Topic: Belovic - povijest F5J modela, ostali modeli, letenje... (Read 66432 times) previous topic - next topic

Ivica,pises da imas problema kod namatanja kevlara na pozitiv,
mozes li mi reci podrobnije,kakav je to pozitiv, i sam sam radio svojevremenom sa kevlarom na pozitivu,
kevlar-balza 1.5mm-kevlar,
tailboom za penjace,vanjske mjere, 1100 mm duzine,na debljem kraju 41mm na kraju 12mm precnika,

ako se evaram kod ivice se radi o ovoj vrsti i načinu kaluljenja:

ako se evaram kod ivice se radi o ovojvrsti i nčinu kaluljenja:

je si ti to sam motao ?

Quote from: foker on March 12, 2010, 03:54:20 pm

ako se evaram kod ivice se radi o ovojvrsti i nčinu kaluljenja:

je si ti to sam motao ?

ne, to imam cijeli set slika sa starog fly freaka, i mislim da je to zakov trup, to je rađeno za ćukce, ali mislim da je i kod ivice isti samo malo širi, sad neznam, neko on još potvrdi moje mišljenje...
to je jako jednostavno i mislim najlakše samo je jako veliki problem nabaviti puni blok aluminija koji bi se poslje otokario kao ovaj ovdje...

Assan?
Dobra otpornost na pad napona, ima ih sa dugom antenom?
Ne znam kak su sa temperaturom ak se nekom da riskirat prijemnik stavim ga u komoru pa probamo.

Pozdrav

Tocno je sto je napisao Matej, moj trup se namata na identican nacin.. unutarnji promjer trupa na najsirem dijelu je 36mm i za razliku od Zok-ovog ima na prednjem dijelu ima nesto manji radius tako da je jos teze namatati tkaninu da se lijepo rasporede vlakna a i traka koja se namata na laminat vrlo rado klizi...

Davor, sada kada je Spektrum kod kuce nazalost prekasno je za Assan 

U prilogu je slika izrade trupa od hibrida za F5J model Nr.3 gdje se vidi oblik pozitiva

 

ja sam isao ovako,
namotam traku Celofana sirine ca.3-4cm na Trn,
stavim tkaninu preko i mazem razrijedjenim epoxijem preko tkanine pa ponovo navijem Celofan,sada preko tkanine,
je li TAKO ?

U biti je postupak identican samo ja ne koristim celofan vec foliju za namirnice koju takodjer razrezem na trake i namotam na pozitiv. Laminat prije na ravnoj povrsini natopim smolom i zatim mokrog namatam. Nakon laminata koristim tanki selotejp (obavezno onaj iz KIK-a za 1€), koji namatam sa kontra strane. Zasto je bitan taj selotejp? Kao sto vidite poziv ima dosta mali radius i krute trakice odnosno celofan nebi se lijepo prionuo uz oblik pozitiva, a taj selotejp iz KIK-a se mozes rastegnuti do bola i tako vrlo dobro drzi oblik i ne trga se prilikom namatanja  Isprobao sam barem 10 vrsta selotejpa od Tese, Scotch.. ali ovome gore spomenutome nema para, prakticno je jedini sa kojim mozes raditi bez stresa...

Ivane ovaj gore spomenuti postupak primjeren je za ravne konusne pozitive (dakle stapove) i tamo gdje nema radiusa 

Da tu smo negdje sa malim odstupanjima,neznatnim,
sa Celofanom sam ja takodje mislio na foliju za namirnice gdje sam i sam pokusao sa dosta vrsta dok nisam naisao ja jednu veoma rastezljivu i kod te sam ostao,za cudo je to jedna od najjeftinijih,

Skoro pa gotovo i moje krilo fale jos male vingletice. Masa gotovog krila je 84gr. sa vingleticama biti ce 86gr... Dakle i ovom tehnologijom daju se napraviti krila ispod 90grama. 

Model "Atlantis10" evo ima ove godine iza sebe dva nastupa u KH. Zamišljena konstrukcija se je pokazala kao konkurentna, pogotovo početna visina modela u kombinaciji sa optimiziranim setupom. Letne  karakteristike u različitim vremenskim uvjetima su prema očekivanjima ali zbog nešto manjeg raspona i brzog profila malkoc zaostaje u potpuno mirnom ozračju bez termičkih dizanja. Zbog toga se u "radioni" već priprema krilo sa povečanim rasponom, koje bi trebalo biti ravnopravno i u takvim uvjetima.

Svekolikom modelarskom pučanstvu mogu potvrditi da ovaj model zasigurno penje znatno više od konkurencije, iako koristi bateriju koja mi se osobno ne svidja. No, mala težina i izvrsna izvedba aerodinamičkih površina dovode ga za 40 sec na 230-250 m (moja procjena).
Bravo Beli !
Damir

Slava mu... 

Slava mu... 

Kaj bi to bilo? Jel uginuo? Junacki il drukcije?

Doslovce poginuo  http://www.flyfreak.net/elektronika-i-baterije/spektrum-ar500/