Za sada smo dvojica (barem što se članova Aerokluba Petrinja tiče) mladi kolega hawk i ja. Letimo većinom na dvije lokacije u Petrinji. Jedna je nogometno igralište nekadašnjeg kluba Gavrilović, a drugo je aerodrom u Petrinji. Trenutno je na aerodromu dosta visoka trava pa tamo većinom idemo probavati nove modele.
Sinoć predveče bipie je poletio prvi puta... Trava na našem letjelištu je i viša nego što sam očekivao no za sinoćnje potrebe to i nije bila loša stvar
Model je s početnom postavom poletio makar evidentno je da s elisom 6x4 nije baš agilan... a da ne govorimo da se zbog malog potiska osjetilo kad je proletio kroz svoj "val" . Izmjena propa sa 6x4 na 8x4,5 donjela je definitivnu promjenu u performansama... jedino je baterija već bila pri kraju pa nismo uspjeli neki luping ili kakvu drugu aerobaciju.... Bateriju od 3s regler nije uspio provariti pa je letenje s modelom bilo završeno.. Sve u svemu nije loše.. 10-tak minuta s motorom gotovo stalno na punom gasu. Naravno trebalo je smanjiti hod kontrolnih površina jer je model skakao na svaki trzaj palica.. Danas alijedi daljnje upoznavanje s modelom.. a možda bude i kakav video.... sinoć je bilo pretamno za snimanje mobitelom... Sinoć je i mladi kolega Ivan proletio svog fokkera dr1. let je prošao dobro.. model nije stradao osim odlomljenog kotača... a kako je kotač bio od deprona nije neka šteta.... Još treba poraditi na težištu modela. Sve u svemu dobra letačka večer... kad smo krenuli doma već je padao mrak.. a komarci su vjerojatno potaknuiti zujanjem modela krenuli u masovni napad....
[attach=1] bipie s novim propom
[attach=2] Ivan i njegov baron
[attach=3] još jedna slika za kraj i bježmo dok nas ne izjedoše komarci...
Gradilo se preko godišnjeg pa evo da pokažem rezultate.
Model je mali dvokrilac građen iz deprona. Nacrti sa rc-groupsa s modifikacijom trupa. raspon krila 60 cm duljina 57 cm AUW: 290 grams motor: turnigy 2730/1700 kv prop: 6x4 battery: 2s, 1000 mAh ESC: H-king 10A
Nažalost do stanice u ovom paketu nisam uspio doći...... HAKOM ne priznaje CE certifikat za tu stanicu, a nisam uspio dobiti certifikat of authenticity pa je cijela stvar u fazi povrata novaca u doigovoru s kinezima.... Da ironija bude veća.. dok sam čekao da se riješi ova stvar stigle su mi dvije stanice koje sam naručio poslije ove pošiljke.. bez ikakvih problema i dozvola.....
Iz mog iskustva savjetujem da ako naručujete stanicu najbolje da samo ona bude u paketu.... jer bez baterije i manuala... kutija je lagana pa ju naši carinici i ne otvaraju....
ili ona opcija sa poste restante u Brežicama, ali to još nisam probao....
U cijeloj priči nije meni toliko do te stanioce niti stalo , već je u paketu bilo servoa i pogonskih sustava... i sad nisam ni njih dobio... gradnja zato trpi i stoji,......
Iskreno.. za e pare.. niti ne očekujem vrhunske rezultate..... Stanica je namjenjena mojim klincima u aeroklubu.. kojima je to prvi susret s modelima i treba nam par stanica kojima će se svi koristiti.... Za upravljanje "žabama" ili "parksharkovima" na par desetaka metara im ne treba ništa bolje. Za nešto više... morat će si sami kupit opremu.....
Što se tiče tvoje teme.. apsolutno sam za. I kad se jednom dočepam ove dozvole definitivno ću postati broj iste....
Nema druge nego pljunuti lovu i ishoditi zahtjev. NO sad mi treba declaration of conformity, a tiu je i kvaka..... koliko sam skužio broj te deklaracije se nalazi na kutiji, a do nje ne mogu jer je u pošti..... Pa ako netko ima slučajno broj te deklaracije.. bio bih mu zahvalan.
Postat ću naravno... I moja turningy 9x sa HK je već na putu i nadam se da će proći bez komplikacija. Inače za tu stanicu sam vidio da je netko već dobio dozvolu, ali ju na stranici HAKOM-a nisam uspio pronaci....
Naručio sam navednu stanicu za kolegu koji je početnik. No eto na carini zapelo, makar je meni ista stigla prije 6 mjeseci bez ikakvih problema. I sad ako ima netko informacije da li postoji HAKOM-ova dozvola za ovu stanicu bio bih nadasve zahvalan.
. Izmjena propa sa 6x4 na 8x4,5 donjela je definitivnu promjenu u performansama... jedino je baterija već bila pri kraju pa nismo uspjeli neki luping ili kakvu drugu aerobaciju.... Bateriju od 3s regler nije uspio provariti pa je letenje s modelom bilo završeno.. Sve u svemu nije loše.. 10-tak minuta s motorom gotovo stalno na punom gasu. Naravno trebalo je smanjiti hod kontrolnih površina jer je model skakao na svaki trzaj palica.. Danas alijedi daljnje upoznavanje s modelom.. a možda bude i kakav video.... sinoć je bilo pretamno za snimanje mobitelom... Sinoć je i mladi kolega Ivan proletio svog fokkera dr1. let je prošao dobro.. model nije stradao osim odlomljenog kotača... a kako je kotač bio od deprona nije neka šteta.... Još treba poraditi na težištu modela.