Hej Robi,naravno, to je OS MAX FL 70,kako je jednom Pongra rekao ,mercedes među motorima.Nakon ove razrade, montiran je na Spitfire kao zamjena za FX 46. p.s. Iako ni merc nije više što je bio ...pogledaj samo Šumija F-1 LOL.
Živio Subicu, bio je to foto aparat zorkin ,slika je malo ''požmarila'',Ti na Rabu znaš do to znači požutila od starosti, a ovo ja prevodim za one koji ne znaju,inače i ja sam bodul (Brač). Drago mi je da postoji ova rubrika- Predstavite se-,jer je mogućnost nesporazuma minimalna.Ovo je nešto bolji foto aparat Sony ,koristim ovu priliku da vježbam slanje slika Hvala.
Dobro si primjetio aute...danas su lijepši ali ja ih ne mogu popraviti, kao ove na slici (moj je bio golf 1),danas ako želiš promjeniti akomulator,moraš predhodno doktorirat na MIT-u...ali i tomu smo doskočili.evo još jedna sličica iz onog vremena Marjane ..Livno i konji..to su bili dani...lol
Ma ruku na srce ,ne leti baš puno momaka edge od 2 metra raspona,tako da je to i meni zanimljivo a kako sam novi na forumu ,još brkam imena...što mi je za oprostiti,ali nikako nisam smio zamjeniti Posušje sa Imotskim...Hrvoje dragi neće se ponoviti.Želim da što prije pošalješ filmove sa novim motorom ,vjerujem da će svi uživati. Zdravlje i Veselje a može nešto i u valuti.
Uppsss,isprika Marjanu i Hrvoju...ustvari Hrvoje Tebi ništa ne treba ,sve si riješio i želim ti veličanstven maiden...ti si se samo želio pohvalit sa novim motorom ,što pozdravljam i poštujem....Živio Imotski
Good evening Iv,znam da G.Kmoch nije sa nama već dugo(RIP),U modelarstvu sam od 10. godine,a najbolji i najuspješniji period je bio od 1968 do 1978...repka itd u klasi ''penjača''-F-1-C.Sada si me dragi Iv vratio u prošlost i,'' I get a goose bubbles'',pokušat ću ti poslati jedu staru sliku i primi pozdrav. Moja malenkost-AK Split,Andričić-AK Petrinja i Krčmar Ak Zagreb Repka u F-1-C 1977......
Živio Marijo,taman smo u isto vrijeme slali i pisali post....Poskok ako ne želiš slušati mene ......Marija moraš i nećeš ''falit'' Želim Vam ugodno popodne a naročito večer
Veseo bio Poskok,molio bi Te da upucaš www.crrc progasoline engine.com ,za osnovne podatke..gorivo-ulje omjeri, baterija propeleri,težine za CRRC GF 50L...itd.Znam da je razrada motora naporan i dosadan posao ali je neophodan.Ako ćeš dobiti novi motor u kutiji ,tamo ćeš onda naći i uputu za razradu(Ako možeš koristiti tehnički engleski,odlično ,a ako ne onda ću ti ja prevesti što kraće i poslati ovdje),a ja bih volio da ga prvi put startaš na klupi (banak) i to najmanje 1h.Javi je li treba prijevod.Inače koristim knjigu ''Radio control AIRPLANE ENGINE GUIDE'' autor Dave Gierke.Kupio sam je u USA.Molim Te ne žuri benzinci takođe zahtijevaju punu pozornost.
Poštovani Dejane,prije svega suglasan sam sa Migovikovim razmišljanjem,jer produženjem krila nećeš dobiti ''bolje'' letne performanse.Puno faktora utječa na aerodinamički dizajn modela(profil.. itd) i držim da je Bird Dog cessna sasvim ok,i sam letim Cessnu 182 (1.4),i moj iskreni savjet je da ne činiš ništa novo osim popravka.Nisi rekao zašto si oborio model,biti ću slobodan zaključiti da si imao stall(gubitak uzgona). Primi veliki pozdrav i ne zamjeri na otvorenosti.
Robi, ma ne treba, ti si mi kolega i ne trebaš mi persirati...neka to rade moji unuci...Pozdravi svih..i mogu ti reći da je ugodno na ovom forumu,i opet sam nešto naučio a i upoznao neke drage ljude.
Anto,žao mi je...i to jedan od najboljih....svašta.Ne gubi živce ,nema smisla .Počni sklapati Ima i drugih firmi ...znam da je 100 Dlrs,ali šta ćeš sada.
Anto,čestitam ...sprava je za 5+....i što je najbolje poslušan je i maksimalno upravljiv(ali to Ti već znaš) .Navukao si zavist na sebe....lol...Ovi drugi, što se još nisu javili,...grcaju u suzama ...pa kada dođu sebi...''bu se javili''...
Ma ne solim Ti pamet,nego sam se prepao kada sam čuo što spremaš.Znam da ne mogu utjecati na Tvoju odluku,ali bar nemoj prodavati svu opremu,jer modelarstvo je virus(kod Tebe sada začahuren) ali sigurno se vraćaš to znam i veselim se tome(nadam se uskoro) Veliki pozdrav i dobru zabavu Tvoj kolega p.s.To što si pic****a je otežavajuća okolnost.Svi mi koji smo studirali tehniku..smo malo pic***e.
Moja malenkost-AK Split,Andričić-AK Petrinja i Krčmar Ak Zagreb Repka u F-1-C 1977......
Ima i drugih firmi ...znam da je 100 Dlrs,ali šta ćeš sada.
