Prije godinu dana sam nasao ove slike i nikako da stavim na forum.interesantno izgleda samo sto nisam nasao nista o karakteristikama tipa tezine itd.ch701 je interesantna spravica za minimalne brzine.
Evi jos jedan video doduse nije kvaliteta ali staje tuje.Sve pohvale modelu.Zamislite koja je minimalna brzina easiy-glidera e pri toj brzini ovaj sprava PZD-a radi sve akrobacije zadivljujuce.Dao mi je Pzd da sa strane samo probam kako slusa komande to je da ne povjerujes dako mekano a opet divlje.Steta sto nemozete cuti zvuk koi proizvodi ali jebes mi sve kao da pod kapotazom ima V12.Jos jednom sve pohvale.I jos jedno kad bude dvokrilac na slijetanju okrenite monitor za 90 stupnjeva u ljevo PZ-Design.3gp
Mario canad poletio odavno.Cim prvi put idem do aerodroma zamolit cu nekoga da me snima.ali zadnje vrijeme kad imam vremene bude ili kisa ili bura znas ktm kako je vrime doli zadnih par dana
Evo još jedan samo bi prije samog pokretanja videa trebalo smanjiti zvicnike jer je izgleda mikrofon na aparetu Turbo široko pojsani.Nije mi se dalo sređivati film mozda drugi put.Malo me u poljetanju zeznio CG ali cim sam ga utrimao dobro je letio.ipak sam na sljetanju dosao s zeru vise brzine i malo gasa jer sam osjetio da ga dosta vuce dole jebiga stari digitalac 100kg.I jos da samo vidite gdje sam letio do prosle godine RUPA NA RUPU. http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=VAsqZDW1egg&next=%2Fmy_videos%3Fpi%3D0%26ps%3D20%26sf%3Dadded%26sa%3D0%26dm%3D1
Evo nasao sam cak dva iz 2004 sljetanje i trainer+cam.imam jos jedan cd s brdo snimaka ali cim ga idem otvoriti blokira mi lap.. neznam u cemu je kvaka.Ako admin misli da ovome nije mjesto ode nek slobodno prebaci u -Hangar- sljetanje Hvar.AVI uskoro ce i drugi video trenutno se uplouda.
ma moram naruciti elie na lageru imam samo 8x4,5 - 8x5 i 9x5 i to svega po dva komada.Uzeti cu ja uskoro dva tri komada natreba vise davno proslo vrijeme lomljenja elisa.sjecam se onih dana kada sam se uvukao u ovu drogu onda bi zvao g,Miljenka u bivsem RCM-u a on cim mi cuje glas pita koliko elisa da seljem.dobro nije sva krivica na meni jer sam i ja gasio motor na sljetanju ali su rupe bile toliko velike da se skoro svaki put okretao na nos.Ma imam i ja svoj prvi video gdje sam ja u model ubacio digi apara to je bilo odusevljenje.Probat cu ga sada iskopat pa ga stavim na you-tubic
Radovi su krenuli odmah poslije Canadaira arli nazalost teku vrlo sporo.Ovaj Model je vec rezerviran meni je samo da ga jos sklepam poletim i ide drugom vlasniku (pocetniku)To mu je za pocetak vrlo dobro a i mislim da ce biti vrlo pitoma za njega.kako budu napredovali radovi u buduce bit ce te obavjesteni pozdrav.
Izvinte Ljudi odavno nisam bio na ovoj temi.Slazem se s Diogenom i Mariom.istina je da za gljivicu 200w ide naj idealnije 8x4,5 dok ja kristim 9x5 sto je ogromna razlika ali jednostavno imam osjecaj da imam bolju iskoristivost bar motora s tov elisom bar na easy-glideru gdje mi se to i događa s 9x5 glider ide u vertikalu a s 8x4,5 ne. ostale modele koji u glavnom imaju ukljucen motor 90% leta koristim 8x4,5 i tu je u glavnom regler mlak.na kanaderu moram imati 8x4,5 jer non stop mora imati vise od 30% snage cim pustis gas a on kao da je bacio sidro za prvi oblak koi mu je naletio na put (zakoci se titalno)toliko ga je.... debljina truba tj otpor da je to strasno.Na sljetanju pun flaps i kut od 45 stupnjema a on jos smanjuje brzinu.ali na kraju sam skuzio da je ti vrlina a ne mana ciljas sletanje par metara ispred svojih nogu poravnas i etoga sleti u 6m.pozdrav
za taj komadic odes u ducane gdje prodaju auto djelove i trazis sisicu za mazalicu izbijes van malu kuglicu i stvar rjesena.(ako nađeš taj korak navoja)ako ne vidi najblizi promjer i korak pa ponovi preko starok.Mislim da to zna i Ivan Iowa ako sam dobro skuzio da je i on tokar.(Ja nisam pi struci ali sam radio u bratovoj radioni skoro godinu dana a i naravno danas se posluzim strijcicim ako treba )
PZ-Design.3gp