poceo sam slucajno, frend mi je poklonio dva kita slobodnoletecih modela. bio sam apsolvent, imao sam puno vremena i napravio ih u par dana. rc mi je jos bio nedostizan, nije bilo para... ;)
cirrus i ra-1
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/396067_2612411184469_1080698383_2712020_595663332_n.jpg) (http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/396067_2612411184469_1080698383_2712020_595663332_n.jpg)
par mjeseci kasnije u turbo limacu sam kupio prvu rc igracku, malog x-twin-a. 19 grama tezine, dva kanala, 2 motora s kojima se skretalo. jako zabavan model za igranje iako nije pravi rc. svi u ekipi su ih imali...
x-twin, classic trainer
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381478_2612591628980_1080698383_2712150_1588725083_n.jpg) (http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381478_2612591628980_1080698383_2712150_1588725083_n.jpg)
prednji prop je tu samo za ukras i za balans.
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386252_2612590188944_1080698383_2712148_1643737224_n.jpg) (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/386252_2612590188944_1080698383_2712148_1643737224_n.jpg)
sa istom elektronikom sam se upustio u prvu depron samogradnju. bede 5 nikad nije letio lijepo kao original, ali je letio i to me bas veselilo. ;)
bede 5
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/379847_2612464785809_1080698383_2712066_1668024051_n.jpg) (http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/379847_2612464785809_1080698383_2712066_1668024051_n.jpg)
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388531_2612469785934_1080698383_2712073_1045963571_n.jpg) (http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388531_2612469785934_1080698383_2712073_1045963571_n.jpg)
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405100_2612472225995_1080698383_2712077_1541703254_n.jpg) (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405100_2612472225995_1080698383_2712077_1541703254_n.jpg)
znajuci za moju strast tadasnji sef i danasnji kolega s posla mi je u zimi 2006/2007 poklonio rc igracku kupljenu u hg spotu. njemu nije letjela, a meni je letjela toliko da je u prvih par bacanja to zavrsilo velikom stetom, a posto model nije moga letjeti nisam se ni trudio slagati ga. u pitanju je ovaj mlaznjak. zuti model je od kolege jobescua, a radi se o seagull-u koji je isto bio dvokanalni i skretao je motorima, a visinu dobivao samo dodavanjem gasa kao i mali x-twin i ovaj mlaznjak:
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/390890_2612507066866_1080698383_2712101_1519513091_n.jpg) (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/390890_2612507066866_1080698383_2712101_1519513091_n.jpg)
od strasne zelje za vecim rc-om od x-twina, a radi manjka financija sam tu elektroniku stavio na cirrusa kojem sam morao raditi novi trup sa modifikacijama i bez olova u nosu posto je uteg sada bila baterija. te slike sada ne mogu naci, ali model nije isao impresivno i napravio je samo par krugova potrosivsi jednu bateriju. tada sam shvatio da je ta elektronika samo elektronika s igracaka i da nis od svega toga dok ne kupim pravu stvar.
svo ovo vrijeme sam radio na studentski ugovor u firmi u kojoj i danas radim i tada su mi bila slaba primanja. kada sam primljen za stalno u sijecnju 2008. godine situacija se promijenila i odmah nakon probnog roka kad mi je zaposlenje bilo sigurno sam odlucio kupiti prvu stanicu i model. na preporuku sa starog ff-a sam uzeo graupner mx-12 stanicu i cessnu 182 elektro sa hobbykinga koji se onda jos zvao hobbycity. zanimljivo je da je preporuka za taj model bila sa argumentima da je to super pocetnicki model dok danas vise nitko ne preporucuje taj model za pocetnike jer se uspostavilo da je preziv i prebrz :)
s tim avionom u pocetku je bilo samo problema i u prvih par mjeseci sam uspio skupiti par minuta leta radi stalnih razbijanja i osjetljivosti modela. tek kada sam skinuo trap model se prvi puta citav vratio kuci. slike stanice nemam, ali mx-12 ko mx-12 i koristim je jos uvijek.
cessna 182 skylane, mislim da joj je raspon 88 cm, a motor je bio nekih 150w. model je jos uvijek ziv, ali ga slozim reda radi godisnje jedamput i redovito ga razbijem. na zadnjem letu su se sklopila krila u zraku radi prevelike brzine...
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405810_2612613949538_1080698383_2712170_887503607_n.jpg) (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405810_2612613949538_1080698383_2712170_887503607_n.jpg)
vjezbanje u visokoj travi. sto je sigurno je sigurno ;)
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402366_2612615789584_1080698383_2712174_1479640569_n.jpg) (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/402366_2612615789584_1080698383_2712174_1479640569_n.jpg)
u ljetu 2008. sam nabavio elektro setup slican cessninom i napravio prvu rc samogradnju. bio je to me 109 od deprona. nije nikako letio jer sam mislio da ce spusteni eleroni biti najbolje rjesenje i da ce model radi toga biti upravljiviji i sporiji, ali sam se prevario. model je nakon bacanja bio jedva upravljiv i nisam ga uspio spustiti vec sam ga razbio i vise ga nikad nisam slozio.
me 109
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405859_2612649710432_1080698383_2712235_2100485823_n.jpg) (http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/405859_2612649710432_1080698383_2712235_2100485823_n.jpg)
u jesen iste godine sam sa hobbykinga narucio svoj prvi 3d model i odmah se zaljubio u taj nacin letenja iako cak niti danas ne znam bas previse od toga iako se trudim. ;)
geebee 3d epp i prvi pokusaji visenja na elisi. 80 cm raspon, motor 220w. sjajan model i jos je ziv iako ga rijetko letim jer je mali i pogonjen je strujom :)
(http://img246.imageshack.us/img246/1884/042tc.jpg) (http://img246.imageshack.us/img246/1884/042tc.jpg)
ivanicka foamy 3d eskadrila. moj je samo geebee, drugi odozdo.
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/149883_1636224061168_1103720262_31704427_5964477_n.jpg) (http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/149883_1636224061168_1103720262_31704427_5964477_n.jpg)
brzo nakon geebeea sam kupio svoj prvi nitro model, mini hype. razbio sam ga totalka vise puta, ali ga uvijek slazem nanovo kao i sve svoje nitro modele. to mi je i danas najdrazi model.
mini hype (slika nije moja), 127 raspona, motor kako kada, ali uglavnom je letio sa irvine .46 ili sa os 46ax nitro motorom.
(http://www.doddington-kent.org.uk/mmfc/gallery_images/models_in_flight/Montaguemarch05_4.jpg) (http://www.doddington-kent.org.uk/mmfc/gallery_images/models_in_flight/Montaguemarch05_4.jpg)
ubrzo nakon hypea sam kupio robbe edge 3d. super model, ali nema srece kod mene. dva puta mu je zatajio motor u zraku i dva puta totalka.
robbe edge 3d. 140 cm raspona, motor u pocetku west 50t1, ali je taj bio jako nepouzdan pa sam ga jedno vrijeme letio na irvine 46, a sada je na njemu magnum 61 pro se. model je trenutno razbit i ceka popravak.
(http://img401.imageshack.us/img401/246/picture019pe.jpg) (http://img401.imageshack.us/img401/246/picture019pe.jpg)
imam i spa3dt, ovaj je drugi, prvom je krilo bilo spajano od dvije trake koroplasta pa se raspalo, ali bio je isti kao i ovaj. inace kanta od aviona i jedino valja za sporo letenje s visoko dignutim nosom u zraku.
spa3dt, oko 1m raspona, motor kako kad. njega letim kad nemam nis drugo
(http://www.flyfreak.net/dogadanja-i-okupljanja/modelarski-aeromiting-ivanic-grad-01-10-2011/?action=dlattach;attach=26291;image) (http://www.flyfreak.net/dogadanja-i-okupljanja/modelarski-aeromiting-ivanic-grad-01-10-2011/?action=dlattach;attach=26291;image)
groovy 3a50, f3a model, 137 cm raspon, motor thunder tigre f-75s 4 takta. elegantan model, vrlo lagan. trenutno razbit i ceka popravak.
ovaj desni:
(http://img31.imageshack.us/img31/3447/img9673t.jpg) (http://img31.imageshack.us/img31/3447/img9673t.jpg)
mig 7, koro combat model, raspon ne znam, motor asp21, brz i lijep model. trenutno razbit, ali mala je steta.
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/314819_2217164264310_1103720262_32538853_767941_n.jpg) (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/314819_2217164264310_1103720262_32538853_767941_n.jpg)
u zraku usnimljen iz zraka:
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296692_2370347063668_1400233369_32799778_2755449_n.jpg) (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296692_2370347063668_1400233369_32799778_2755449_n.jpg)
zagi, moj je ovaj najnize, vise ga nema, imao sam jos jednog u medjuvremenu kojeg sam isto razbio, sada imam jednog koji nema opreme na sebi i mislim da ce tako i ostati. zagici mi nisu nikako sjeli:
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/281890_2160544888861_1103720262_32467770_7175001_n.jpg) (http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/281890_2160544888861_1103720262_32467770_7175001_n.jpg)
f1 hydro, gliser koji bi trebao i letjeti, ali sam mu ja namontirao spojlere da ga stiscu na vodu. na ovoj fotki jos nema spjlere... super stvarcica, ali ne voli kombinaciju valova i brzine jer se zapikne u val i najcesce se depron osteti. trenutno bez opreme, ali do ljetovanja cu ga sloziti. stavio sam ovu sliku jer je jedina koja postoji. mene na plazi slobodno zanemarite ;)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/424066_2851501201570_1080698383_2813952_1647995831_n.jpg) (http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/424066_2851501201570_1080698383_2813952_1647995831_n.jpg)
zadnje sto sam kupio su dva twist 40 modela od kolege enesa tu sa foruma. jedan je zavrsen i na njega ce ici 4t nitro, a sa drugim nedovrsenim jos ne znam sto cu...
dovrseni trup:
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/376014_2674170528414_1080698383_2747176_43279092_n.jpg) (http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/376014_2674170528414_1080698383_2747176_43279092_n.jpg)
nedovrseni trup:
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381692_2674181608691_1080698383_2747184_1870302357_n.jpg) (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381692_2674181608691_1080698383_2747184_1870302357_n.jpg)
dovrseno i nedovrseno krilo:
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/400417_2674184848772_1080698383_2747186_1016378818_n.jpg) (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/400417_2674184848772_1080698383_2747186_1016378818_n.jpg)
trenutno u izradi mig 21, kako stvari stoje to ce malo pricekati, malo je vremena, a vise me zanima nitro pa ce oni imati prednost u pripremama za novu sezonu. vec sam imao jednog takvog i razbio ga. ne volim mlaznjake, a mig 21 je jedina iznimka i zato ga gradim.
(http://www.flyfreak.net/index.php?action=dlattach;topic=6647.0;attach=27626;image)
imam jos nedovrsenog maxi kolibrija kojeg mi je poklonio diogen. ta jedrilica isto ceka svoj red i mislim da ce on doci brzo jer nemam nista te kategorije. slika na zalost nemam.
to je to od aviona, mozda sam koji zaboravio, ali tko bi se svega sjetio...
u nekoj buducnosti nemam plan kupovati nove modele jer nisam sklon promjenama modela i moj nacin letenja ne dozvoljava da se modela zasitim. ovo mi je dosta, a sljedeca stepenica bi trebao biti neki 3d benzinac, ali to su za sada samo pusti snovi. :)
mozda je post dug i dosadan, ali je meni bilo lijepo prizvati sve uspomene i pregledati sve te slike iz moje modelarske povijesti.
Majstore, s guštom sam pročitao ovaj post, eskadrila je prva liga i vidi se da si pravi modelar :)
Najviše mi se sviđaju Hype i pogotovo robbe-ov Edge, volio bih vidjet kak to leti
Nadam se da bumo skupa livadarili ovo proljeće/ljeto negdje ;)
Nitro FTW!
Svaka cast na trudu. Ja sam takodjer cijeli text procitao...
Slazem se i sa stavom robia za Hype i Edge, no ne stoje im navodi iz tvojih textova "razbio" :D
Aj slazi , sunce samo sto nije ugrijalo...
Giga..
faco dobro si se ti narazbijao :)
hehe, edge i hype su nekad bili gigini modeli.
posto vam se svidjaju hype i edge evo videi:
hype:
Hype3D_Eewan.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=S6bEp8eKRqk#ws)
edge, probni let po jakom vjetru nakon remonta i stavljanja drugog motora (kupljenog isto od gige ;) ):
robbe edge 540, ivanic grad (http://www.youtube.com/watch?v=i1SzU-BVn3o#)
drugi let, nakon par sekundi zavrsilo s krsem radi otkaza motora. za motor je nabavljen novi auspuh i fergazer pa ce sada raditi pouzdanije: :)
Edge_Crash.MP4 (http://www.youtube.com/watch?v=z33QrndwbBQ#ws)
opal je ko cigla. :) bio je lose slagan kod vlasnika prije mene pa je dobio pola kile viska tezine i drago mi je da se ovoliko zdrobio jer ce me to natjerati da napravim komplet novi i laksi prednji kraj.
rezultat krsa:
P.S. Edge Crash.MP4 (http://www.youtube.com/watch?v=C_LyQyKUR8w#ws)
sve se to da sloziti, a razbite modele slazem tak da sve komadice sa polja poberem, polijepim sa ca ljepilom, ono sto nije opalo sa modela, a nije zdravo odrezem i polijepim sa ovime sto sam vec ranije polijepio i onda po tim komadima rezem nove dijelove. tako se ovakvi modeli mogu krpati u nedogled, a da ne izgube nista na performansama. kad se sve pobrusi i stavi se folija ne cini se da su bili razbiti. cesto na kraju budu laksi nego sto su bili original.
faco dobro si se ti narazbijao :)
bome jesam. rijetko mi je zao kad padnem, gledam na to da sam si samo dal posla kojeg volim raditi. ;)
zanimljiva prica skroz a i vrlo utjesna jer sam mislio da samo ja ne prestajem razbijati avione ;D
Post za svahu pohvalu, :) :) :) :)
Pogotovo priznanja za crash + snimak, odmah mi je lakse da nisam jedini koji razbija.
vidim da su totalke popularne...
evo jos jednog priznanja. ovo je bila hypeova prva totalka:
mini hype - prvi krs (http://www.youtube.com/watch?v=9wLZdVINqxw#)
i treca (treba prebaciti na 1:50):
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zmXKxQn9frM#t=116s (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zmXKxQn9frM#t=116s)
druga totalka je bila kada sam letio po magli i zaletio se u znak lovackog drustva. ;D
model je izvana djelovao citav jer nigdje nije pukla folija, ali je struktura unutra bila potpuno razorena pa je model bio skroz mlitav. slike na zalost nemam, a ne bi se nista niti vidjelo na njima.
slijedi jos krseva...
super filmići i al si se ti narazbijao modela
Marjan
groovy i stanica, u pozadini je spa3dt:
(http://img828.imageshack.us/img828/7262/609x.jpg)
evo kako groovy leti:
groovy 3a 50, tt f-75s, aerodrom zelina, ivanic grad (http://www.youtube.com/watch?v=V2Yxl4O3U6I#)
bio je do sada dva puta jako krsen, a ovaj snimljeni let je poslije prvog krsa i remonta. prvi krs sa njim sam dozivio na maidenu, naviknut sam na 3d avione pa sam f3a model pokusao letjeti na isti nacin sto je na kraju neslavno zavrsilo.
drugi veliki krs se dogodio radi otkaza komandi iz nepoznatog razloga i model je trenutno u ovakvom stanju:
(http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18925;image)
(http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18927;image)
svi dijelovi pobrani u vrecicu, najvaznije da je osmijeh na licu ;)
(http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18935;image)
i groovy ce biti slozen, ali mi on nije na listi prioriteta.
nisam stavio fotke od edgeovog krsa:
(http://www.flyfreak.net/index.php?action=dlattach;topic=881.0;attach=16765;image)
uvijek je potrebno nositi vrecicu :D
(http://www.flyfreak.net/index.php?action=dlattach;topic=881.0;attach=16763;image)
super filmići i al si se ti narazbijao modela
Marjan
groovyjev, edgeov i onaj hypeov krs u kukuruzi su bili su uvjetovani x faktorom. groovy je izgubio kontrolu, edgeu je krepao motor, a na hypeu su otkazale sve komande i model je nekoliko minuta samostalno radio male loopove po zraku jer je ostao zastekan na punom gasu sa skroz zategnutim elevatorom. laknulo mi je kada je konacno pao u kukuruzu bez da je napravio neku stetu ili nedaj boze nekog pogodio.
ostali krsevi su uvjetovani nacinom letenja jer nisam tip koji kruzi i izvodi gluposti u visinama vec volim letjeti blizu sebe i izvoditi gluposti dok sam nisko. cijena toga je puno krseva, ali kaj da delam kad me to veseli? :)
Eewan, svaka ti čast, jedino ti imaš jaja priznati koliko si kršio :D .
Mi drugi, kao ne kršimo, a tek oni koji nikada nisu skršili, e ti posljednji su pacjenti kojih se valja čuvati i na livadi i izvan nje !
Svaka ti d... (nitro) majstore Eewan !
Damir
ovaj filmic "gubljenje po kuruzi" me cak i nasmijao
meni je bilo zao kad sam depron jaka skrsio :(
mogu mislit kako je tek kad ovo tvoje polupas
Eewan, svaka ti čast, jedino ti imaš jaja priznati koliko si kršio :D .
Mi drugi, kao ne kršimo, a tek oni koji nikada nisu skršili, e ti posljednji su pacjenti kojih se valja čuvati i na livadi i izvan nje !
Svaka ti d... (nitro) majstore Eewan !
Damir
mozda bi bilo bolje da se drzim one da se budala hvali sa onime cega se pametan stidi :)
nije niti vazno bitno da se leti, a tko leti pada.
ovaj filmic "gubljenje po kuruzi" me cak i nasmijao
meni je bilo zao kad sam depron jaka skrsio :(
mogu mislit kako je tek kad ovo tvoje polupas
meni uglavnom nije zao. zao mi je kada mi se zareda peh kao pocetkom prosle godine pa od hrpe modela nemam nista za letjeti.
posto sam relativno frisko postao tata nemam previse vremena za slaganje modela pa su ovi do danas neslozeni. nekad sam se primio posla odmah nakon razbijanja, a sada na ovim razbtima nisam niti utvrdio tocnu stetu. trebao bi malo ozbiljnije letjeti da mi modeli ipak malo duze traju.
obecajem da cu se popraviti ;)
inace ne volim brze modele, ali me ovaj zaintrigirao pa sam ga napravio. rijec je o mig 7 modelu od koroplasta. ima asp .21a motor na sebi i ide jako lijepo. malo je kompliciran za gradnju i lako se raspadne jer se koroplast tesko lijepi i lako popuste spojevi, a za moj pojam je i pretezak. trebalo bi napraviti laksi trup, a to imam u planu za buducnost. za motor imam pripremljenu rezonancu pa ce model uz nju i laksi trup biti dosta brzi.
model je na zalost razbit, ali ne mojom krivnjom vec krivnjom kolege davora iz kluba koji ga je dva puta krivo bacio prilikom starta pa nisam uspip navuc brzinu i raspao se trup prilikom padova. tu nema puno posla jer treba samo nazad polijepiti rebra u plast od koroplasta, a kao sto sam vec rekao napravit cu trup sa novim plastom od tanjeg koroa pa ce model biti laksi i brzi. jednino sto imaj je par slika i ova jedna snimka modela u zraku:
mig 7, coro, asp 21, aerodrom breska greda, ivanic grad (http://www.youtube.com/watch?v=DgcEULJZOkA#)
motor je kupljen u hobbykingu i za njega imam samo rijeci pohvale, super radi, pouzdan je i smijesna mu je cijena. mislim da me ispao oko 300 kuna sa postarinom.
u zadnje vrijeme uglavnom se bavim migom. jako sam zadovoljan modelom i jako lijepo ide. malo me muci motor, ali i to ce se srediti. motor je leo 46, a do nedavno je bio asp 21.
na snimci model ne ide bas kako bi trebao jer sam pripasao fergazer od west motora s kojim se motor ne razvrtava niti blizu kao sa originalnim fergazerom. sa originalnim fergazerom je isao dosta brze, ali je bio skroz nepouzdan.
kad sredim problem sa fegazerom planiram staviti rezonancu pa mozda navucem jos koji kilometar brzine...
u planu mi je bio i uvlacivi trap, ali brzina sletanja je prevelika da bi takav trap izdrzao slijetanje na travnjak tak da sam odustao od njega.
mig 7, coro combat, leo 46, aerodrom breska greda, ivanic grad (http://www.youtube.com/watch?v=mSODCO4uLxQ#)
I ja imam samo riječi hvale za ovaj model, jedino je pomalo problematičan u polijetanju i slijetanju. U zadnjoj fazi slijetanja pada ko cigla. A ako ga dobro ne baciš kod starta, jako ga je teško izvući... Upravo tako je moj zadnji MIG prije 2 tjedna otišao u vječna lovišta - trenutak nepažnje, loše bacanje, zapeo krilom i "hop...". Puknuo nosač motora i olabavila se prva 3 rebra. Ide u rezalište, u planu je već novi.
Inače, letio sam ga s OS-LA40 motorom, i moram priznati da u usporedbi s ASP28 i nije baš neki dobitak usprkos većoj snazi - brzina je otprilike ista, ali zato guta više goriva, pa je i vrijeme leta kraće (s 1,8dcl rezervarom cca 7 min uz "gaženje"). A nisam htio stavljati veći rezervar. Idem nazad na ASP28
Nećeš dobiti puno s olakšavanjem trupa i krila - pokušao sam sve - od 3mm coroa (umjesto 4mm), pa guljenje unutrašnje stijenke 4mm coroa, sva rebra od balze... max. ušteda je bila cca 100grama, no strukturalno je dosta slabiji.
Ono što sigurno trebaš napraviti (ako već nisi), jest ugraditi servoe u krilo u visini elerona, a ne u sredinu krila kako je originalno predvidjeno - štediš na težini (nema šipki za elerone), konstrukcija je jednostavnija, a ako zapneš krilom pri slijetanju (koje se onda obavezno pomakne), nećeš uništiti servoe (ja sam tako strgao jedno 5 komada). Takodjer, repni servo sam ugradio tik ispred repa s vanjske strane. Konstrukcijski puno jednostavnije nego kad je u trupu.
Tomislav.
upravo zbog problematičnog polijetanja ja nagovaram eeweka da montira kolica koja bi otpadala pri polijetanju, npr. kao kod Me-163;
jettisonable main gear (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Me163_Dropping_type_wheel.jpg)
ali ovaj neće ni čuti, draže mu je da ga ja nahitavam po polju...
plus što ima dežurnog krivca kad mig ne poleti (loše sam bacio ovo-ono ;) )
da si dobro bacio onda bi poletio ;)
moram pod hitno naći nekog da mi baca model, pa da ga mogu poslije okriviti....ovako sam uvijek sam kriv :D
ja sam jako zadovoljan sa time sto sam dobio sa ovim motorom. ovdje na snimci se vrti dosta slabije nego sto je bilo prosli puta, a model je osjetno sporiji. taj motor me vec pomalo izludjuje iako je jucer radio ok kada ga ne bi stiskao i letio ga normalno. imam sigurno 10 minuta leta sa punim gasom i rezervoarom od 1,7 dcl. kada je bio asp .21 gore mogao je letjeti 20 minuta bez da spustim gas, ali je to sve djelovalo kilavo pa ce .21 ici na neki buduci projekt.
sa 8x8 propom brzina je stvarno velika i klecaju mi noge dok radim niske prelete sa njime, ali taj prop stavljam samo kada je luka sa nama jer je on naturtalent za bacanje ovog modela. :) na snimci je prop 10x6.
ovaj vikend se nadam probi sa poboljsanjima pa ako sve dobro prodje stavit cu video. rado bih izmjerio brzinu, ali nemam nikakav loger, a zao mi je staviti mobitel u model jer je bas divlji i nema garancije da ce model skupa sa mobitelom prezivjeti slijetanje. ;)
moram pod hitno naći nekog da mi baca model, pa da ga mogu poslije okriviti....ovako sam uvijek sam kriv :D
pravi jubito pilot nikad nije kriv, kriva je oprema ili bacac, a zna se da ja letim bez greske. vjerujem da je isto i kod tebe :)
slijedeće bacanje ti ide pod 90 u Majčicu Zemlju!
pravi jubito pilot nikad nije kriv, kriva je oprema ili bacac, a zna se da ja letim bez greske. vjerujem da je isto i kod tebe :)
Ja još nikad u svom letačkom stažu nisam razbio model svojom krivicom, NIKAD! :D (majkemi :D)
da sam barem ovu tablicu pronašao prije:
http://www.osengines.com/faq/faq-q900.html (http://www.osengines.com/faq/faq-q900.html)
To je u skladu s onim što ja imam na modelu - OS40, 1.8dcl (6oz), izvučem 7min... to je to...
stavljam ASP28 i 9x6 prop pa ćemo vidjeti...
odlican si..bas me nasmijao i razveselio uvodni post..prepoznajem sebe kada ga citam.
i sam cijeli zivot gustam letenje i eto me napokon..trebalo je samo prvi put poletjet..ostalo dolazi sve samo. a i vidim da cu morat pocet snimat ama bas sve jer mi sada zao kaj nemam neke od svojih uvodno letecih atrakcija..al imam slike..i to je podsjetnik da je svaki pocetak tezak.
jedino ne razmem zakaj je tabu rec da si razbio model..ja sam ama bas svaki koji imam razbio..neke totalno poput cesne a neke hmm manje totalno..no kako su mi je jednom kenobi i lori na livadi objasnili:kada prestanes misliti o razbijanju tada ces poletjeti...i fakat, od kada nemam (iako krajickom duse strepim jos uvijek,da sam iskren) osjecaj razbijanja i ne letim da bi ostao u zraku sto duze da se ne razbijem od tada sve bolje letim..i slecem..cak i kada sve odradis dobro, recimo otkaze servo kao na twinstaru i opet lom..tako d aje razbijanje modela kao i prst na ruci..dio je nje i moras se s time pomiriti..pogotovo kada se sa over 100kg moras popet na najvise drvo u sumi da skines ionako prepolovljeni model..tada shvatis da si zavolio ovaj hobi ;D
super ti je hangar, jos mi se vise svida kaj sam radis modele, i kaj da ti velim..puno je sati neba ispred nas ;)
da sam barem ovu tablicu pronašao prije:
http://www.osengines.com/faq/faq-q900.html (http://www.osengines.com/faq/faq-q900.html)
To je u skladu s onim što ja imam na modelu - OS40, 1.8dcl (6oz), izvučem 7min... to je to...
stavljam ASP28 i 9x6 prop pa ćemo vidjeti...
bas cu pratiti sljedeci puta koliko mi traje rezervoar, ali sam siguran da nije ispod 10 minuta skroz prazan.
odlican si..bas me nasmijao i razveselio uvodni post..prepoznajem sebe kada ga citam.
i sam cijeli zivot gustam letenje i eto me napokon..trebalo je samo prvi put poletjet..ostalo dolazi sve samo. a i vidim da cu morat pocet snimat ama bas sve jer mi sada zao kaj nemam neke od svojih uvodno letecih atrakcija..al imam slike..i to je podsjetnik da je svaki pocetak tezak.
jedino ne razmem zakaj je tabu rec da si razbio model..ja sam ama bas svaki koji imam razbio..neke totalno poput cesne a neke hmm manje totalno..no kako su mi je jednom kenobi i lori na livadi objasnili:kada prestanes misliti o razbijanju tada ces poletjeti...i fakat, od kada nemam (iako krajickom duse strepim jos uvijek,da sam iskren) osjecaj razbijanja i ne letim da bi ostao u zraku sto duze da se ne razbijem od tada sve bolje letim..i slecem..cak i kada sve odradis dobro, recimo otkaze servo kao na twinstaru i opet lom..tako d aje razbijanje modela kao i prst na ruci..dio je nje i moras se s time pomiriti..pogotovo kada se sa over 100kg moras popet na najvise drvo u sumi da skines ionako prepolovljeni model..tada shvatis da si zavolio ovaj hobi ;D
super ti je hangar, jos mi se vise svida kaj sam radis modele, i kaj da ti velim..puno je sati neba ispred nas ;)
fala na lijepim rijecima... :)
ja se uopce ne zamaram sa razbijanjem i nerazbijanjem. bitno da je zabavno, a dalje kako sudbina da.
jos bi bilo super da imam vise vremena i volje pa da pokrpam ovo sto me ceka razbito u ormaru. oduvijek sanjam da su svi modeli letivi, a da ja samo biram sto cu letjeti danas. :D
malo listam videice i drugih koji su me snimali pa sam nasao ovaj kojeg je napravio vuna iz kluba.
sad mi je doslo da slozim to malo cudo od geebee-a jer stvarno lijepo leti. preporucam ga svima koji zele uciti 3d i malo "zesce" letenje jer je stvarno neunistiv.
Eewan_GeeBee.MP4 (http://www.youtube.com/watch?v=MngppcAigZU#ws)
ovih dana sam se bavio konverzijom twista na nitro.
motor sam odlucio staviti 4t thunder tiger f-75s
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303425_3484441664686_1080698383_3075899_983443773_n.jpg) (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303425_3484441664686_1080698383_3075899_983443773_n.jpg)
povecao sam rupe za serva na krilima kako bi stali standardi
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/149794_3484446864816_1080698383_3075907_774646254_n.jpg) (http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/149794_3484446864816_1080698383_3075907_774646254_n.jpg)(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/33946_3484428704362_1080698383_3075886_3056830_n.jpg) (http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/33946_3484428704362_1080698383_3075886_3056830_n.jpg)
treba se jos malo pozabaviti sa folijom jer je pukla na nekim mjestima, a i ruzne su ove ljubicaste zakrpe...
gotov model
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/544811_3484442544708_1080698383_3075901_2053599167_n.jpg) (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/544811_3484442544708_1080698383_3075901_2053599167_n.jpg)
jedna za dojam velicine iako vecina nas zna sto je velicina 40
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547436_3484444624760_1080698383_3075904_1188685289_n.jpg) (http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547436_3484444624760_1080698383_3075904_1188685289_n.jpg)
na elevatoru i kormilu su standard hitec hs311, na krilima standard hxt 12k sa metalnom getribom iako mislim da cu staviti futabe jer su ovi bespotrebno jaki i teski, a nisu nesto ludo precizni. na gasu je na zalost hxt900 koji se muci jer je postavljen dosta iza pa mu je tesko gurati zicu kroz buzir. probat cu to podmazati sa nekom zeninom kremom za lice ;) pa ako bude bolje ostaje, a ako ne zamijenit cu ga sa 14 gramskim s metalnom getribom.
jos treba srediti par sitnica i model je spreman za razbijanje. kazu da je model stvara ovisnost pa se nadam da ce i kod mene biti taj slucaj.
trenutno sam u fazi dobre volje za slaganje modela pa ce uskoro na red doci i vec spomenuti razbiti edge i nadam se da ce mi to biti dosta modela do kraja sezone. :)
u svakom slucaju zelim ovom modelu dug zivot, a sebi mirnu ruku i puno zabave.
maiden uskoro...
nedavno sam nabavio dvokrilca u ocajnom stanju pa sam ovih tjedana radio na njemu.
ovako je izgledao dok je sletio u moj hangar:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/310881_10200240873399434_1993445200_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/310881_10200240873399434_1993445200_n.jpg)
cijeli prednji kraj je bio natopljen uljem, ljepilo se nije primalo pa je bio pun ojacanja od lima i velikih sarafa. bila je tu i hrpa pu ljepila koje je popustilo pod uljem i nije sluzilo nicemu.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/923131_10200241597497536_1487997555_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/923131_10200241597497536_1487997555_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/302026_10200241598657565_604310074_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/302026_10200241598657565_604310074_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/528197_10200241601657640_1740711551_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/528197_10200241601657640_1740711551_n.jpg)
firewall se raspao od masnoce
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/603765_10200241602857670_664731860_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/603765_10200241602857670_664731860_n.jpg)
cijeli prednji kraj sam rastavio i sve namazao mjesavinom djecjeg pudera i acetona kako bi izvukao masnocu iz drveta. svakih par sati bi usisao puder, a nakon usisavanja ostao bi sloj pudera natopljenog uljem. taj sloj bi iscetkao i ponovno sve premazao spomenutom pastom. posao je gotov kada vise nema masnog pudera nakon usisavanja. odmascivanje na ovaj nacin trajalo je 2 dana sto je super rezultat posto bi mi daleko vise trebalo da napravim kompletan novi kraj.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/310706_10200241612337907_187010160_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/310706_10200241612337907_187010160_n.jpg)
prednji kraj ponovno sastavljen i polijepljen. firewall sam rezao novi.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/562376_10200259190457349_1234522429_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/562376_10200259190457349_1234522429_n.jpg)
gotovi drvenarija, oblacenje i ukrasavanje folijom.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935424_10200283441023598_496819532_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935424_10200283441023598_496819532_n.jpg)
obucena krila
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/420757_10200273343011154_519190372_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/420757_10200273343011154_519190372_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/164201_10200273343811174_358703702_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/164201_10200273343811174_358703702_n.jpg)
model prije maidena
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/966885_420209274743767_1147073047_o.jpg) (https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/966885_420209274743767_1147073047_o.jpg)
u zraku... kaputaz nisam stavljao jer se uvijek bojim da ga ne zdrobim. dobit ce ga za iduci let.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/272425_420210281410333_507240718_o.jpg) (https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/272425_420210281410333_507240718_o.jpg)
model leti super mirno, malo je pretezak jer je gornje krilo od stirodura i ima 840 grama. raspon je 146 cm, a tezina 3760 grama. motor je magnum .61 PRO SE, a ti motori danas nose ime thunder tiger 61 pro. probat cu kako ide i sa 15 ccm nitro motorom, ali to ce pricekati. za sada sam zadovoljan i sa ovim slabijim.
nema elerone na doljnjem krilu i to mi jako fali, eleroni na doljnjem krilu su isto u planu za napraviti. tezina je prevelika pa planiram napraviti konstruktivno gornje krilo krilo i skinuti oplatu od balze sa trupa i staviti tanju. sada je 3 ili 4 mm plankirano na 2 mm aviosper, a ja cu laminirati u 1mm.
video ce biti kada ga boboeasy digne na jubito.
zaboravih reci da se model zove WiK supertiger i da smo blizu s godistem rodjenja. :)
svaka cast uredio si ga kao da je novi ;)
Ovo je kao iz tvornice, svaka cast na odradjenom poslu!
Stvarno je netko bio zao prema njemu... Ko da si udomio peseka iz šinteraja pa se oporavi nakon što si mu dao malo ljubavi...
Odlicna preobrazba i majstorski posao.
hvala na pohvalma :)
specijaliziral sam se za popravke jer uglavnom to i radim. da se manje razbijam vise bi gradio, ali takva mi je karma. ;)
ovih dana se bavim popravkom tri modela. nemam slike svega na kompu, nisam ih jos skinuo, ali imam slike popravka groovy-a, f3a modela.
popravak se radi u stilu puzli i pokusavam sve sto se moze sacuvati i sto nije zdrobljeno sastaviti u jedan komad. na taj nacin sve ostane u centru, a naknadno ono sto se ne moze popraviti izrezem pa ubacim drugi dio. vazno je da se koriste i najmanji dijelovi koji nisu zdrobljeni jer tako na kraju sve sjedne savrseno i cesto se niti ne vidi da je drvo tu spajano. sve lijepim sa cak-om koji daje super cvrstocu spoja, a skoro nista tezine.
ovaj model je inace kineske proizvodnje i sada nakon kvalitetnog razbijanja se vidi koliko je lose sklopljen. vecina rebara je prezivjela samo zato jer se plank na njima drzao u par tocaka, kinezi stede na ljepilu. s ramenjacom je jos gora prica, a ona cijev u koju ide bajuneta je ljepljena sa pu ljepilom na rebra, ali majstori nisu pazili da ljepilo ostane na svojem mjestu vec se ljepilo slilo dolje, daleko od te cijevi gdje se i napuhnulo.
ovdje na slici se vidi o cemu pricam. na ostatku spoja rebra i planka vidi se nabubrena kuglica ljepila ispod rupe kroz koju prolazi cijev.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/944745_10200313506775223_931799129_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/944745_10200313506775223_931799129_n.jpg)
sve osteceno skinuto, ostao je samo zdravi dio krila.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/249026_10200313504015154_1789038739_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/249026_10200313504015154_1789038739_n.jpg)
neki od dijelova slagalice :)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/603811_10200313507335237_916511977_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/603811_10200313507335237_916511977_n.jpg)
spomenuta cijev na sastavljenom dijelu krila. ideja je bila da se napravi dva veca komada koja ce se ulijepiti na prezivjeli ostatak krila.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945046_10200313507855250_735211985_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945046_10200313507855250_735211985_n.jpg)
pripasavanje
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935586_10200313508975278_101100673_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935586_10200313508975278_101100673_n.jpg)
uljepljen dio
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945955_10200313510535317_1442383836_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945955_10200313510535317_1442383836_n.jpg)
druga strana krila i dio koji se treba ulijepiti
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/248060_10200313512975378_1443284544_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/248060_10200313512975378_1443284544_n.jpg)
uljepljen i drugi komad.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/390618_10200313514495416_1678665515_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/390618_10200313514495416_1678665515_n.jpg)
krilo je skoro gotovo, imam jos par sitnica napraviti na njemu pa slijedi oblacenje.
razbiti trup. sve sto se odvojilo od zdravog dijela samo otrgnuo do kraja, ali nemam dokumentirano.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/923143_10200352039538518_559173696_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/923143_10200352039538518_559173696_n.jpg)
dijelovi slagalice :)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935556_10200352039778524_322930634_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935556_10200352039778524_322930634_n.jpg)
sastavljen dio trupa
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/971166_10200352040378539_1031912022_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/971166_10200352040378539_1031912022_n.jpg)
uljepljen na citavi dio trupa...
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/375076_10200352040778549_389603312_n.jpg) (https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/375076_10200352040778549_389603312_n.jpg)
napravio sam jos ponesto, nisam fotkao, ali hocu ovih dana.
kad se sve sto moze polijepi onda ide krpanje i ucvrscivanje same konstrukcije. kad se ucvrsti konstrukcija skinut cu svu oplatu od balze i nalijepiti novu oplatu kako bi model bio uredan.
mogao sam raditi i model nanovo, ali onda bi ovaj bacio, a posto volim sve svoje modele i ne mijenjam ih odlucio sam ih krpati dokle god ostaju u centru i dokle god dobro lete.
inace popravke ne radim ovako vec napravim nove dijelove, ali ovaj je kvalitetno popucao pa mi se cinilo da nema potrebe za time. posto su ovo komercijalni modeli za njih najcesce nema dostupnih nacrta pa kada nesto i radim nanovo isto prvo lijepim ostatke dijelova (ne ovako precizno i samo krupnije dijelove) kako bi iz njih izvukao mjere.
Stvarno je netko bio zao prema njemu... Ko da si udomio peseka iz šinteraja pa se oporavi nakon što si mu dao malo ljubavi...
hehe
model je jako star, poceo se proizvoditi 1973 i proizvodio se do 1989. to znaci da je star najmanje 24 godine, a to je za model duboka starost. :)
Svaka cast na pristupu. 8)
Evo dugo sam razmisljao sto da ti napisem za nivo truda, vjestine i predanosti koji ulazes u ovo sto ocito volis i najbolje sto sam smislio je manijak. Totalni manijak.
Svaka cast!
kad je zena neki dan skuzila kaj radim rekla je da sam bolesnik. :D
I ja sam ih se nalupao cak sam jedno vrijeme mislio napustiti hobi, kao nije to za mene, ali sad vidim da ima slicnih :D
Lijepo ga sastavljas al si ga momacki i polupao :D
Cestitam na volji i trudu, sve najbolje...
ovak je to bilo prije godinu i pol:
P.S. Edge Crash.MP4 (http://www.youtube.com/watch?v=C_LyQyKUR8w#ws)
ovo je popravak
zanemarite moje dlakave noge u kadru. ovo su fotke od prije kojih mjesec dana, ne slika mi ga se sad doma, slikat cu ga kad ga sastavim na aerodromu. danas je maiden po valjda peti put. :-)
slaganje trupa
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/971670_10200469546756125_537271449_n.jpg)
pokrpana krila
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/968944_10200469547036132_1908174827_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/968939_10200469547396141_1598558227_n.jpg)
gotovo
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/971110_10200469548316164_2098593898_n.jpg)
tu jos nisu instalirani elektronika, rezervoar i motor. to sam danas napravio, jos malo peglanja i gotovo. slike kasnije ako se sjetim. :D
ajme :'( kad ga vidis onako zakucanog u livadu...no ;D kad vidis da je opet poletan i mlad.
sretno s "maidenom" :)
odustalo se od letenja danas. neke ne pusti zena, nekima se kaki, a neke boli glava. :)
nadam se da ce maiden biti sutra.
da pogodim, ti si ovaj kojem se kaki? ;)
govorio sam neki, a mislio samo na tebe. :-)
mig 7, rc ig, ivanic grad, breska greda. (http://www.youtube.com/watch?v=nHiZVoskh9g#)
ne bas neki video, ali se vidi da model lijepo ide iako nisam prezadovoljan. teziste mu je bilo previse otraga pa je u zadnjem zaokretu pri pripremi za slijetanje model otisao u kovit i dozivio manju stetu.
slikice
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/946914_10200379376821933_1424869398_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/577246_10200867752911030_1408566563_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/994564_10200867753551046_612607647_n.jpg)