to je neka klasika? ;)
pa mislim inrunner, 3-4A baterija .... eXtreme flight ;)
Znači otvaramo extreme rc flight klub :)
u ilegali nravno, koristit čemo samo brze profile i esc iznad 100A :D
Hvala Kobcu na uvodnoj i opisu karakteristika ;) .
I mada model sa MH43 nije živahan i okretljiv kao Tsagi profil ima puno potencijala.
Moram ga testirati na vjetru i na padini pa donjeti neke zaključke i upotpuniti sliku testiranja.
Profil je adaptiran za zagi pa od tuda i onaj malo deblji i duži korjen krila ( da stane batka itd.. ).
U svakom slučaju kako je i kobac napisao zagi sa tim profilom stvarno ide ko po šinama, nema trzanja u zraku, gotovo da nema stall-a, brz je i probojan a opet jako poslušan i bez curenja preko krila.
Za razliku od Tsagi profila ljeniji je na komandama i traži više hoda pokretnih površina pogotovo kad želimo letiti iverted ( treba mu dati dosta dubine ) ali i to se da popraviti sa malo većim elevonima, u svakom slučaju prednost kod velikih brzina.
E baš tako nešto me zanima :) Već sam nekoliko puta skidao tu aplikaciju, ali ne radi (oštećen file..)
A baš gledam ..meni dela OK ??
Možeš probati ovako: http://www.worldofkrauss.com/foils/buildribs (http://www.worldofkrauss.com/foils/buildribs)
- izabereš Roncz Low Drag profil za korijen i vrh krila, širine i broj rebara i program ti generira template(s).
Inaće ovaj 'worldofkrauss' ima sasvim pristojnu bazu profila i polara, opcije za generiranje template, usporedbe itd.
@Kobac&Plavi: sorry za OT u vašoj temi... ;)
Damir
Nema greške Digi :)
Evo profila u pdf-u
MH43_Zagi_Mod (http://rcwings.webs.com/pdf/MH43_Zagi_Mod.pdf)
Doduše mi koristimo u originalnoj veziji profil znači 8,48% što znači da na najdebljem djelu imamo 24-25mm zavisi koliko smo piva popili :D
Plavi ako ti nije problem staviti u pdf-u i original jer me dosta ljudi traži a ja neznam kako to napraviti.
Inače probali smo jedriti s ovim profilom(8,48%) i jednostavno oduševio obični zagi zajaši i stane u mjestu a ovaj ne gubi visinu i
lagano se probija uglavnom ista situacija kao i kod 12%.
Hvala.
lp lja
Evo prijatelju
MH43 8,5% (http://rcwings.webs.com/pdf/MH%2043%20%208,5%20.pdf)
Evo prijatelju
MH43 8,5% (http://rcwings.webs.com/pdf/MH%2043%20%208,5%20.pdf)
:)
mh 43 dugo selo rc lija zagi (http://www.youtube.com/watch?v=gQQrk1GssmQ#ws)
Hvala na .pdf-ovima!
Zagi profil tzagi 12% 120 cm
Rctimer 2200kv elisa 6-5
hk 2200 mAh 25C 3S
regler 45A (max 60)
http://zetaonline.shops.neonisi.com/en/WR/items/68073-transystem-photomate-887-gps-agps-photo-tagger-66-canali (http://zetaonline.shops.neonisi.com/en/WR/items/68073-transystem-photomate-887-gps-agps-photo-tagger-66-canali)
pitanje ..uz pomoć ćega koristite ovaj gps logger.....kako pratiti let...nemoj reći da ubacim auto gps u kokpit...hehehe
pitanje ..uz pomoć ćega koristite ovaj gps logger.....kako pratiti let...nemoj reći da ubacim auto gps u kokpit...hehehe
naravno da ne !
ovaj je GPS logger manji od kutije šibica i odprilike toliko težak (sa svojim napajanjem)!
2 scaevola: super brzina, to prek gpsa je prilično precizno,
pa sada lako možeš vidjeti kako s kojom batkom ide, kako s kojim propom, timingom itd... pa i profilom zagija na kraju svega :)
jasno, to je brzina u odnosu na tlo, pa vjetar igra ulogu, kao i smjer letenja u odnosu na njega.
2 davorinSB,
to ti izgleda ovako npr:
http://www.flyfreak.net/elektro-modeli/funjet-ultra-het2w20/msg47456/#msg47456 (http://www.flyfreak.net/elektro-modeli/funjet-ultra-het2w20/msg47456/#msg47456)
ma ako imaš onaj veći, iz auta npr(s ekranom, batkom, zvučnikom) nema frke ;)
to je svega oko 100gr, to modelima u pravilu ne smeta, pa to je jedna gopro kamera, a da se i olakšati na pola mase bez oštećenja.
http://www.flyfreak.net/elektro-modeli/het-me-163-komet-prop-jet/125/ (http://www.flyfreak.net/elektro-modeli/het-me-163-komet-prop-jet/125/)
a s time u/na sebi svi modeli ide brže u poniranju nego bez toga, provjereno :D ;D
ako nekoem treba u zgu, posudim ja svoj, samo nemojte razbit model kod mjerenja i sve 5 :)
Evo i MH43mod u pdf verziji na A4
http://rcwings.webs.com/pdf/MH43mod12_150mm.pdf (http://rcwings.webs.com/pdf/MH43mod12_150mm.pdf)
http://rcwings.webs.com/pdf/MH43mod12_320mm.pdf (http://rcwings.webs.com/pdf/MH43mod12_320mm.pdf)
Hvala Plavi!
No problemos :)
Plavi, nisam pratio na casu....
Mod se sastoji u cemu?
I, ovo je iz Profili-a ?
Plavi, nisam pratio na casu....
Mod se sastoji u cemu?
I, ovo je iz Profili-a ?
U pitanju je prilagođen profil za leteće krilo.
Kako je original 8,5% i samim tim malo pretanak za smještaj baterije odlučio sam se za 12%
kako bi batka bila lijepo "ukopana" kao i kod Tsagi profila.
S druge strane originalni profil bi trebalo dodatno pojačavati što sam nastojao izbjeći jer Zagi
mora biti jeftin i bez puno dodatnih elemenata.
Profili program nema mogućnost promjene debljine profila ( bar ne ovaj moj ) tako da je cijeli proces
izašao iz softwera za rezanje a koji pak nema mogućnost printanja u dva dijela.
Kreiranjem dat. fajla u softweru za rezanje moguće je importirati isti u Profile radi printanja u A4
formatu.
Aha. Sad je jasno. Primjetio sam da je "deblji" ali sam takodje mislio da je u pitanju i manja izmjena profila po obliku (znas na sta misim :) ).
tzagi + 2200kv+7/6
bravo!
novi ath za "standardni" zagi :)
tzagi + 2200kv+7/6
Ovo je stvarno velika brzina tim više što sam i sam osobno vozio ovakve zagije
a mi nemamo loger pa uvjek odokativno mjerimo brzinu.
Vozim još brže zagije (odokativno) od ovih prije pa bi bilo zanimljivo staviti loger u njih.
Možda se jednog dana nađemo na livadi pa mjerimo.
lp lija
mene je isto ugodno iznenadila brzina,nije bio vjetar u leđa već samo nekoliko metara ,,niz brdo,,!
s elisom 7-4 sam postizao do max. 140-150 km,
znam da je 7-6 na knap za taj motor i moj regler ali sam riskirao zbog vanjske temperature i boljeg hlađenja, po ljetu bi vjerojatno već nešto izgorilo!
zagi je RTF 620 grama
da se nadovežem na taj motorić iz rctimera ,on je fantazija (ima više stotina letova,na početku epoksiro magnete i jednom zamjenio ležaje po dolar i piči !
imam takvu profesiju da mogu gotovo svakodnevno biti na livadi,prosvjeta zakon! :D
E kolega Lijo da sam bar malo bliže, do Vas imam 100 km u jednom smjeru!
:)
Jel to Tsagi ili MH43 profil?
Brzina je stvarno dojmljiva.
Pozz
tzagi!
sinoć sam izrezao MH 43 12% pa ćemo vidjet razlike s istim setupom!
letio sam i MH 43 8% ali sa nekakvim malim otorićem d 26 grama,regler 10A
jer je taj profil toliko tanak da mi ne pokrije niti batku od 1000mAh
od 12% profil MH 43 je već solidno debel (ali tanji od tzagia) i ali primjetio sam da je uži dosta na u korijenu a još više kod stabilizatora
tzagi!
sinoć sam izrezao MH 43 12% pa ćemo vidjet razlike s istim setupom!
letio sam i MH 43 8% ali sa nekakvim malim otorićem d 26 grama,regler 10A
jer je taj profil toliko tanak da mi ne pokrije niti batku od 1000mAh
od 12% profil MH 43 je već solidno debel (ali tanji od tzagia) i ali primjetio sam da je uži dosta na u korijenu a još više kod stabilizatora
Pod uži misliš kraći ili tanji?
Baš sam mjerio, u korjenu je na najdebljem dijelu oko 38mm
kraći :D
Baš sam mjerio, u korjenu je na najdebljem dijelu oko 38mm
da i meni
10 cm je kod stabilizatora dužina profila( debljina oko 14 mm) kad sam odrezao onih 1-2 cm za prihvat elevona i u korijenu je oko 28 cm prije izrezivanja za motor!
Mi u selu koristimo MH 43 tanji profil i bez problema stane baterija 2200mah jet da je na knap ali stane
malo skuplja varijanta jer ide i staklo.
Korjen 320mm dužine i 38mm debljine na najdebljem dijelu
Kod vingleta 150mm dužine i 20mm debljine
Sve su mjere sa pripremom za elevone ( to podešavam na CNC-u )
ne znam zašto se ne podudaraju dimenzije osim debljine od 38 mm,šablona je savršeno izrezana i koristim ,,po školski,, kako si naveo mjere kod rezanja!
CNC trick
danas sam se išao zezat sa zagijem po vjetru (po metero -info puhalo 6-7 m/s kod nas ) niz vjetar horizontalan let= 184.1 km/h po gps loggeru. max visina danas oko 500 m (najviše što sam izmjerio kad odbijem nadmorsku livade zagi je bio na 541 m od tla)
Inače što vjetar jači to je zabavniji let sa Zagijem!
Naravo s vjetrom je to to. Evo i mi smo danas letjeli jer trebalo je iskoristiti ovaj lijepi dan.
Sutra opet malo rezanja na CNC-u.
I mi smo maidenali jednog zagija na Domovinskom, a i Baronneta, s tim da je za Baronneta bio prejak vjetar
Suuper! Mi smo ovaj put zapalili na kanal, vrijeme je stvarno bilo za 5+
Pozz
Samo da obavijestim cijenjeno pucanstvo da je moj mh43 zagi juce napustio plavo nebo i prikljucio se pretcima.
Flater mu je dosao glave.
Flutter je najzabavnija stvar na Zagiju :D
Počivao u miru, sad sretno leti po vječnim letjelištima :D
Flutter je najzabavnija stvar na Zagiju :D
Jel' ti to mene... :D :D
D.
Nadam se da još imaš onog Zagija, meni su suze išle od smijeha :D
Imam, ali ugradio sam mu letvicu i više ne maše krilima, šteta.. :'(
D.
Eto, upropastio si savim dobrog zagija ;D
mome zagiju ni letvica nije pomogal :D :D
mome zagiju ni letvica nije pomogal :D :D
'Hebeš Zagija koji nije krpan !
D.
konačno nakon par mjeseci, majden flajt,
zagi edf, tzv. Bumbar sa 69mm + 2w20 het, 3300 4S
profil je mh43 a cg je na 240mm
Mh43 bumbar het 2W20 (http://www.youtube.com/watch?v=k5Y8Thtvkeg#)
Narode, jel postoji neki nacin za smanjenje/eliminisanje flatera osim dodatnog ukrucenja krila i elevona?
ima, leti sporije :)
maaah, nece da moze :)
mrrrnjjjiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii flap-flap-krak tras na zemlju
cetvrti zagi je platio glavom pojavu flatera
pomagajte ljudi.....
Naredni model planiram u tankom MH43 profilu sa smrekovim letvicama u dve zone (dore i dole) jedna paralelna sa napadnom ivicom a druga sa izlaznom.
Da li bi ovo bilo u redu?
Mislim, ako je neko vec probao i nije radilo, da se ne zezam sa tim....
koji setup imas i pri kojoj brzini kihne?
samo selotejp i 3m77 su dosta za preko 140 km/h mjereno gps-om
na jubitou lik ima ca 160 kmh i uredno ga vozi, njegov je sa folijom obucen
ovaj je bio od stirodura, mh43 8,5%, 32cm u korjenu krila a 15cm u vrhu.
imao je letvice 5x5mm od smreke postavljene u obliku slova A. Lijepljen poliuretanom.
Oblozen Oracal folijom.
Setap je 40A esc, 3S baterija 2200mAh, 5x5 prop Master Airscrew, HXT inrunner 2700kv.
Brzinu nisam mjerio jer nisam imao cime, a nisam bas ni tako dobar pri procjeni brzine "odoka".
Imam veliki upitnik iznad glave, koji se pali i gasi, k'o u crtanom filmu.
Mišo, imam nekako dojam da je flater nastao na elevonima: stirodirni Zagi sa letvicama i presvučen folijom mora biti tvrd i ne baš sklon takvoj rezonanciji.
Mislim, bilo bi dobro vidjeti od čega su elevoni (ako treba neka budu i od topolove šperploče) i kako su pričvščeni za krila?
Čak i servači i montaža sajli prema elevonima može utjecati !
Damir
hm, elevone sam radio od 3mm balze, za izlaznu ivicu krila su bili pricvrsceni cijelom duzinom.
Servoi su bili povrzani pod 90 u odnosu na liniju spajanje elevon-krilo, jako kratkom celicnom zicom od 2mm.
Mislim da je Damir na pravom putu, i na prethodnom je elevon bio od 3mm balze.
Ja želim konstruirati Zagi koji će imati flutter po difoltu da se mogu smijat na livadi :)
hahahaha, ovaj je i na proslom letu imao flater, pa sam ga jos "ojacao" onom "pancirnom" trakom iz HK, ali nije bilo dovoljno, lom je nastao tacni tamo gdje su se pojavile i prve pukotine, na uglovima prostora za propeler i paralelno sa korjenom krila.
p.s. hoces da ti napravim koji ? :)