Jonas i Ruben (dva studoša autori BabeJage) su napravili moderniju verziju.
Promjene su - umjesto AG37-AG38 napravili su razvoj vlastitih novih BC30k-BC50k-BC70k profila (broj iza BC označava Reynolds kod CA=1 - za tehničare). Profili su napravljeni na način da je zadržana gornja strana AG profila (zbog specifičnog dizajna za "otvorena - rebrasta" krila koji spriječava propadanje folije između rebara) a donja strana je lagano konkavna (ravna kod AG) - prema analizama profil bi trebao imati cca 8% manji otpor.
[attach=3]
Osim toga mijenjan je rep iz balze u konusnu karbonku (motanu) + korise se dvije kočnice (bolje opstrujavanje repa kod kočenja. Letna težina je 380g.
Kada se vrijeme sprema ili računa kao 32-bit signed integer kao broj sekundi od 00:00:00 UTC 01.01.1970 (epoch) max time/date koji se može izračunati je 03:14:07 UTC 19.01.2038
što godinu 2038 dovodi u isti stauts "problema" kao i Y2K
Osim što je teško vjerovati da će u 2038 postojati 32bitni sustavi i zapisi - pa se problem rješi sam.
iMan drago mi je zbog tebe što si razbio tako malo modela, još mi je draže da pomažeš početnicima učiti letjeti. Nema potrebe za fatalnim izjavama i potezima. Zašto napustiti forum ako postoji neslaganje u mišljenjima?
A što se tiče predznanja - kada sam se konačno dočepao RC modela (onog slavnog od 12 sek) imao sam višegodišnje predzanje u FF - A1, A3, sobni itd. - ako se potrudim mogu negdje isčeprkati "Pionirsku svjedodžbu o osvojenom prvenstvu ne znam čega na Lučkom u A1 godine 70 i lijeve".
Mogao bi reči da sam prije RC leta znao kako/zašto modeli lete, reglirati model a isto tako i izraditi - u doba balze i japan papira, pogona na gumu i timera.
Niakakvo čitanje i predznanje ni maštanje itd neće nikome niti trunka pomoći kada prvi puta uzme stanicu u ruke i sam poleti. Trema nervoza panika -nepobjedivo.
_________________________________
A ako smo več kod toga kad vidim redosled aktiviranja sendera i modela u suprotnom smijeru od pravilnog, jasno mi je odmah koliko puno ima znanja i iskustva modelar...! __________________________________
Sa današnjom tehnologijom - potpuno nevažno (čak i kod najjeftinijih kineza) - potroši malo vremena i nauči kako i zašto radi 2,4 ffst i sl.
iMan potpuno si u krivu, to o čemu pričaš je prošlo svršeno vrijeme (a i kad je bilo aktualno nije baš bilo od neke koristi - osim za modelarsku industriju). Nikakav skala model (iako su to samo look alike a ne prave skale) nije podesan za početnika pa bio on visokokrilac ili nešto drugo (iz iskustva - učio sam letiti na Beaveru - full skala - gradio godinu dana a prvi let je trajao 12 sekundi). Imam ga i danas, ne leti, za uspomenu. [attach=2] [attach=4]
Cijela ta izmišljotina o trener "klasičnim" modelima je plod lošeg razmišljanja i marketinga iz vremena kada je metanol bio jedini pogon a modeli su bili teški kao tanker - tipično raspon 70te do 2tisućite.
Ti modeli od 1,5m raspona 2kg težine i sa 0,40 metanolcem su apsolutna glupost i svaki početnik je potrošio 3-5 modela za osnovne korake i mjesece popravaka - nažalost to je bilo opće prihvaćeno pravilo kao jedini "pravi" put u modelarstvo.
Jedini efikasan način učenja letenja je u tandemu s dvije spojene stanice. Kako to početnicima nije dostupno iz raznoraznih razloga (ili ne pitaju ili nemaju koga pitati ili se "letačima" neda potrošiti nešto vremena ili nema klubova i sl.) osuđeni su na samostalno učenje od početka. U tandem letenju dovoljno je 15 minuta zajedničkog letenja da početnik usvoji osnove "ponašanja" (lijevo/desno - prema sebi, ispravak "pumpanja" na vrijeme, lagano sa palicama ) i ostale bazne stvari - za svaku od tih grešaka "klasični trener" završi u crnoj vreči.
Za samostalno učenje najefikasnija je motorna jedrilica (najbolje tipa Easystar, Bixler i sl.) i to sa umjerenim pogonom. Easystar sa speed400 je i dalje apsoltuni šampion - spor, predvidiv, izdržljiv, jeftin do boli - ali nažalost to više nije u modi čak ni početnicima - svi žele snagu, brzinu, okomito penjanje - ne znaju a tržište i forumski stručnjaci ih "navuku".
Zagi niti jednog početnika neće naučiti puno - ali naučiti će ga osnove a to je i smisao i može učiti sam. I prosječno dobro složen Zagi je nemoguće stalirati - što se desi treneru kada ga stoliraš?
Zagi ima jednu fantastičnu osobinu - gotovo je neuništiv i gotovo svaki crash se može popraviti na livadi s malo ljepila i trake - početnik zvekne 5 puta za redom i leti cijeli dan - klasični trener (pa čak i pjenasti) - zvek i put pod noge prema doma - i dani popravka.
I u doba klasičnih trenera u klubovima (da bilo je klubova) koji su radili s početnicima prvi koraci su se učili na jedrilicama (i to najčešće "vintage" tipa) npr.
[attach=1] [attach=3]
polihedralne, autostabilne, bez pogona ili s pogonom od 1 ili 2 ccm. S tim su se radili prvi koraci - bez prevelikog rizika i skoro potpunim uspjehom, a usput se naučilo graditi modele. Tek nakon toga se išlo na klasični trener, pa niskokrilca itd.
Danas? - nepotrebno - današnji početnički modeli su puno lakši (puno manji wing load), sporiji, upravljiviji i izdržljiviji.
Ono što početnici nikada ne slušaju (bez obzira na tip modela) - provjeri CG 10 puta, stavi razuman pogon, postavi MALE otklone, programiraj ESC, sve dobro učvrsti, potrudi se i nauči nešto o baterijama, malo uštedi i kupi stanicu bolju od 49$ kineskog govna - e tu je rad i edukacija - a koji model će kresnuti u zemlju (a svaki će kresnuti) je pitanje hoće li trošiti više vremena za ljepljenje ili letenje. I zato je Zagi dobar.
Kompletno modelarstvo se promjenilo danas možeš sa 3D modelom naučiti početnika letjeti. Ne, neće moći sam ali ako mu složiš model (otklone, trim, CG) uz malu pomoć sa strane može naučiti - 3D modeli su ekstremno lagani, spori i sa malim otklonima vrlo pitomi - može se - isprobano.
I poletila. Jučer malo previše vjetra za prvi let - ali bio je lijepi dan pa je teško izdržati.
Koristio "pola" seta (10m gume i 50 špage) - popne sama od sebe - korekcije skoro da nisu potrebne.
Vjetar se osjetio ali ništa pretjerano, kruži sama od sebe, lako upravljiva, kočnica monstruozna, termičke sposobnosti - prva liga.
Uz normalan visoki start isprobao i bungee (10m gume, 10m špage) - bezbolno - popne na 30-40m.
[attach=1] [attach=2] [attach=3]
btw. jučer oko 13 je preko Ćuste preletio neki LR FPV (od kanala prema gradu) točno preko nas. Easystar, Bixler - nešto takvo. Bilo bi lijepo da zaobiđete mjesto gdje ima nekoliko modela u zraku - model smo čuli ali ne i vidjeli na vrijeme - tek kad je preletio smo ga vidjeli - i prošao je dosta blizu ostalih modela.
omiljena izreka zadnjih dana -- "Da volim pite bila bi Pitarović"
)