Specifications - Version: Acro 6DOF(Acro version has no Compass and Barometer Sensors) - Weight: 7.8g - Size: 36x36mm board, 30.5 mm mounting holes - STM32F3 CPU,72Mhz inc FPU - High-capacity Flash - MPU6050 Accelerometers and Gyroscopes - MicroUSB socket - 4 x 4 pin JST-SH Socket (I2C, SWD, 2xuart) - 2 x 8 pin JST-SH Socket (PPM, PWM, SERIAL RX, GPIO, ADC, 3V, 5V, GND) - 8 x 3 pin though-holes for pin headers for ESC/Servo connections - 2 x 4 pin though-holes for the 2x serial ports - 2 x 2 pin though-holes for battery voltage and buzzer
Features: - No compromise I/O - Use all the features all the time; e.g. Connect your OSD + SmartPort + SBus + GPS + LED Strip + Battery Monitoring + Sonar + 8 motors - all at the same time! - On-board high-capacity black box flight log recorder optimizes your tuning and see the results of your setup without guesswork. - Next-generation STM32 F3 processor with hardware floating point unit for efficient flight calculations and faster ARM-Cortex M4 core. - Stackable design - perfect for integrating with OSDs and power distribution boards. - 16 PWM I/O lines for ESCs, Servos and legacy receivers. 8 available on standard pin headers. 8 via side mounted connectors. - Full support for OneShot ESCs for easy PID tuning and a sharper response. - SBus, SumH, SumD, Spektrum1024/2048, XBus, PPM, PWM receivers supported; No external inverters required (built-in). - Dedicated output for programmable LEDs - great for orientation, racing and night flying. - Dedicated I2C port for connection of OLED display without needing flight battery. - Battery monitoring ports for voltage and current. - Sonar support for precision low-altitude hold. - Buzzer port for audible warnings and notifications. - Developer friendly debugging port (SWD) and boot mode selection, unbrickable bootloader. - Symmetrical design for a super tidy wiring. - Wire up using pin headers, JST-SH sockets or solder pads. Use either right-angled or straight pin-headers. - Barometer mounted on the bottom of the board for easy wind isolation. - Loop times up to ~2x as fast as previous-generation STM32F1 based boards. - Configuration of the flight controller via a cross-platform GUI (Windows/OSX/Linux). - A variety of aircraft, tricopters, quadcopters, hexacopters, octocopters, planes and more supported
Vidljivi tragovi korištenja ali ništa strašno, u potpunosti ispravne.
Uz naočale dolazi: - rhcp pagoda antena - 1500mah 2s lipo (nije napuhnuta niti najmanje) - 3d print faceplate za udobnost i ugrađen ventilator - originalni gumeni nastavci za nošenje - set za izradu/popravak 6 pagoda rhcp antena - torbica
Cijena 1400kn 1300kn 1200kn 1100kn
Moguće isprobati u Zagrebu
Specs: FOV: 30 degrees Resolution: 854x480 (WVGA) 1230k Interpupillary (IPD) distance: 60-68mm adjustable, Diopter with optional lenses Channels: 32CH 4band 5.8GHz (Fatshark, Boscam & Skyzone compatible) Receiver: Dual ISM 32ch Diversity receiver -90dbm Sensitivity Video format: NTSC/PAL Antenna connector: 2x SMA 50ohm Video in/out: 1.0VP/75ohm Audio in/out: 1.0VP/10kohm Front internal camera: 120 degree 640x480 head tracker: Compass/ Inertial and gyro ppm selectable channel output A/V port: 3.5mm Ear Out: 3.5mm with volume control power Supply: dc7-28v / 1A Power consumption: 4.3w
evo kupujem baterije za svoj novi 210 quad, pa me zanima kakva je preporuka za baterije. Da napomenem, s quadovima sam totalni početnik, a ubuduće ne namjeravam nikakav racing neko eventualno akrobacije i zezanciju. Konkretnije, dvoumim se između sljedećih:
1800mah baterija je super jer je ok i za druge modele (avioni), ali je dosta teška 1400mah je lagana i ima manji kapacitet. Nije baš za druge modele. Nemam iskustva sa Multistar brandom, ali mi smrdi da to nema 40C rating..
Odabrao sam ove jer su trenutno na popustu, pa ako kupim više komada razlika se nabere..
Gledam folije za laminiranje, i nikak da nađem nešto što mi se sviđa. Najbolja mi se čini ova s Aloft hobbies 1.7 i 3 mil, ali shipping je bezobrazno skup. Folije sve skupa 5.70 dolara, shipping 19 Imam foliju iz lidla ali je prekruta, previše plastična, slabo se prima...
Moj prijedlog je da ako netko isto treba foliju, naručimo zajedno i podijelimo troškove poštarine. Ili, još bolje, ako netko zna gdje bi se to dalo nabaviti kod nas? I da nije u pitanju nešto tipa selotejp traka, radije bih da je u komadu zbog čvrstoće.
Već sam neko vrijeme u hobiju, a naručito u FPV koji sam do sad upražnjavao putem onog jeftinog hobbyking Quanum fpv kit-a, i mislim da je krajnje vrijeme za upgrade! Konkretnije zanimam se za Skyzone fpv naočale, čine mi se kao najbolji omjer uloženog i dobivenog. Ali stvar nije niti jeftina, pa mi se čini puno uložiti u nešto što nikada nisam probao, pa me zanima da li netko možda ide ovih dana letiti u Zagrebu ili okolici sa fpv naočalama (poželjno skyzone, ali može i sa nekim drugim). Čisto da navratim i isprobam
Eto sreće, kuca poštar na vrata i nosi par paketa. Napokon i ja ulazim u FPV svijet
Ali svi znamo da je svemir u balansu, i svaka dobra stvar nosi i neko govno pod rukom. Tako sam si ja na isti dan sjebao jedan jedini motor koji imam
Uglavnom, imam Bixler 2, stock. Nabavio sam nove propelere da se malo poigram, i prilikom mijenjanja imao sam problem sa stezanjem (motor se vrti kak ja stežem). Odlučio sam se na nagore moguće ghetto rješenje (za koje sam siguran da su svi napravili bar jednom). Uzeo sam vrlo tup predmet i oprezno ga ugurao u jednu od rupa motora da mogu stegnuti šaraf. Prilikom stezanja sam naravno slučajno pritisnuo previše unutra i oštetio 3 žice na namotu motora. Oprezno sam odmaknuo oštećene žice i napravio bench test. Bez opterećenja motor je radio ok. Ali kad sam ga opteretio, nije radio na više od 30% snage. Kad bih dignuo palicu gasa na kojih 80% ESC se restartao (vjerojatno kratki spoj).
E sad, jel se to da ikako popraviti? Iskoristiti? Malo mi je žao hitit u smeće motor koji djelomično radi
Osim toga, može li tko preporučiti novi setup motora i propelera za FPV? Ja sam mislio nekih 1700KV motor i 7x4inch propeler. Može i link sa hobbykinga? Po mogućnosti sa EU skladišta jer lagano gubim strpljenje sa svime
Trudim se uvijek kupovati sa EU skladišta, al kad jebga to ponekad nije moguće. Naručio sam sad par stvari iz kineskog skladišta, i sve skupa cijena je oko 50 dolara. Ja sam stavio da u customs declarations piše da je iznos manji, skupa sa poštarinom ispod 30 dolara.
E sad, jel to može proći ovdje kod nas na carini? Ako mi pošalju čestitku da im moram dostaviti papire, mogu li isporučiti taj papir od HK na kojem pišu umanjene cijene (npr da je stvar inače 30, ali za mene kao kupca samo 6 usd). Problem je u tome kaj na papiru piše i prava cijena, ali ja kao posebni kupac dobivam velik popust. Hoće li to proći ili mi mogu zadavati glavobolje i probleme na carini? Je li to kažnjivo? Da uručim radije papire s paypala ako baš traže? paket bi trebao biti umjerene veličine. Već sam kupovao tako, ali sam fino građanski uručio papire s paypala i platio carinu i još neke njihove troškove.
Edit: e da, jednom sam primio paket u kojem je bila garancijska zamjena, vrijednosti 30 dolara + 30 dolara shipping. Bilo je označeno kao gift i nisam ništa morao plaćati. Stiglo direkt doma u sandučić Doduše paket je bio relativno malen.
Što mislite o tome? E i da, namjeravam koristiti "naočale" koje imaju slaboju rezoluciju od kamere. Znam da ne mogu prikazati punu kvalitetu kamere, ali ipak, moza mi je bolja ta kamera od neke jeftine koja ima slabu regulaciju osvjetljenja itd? Važno mi je jer stignem letit u kasno popodne/predvečer. Evo link "naočala"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__53706__Quanum_DIY_FPV_Goggle_Set_with_Monitor_KIT_.html
Evo kao totalni početnik, imam početničko pitanje. Kupio sam svoj prvi model, Bixler 2, i sve fino složio i pripremio za let. Moj problem je u tome što model jako ponire ako nemam stavljene flaps na nekih 30-40%. Po meni, balans aviona je napravljen dobro, po uputama. Na balansnim točkama (ispod krila, odmah ispod karbonske šipke) dobivam savršeno vodoravnu liniju modela. Krilca (elevators, ailerons i flaps, ili kako su već nazivi na hrvatskom) su u neutralnoj poziciji u ravnini sa ostatkom stiropora, pa bih rekao da je i to ok.
Let bez flapova zahtijeva poprilican unos elevatora, nekih 30% da bi model letio ravno. Već sam ispraznio 4 2200mAh 3s baterije i igrao se sa centrom gravitacije, ali bez uspjeha. Kao totalni početnik ne znam niti što bih trebao očekivati. Je li uopće za očekivati da model može letjeti vodoravno bez ikakvog unosa kontrole, ili je uvijek potrebna korekcija elevatorima (ja sam lijen pa sam koristio flaps ) Osim toga, avion leti odlično, bar prema mojim početničkim standardima