Topic: NURF tj. IVOR (Read 99760 times) previous topic - next topic

Beeeeeeeeeeeee

   Šala naravno, izbrisal sam da mi se ne naljutiš 
 
Već te vidim kak kružiš kod Končara a ljudi fotkaju i šalju slike na RTL 

Evo kako sam radio, prvo srednji dio krila treba zacrtati za ugradnu letvica i dio koji straga 'fali' zbog sjedanje u trup:

[attach=1]

lijevi i desni dio krila lijepio sam epoxy-em uz obavezne najlonske rukavice:

[attach=2]

tesko je istovremeno ulijepiti nosivu letvicu i jednu stranu krila, zato sam u utor stavio letvicu za centriraje i izolirao je najlonom:

[attach=3]

Kada se veže epoxy, letvica za centriranje i izolacioni najlon se jednostavno izvadi,,

[attach=4]

tek sada se lijepi nosiva ramenjača 2*5 mm, ja sam uzeo smreku 2,5*5 ulijepio epoxy-em izolirao opet najlonom i stavio pod utege:

[attach=5]

Prednji nosač krila mi se učinio preslabim, pa sam bočno izrezao 1 mm stiorpora:

[attach=6]

izrezao sam od 1 mm aviošpera ojačanje u ulijepio ga na srednji dio trupa, preko ovoga dolazi još i bočni dio trupa:

[attach=7]

Nije mi bilo jasno kako dijelov vertikalca (balsa) sjedaju u trup i fiksiraju krila, pa sam za probu izredao te dijelove od arbitona da sve provjerim:

[attach=8]

Sve precizno sjeda i dobro drži, zato sam se i odlučio na probni FF let modela (ubacio sam skalpel u kabinu da dobijem težište točno na napadnoj ivici).  Sada mogu izraditi vertikalac i sistem 'zaključavanja krila':

[attach=9]

Damir

  Šala naravno, izbrisal sam da mi se ne naljutiš 
 
Već te vidim kak kružiš kod Končara a ljudi fotkaju i šalju slike na RTL 

Hahaha ma ne brini Plavi, nisam zensko da se odmah durim!

Funny sta kazes za cudenje ljudi kod Koncara, neki dan su poslali cuvara na mene, da radim neke sumnjive operacije... Sva sreca da me zna.

    kažem ti ja, kat tad buš nahebo, no ne brini NATO raspisuje natječej za prave FPV pilote.

Trup u foliji, postavljena pojačanja u krila, još presvući krila i staviti elevone.
Za sada sa cijelim setupom i batkom 570g.
Planiram da bi to sve skupa bilo do 750g max.
 

 

Krila su presvučena i težina je 652g što je s obzirom na foliju puno manje nego sam očekivao.
Za trup sam koristio foliju iz papyrusa ( ona prozornija al bolje drži ) a za krila
d-c fix ( shit ), jako loše držanje pa pomišljam na ponovno presvlačenje.
Možda mi u međuvremenu stigne laminat folija koju sam naručio, a ako ne, hebiga ide u zrak i ovakav.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

baš ti lepo zgleda avion, a kaj se tiče sweepa prema naprijed bit će lakši za voziti

onaj moj klingonski zagi je bio premekan pa su se krila malo deformirala pri vrhovima,
vidim da tu ima pojačanja u krilima tak da nemaš brige

 

Plavi kaj si ti vulkanizer?

Da imam pravu foliju tako bi bilo, ovak se trudim bezveze.
 
Denis,
Daj mi malo opiši razlike u odzivu na komande između zagija i onog tvog klingonca i ponašanje u zraku, da znam kaj me čeka. 

Super si ovo slozio i fakat dobro izgleda!
Al ja sam pital jer je fotografsko oko uocilo Michelin banner na baljkon!

Žena od nekud dovukla    i do sad nije skužila da je postavila naopačke 

Žena od nekud dovukla    i do sad nije skužila da je postavila naopačke 

Hhahahhahaha

Druze super napreduje,jos elektronika i zrak

Lako je sada kad znamo gdje je CG.
Zato valja pomno birati test pilote  .
 
Ljudi bok, ode ja u SCH, čitamo se u četvrtak

Ljudi bok, ode ja u SCH, čitamo se u četvrtak

Ajd, sretan put i nemoj jurcati po obroncima Heidi, misli neka su ti u radioni uz Nurfa-Ivora  .
D.