Topic: Servis za turbine u Hrvatskoj (Read 59832 times) previous topic - next topic

FADEC trenutno koristi Jet Munts(Gaspar Espiell,čovjek koji ga je napravio)i Jet Central.
Tako je,ECU upravlja radom motora te ga i gasi ako dođe do neke greške(premašenje broja rpm-a,premašenje max temperature itd.).GSU ili hand terminal je uređaj sa kojim mi upravljamo,pojačavamo broj rpm-a te ga smanjujemo,povećavamo brzinu akceleracije te smanjujemo itd.

radi FADEC jos cuda, planiranje potrosnje goriva, auto-pilot i sl.

Đet,
malo miješaš stvari na mlaznom motoru.
izlaz može biti konvergentan ili divergentan,to je čista fizika.
ECU je kompjuter koji upravlja radom motora,prvenstveno izračunom goriva koji ovisi o temperaturi zraka na ulazu u kompresor i tlaku (čitaj visina).Taj podatak ide u neku pumpu(FCU,HMU,FMU...svaki proizvođač ima svoje ime),pa u motor na brizgaljke goriva.ECU također  upravlja i nekim drugim komponentama na motoru,npr.starter cut-out funkcija,EGT overlimit.....itd.
FADEC je trenutno(cca zadnjih 20 godina) najnapredniji sustav upravljanja mlaznim motorom,to je cijeli sustav,a ne jedna komponenta(ECU je dio FADEC-a).On upravlja startanjem motora,štiti motor od overlimita,preko njega se testiraju komponente itd.Mislim da pravi FADEC  nije došao u modelarstvo.
 
Pozdrav
 
Fritz

e moj  fritz pa  ti  si  samo  mehanicar  nemoj đetu držati  predavanje  kad ti je  znanje   oskudno

Pa možeš kontrolirati potrošnju goriva smanjenjem rpm-a  .

ja mislim da 98,6% modelara ovdje nije vidjelo turbinu na modelu uživo pa možda bi bilo pametno da ni ne naklapaju bezveze;

Ne misliš valjda da ova tema nema smisla    nemoguće
 
Pusti čoeka nek složi Đet-a

Evo,da vas malo informiram o opremi koja će biti kupljena:
1.Turbina: http://www.rt-hammer.de/html/rt_hammer_130xl.html
2.radio stanica: http://www.der-schweighofer.at/artikel/77368/set_spektrum_dx7se_mode_1_solosender
3.Servači: http://www.der-schweighofer.at/artikel/63616/servo_graupner_ds_3068_digital
(premda su ovi skupi pa možda pronađem neke jeftinije a kvalitetne)
4.prvi jet trainer će biti Velox,a kasnije(najvjerojatnije na sljedeće ljeto ili na početku 2012)ću vidjeti,ili neki brzi sport jet tipa "lightning" ili ultra vjerni scale model.

Eto.

wow  samo  naprijed đet  mi so  uz tebe

Hvala na podršci  !

evo .... dokopah se interneta u Dubrovniku pa se vratih na temu ....


baš ste se raspisali i zapalili me da izvadim đeta iz šupe.... cim se vrnem u zragreb


trebam tekucinu za pocistiti injektore pa ako ima tko kakvog prijatelja na plesu neka mi nabavi koji decilitar.


injektori ne ubacuju finu maglicu u prostor za sagrijevanje vec ubacuje kapljicno....
i onda do pola gasa imam problema i turbina dimi ....

moram priznati dobar izbor servaca.... 

 nego da upitam jeta..... pa daj nam se pretstavi . tek onako da mogu pricati unucima tko je bio prvi covjek koji je letio rc  jeta  u hrvackoj ..... ok drugi poslije marijoma  


 mozes ovdje http://www.flyfreak.net/nasforum/predstavite-se/

Marijo,da li koristiš 2T ulje ili Aeroshell?

moram priznati dobar izbor servaca.... 

Pa Njemačko je Njemačko :-)

Taj je njemacku prvi put vidio kad su ga izvadili iz brodskog kontenjera

Ali prodaju se u Njemačkoj.Postoje i kvalitetna Azijska roba za Europsko tržište.

mislim da ti je mozda najeftinija solucija serva napraviti sam..dosta ces ulozit vremena ali ce se rad isplatit..puno kvalitetnije dode nego ovo