Evo nakon dugo vremena i skupljanja prašine napokon našao malo vremena za ME 163 ubacio sam poznati setup od race rata i napravio neke testove.
Znači motor het 1w30 4400 kv i 4s 3700 35C s 4.7x4.7 cam speed propom nabrijan na 1700W i puno ampera neznam točno jer naš loger od 130 A mjeri samo do 143A ali ima dosta.
Vozio sam sam ga i s 3s 2w20 dosta dobro ide odnosno u poniranju 310kmh.
Ako se skurio zbog velike amperaže vrlo je vjerojatno da se i magnet demagnetizirao zbog velike temperature cca.200 stupnjeva. Ja sam imao par puta slični problem i skoro svaki put je magnet dobio tak da si možda i dobro namotao možda tada se događa da motor samo trza.
dobro , dobro , nebi se smel tak zezati ... ali nisu ni moje daleko
u nekom sefu za pare iz peveca ... mislim da sam takav več videl na forumu , uglavom ako u njemu nekaj prdne treba brzo trčati da te nekaj ne pogodi u glavu ...... čista kvaliteta kutije ... made in prc.
no opreza nikad dosta...
Nije moja kupaona ali mislim da su tu najsigurnije odnosno mi.
A vidim da nije 100% zaštita a to i na njima piše da samo ublažavaju da nebi tog trenutka napavile veču štetu. Baterije sam preselio u kupaonu jest da ženi nije sjelo isprve ali tu su najsigurnije . Još budem nabavio pravi alu kofer s debljom stjenkom i to je to.
Tako i radim samo iznad trave i držim se iza repa jer se drugačije pogubim a što se tiče držanja na mjestu to mi ide bez problema najgore kad okrenem rep kontra sebe onda je šou program bježanje i tako dalje. Model stoji na mjestu i nikud ne drifta jasno ja stalno radim na palicama ali jako je miran dobar za vožnju. Snage ima u izobilju 5-6 kila sigurno tako da s izvlačenjem nemam problema.
pokušavam sada s laganim zaokretom i prema sebi ja bi to najrađe katapultiro u zrak na full gasu i radio ludosti ali s ovim neide tako treba puno strpljenja i živaca.
Jedno pitance za ove koji voze multirotore koliko je vama trebalo za pohvatati sve komande i neki normalni let?
Doduše mi koristimo u originalnoj veziji profil znači 8,48% što znači da na najdebljem djelu imamo 24-25mm zavisi koliko smo piva popili Plavi ako ti nije problem staviti u pdf-u i original jer me dosta ljudi traži a ja neznam kako to napraviti.
Inače probali smo jedriti s ovim profilom(8,48%) i jednostavno oduševio obični zagi zajaši i stane u mjestu a ovaj ne gubi visinu i lagano se probija uglavnom ista situacija kao i kod 12%.
a moj mh43 je upravo u fazi sušenja u garaži i sutraa konačno ide probni let, radim ga več mjesec dana pomalo. težina naravno oko kile jer je presvučen u staklo i gore i dole i pogoni se 3300mah 3s baterijom i inrunnerom 2845 id... klasika
Imamo sad jedan novi profil koji je u razmatranju isto iz MH serije koji budemo koristili na aero zagiju u svrhu povečanja brzine i letnih karakteristika nije još za javnost dok ne probamo da se ne brukamo
Ove komentare u videu zanemarite to neka budala priča
možda tada se događa da motor samo trza.
ali mislim da su tu najsigurnije odnosno mi.
jest da ženi nije sjelo isprve ali tu su najsigurnije .
