Topic: Hangar stanica (Read 4551 times) previous topic - next topic

ok, uzeti cu u obzir taj savjet.


Hvala, Zoran

Vrlo jednostavno - kupiš onu koja se TEBI najviše svidja. Za sve te stanice postoji manual na webu, pročitaš ima li sve programske funkcije koje tebi trebaju a ovisno o modelima koje letiš, jedrilice, heli whatever.

Isto takoko kroz knjigu ( i jubitu itd) pokušaš shvatiti odgovara li ti način i logika programiranja stanice. Još bolje odeš u dućan i tamo lijepo pola sata prčkaš po stanici. Usput dobiješ osječaj za gimbale i "ergonomiju".

Ako ti se neka u startu ne svidja (Cockpit) nemoj ju ni gledati - zašto si poslije cijelo vrijeme prigovarati?

Tehnički sve je to isto. Nema (ne postoji) razlika u dometu 2,4GHz stanica. Snaga kojom rade je potpuno ista (odredjena zakonom) a jedina prava razlika postoji u procesiranju greške u signalu.

"Lošiji" protokol sa diversity (duplim) receiverom će u dometu nadmašiti i najbolji protokol sa single receiverom.

Sve te priče o Futaba "park flying" stanicama su običan marketinški bullshit (vjerojatno potaknute i od same Futabe).

Niie Futaba vodeči proizvodjač zato jer proizvodi loše stanice. Oni samo traže nove segmente tržišta - kao i svi ostali pritisnuti kineskim cijenama. Ponekad to rade na neobičan način, ali za sada uspješno.

Futaba je do sada promijenila 3 sustava u 2,4GHz (5 ako računamo i autić stanice). Jedan čak nije ni njihov razvoj nego su jednostavno kupili licencu.  Uz to imaju 7 različitih sustava nedostupnoh modelarima (industrija).

Graupner je isto promijenio 3 različita sustava.

Niti jedna od tih promjena nije imala tehnički nedostatk u starom sustavu - traže se novi kupci tj. stare kupce se "motivira" na prijelaz i ponovnu kupovinu receivera.

Proizvodjači žive na prijemnicima ne na predajnicima. Svaki novi protokol je hrpa novih prijemnika.


Za Graupner ne znam ali za Futabu ima jeftinih RXa. Za MPX sigurno nema, najjeftiniji 50€.


Osim toga za 5 godina vjerojatno ćemo se 2,4 sječati s istom nostalgijom kao i danas 35MHz.