Skip to main content

Topic: Ultimate Biplane by zmaltar (Read 24067 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #45
Build Log 28.03.2013.  kroz 11 dana 9 sati aktivnog rada ;) malo ko` u Zvjezdanim stazama hehehehe :D

Dakle naučio sam još dvije cake ;) kad lijepiš traku po krilima nemoj se naslanjati laktom... :D na krilo...

Druga caka je da se folija ne lijepi direktno na stirodur jer ostaje onaj patern narančine kore koji se meni nikako nije sviđao i dobro da sam radio probe mimo krila :)

Cijela krila sam obukao u famoznu armiranu traku, težina je totalno zanemariva, možda razlika težine nekog servaća...

preko toga svega sam vrućim fenom nanosio ukrasnu samoljepivu foliju u boji, rezultat više nego zadovoljavajući, a krila kao da su kompozitna, sad definitivno ne bih bio u koži onome koga ovaj avion pogodi hehehe :D

Sad će se sigurno netko pitati zašto su krila još u dva dijela, odgovor je: zato što će cijeli model biti rastavljiv da nemam manevre kod stavljanja u bunker ;)


kolega pohvale na pedantnoj gradnji i molio bih te da mi kazes gdje se nalazi taj ducan u bj
isto tako bih te molio da mi kazes koja je to folija kojom presvlacis , gdje se moze nabavit i po kojoj cijeni
pozdrav iz garesnice!!!

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #46
Nema MALTAR kod tebe zaje..... ovo će biti pila i pol!!!  ;)

Svaka čast i izvještavaj nas dalje sa logom poz!!!!!
Proizvodnja je zakon, ostalo je čista zabava.

 

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #47
kolega Zmaltar. Mozes li molim te nabacit šablone za izrezivanje profila krila

Hvala


Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #49
kolega Zmaltar. Mozes li molim te nabacit šablone za izrezivanje profila krila

Hvala

Oprosti hrenovka, totalno sam smetnuo s uma, sutra ću nacrtati šablonu, napravio sam je od drveta i nemam skicu, valjda sam je bacio ali sutra nacrtam i stavim ;)

Hvala Smoukey, trudim se :) kad završim Ultimate-a imam u planu još i Mig 7 ili nekog Pilon-a, pa će biti još build log-ova s moje strane, a i možda neka nova metoda ili caka a možda i ja naučim štošta :)

Evo odmah i par slika svih krila :D sad mi je ostao samo trup i podvozje, motor je na pošti hehe esc imam od 40A i mislim da će biti dovoljan servaće imam ali nisu metal gear ni digitalni, možda se još strpim dok ne nabavim digitalce sa metalgear-om, podvozje nemam, moram napraviti, vjerojatno od aluminija, kotače imam :D batke već čekaju :)

Laki, foliju sam našao mislim za cca 12kn/dužni metar (širine 50cm)  također u kemoboji, nije baš neka najobičnija , dosta je kvalitetna. Kemoboja Bjelovar ti je odmah preko puta pizzerije Bjelovar, dođeš do zgrade Faksa u centru i samo produžiš uz tu zgradu niz ulicu.

Boje su: sjajna žuta, sjajna bijela i obavezno mat crna, za kockice zbog isticanja kockica u zraku kad leti da se kockice jasno vide ;)


ACRO43HR

CroDEST - Razvoj Web Aplikacija, Informatika i Robotika

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #50
Stigao motor za ultimate-a :D

Hvala davorvž na ovom stvarno močnom motoru :)

Sa 12x4.5 propelerom nisam ga smio navinuti dalje od pola jer mi je skoro dremelicu otpuhao hehehehe

Jedva čekam lijepo vrijeme i da završim avion.

Dalje za nabavku ostaju 6x metalgear digital mini servaći, ponude tko ima nove šaljite u inbox :)

Na slikama je:

ESC= 45A s zasebnim napajanjem rx-a
Turnigy 9X 2.4GHz 8Ch Receiver (V2)
MK3538 brushless motor potiska max 2200g, 770 Rpm/V, max 350 W, 3-6S Lithium, current 20A, max current 25A (60 sec.), težina motora 100g
4S batka StarMax 25C 2200mAh 14.8V
ACRO43HR

CroDEST - Razvoj Web Aplikacija, Informatika i Robotika

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #51
Pozdrav ekipa, ja evo iskorištavam ovo sr... od vremena i dao sam si maha danas,

dakle Build Log 29.03.2013. ukupno 12 dana i kroz te dane aktivnih 11-12 sati rada...

Uvjerljivo najveće pipljanje i vremenski dugotrajno i nimalo jednostavno je nanošenje folije na trup ako baš želite glatke oble linije, ali uspio sam :) kako je krenulo Ultimate će izgledati kao Bumblebee hehehe ;) još mu moram staviti crne trake u sredinu  ili sa strane bijelih, vidjeti ću još što je ljepše i crne mat kockice na rep...

Zamislio sam si ovako, prvo ga cijelog presvučem folijom i onda popikam setup jer kad folija učvrsti površinu lakše je raditi...

Dakle slijede slike...



ACRO43HR

CroDEST - Razvoj Web Aplikacija, Informatika i Robotika

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #52
Sad kad gledam svu tu traku, mogao bi i imat dve kile :D

Ali svaka čast, šta je je potrudio si se jako lijepo izgleda!

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #53
Je mozda bude bio tezak,ali onog kog pogodi taj bude istog trena napustio zemlju koliko armature ima :D
Također svaka čast!,odlicno izgleda :)

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #54
Je mozda bude bio tezak,ali onog kog pogodi taj bude istog trena napustio zemlju koliko armature ima :D
Također svaka čast!,odlicno izgleda :)

Zakaj stalno pricate o pogadjanju nekog, jel vi to spremate nekog kamikazicu? Heheheh

Tesko - vise G - jaci bumtres :)

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #55
energija eksponencijalno raste s brzinom, s masom baš i ne.
pa bolje možda ići u smjeru veće brzine ako se želi nešto pogoditi i napraviti krater ;D
http://en.wikipedia.org/wiki/Kinetic_energy

npr model od 3 kile i 100km/h ima PUNO manje E nego neki od kilu i 300km/h


šalu na stranu, ne treba razmišljati o padu,
model lijepo izgleda, potrudio si se,
(ne treba sve pretjerano ni ojačavati, jer model bolje leti kada je lagan,
nego teški, koji će onda zbog toga možda imati i veće šanse za pad već kod lansiranja)

sretno na maidenu kada ga dovršiš skroz.  :)

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #56
Hvala dečki na supportu :) nadam se da neće biti bum tres ali s obzirom da sam poprilično spretan u letenju nikad se ne zna hehehe, no nema veze

evo još slikica koje će dočarati zašto sam išao na stiropor od 3 cm za trup...

Još uvijek je model lagan ko perce, samo moram ga vagnuti da ne bi bilo nisam znao hehehe ;)

E da, i kao što sam obećao šprancu presjeka krila... imajte u vidu da je špranca dugačka 25 cm a da ona mala crta pri kraju označava da poslije izrezivanja režete rub za 1,5 cm zbog (caka) savršene linije ruba krila sa strane gdje su eleroni naravno...

druga caka je izrada sidrišta vijaka za krila s tiplama za rigips+ljepilo... samo ih ušarafite u debeli stiropor, zatim odšarafite, namažete ljepilom i nazad zašarafite...
ACRO43HR

CroDEST - Razvoj Web Aplikacija, Informatika i Robotika

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #57
energija eksponencijalno raste s brzinom, s masom baš i ne.
pa bolje možda ići u tom smjeru  ;D
http://en.wikipedia.org/wiki/Kinetic_energy

npr model od 3 kile i 100km/h ima PUNO manje E nego neki od kilu i 300km/h


šalu na stranu, ne treba razmišljati o padu,
model lijepo izgleda, potrudio si se,
(ne treba sve pretjerano ni ojačavati, jer model bolje leti kada je lagan,
nego teški, koji će onda zbog toga možda imati i veće šanse za pad već kod lansiranja)

sretno na maidenu kada ga dovršiš skroz.  :)

Nisam na to mislio, već na to da model od 800 grama u slobodnom padu ide 100, a od 2000 grama brže. Ako ovo i nije točno, svejedno će se bolje satrat teški model po meni.
Recimo ak je rep teži od ostatka aviona, više će htjeti "ići naprijed" kad vrh modela već bude u zemlji :)

Nevažno, neka radi koliko god težak hoće, ja sam samo apelirao na težinu jer sam mislio da hoće počet vježbat 3D pa je ipak težina vrlo važna.

Opet ponavljam, odličan build, super rješenja, i na kraju priče sve odlično izgleda!

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #58
Hvala dečki na supportu :) nadam se da neće biti bum tres ali s obzirom da sam poprilično spretan u letenju nikad se ne zna hehehe, no nema veze

evo još slikica koje će dočarati zašto sam išao na stiropor od 3 cm za trup...

Još uvijek je model lagan ko perce, samo moram ga vagnuti da ne bi bilo nisam znao hehehe ;)

E da, i kao što sam obećao šprancu presjeka krila... imajte u vidu da je špranca dugačka 25 cm a da ona mala crta pri kraju označava da poslije izrezivanja režete rub za 1,5 cm zbog (caka) savršene linije ruba krila sa strane gdje su eleroni naravno...

druga caka je izrada sidrišta vijaka za krila s tiplama za rigips+ljepilo... samo ih ušarafite u debeli stiropor, zatim odšarafite, namažete ljepilom i nazad zašarafite...


To stvarno fino izgleda,
kada gledam ne iz blizine a kada se priblizim i vidim Styropor i njemu slicne materijale,
uh,ti materijali mi nisu simpaticni ali to je pa stvar ukusa,

je si ovaj profil na slici uzeo?
malo mi cudan, ja bih uzeo isto simetrican ali dosta deblji i klasicni simetricni i sa vecim Radijusom Nosa,

trudim se da moji modeli budu spori
Pozz

Odg: Ultimate Biplane by zmaltar

Reply #59
Pozdrav ekipa :)

Ovaj Ultimate planiram koristiti za uvježbavanje vratolomija i zato ga radim malo otpornijeg ali koliko god izgleda nije pretežak, a imati će i močan motor tako da ne bi trebalo biti nekih problema, mada je to za sad od oka, moram ga vagati, prvo moram nabaviti digitalnu vagu ili ću ga otprilike vagnuti analognom... ako bude pretežak ide na strop u dječju sobu ;)

Kad malo uvježbam letenje s ovim Ultimate-om želja mi je napraviti skalu na benzinski motor, ali to bi sad bilo preveliki rizik dok ne upoznam malo uvog...

Danas nisam mogao odoliti a da ne napravim trap, za sada je malo previsok ali lako podesim kut, kod izrade sam isključivo želio što širi i stabilniji trap a ideja dolazi od nitro modela i takvi trapovi su se pokazali vrlo otporni.

Koristio sam alu cijevi iz bauhausa :) i gotove kotače. trap je ultra lagan a vrlo čvrst i dovoljno elastičan.

Možda poslije dodam i kape na kotače, prekrasno bi izgledalo, ali to sad još nije bitno.

ACRO43HR

CroDEST - Razvoj Web Aplikacija, Informatika i Robotika