Skip to main content

Topic: SF47 (Read 35211 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: SF47

Reply #60
Ja se radije oslanjam na Praksu,manje na racunanje
i cini mi se da bi od punoga bilo jednostavnije time bi se pojacalo Karbonskim Nitima uzduz i popreko,
sa Ramenjacom od Ribarskoga Stapa ili sa Cijevi koje se mogu kupiti za Modelarske svrhe
kada bi ti izrezao samo jedan komad od ovoga tvoga profila 50cm duzine,
sve bi bilo poznato i veoma blizu stvarnosti.

Odg: SF47

Reply #61
Zaita ne shvačaš, da to se može napraviti ali to je konstrukcija modela od barem sedam kila.
Ovdje se na radi o takvom projektu.
Rasprava koliko bi bio težak model od karbona rohacela expandiranog poliuretana titanskih joiner-a i svih onih materijala za turbine mislim da ne spada u ovaj projekt.
 
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO

Odg: SF47

Reply #62
Praksa kaže tko nezna slušat netreba mu govoriti.
Praksa je kad imaš s čim hvali se.
Praksa kaže nemoraš sva podjeliti s drugima.
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO

Odg: SF47

Reply #63
ja bi odmah krenuo graditi i prikolicu :)

 

Odg: SF47

Reply #64
i evo pitanje za gazdu Ivana, hoće li mahalica poletjeti?

napetost raste.... ja sam samo ovu sliku dobio od ekipe s terena   :)




Odg: SF47

Reply #65
naravno da leti... ja sad ocekujem jos detalja o gradnji, kako je napravio spoj uski i centroplana tj lom ako znamo da je remenjaca ribicki stap  ::)  , malo o plankiranju  depronom, spoj krila s trupom, rep.... ma sve me zanima   ;)


inace odlicna jedralka i siguran sam da leti... kako je pocela ova tema mislio sam da stvarno covjek pokusava nesto napraviti i da se malo "raspituje" iako ga znam s foruma i uvjek leti vrhunske modele .. eto popusio fake  :D


sad jos cekam video i malo detalja, inace svaka ti dala  ;D

Odg: SF47

Reply #66
Još trba glasati
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO

Odg: SF47

Reply #67
Cini mi se da je ovaj simpaticni mladi Gospon,iza Repa Damir ?

a kako naslucujem Sprava vec odavno LETI,
Zdravkec je Maher za podici PUBLIKU NA NOGE !!!!


ajde vrijeme je KARTE NA STOL !

Odg: SF47

Reply #68
"Fotomontaza" ?

a Damir Probni Pilot ????


nemre me nitko ubijediti.

Odg: SF47

Reply #69
"Fotomontaza" ?

a Damir Probni Pilot ????


nemre me nitko ubijediti.
da, sigurno  mu Diogen drži jedralku na flaksu pomoću još par ribičkih stapova, za slikanje samo.
Pošto je opće poznato da ima štapova ukupne dužine preko 10ak metara...

http://tinyurl.com/digistapoviXXL

ne vjeruj ti njima Ivane, ne može se u HR napraviti model depronac od 5m s dva ribička štapa, pa nije to USA   :P   ;D  :D

čak su da te zavaraju, samo za slikanje, zakvačili model o strujni kabel, depron ne provodi struju pa je ok.  :D


Odg: SF47

Reply #70
ovo je izvuceno sa nekog videa....  ;)

Odg: SF47

Reply #71
Sjećam se kada smo, ne tako davno, kolega Kobac i ja "peglali" atmosferu jedrilicama na stazi u Štakorovcu, ugodno pritom časkajući. Kobac mi je spomenuo svoju namjeru da izgradi poveći model. Nisam ni trenutak sumnjao da to nije u stanju učiniti, ali sam ipak malo sumnjao da će naći vremena i volje privesti taj posao kraju. Uspio je! Preostaje mi jedino da mu čestitam i zamolim ga da pojedinosti gradnje svog modela podijeli s nama ovdje na forumu.
Nešto je u zraku...
Multiplex Profi mc3030 - 22 years of excelence and counting...
Siniša

Odg: SF47

Reply #72
evo još par sličica
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO

Odg: SF47

Reply #73
Servo je odmah ugrađen istestiran i odešen, možda još samo fina podešavanja.
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO

Odg: SF47

Reply #74
Na depronu proizvođača Arbiton pod komercijalnim nazivom "IZO-FLOOR" 3mm jasno se razlikuju strane. Jedna je nešto glađa i sjajna a druga je mat i nešto je hrapavija. Tu ploču je moguče svijati na način da je sjajna strana unutar savijenog djela a mat izvana, u suprotnom sigurno puca na mjestu svijanja.
Znači napadna ivica mora biti mat na kuju se nalijepi selotep. Treba ga jako stisnuti više puta da se dobro zalijepi jer to postaje dio noseče konstrukcije.
Da bi se dobro svinula ploča mjesto svijanja sam prešao sa cjevi večeg promjera na taj način sam smanio sile između gornjeg i doljnjeg sloja ploče.
Na strani gdje nema selotepa vidljivo je mjesto prešanja.
 
Sad samo puno strpljenja i ništa ne činiti brzo to svijanje je znalo potrajati i do 45 minuta.
MX16s+Assan, AURORA 9, T8FG
SF47, Ventus 2AX, Shadow, Elektra,
Optima PRO, Discus CS, Escape Jarro Miler
Eagle Tree PRO