Quote from: eliozadar on July 09, 2012, 11:43:26 pm

Quote from: Stipe on July 09, 2012, 09:50:57 pm

kupi si neki multi pa se uci prvo na njemu i ne zaboravi uzest i tucet propelera...

i daj Davoru/Toniju lovu neka ti složi to kako spada.. platiš im i za ruke i proći ćeš puno jeftinije nego sve sam ispočetka

Kako mislis da dam DAvoru/Toniju lovu?? Da ja kupim djelove a oni to sloze ili da oni sloze setup???

sve opcije su otvorene
ima nesto vec i gotovo, nesto je u izradi, moze se i po narudzbi...

kupi si neki multi pa se uci prvo na njemu i ne zaboravi uzest i tucet propelera...

i daj Davoru/Toniju lovu neka ti složi to kako spada.. platiš im i za ruke i proći ćeš puno jeftinije nego sve sam ispočetka

OK, mislim, ne radim ja od toga rocket science jer nije, ali opet nije baš ni sam tak, idemo dizat kameru u zrak i fotkat/snimat

Samo moraš bit svjestan da to nije ajmo Nikona rego i GAAAAAS, nego treba prvo kemijat tjednima oko setupa, pa onda sve još potweakat, riješit vibracije i tak dalje i tak bliže
A da ne pričamo o tome da još ne znaš letit, tu isto treba prsteke zagrijat. Ne leti to samo od sebe, iako tak izgleda na jutjubu

prvo si rijesi sve dozvole, malo se promjenilo kod nas na gore, cirkus za popizditi jer dovoljno je da ti netko za jednu fotku ili video postavi pitanje o dozvoli koju nemas ima da ti se smraci kad ti lupe po novcaniku

Elio, još jedno bitno pitanje. Hoće li se taj multikopter koristiti u profesionalne svrhe, tj. hoće li donositi konkretnu zaradu, ili je to samo hobi želja da se za sebe napravi pokoja fotkica ili video? Velika je razlika između to dvoje ponajprije u novcu, zato pitam.

A ovo da ćeš početi letjeti i u čiti se na konkretnoj heksi kao i ostale kolege ne preporučam. Dosta ih je imalo sličnu ideju pa kada su prvi puta dali gas stvari su se za njih bitno promijenile. tj shvatili su s čime imaju posla i tu po njih počinju problemi koji ih u konačnici koštaju puno više novaca, vremena i živaca. 
 
lp
Toni

DJI wookong

http://www.dji-hobby.com/

Da sve je to ljepo i super. Ja bi za takav fotoaparat uzeo wokong umjesto nazu.
onda dobar frame i još bolji gimbal ako je video isto u planu inače nije tako bitno jer za fotke je ok i slabiji gimbal.
onda neke motore kao naši KW8 na hexu i esc-ji od 60 ampera.
onda transmiter min 8 kanala, 10 još bolje. pa video link .....

lanzar

www.kopterworx.com

Da se malo uklučim u tu priču.

3kg na hexu je ........... malo jako. Hexa sa axi 2826 ili kw4 ili tiger motorima je 1.5kg max na 40 amp reglerima. Juce sam testirao na baš takvoj hexi usred dana 1kg i nakon 5 minuta sve temperature bile su na crvenom. Znači motorii esc-ji  na 60 do 80 stupnjeva. Znači 1.5 kg bilo bi u 35 stepeni vani na suncu accident waiting to happen. Mislim da bi otišlo k vragu u sledeče 5 minuta leta.
okto bi bilo malo bolje, ali ne puno.

Jači motori i esc-ji to bi išlo do 1.5kg ali bi se dužina ljeta smanjila na 6 minuta po 8000mha bateriji.

Tako da za 3 kilograme treba puno snage i puno baterija. Neču o tome kolko šta košta ali to bi bila skupa hexa.

pozdrav
lanzar


www.kopterworx.com

Ne se uvrijedit, ali daj poslušaj Tomislava_ZG, ipak treba popapati malo žganaca prije.
Mislim, ne moraš, ali dizat par soma kn u zrak nije baš sam tak.
Jesi letio kaj prije? Ili ti je ovo prvi model uopće?

Quote from: eliozadar on July 09, 2012, 01:46:49 pm

Quote from: davorvž on July 09, 2012, 12:57:30 pm

za aparat takve klase mora biti jako mocna hexa, pouzdan kontroler kao i sva elektronika.. uglavnom dosta para ti treba ako oces da to radi kako treba

To znam...
Neznam koje marke i snage da uzmem motore u ESC..

sve ovisi o kakvoj letjelici se radi, trebas sve ukomponirati, prvo krenes od frejma pa prema tome slazes setup za pogon

za aparat takve klase mora biti jako mocna hexa, pouzdan kontroler kao i sva elektronika.. uglavnom dosta para ti treba ako oces da to radi kako treba