Topic: Mustang P-51D aka ''Thunder'' (Read 3621 times) previous topic - next topic

update 5.2011.  ----    I stariji brat na dnu topica...

----------------------------------


prvi let nije mogao čekati bolje vrijeme, jer se idući tjedan vjerojatno ide u Split, a sutra je još gora prognoza....
pa je eto moralo biti tokom grmljavine i kiše, otuda taj Thunder  


stock ESC/motor nije ni zavrtio, jer sam za avion pripremio 3-4x jači motor,
a i taj ESC što dođe s njim je svega 10A, preslaboooo

prije leta sam složio i kormilo, tvornički ga nema, pa ću probati jel ide na nož 

nisam imao pri ruci 30A pa sam stavio 60A ESC,
a osim overkilla u snazi, on je i skoro duplo veći pa nije stao naprijed di inače ide,
pa sam ga smjestio iza u rep, a pošto ima preko 60g (u avionu od oko 350g) to je poremetilo CG dosta pa je dodano 40ak grama olova u nos,
lemio sam produžne kabele od baterije koja je sprijeda do ESC-a straga, te od ESC-a do motora,
te žice skupa s olovom idu van s novim ESC-om pa bu bio još lakši za nekih 60-70g.
dakle ići će samo bolje htio on to ili ne 

motor sam prije montaže rastavio i dodatno učvrstio magnete, vidio sam što se Plavome dogodilo u letu s njima i nije ugodno







prvi dojmovi (koliko se moglo po vjetru i kiši) je ludnica,
leti brzo s motorom, a bez njega opet može sporo sletiti na pod, ne pada kao cigla.
polijeće sa 1/3 gasa(možda ipak trebam dati više drugi puta, vidi se na videu)
a leti u vertikalu sa pola snage, više nisam htio probati za prvi puta,

propsaver je gore a doma kada sam probao ful gas, pugla je gumica i prop je odletio do stropa,
e sad ne znam jel to pošto dok model stoji ima veći potisak nego u letu pa je zato vrisnula ili.... 
nisam htio isprobavati velim na prvom letu, budem idući puta

na putu do livade



video iz auta, par preleta se svega vidi jer je fixna jasno,
i onda s kamerom u modelu ( camera mount: http://img96.yfrog.com/slideshow/webplayer.php?id=p1020207t.jpg )

HobbyKing Mustang P51-D airplane + onboard camera + engine upgrade

Mustang imitates an Cessna

highwing mustang? Yes, inverted one! LOL

dijelovi:
avion
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11242

motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2046

ESC
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2166

baterija
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9491

servo:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662

danas sam otkrio jednu nemalu manu na modelu,

horizontalac nije u komadu kao što imam na gliderima, već je u dva dijela povezana žicom,




problem nastaje pri naglom usponu, model se snažno zavrti u desnu stranu i propadne koji metar dole
e sada, problema nema na visini, no prilikom obrušavanja(tj. velike brzine) i izvođenja naglog uspona na metar od tla ima



budem probao debljom žicom povezati pa vidjeti jel nešto bolje.


edit: spojio žicom i nema više problema, ide gore/dole bez zakretanja 
ima i filmić iznad di se vidi u letu

Je, ne prate se pa ideš u valjak.
Stavi jaču žicu i po cijeloj površini ( širini ) horizontalca.

 

joj to sam ja imal na chipmungu.....
izludilo me je....


ako ga naglo nategnem gore on od u valjak....


zafrkaval sam se sa tim trimanjem horizontalca danima

evo proletio je i njegov veći buraz pa bum tu stavio:





Mustang P51 XL - RC plane maiden flight

čuvao sam većega na ormaru a u međuvremenu kupio manjega da se naučim kak se ponaša niskokrilac i otprilike taj oblik modela...

a ispada da je lakše obrnuto    jer ovaj veći leti MNOGO pitomije od maloga.
pošto sam prvi puta letio neku takvu hrgu (jedrilica iako ima veći raspon, nema toliko široka krila ni debeli trup...)
stvarno mi je bilo čudno što je model npr 300m od nas a i dalje se vrlo dobro vidi,
već sam navikao ove manje jurilice vozit na slijepo jer se ne vide jednostavno dok se ne približe (dobro, i alu folija pridonosi tome  )