Topic: Pravilnik UAS - naši prijedlozi izmjena i dopuna  (Read 8003 times) previous topic - next topic

Molim vas samo konkretne i argumentirane prijedloge na objavljeni nacrt UAS Pravilnika - možemo ih poslati kao zajednički prijedlog modelarske zajednice i naših matičnih rc klubova prema Agenciji za civilno zrakoplovstvo.

 

1. Kako se ovaj Pravilnik odnosi prema aktualnom PRAVILNIKU O LETENJU ZRAKOPLOVA (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_10_128_2433.html)  koji se u slučaju bespilotnih letjelica poziva na "Pravilnik o bespilotnim letjelicama"?

2.
Članak 7. Obavezno osiguranje, stavak (1) i (2)
Zakon o obveznim osiguranjima u prometu (http://www.zakon.hr/z/370/Zakon-o-obveznim-osiguranjima-u-prometu) ne spominje modele/zrakoplove na daljinsko upravljanje niti bespilotne zrakoplove.

Gdje će i kada biti definirana pravila i cijene osiguranja i po kojim kategorijama?
Predlažemo javnu raspravu svih zainteresiranih strana prije definiranja konačnog pravilnika.

3.
Članak 8. Upotreba radio frekvencijskog spektra - Stavak (2)
(2) Iznimno od stavka 1. ovog članka, U slučaju korištenja bespilotnog zrakoplova za sportsko rekreativno letenje, vlasnik mora ishoditi odobrenje za korištenje radio frekvencijskog spektra u skladu s posebnim propisom, kada je to primjenjivo.

Gdje se može naći taj poseban propis, tko ga je definirao i kada?

Članak 9. Označavanje bespilotnog zrakoplova, Stavak (1), treća alineja


... sadrži slijedeće podatke:


Tipfeler, treba glasiti " ... sadrži sljedeće podatke: "

Neće mi primiti citat, ali,




Kako se ovaj Pravilnik odnosi prema.......................(ak si mislil na onaj iz 2009 koji spominju gore u temi)


NIKAKO ! 


To je stari pravilnik iz 2009-te, koji je stavljen van snage, sada važeći je NN 128/2014

Neće mi primiti citat, ali,




Kako se ovaj Pravilnik odnosi prema.......................


NIKAKO ! 


To je stari pravilnik iz 2009-te, koji je stavljen van snage, sada važeći je NN 128/2014

Thx, ispravljam. Niti to se ne čini ok, jer se taj Pravilnik (http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_10_128_2433.html) poziva na Pravilnik o bespilotnim letjelicama, a ovaj su nazvali "Pravilnik o sustavima bespilotnih zrakoplova" ??

Pravilnik iz 2009 je stavljen van snage i mjenja ga ovaj iz 2014, i sve kaj piše u onom iz 2009 ........prošlo svršeno vrijeme

Daj bacite pogled, jel sam poludio ili se Članak 12. stvarno ovako može tumačiti?



Članak 12. Letenje korištenjem sustava za prikaz pogleda iz zrakoplova (FPV)
U stavku (1) definirano je da se FPV let može izvoditi isključivo zrakoplovnim modelom koji je u Članku 2 definiran kao: " bespilotni zrakoplov isključivo namijenjen za potrebe rekreacije i sporta"

Znači li to da se FPV način letenja ne smije prakticirati na bespilotnim letjelicama izvan kategorije zrakoplovnih modela - npr. profesionalni multirotori za snimanje iz zraka ?

Piše da se mora održavati vizualni kontakt, i ne zabranjuje FPV.


U prijevodu bi to značilo da ne smiješ koristiti npr. naočale, ali možeš koristiti monitor uz uvijet da
cijelo vrijeme održavaš vizualni kontakt, odnosno vizualno letiš.

Kakvom prijevodu? Ne treba se oslanjati na nikakve "prijevode". Treba jasno i glasno navesti što piše u pravilniku i zašto misliš da kolega kojem odgovaraš nije u pravu.


Vizualni kontakt nemožeš održavati ako gledaš u monitor.

Piše da se mora održavati vizualni kontakt, i ne zabranjuje FPV.


U prijevodu bi to značilo da ne smiješ koristiti npr. naočale, ali možeš koristiti monitor uz uvijet da
cijelo vrijeme održavaš vizualni kontakt, odnosno vizualno letiš.

Gdje si to pročitao? U Pravilniku se FPV spominje samo u članku 12.

Točno kako kaže kolega - nema tu kasnije nikakvih prijevoda i kao mislio sam da je to tako

Ajmo iz početka... ovo nisu bezpilotne letjelice (UAS) , već kontrolirane na daljinu (RPAS) i kao takav ovaj cijeli pravilnik pada u vodu.


Trebalo bi ovo odmah raščlaniti u članku 2,(1),1.

Pitao si za mišljenje, i to je to.

Ako tražiš tumačenje onda ti ga može dati samo zakonodavac, odnosno onaj tko je to donio.

Sastavi mail,pošalji i čekaj odgovor.

Još uvjek mi nije jasna definicija "profesionalni multirotor" jeli to nešto što si sam slozis ili nešto što kupis gotovo poput phantoma ili walkere

Kupljene letilice bi trebale imat homologacije a ove slaganje u kućnoj radinosti bi se trebale atestirat i naravno za sve jednom godišnje teh. pregled.