Topic: FPV experimenti (Read 390304 times) previous topic - next topic

Jao koja bu to sci fi pila... moras dobro pokrit sa vise kamera polijetanje, sletanje itd. To mooooramo vidjet!

Svaka cast kolega Dare,
ja takoder pratim i sutim te se slazem sa Daglasom da treba sve to zabiljezit

Lp

Poslano sa mog S5 Neo koristeci Tapatalk

Kolege drago mi je što pratite! Ako imate kakvih zapažanja,primjedbi,korisnih savjeta samo pišite,ako mislite da to nebu nikad poletjelo samo recite jer nikad se ne zna možda i nebu.Sve je to pomalo igra,pokus i nikad se ne zna.Npr. ovi fotonaponski panelići su dosta krhki(to najbolje zna kolega Diogen) i ako prvi  pokusni letovi ne budu odmah dobri i bez težih padova mogli bi se podrobiti bez obzira koliko sam ih ja pokušao udobno smjestiti na konstrukciju.Sad se okrećem izradi krila,opet od stiropora i letvica a još moram smisliti kako ću fiksirati paneliće na podlogu od stiropora.Danas mi je stigao motor s HK,SK3 4250 500KV , još sam u potrazi za drvenim propelerom 16x10 ili barem 16x8.

Krenuo sam izrezivati krila iz stiropora deklarirane gustoće 20kg/m3 a kad sam vagnuo ploču ispada 19kg/m3, valjda je to unutar tolerancije ili je izgubio na masi zbog stajanja(stoji na tavanu oko 1god.).Uglavnom jedna ploča(5x50x100cm) prije rezanja ima 476g,nakon tlocrtnog rezanja središnjeg dijela krila masa je bila 332g a nakon rezanja po šablonama na konačni oblik 200g.Lijeva i desna strana krila(uške) se malo sužuju i stanjuju prema vrhovima pa je njihova masa po 156g.Izrezao sam još tri komada širine po 5cm s kojima ću produžiti svaki segment krila jer na samo 1m duljine ne bi stalo 8 fotonaponskih panelića s razmacima.Tako će na kraju raspon krila biti 315cm.Šablone sam namjerno napravio 1cm duljima(neki stavljaju na krajeve šablone pribadače-špenadle) tako da na te krajeve naslonim vruću žicu prije nego ju počnem provlačiti kroz stiropor a osim toga sama izlazna ivica ne ispadne pretanka-preoštra tj. lomljiva.Evo 10 slika već svima poznate "tehnologije bez puno muke" u izradi stiropornih krila a još 9 slika u slijedećem postu.
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]
[attach=5][attach=6][attach=7][attach=8]
[attach=9][attach=10]

Pri izrezivanju uški šablone sam zakrenuo međusobno za odprilike 2° (washout angle) što poboljšava stall karakteristiku krila.Na kraju sam provizorno spojio netom izrezane segmente krila i rep i postavio pokraj NOSAČA da bi se mogao steći bolji dojam o veličini modela .
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]
[attach=5][attach=6][attach=7]

Da ne bi baš ispalo da se ništa nije radilo u protekla dva tjedna od zadnjeg posta, evo svaki tjedan aileron jedan .Malo sam probao ugraditi
lexan u stiropor(onakav isti od kakvog je rep) i mislim da nije loše ispalo.S donje i bočne strane sam ih plankirao balzom i još ih moram presvući
oracoverom.Evo par slika:
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]
[attach=5][attach=6][attach=7][attach=8]
[attach=9]

Počeo sam izrađivati ramenjače za središnji dio krila.Odlučio sam se za već provjerenu izvedbu iz NOSAČA jer imam već razrađene sve detalje iako mi se više sviđa rješenje koje su ponudili kolege Šišmiš i Hl25 na 17 stranici ove teme.Ono je fakat čvrsto, lakše i ako se još ostakli...samo meni ovdje ostakljivanje ne dolazi u obzir zbog panelića.Sad će raspon krila biti 3,15m pa sam dodatno "okovao" utore u središnjem dijelu krila gdje se štekaju uške.Evo slika-na prvoj je presjek središnjeg dijela:
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]
[attach=5][attach=6][attach=7][attach=8]
[attach=9][attach=10][attach=11][attach=12]
[attach=13]

Ramenjače su gotove i treba ih zalijepiti u krilo.Kanale za ramenjače u stiroporu sam izdubio na već provjereni način uz pomoć "dubilica" načinjenih od otporne žice nekog starog grijača(vjerojatno od termoakumulacione peći).Žica je polukruta i lako se formira u željeni oblik,dovoljno je čvrsta da se ne savija kod provlačenja kroz stiropor, ima promjer od 1mm i otpor oko 4 ohm-a po metru duljine.Optimalna struja kroz žicu je 4,5A-pri toj struji temperatura žice je oko 211°C i optimalno(ni prelako,ni preteško) klizi kroz stiropor.Napon na svakoj pojedinoj "dubilici" ovisi o duljini žice(Ohmov zakon) ali najbolje je struju podesiti na 4,5A mijenjajući napon dok se to ne postigne.Ako su kanali koji se dube složenijeg oblika, onda se prvo dube dublji slojevi pa onda plići.
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4]
[attach=5][attach=6][attach=7][attach=8]

Prije ugradnje ramenjača zalijepio sam produžetak krila od 5cm(središnji dio mora imati duljinu 105 cm da se može smjestiti 8 FN panelića).Ramenjače sam ulijepio sa Pattex wood express(drvene dijelove) a metalne završetke sam ohrapavio i ulijepio s PU max.Sve sam opteretio sa starim akumulatorima dok se nije osušilo a onda sam skrojio i zalijepio cijelom duljinom trake od balze(preko ramenjača) da se kasnije lakše može zapeglati folija(na letve se baš ne prima).
[attach=1][attach=2][attach=3]

Pozabavio sam se i ramenjačama za uške.Dio od 10cm koji se šteka u ramenjače centralnog dijela krila ukosio sam za oko 5° prosječno-napadnu manje a izlaznu ramenjaču više(zbog washout angle) tj. izvitoperenosti krila.Time sam dobio dihedral od također oko 5° što je dobro zbog autostabilnosti.Kaže literatura da za visokokrilce dihedral može biti od 3° do 6° a ovo će zapravo i biti visokokrilac s obzirom na nisko smještenu bateriju odnosno i samo težište će se nalaziti u virtualnoj točki negdje ispod krila.Evo par slika kako je izgledao "kostur" načinjen od ramenjača prije nego sam centralne ulijepio.
[attach=1][attach=2][attach=3]
[attach=4][attach=5][attach=6]

Uške je također trebalo produžiti za 5cm i ukositi za 5° da čela centralnog dijela krila i uška naliježu ravno kod spajanja.Zatim je trebalo precizno izcrtati smještaj ramenjača u uške da prilikom uštekavanja tj. spajanja s centralnim dijelom krila ne štekaju.Izlaznu ramenjaču sam prerezao kod početka ailerona i produljio letvicom 5x13mm do kraja. Napadnu ramenjaču sam isto s komadom letvice produljio do kraja.Od nekog 2mm špera izrezao sam podnožja za serva i ucrtao njihove položaje.Opet je radila vruća žica i svi drveni dijelovi su zalijepljeni Pattexom u "rovove".Uška je uštekana u centralni dio i opterećena akumulatorima da se sve fino fiksira prilikom sušenja da poslije ne bi bilo problema s uštekavanjem.
[attach=1][attach=2][attach=3]
[attach=4][attach=5][attach=6]

Dare, vidi se da radite sa "guštom". Sviđa mi se kako promišljate o sitnicama koje na kraju imaju utjecaja i na performanse i izgled modela.
Informirajte nas i dalje, (barem ja) sa "guštom" pratim....

Nisi jedini 

Ma vjerujem i nadam se da ne... S obzirom da sam relativno novi u hoby-ju i nisam nesto relevantan za komentare. Samo sam htio dati do znanja kolegi da pratimo marljiv rad. Bez komentara ostalih clanova mozda bi kolega dare prestao sa upload-om fotki i komentara. Pa zam htio dati do znanja da smo tu i da se veselimo napretku i cijenimo (besplatne) lekcije iz samogradnje...

Slazem se, zato i ja tu i tam ubacim komentar da zna da smo tu.