sa Solom se igram po sobi, zahebavam macka, kcer i zenu (ne bi probao sa 450, ajd mozda zenu )
sa Solom sam trenutno na tome da si stavim kutiju na vrt i pokusavam uzletit napravit krug i spustit ga na kutiju, 2 spustanja od 10 pokusaja to mi je prosjek
A nebi znao, Igor je programirao stanicu (za mene Spansko selo) znam samo da je helic isel lijevo nazad a kad sam ga malo bise digel cca 0,5 m se smirio, a ja sam zeznu repni rotir jer sam ga na slijetanju nagnuo nazad a nisam dodao produzetak na vertikalac pa sam poljubio tlo
vrlo rado bi navratio i mislim da je ovaj potez bio apsolutni pogodak u populariziranju helica i pravi nacin da se nauce mnoge stvari, ali na zalost vrijeme vrijeme i samo vrijeme a to je ono sto mi najvise fali,
ak se ne varam ti si bio u subotu na Luckom sa Simpijem i Waspenom ?
iz Zagreba sam, i dosta sam kod Igora visio dok se 450 dovodio u red, Simpi mi je puno oko mehanike objasnjavao, uglavnom puno sam od njih dvojice naucio, a to je samo mali vrh ledene sante.
problem mi je vrijeme i ako ti hobi postane obaveza onda prestaje biti uzitak, a na zalost od obaveza imam vrlo malo vremena za uzivanje.
tako da mi ostaje ili se diviti mojoj 450 tki na polici ili opet zadavit Igora i Simpija a u medjuvremenu simulator i Solo Pro
koliko vidim iz odogovora, nitko nije napravio nesto u izdanju 450 ili 500 sto izvadis iz kutije napunis baterije i laganini kruzis okolo, jos k tome lici na helic i nije basnoslovno skupo,
dakle preostaje isprobavat na sadasnjem helicu sto i kako da postane miran i dobrocudan
Opet robi kaže pravo, kada pokušam mirno kontrolirano i sporo , brzinom hoda napraviti lijepu i pravilnu osmicu, heli mi "klizi" malo lijevo malo desno, a kad ga stisneš po gasu i nagneš napred, radi osmice ko lud kao po tračnicama
u tom smjeru je i moje pitanje,
ne znam koliko je dobra paralela ali, ako vozis auto sa ovjesom podesenim za utrku (exstremni uvijeti koristenja) na normalan nacin onda se u pravilu lovis po cesti i voznja je sve samo ne mirna, medjutim kad ga pocnes koristiti za ono za sto je konstruiran slika je savim drugacij, autio je miran stabilan i predvidljiv, naravno vrijedi i obrnuta analogija (cesto citana u crnoj kronici) neprimjerene uporabe neadekvatnog ovjesa. Prica se moze prosiriti i na samo konstrukciju i raspored tezista,
Ono sto je Simpi rekel da krivo pretpostavljam, je da i u svijetu helica postoji nesto slicno