po porformansama je 15-tka ispred mnogih pa i modernijih aviona,
a Mig-21 je Kanta u odnosu na 15-tku,
ali nesto drugo,
vidio sam nekoliko Modela MIG - 15 sa Elektro Turbinom i Mlaznim pogonom,
veoma dobro lete kao malo drugih a ESTETIKA 1a
Model izgleda fantasticno a Trup sta sve ne stane unutra,Usisnik dovoljno velik da svaku Turbinu NAHRANI,
ja sam siguran preko Zime jednoga uraditi,nemam mira!
pozdrav, Iv
A ja se kladim u mjesečni đeparac starijeg sina da će biti od balze i da će super izgledati ;D
A ja se kladim u mjesečni đeparac starijeg sina da će biti od balze i da će super izgledati ;D
da prvi ce biti,
Trup od Balze dok Krila i Stabilizatori Epoxu,to zato da lakse dodjem do ispravnih napadnih Uglova Krila kao i CG.
i sa Elektro Turbinom,
ovo mi je zelja od davno,to je Model koji veoma dobro leti,
nadam se da se ne varam.
Iv
jesi li odredio gabarite, kojeg promjera turbinu planiraš staviti unutra...Mig 15 je i meni jedan od dražih oldtimera i lijepo leti - stabilno...
lp
Toni
mig 19 i mig 21 su za usporedbu, a mig 15 i 21 nisu. mig 15 se moze samo sakriti kada je 21 u zraku.
Osnovne karakteristike mig 21
- Posada: 1
- Dužina: 14,10 m
- Raspon krila: 7,15 m
- Površina krila :22,95 m2
- Visina: 4,12 m
Letne karakteristike - Najveća brzina: 2230 km/h
- brzina penjanja 225 m/s
- Dolet: 1225 km (s dodatnim spremnicima)
- Najveća visina leta: 17.800 m
- Motor: 1 x Tumanski R-25 (25)
- Maximum thrust (http://en.wikipedia.org/wiki/Thrust):
- 55 kN (12,370 lb)[1] military power
- 68.5 kN (15,400 lbf) with afterburner
- 96.8 kN for 3 minutes with boosted afterburner (CSR mode, altitude < 4000 meters)
Osnovne karakteristike mig 15
- Posada: 1
- Dužina: 10,11 m
- Raspon krila: 10,08 m
- Površina krila :20,62
- Visina: 3,70 m
- Aeroprofil (http://hr.wikipedia.org/wiki/Aeroprofil_krila): TsAGI S-10 / TsAGI SR-3
- Masa zrakoplova: 3.580 kg
- Maksimalna masa uzlijetanja (http://hr.wikipedia.org/wiki/Najve%C4%87a_masa_uzlijetanja): 6.105 kg
Letne karakteristike - Najveća brzina: 1.075 km/h
- Dolet: 1.200 km (1975 km s dodatnim spremnicima za gorivo)
- Brzina penjanja: 50 m/s
- Najveća visina leta: 15.500 m
- Omjer potisak/težina: 0,54
- Specifično opterećenje krila (http://hr.wikipedia.org/wiki/Specifi%C4%8Dno_optere%C4%87enje_krila): 240.8 kg/m2
- Motor: 1× Klimov VK-1 mlazni motor
ako mig 21 krene na mig 15 to je kao da su krenula oklopna zaprezna kola na tenk. razlika u brzini je dupla, 21 se popne taj cas i odozgora ga skrsi ko beba zvecku.
s mig-om 19 bi vec bila druga prica, a mig 15 je prethodnik 19-ice preko miga 17 pa tu postoji neka veza.
inace hvale vrijedan poduhvat i jedva cekam da ga zavrsis.
jesi li odredio gabarite, kojeg promjera turbinu planiraš staviti unutra...Mig 15 je i meni jedan od dražih oldtimera i lijepo leti - stabilno...
lp
Toni
Prijatelju nisi ti za stabilne modele, barem ne još kojih 15 godina :D . Kad režemo krila za 21dinicu? :P
Plavi majstore samo reci, 30 kg stiro je već pripremljen i iscrtan.... ;D
lp
Toni
Jučer sam uživao na mitingu a danas se bacam na posao. Danas CNC mora past ;) .
ajd, pa da izrežemo jedan Mig 15 i pošaljemo Ivanu da se ne zamara zimi s rezuckanjem do kasnih noćnih sati uz toplu peć...
lp
Toni
A ne, onda bi i GAZDA bio kao i njegov pobočnik "sve na gotovo".
Ma salite se vi !
ali Djela ce da govore,
eewan, kada je pokretljivost u pitanju a to je po meni vaznije nego Brzina 21 se pred 15-ticom moze SAKRITI u Misju Rupu.
Iv
Ma salite se vi !
ali Djela ce da govore,
eewan, kada je pokretljivost u pitanju a to je po meni vaznije nego Brzina 21 se pred 15-ticom moze SAKRITI u Misju Rupu.
Iv
Ajde ajde Ivane, tako je govorio i drug Saraga - ono o djelima. Naša skromna modelarska zajednica u Kroatiji od tebe stoga očekuje detaljni prikaz gradnje s objašnjenjima...i nisi mi odgovorio koji ćeš promjer turbine koristiti i kolike su planirane dimenzije, predviđena ukupna težina itd...
A što se tiče odnosa brzine i pokretljivosti svaki vojni pilot bi prije zrakoplov koji je brži nego pokretljiviji, malo je vajde od pokretljivosti u dog fightu ukoliko je ovaj drugi puno brži i u penjanju i poniranju i bježanju...premda je danas više manje sve to svedeno dosta na virtualno ratovanje, a manje jedan na jedan, pilot lovca uvijek će odabrati brzinu....barem su tako rekli piloti lovaca koji su sudjelovali u nekoliko velikih ratova unazad 60-ak godina...a još ako si pokretljiviji i brži, e...onda ti nema kraja....
lp
Toni
mi iz stranke smo takodjer za brzinu. :P
jesi li odredio gabarite, kojeg promjera turbinu planiraš staviti unutra...Mig 15 je i meni jedan od dražih oldtimera i lijepo leti - stabilno...
lp
Toni
TONI,
racunam jos i mislim da bi velicina bila 5:1 raspon ca. 2m tu negdje bi se i duzina Trupa kretala,
Turbina Hoffman Magnetics velicina i jacina tek kada bude Zmaj gotov,
za velicinu,njen promjer nece biti problem Trup je kao BURE,
gledao sam Modele u vise Verzija,ja mislim da je to PRAVI,
Stajni Trap vlestite izrade,
poz. Iv
TONI,
racunam jos i mislim da bi velicina bila 5:1 raspon ca. 2m tu negdje bi se i duzina Trupa kretala,
Turbina velicina i jacina tek kada bude Zmaj gotov,
za velicinu,njen promjer nece biti problem Trup je kao BURE,
gledao sam Modele u vise Verzija,ja mislim da je to PRAVI,
Stajni Trap vlestite izrade,
poz. Iv
respect Ivane to će biti mrcina 2x2 m, a još stajni trap vlastite proizvodnje..respect još jednom 8)
nego nisam znao da Hoffman Magnetics ima veće turbine od 70 mm za modele...znam da su radili dosta motora za vojnu upotrebu i šire ali kada su ušli u modelarske vode napravili su dobre motore za 64 i 70 mm...daju veliku snagu ali i imaju ogromnu potrošnju - jako su gladni ampera, tako da su letovi s njima vrlo kratki od 2-4 min. No, ako imaju nešto veće i snažnije od njih javi i mene to svakako zanima. Inače od 70 mm elektro turbina danas na granici sigurnosti možeš dobiti max. 2kW snage, što će ti biti premalo. Kod 90 mm postignuto je oko 10 lb potiska i to je isto neki maksimum. Ti ćeš trebati, s obzirom na gabarite, tražiti neko rješenje između 100 - 127 mm, na kojih 12 ćelija. Pogledaj malo rješenja od Tam jeta, Dynamaxa, Stumaxa itd..ukoliko već nisi. Ima sada već dosta relativno jeftinih prerada - rješenja s kojima možeš dobiti potisak koji će tebi trebati. A zašto ne bi napravio i impeler sam tako da cijeli model bude unikatan. Hm, Kristijan je već izlio neke statore za svoj. ;)
sretno ti u gradnji i veselim se prvim slikama iste
lp
Toni
Toni,
Turbina je nesto sto dolazi kada imam nesto konkretno u Rukama i znam Tezinu Modela,
ici cu na sto je moguce laganiji kao i uvijek do sada,
korak po korak,ovdje treba da samo pruzim Ruku i uzmem ali mi je jos rano da idem na to,
sto se tice da ju sam uradim, OSAM mojih se vrti u svakom EUROFIGHTERU,
dvije u svakom EUROCOPTERU
i dvije u svakom TAURUSU
ali za pocetak kupiti i sto prije u ZRAK
Iv
sto se tice da ju sam uradim, OSAM mojih se vrti u svakom EUROFIGHTERU,
dvije u svakom EUROCOPTERU
i dvije u svakom TAURUSU
Iv
bravo majstore, nego pojasni malo o ovim turbinama u Eurofighteru itd..zanima me..
lp
Toni
Joj ovdje na forumu su se počele radit prave mrcine jedva čekam ovaj projekt :)
Bravo Ivane 8)
sto se tice da ju sam uradim, OSAM mojih se vrti u svakom EUROFIGHTERU,
dvije u svakom EUROCOPTERU
i dvije u svakom TAURUSU
Iv
bravo majstore, nego pojasni malo o ovim turbinama u Eurofighteru itd..zanima me..
lp
Toni
Toni,
Na slici je Pumpa koja je inace prva ove vrste u Svijetu gradjena ne od Aluminija nego od Karbona sto je velika novost a time je usteda u tezini jer na Motoru su cetiri ( 4 ) Pumpe,
na drugoj lijevo je gornji dio njenoga Kucista, tek obradjen,
TAURUS je izraz za koga i u Njemackoj jedan veoma uski krug zna sto zapravo znaci,
Amerikanci imaju Cruise Missile, a NATO nesto slicno svoje pod imenom Taurus,radili smo i za Taurus na Pumpi za Gorivo,to malo Turbinsko Kolo po obliku isto kao vece od Eurofightera je za Pumpu Taurusa,
imao sam veoma veliku srecu da sam se mogao upetljati u te poslove, moram reci da sam tako daleko stigao upravo zahvaljujuci MODELARSTVU kojim se veoma aktivno bavim od malih Nogu!
Iv
Ma salite se vi !
Ali Djela ce da govore.
Kada je pokretljivost u pitanju a to je po meni vaznije nego Brzina 21 se pred 15-ticom moze SAKRITI u Misju Rupu.
Iv
http://i15.photobucket.com/albums/a353/ddctd2awd/4011_4c63.gif (http://i15.photobucket.com/albums/a353/ddctd2awd/4011_4c63.gif) :)
Joj ovdje na forumu su se počele radit prave mrcine jedva čekam ovaj projekt :)
Bravo Ivane 8)
E a sada VRAG ne da mira,
zapeo sam izmedju 15 i 17
jako me 17-tka privlaci a do jucer sam samo planirao oko 15-tke,
imam jos malo vremena za konacnu odluku,krajem Oktobra moram poceti raditi ako zelim da u rano Proljece poleti a zelim jako,
Trup cu raditi odmah od Epoxy,Krila i Rep,Rebra 1.5mm Plank Balza i presvuceno sa 27gr Staklom,to sam ne jednom radio i veoma je cvrsto i legano.
Ivane, pusti taj 15 i 17 ... totalno isfurano i ima ih na sve strane.
Slozi Mig-19 Farmer, to je veca pila od modela, nema ga nigdje a i vise je egzoticniji.
Ivane, pusti taj 15 i 17 ... totalno isfurano i ima ih na sve strane.
Slozi Mig-19 Farmer, to je veca pila od modela, nema ga nigdje a i vise je egzoticniji.
Idem TRKOM da nadjem Sliku,
kod mene je nesto sto ce malo tko da razumije,
moje mlade godine sam proveo na Aerodromu u Zaluzanima kod Banja Luke,
tada su bili stacionirani PE-2 Petjalkov,
pa Ju-52 "Julka"
a kasnije 212,vojni skolski Avion domace produkcije,
mi u Klubu smo imali BICKER i PO-2 Polikarac,jedno kratko vrijeme Njemacku RODU
mene vuce na staro,
ali idem da osmotrim 19-tku
hvala
Ivane, pusti taj 15 i 17 ... totalno isfurano i ima ih na sve strane.
Slozi Mig-19 Farmer, to je veca pila od modela, nema ga nigdje a i vise je egzoticniji.
gledao sam ga,
toliko velika Strela na Krilima mi se ne svidjaju jako,
ali na prvi pogled mi se veoma rijetko sto svidi,na njega nisam obracao paznju uopste do sada,ostao mi je ne primijecen ali moram obratiti paznju na velicinu Usisnika kao vazno,
vidjet cu jos,
to sto 15-ki i 17-ki ima mnogo ne znaci da jos jedan novi nece biti interesantan,
znam iz iskustva da Kvalitet uvijek pobudi interes,
Poz.Iv
Samo da pitam pošto nisam čitao cijelu temu.Koliko će biti težina modela i hoće li u njemu biti impeler ili turbina?
Koliko znam,impeleri zahtijevaju veće usisnike.
Samo da pitam pošto nisam čitao cijelu temu.Koliko će biti težina modela i hoće li u njemu biti impeler ili turbina?
Koliko znam,impeleri zahtijevaju veće usisnike.
IMPELER,
nisam siguran da cu uzeti elektro jer kod njega mi je vrijeme Leta kratko a i cini mi se rizicno,za ovakav Avion treba da bude nesto sigurnoga,
ici cu na Impeler sa SUS motorom,
sada sam na sam model skoncentrisan,njegova vanjske Gabarite i dvojim se izmedju,15 i 17
ali zasto ne Turbina moze u nutra samo za mene to nije,
inace uvijek sam imao lagane modele
Kakav je to SUS motor?Je li možda sličan O.S.91?Taj .91 je bio prilično uspješan što se tiče modela sa impelerima.
Elektro ima kratko vrijeme leta,da,to je najveći problem.Habu(70mm EDF jet)sa punom baterijom leti nekih 2-3 minute).
A i nije potrebno punjenje za motorni impeler.Samo natočiš i u zraku si! :)
Kakav je to SUS motor?Je li možda sličan O.S.91?Taj .91 je bio prilično uspješan što se tiče modela sa impelerima.
Elektro ima kratko vrijeme leta,da,to je najveći problem.Habu(70mm EDF jet)sa punom baterijom leti nekih 2-3 minute).
A i nije potrebno punjenje za motorni impeler.Samo natočiš i u zraku si! :)
kod takvih SUS Impelera u medjuvremenu postoje Motori kod kojih Zilinder nije gore nego u liniji sa radilicom,ti su povoljniji od klasicnih jer ne zatvaraju protog Zilindrom kao kod klasicnih
Ivane baci oko,
izgleda da imaju svoj novi "flag ship"..pogledaj samo dimenzije..to je stiro...obučeš ga u staklo i možeš ga dobro upicaniti...stiroporci izgleda kreću prema većim edf turbinama
http://hobbytopgun.com/PC/Mig-15.htm (http://hobbytopgun.com/PC/Mig-15.htm)
lp
Toni
Ivane, koji avion na kraju radite, Mig-15, Mig-17, Mig-19 ?
Meni se od ta tri najvise dopada Mig-19, cak cu ga i sam pokusati izraditi:
http://www.flyfreak.net/samogradnja/mig-19-ako-nece-ivan-ja-cu-!/ (http://www.flyfreak.net/samogradnja/mig-19-ako-nece-ivan-ja-cu-!/)
(http://www.flyfreak.net/Smileys/LightB/smiley.gif)
na mjestu je pitanje Kristijan,
lomim se 15 ili 17
ne volim i suvise brze modelle a 19-tka bi trebala bit STRELA !
imam do kraja Studenoga vremena a tada pocinjem.
Iv
MiG 15 je izvrstan.Evo ga zajedno sa F86 Sabreom.(MiG je onaj koji polijeće 3.,tj.nakon što Saber polijeće 2x).
MiG-15 chases F-86 Sabre (http://www.youtube.com/watch?v=a5_I2vPf8mY#)
MiG 15 je izvrstan.Evo ga zajedno sa F86 Sabreom.(MiG je onaj koji polijeće 3.,tj.nakon što Saber polijeće 2x).
MiG-15 chases F-86 Sabre (http://www.youtube.com/watch?v=a5_I2vPf8mY#)
moram priznati da moj najmiliji Avion je T-33
znam da kao Model izvrsno leti a takodjer i 15-tica
ali cu kao prvi uraditi MIG-15 a tada cu razmisliti o T-33
Iv
Ivane, dali vec imate nacrt za Mig-15, ili cete krenuti skroz od nule ?
Imam kompletnu knjigu o Mig-15 u .pdf formatu, ako vam treba javite se.
Koji tocno motor imate u planu ?
moram priznati da moj najmiliji Avion je T-33
Malo OT,ali:
http://www.ziroliplans.com/ziroliplans/f9f-doss.html (http://www.ziroliplans.com/ziroliplans/f9f-doss.html)
Ovo je F9F.Sličan je T-33,no ovaj avion se koristio u Koreji.Lijepo leti.A i kit nije preskup i čini se kao izvrstan zimski projekt.
Malo OT,ali:
http://www.ziroliplans.com/ziroliplans/f9f-doss.html (http://www.ziroliplans.com/ziroliplans/f9f-doss.html)
Ovo je F9F.Sličan je T-33,no ovaj avion se koristio u Koreji.Lijepo leti.A i kit nije preskup i čini se kao izvrstan zimski projekt.
baci oko kolko koštaju retrakti (i tome dodaj pogon za njih)... ;)
Znam,ali nigdje nisam našao jeftinije.ž
Ukupno:1019,54$(sa pogonom za retrakte).
No neću više o ovome,to je OT.
Ivane, dali vec imate nacrt za Mig-15, ili cete krenuti skroz od nule ?
Imam kompletnu knjigu o Mig-15 u .pdf formatu, ako vam treba javite se.
Koji tocno motor imate u planu ?
OD NULE,
nije mi prvi puta a knjiga bi mi jako pomogla,
je si spreman da mi ju posudis,das,prodas ???
Ivane, javite mi vasu adresu pa cu vam odmah poslati.
ako mi zelis poslati u USA,
Ivan Zeravica
6201 SW. 7TH. ST.
Des Moines,IA.50315
U.S.A.
ako ti nije pogodno tada cu ti dati broj telefona u Zgb.u i oni ce mi ju poslati,
platit cu ti SVE i jos vise rado,
samo mi javi tvoj Bank konto,
zatim BLZ
i broj za medjunarodno transferiranje a i tada mogu reci ovom Striceku u Zgb.u da ti da novac,
to mi se cini za tebe jednostavnije,
hvala ti za trud,
Iv
Ma nema problema Ivane, to ne kosta nista, sutra cu vam poslati CD na vasu adresu.
ne znam kako da ti zahvalim,
pokusat cu,
hvala je najmanje sto mogu !
Iv
Ivane, danas vam je poslano na vasu adresu, trebali bi dobiti kroz par dana.
Veselim se vasoj gradnji modela.
Ivane, danas vam je poslano na vasu adresu, trebali bi dobiti kroz par dana.
Veselim se vasoj gradnji modela.
HVALA Kristijan,
javit cu ti odmah kada dobijem,
poz. Iv
Malo zanimljivosti sa MIG-15 motorima .. :)
Malo zanimljivosti .. :)
Št rade na kamionu .....topi snjeg?
Klimov VK-1 engines from Mig-15 jets mounted on the front of trucks to clear snow from airport runways in Russia. Now that’s a snowblower! I wonder how my neighbors would feel about one of these in the driveway?
a dobri su i za avione zgrijat očito :)
(http://img140.imageshack.us/img140/1600/mig15snowblower2.jpg)
(http://img28.imageshack.us/img28/3844/133nl.jpg)
tako su i pruge očito čistili nekada :D,
(http://img41.imageshack.us/img41/8805/migblow.jpg)
Luda ideja ..
Nego, što je s našim Ivanom i njegovim Mig-15????
Toni
Nego, što je s našim Ivanom i njegovim Mig-15????
Toni
Toni pitanje na mjestu i u pravo vrijeme,
planirano da opremanje Radione bude danas zavrseno,
Masine kupljene a u Radioni se okrenuti ne moze,
velika Masina za ciscenje Snijega,Kosilica za Travu,Gril,Kontejner pun Kucanskih Stvari iz Minhena, Exaustor,uz Garazu dogradjena Prostorija gedje ce sve ove stvari da se prebace i upravo sam na gradnji Vrata izmedju Garaze i ove Prostorije - Skladista,
kako vidis moj Toni ne ide po Planu,
ali kraj Mukama je na dohvat Ruke.
SRECNE BOZICNE BLAGDANE ZELI VAM<
Ivan
Ista situacija i kod mene, kako je poprilicno zahladilo u garazi je sve samo ne ugodno. :(
I ja bi trebao ugraditi nekakva vrata izmedu garaze i prostorije gdje bi se po zimi moglo nesto raditi, jer ovako je jednostavno prehladno.
Medutim, opet nastali problemi sa slobodnim vremenom tako da i to lagano stoji.
Nadam se da nece jos dugo, jer planiram jos puno toga raditi oko modelarstva ..
Ivane, takoder i svima ostalima, zelim vam sretan Bozic i ugodne blagdane.
Kristijan-K.
kod mene se radi i čekam lijepše vrijeme Sretan Božič svim modelarima :) :) :)
Ista situacija i kod mene, kako je poprilicno zahladilo u garazi je sve samo ne ugodno. :(
I ja bi trebao ugraditi nekakva vrata izmedu garaze i prostorije gdje bi se po zimi moglo nesto raditi, jer ovako je jednostavno prehladno.
Medutim, opet nastali problemi sa slobodnim vremenom tako da i to lagano stoji.
Nadam se da nece jos dugo, jer planiram jos puno toga raditi oko modelarstva ..
Ivane, takoder i svima ostalima, zelim vam sretan Bozic i ugodne blagdane.
Kristijan-K.
Hvala Kristijan,
pozdrav svima Modelarima,
ovako to izgleda kod mene,
izmedju Garaznih Vrata-lijevo i ulaznih Vrata desno sam imao Vrata za ulaz u Garazu,
ta sam uklonio,u Garazu-koja to vise nije nego Radiona ulazim iz dijela Hodnika koji je produzetak Dnevne Sobe koja mi sada ima povrsinu od 70m2.
uvijek sam zelio imati Radionu pod istim Krovom sa ostalim dijelom Kuce,
sada to imam,
pozdrav, Ivan
Zanimljiv link .. :)
http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=34151 (http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=34151)
Jedan MIG15 je skoro završen(nadam se završetku dok su još hladni dani)tako da sa prvim lijepim vremenom i poleti,biti će i fotografija kad stignem staviti.Raspon i dužina su oko150cm,
turbina je 90mm na 6 li -po ćelija....
Jedan MIG15 je skoro završen(nadam se završetku dok su još hladni dani)tako da sa prvim lijepim vremenom i poleti,biti će i fotografija kad stignem staviti.Raspon i dužina su oko150cm,
turbina je 90mm na 6 li -po ćelija....
Javi nam kada poletis jako me zanima a narocito tezina gotovog Modela spremnog za poletanje,sa i bez Baterije ,
pozdrav.iv
nego ... jedno pitanje na koje je vec n puta odgovarano - 64mm fen - koliko je najpreporucljivije suziti izlaz . na 70 - 80% ???
onako usput pitanje
Radionu si sredio to smo vidjeli, daj nam reci dali si zapoceo gradnju, malo je pompozno najavljeno ali do sada nista, ili ?
evo jedan filmić star 2 dana, dobio ga na mail.
model se radio 7 godina....
pa možda potakne Ivana na akciju,
i da bude brži od 7 god, jasno :) ali tako je i sam planirao na početku topica
ja sam siguran preko Zime jednoga uraditi,nemam mira!
Jet-powered MIG 15 RC plane - maiden flight (http://www.youtube.com/watch?v=zXmiYM1YQJY#ws)
model je ???
dan poslije se uguše u čipsu i koli, i sve 5 ;D
http://tinyurl.com/rccipsikola (http://tinyurl.com/rccipsikola)
Vec sam dovoljno "Nabrusen" i poceo sam sa Crtanjem najpre Konture Modela,
Radiona je u principu spremna ali jos par detalja se dovrsava, Elektrika je provizorna i danas se radi a sutra treba da bude gotova konacna izvedba,Klima stoji spremna za ugradnju ali ce jos da stoji jer sada mi jos nije potrebna,racunam sredinom Maja cu je morati imati u Funkciji,
PROBLEM je sto je moj 28 godina stari BIG LIFT jos u Minhenu a ja pored dva Elektro ovdje ne mogu bez njega pa cu vjerovatno na brzinu Zbigati novoga jer moj stize tek pocetkom Augusta a toliko dugo ne mogu cekati,
on je moja POSLASTICA i bez BIG-a ne mogu,
Gledao sam ovaj Filmic gore,
VISA MATEMATIKA je to,radio sam nekoliko Godina Slobodno Letece Makete Aviona ali ne Lakirane do visokoga sjaja to ne daje Modelu pogotovo Modelu Aviona lijepi izgled,nesto izmedju visoki sjaj i Mat je pravo pa tako mislim i Mikojana zriktati,
Pozdrav, Iv
Pozdrav Ivane,
Kakvo crtanje konture ?
Imate ispod u attachmentu .pdf file od MIG-15, mozda vam nesto pomogne.
Pozdrav Ivane,
Kakvo crtanje konture ?
Imate ispod u attachmentu .pdf file od MIG-15, mozda vam nesto pomogne.
Ovo je fantasticno,
slicno si mi poslao, ALI
ja sve sto trebam uraditi-napraviti a tako je u mome Zanimanju,sve se nacrta u Omjeru 1:1
i to treba da bude Tocno,
tada imamo Sublere velicine 350mm koji imaju kontra od mjernih Kljunova posebno brusene Siljke kojima se sada Mjere uzimaju sa Crteza koji se ne Crta na Papiru nego na za tu priliku posebnim Drvenim Tablama.
Pozdrav, Iv
Slucajno naisao na webu, Ivanu za mali poticaj ... :)
http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=3&t=346 (http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=3&t=346)
Evo najnoviji info, kolega Iwek zapocinje dugo najavljivanu gradnju slijedece proljece :D :D :D