Topic: CG - centar gravitacije (Read 24689 times) previous topic - next topic

Molim da se više ne linkaju baljezgarije koje su načmrljili na papiru nekakvi tamo NASA-ini i slični "inženjeri" i "stručnjaci", nek se oni registriraju na flyfreak pa možda nešto i nauče 

Točno Robi,padal bi na rep!
Diogen,ovaj raspored sila ti važi kad je moving fluid u smijeru srelice,a ona je odnaprijed u odnosu na aeroprofil,ako bi bila odozdo(znaci kad ga baciš íz balona) , onda  bi cp bio na drugom mjestu,a ako je ct iza,padal bi na rit! Ova slika je ok kad promatraš samo sile na aeroprofil,al ti imas još i rep i trup,pa to podosta mijenja stvari,čak ni na zagiju to nije jednostavno jer krilo ide u deltu i ima različitu dubinu po rasponu pa moras tražiti rezultantu sila!
Kaj se tiče rcraketoplana,moramu svog servače ugraditi pa možemo probati iako bi ja rađe s raketnim motorom!

raketni motor.... 

E sad već ulazimo u teoriju letenja malo dublje......
jupiiiiii.....

vezano uz pifce... broj je bio orijentacijski samo.... a i normativ je bitan... nije isto 3 pive od pola litre ili tri pifice iz plastične boce od 2 l.
iako je količina nebitna. bitno da teče....

K.

I dok čitam ovu temu i postove stalno mi u podsvjesti odzvanja ona mantra koju sam čuo kad sam počeo sa ovom bolešću od modelarstva..... a ide nekako ovako..... " Model sa težištem previše naprijed leti loše..... model sa težištem previše iza ne leti...."

" Model sa težištem previše naprijed leti loše..... model sa težištem previše iza ne leti...."

A model bez težišta je u bestežinskom stanju 
D.

Ja sam imao jednog Zagija s težištem jako iza, ono prilično ekstremno iza
Na punom gasu je s elevonima full prema dolje penjao, ali je zato jedrio ko curica. Kad sam stavio težište još cm iza, nije letio uopće

E sad već ulazimo u teoriju letenja malo dublje......
jupiiiiii.....

vezano uz pifce... broj je bio orijentacijski samo.... a i normativ je bitan... nije isto 3 pive od pola litre ili tri pifice iz plastične boce od 2 l.
iako je količina nebitna. bitno da teče....

K.

I dok čitam ovu temu i postove stalno mi u podsvjesti odzvanja ona mantra koju sam čuo kad sam počeo sa ovom bolešću od modelarstva..... a ide nekako ovako..... " Model sa težištem previše naprijed leti loše..... model sa težištem previše iza ne leti...."

crash
zavisi sto hoces,
Akrobatsko Letenje i ziv Model, Teziste naprijed, 33 %

Termicko Letenje  nazad 55-65 %
time sto za Teziste nazad i Koncepcija Modela mora biti prilagodjena !

3D modeli također imaju težište poprilično iza! Čak možda i više nego jedrilice

da robi,to potvrdujem jer se upoznajem s odlikama 3d letenja i ko prvo za 3d vise manje kazu da se s cgom igra na nacin da ga se po ukusu letaca gura iza.
za mog leptira kazu ako je akro letenje onda cg u normali a za 3d iza..iako neznam kako to napraviti osim utegom jer je nevjerojatno nose heavy 

OMG, Žac se slaže sa mnom! 
Ideš danas letit s tim, došel bi vidjet možda Baš me interesira kak to ide

3D modeli također imaju težište poprilično iza! Čak možda i više nego jedrilice

ja o  3D nemam POJMA,
samo znam da postoje,nista vise !

Šteta bi bilo da prekinemo ovaj gnojidbeni lanac....

Dakle, dosjetio sam se: model ispušten na visini pri nultoj brzini gibanja zraka (dakle bonaca) pada balističkom putanjom dok se ne pojavi bilokakvo aerodinamičko djelovanje njegovih površina !
Dakle - determalizacija je takav primjer - za vrijeme leta izaziva se nagli deep stall, uzgon se slomi i model počinje padati poput padobrana, dok god je rep u položaju determalizacije. Ako bi rep nakon staliranja bio vraćen u 'radni' položaj, model bi se zaletio naprijed i stabilizirao se /nebi se stabilizirao ovisno o konstrukciji i podešavanju.

Na sljedećem jubitou (molim preskočiti na 1:00) vidi se deep stall i skoro okomito padanje jedrilice: pri pada  rotira oko okomite osi što je posljedica nejednakog vitoperenja  uški ( ''warp'' vanjska dobiva izvjesni negativni kut kako bi lakše piknula i usisala se u termiku )

http://www.youtube.com/watch?v=4dIjMnWqIMg

Damir

Eto lukav način za provjeru dosadašnjih napisa na ovoj temi. znači treba samo izračunati lokaciju AC-a i onda pomicanjem težišta vidjeti u kojem slučaju će model proletjeti
Ujedno i dobra lekcija za neke buduće škole modelarstva... jer će tako polaznicima biti na zoran način objašnjeno zašto je težište baš tu gdje je....