Skip to main content

Topic: 3D print avioni (Read 60601 times) previous topic - next topic

0 Members and 3 Guests are viewing this topic.

Re: 3D print avioni

Reply #30 –
Pitanje lijepljenja filamenta na kompozit. Mislim da to ne drži baš dobro. Ne može se printati ni na prepreg, jer ti materijali nisu baš termostabilni, pa kad se to sve skupa zagrije i vakumira, vjerojatno dimenzije odu. Mislim da je 3D print tu da da oblik, a kompozit daje većinu mehaničkih svojstava.

Tako da moje pitanje je, postoji li filament koji se da otopiti npr. u vodi? Tako da kad se kompozit stvrdne, iznutrice se jednostavno isperu? Kao kad se radi kompozit na stiroporu, pa se poslije stiropor rastopi organskim otapalom?
MC3030, TX15
Tundra, Extra, Fusion, OMP

Re: 3D print avioni

Reply #31 –
Postoji filament koji se otapa u vodi - PVA (polivinilni alkohol) koji se najcesce koristi za support strukture ako printer moze printat vise materijala istovremeno

Re: 3D print avioni

Reply #32 –
Quote from: Diogen on
Pretpostavljam da je to išlo u vakuumu? Izgleda mi kao čvrsto ko' granit !
Ja sam zapravo mislio da se printa direktno na kompozit, na jednu ili obje strane. Mislim da bi tako čvrstoća ipak bila manja nego li ovako u vakuumu ?
To bi više bilo kao armatura a ne kao kompozitna školjka.
 
 Nije vakuum, samo dobro nategnuto s folijom i kasnije pobrušeni rubovi i površina malo s vodobrusnim.  ;)
FrSky Horus X10
Extreme Flight Extra 300 88",2x SebArt Angel S50e,SebArt Katana S30e,NPM Yak 54,Piper PA 38,Cessna 747,Protech Alpha 180,Align T-Rex 450 V2

Re: 3D print avioni

Reply #33 –
Postoji stroj koji moze nanjeti karbonsko vlakno na printani komad, u praksi nije bas neka sreca
zbog puno ogranicenja

https://markforged.com/mark-two/


Quote from: davor on
Pitanje lijepljenja filamenta na kompozit. Mislim da to ne drži baš dobro. Ne može se printati ni na prepreg, jer ti materijali nisu baš termostabilni, pa kad se to sve skupa zagrije i vakumira, vjerojatno dimenzije odu. Mislim da je 3D print tu da da oblik, a kompozit daje većinu mehaničkih svojstava.

Tako da moje pitanje je, postoji li filament koji se da otopiti npr. u vodi? Tako da kad se kompozit stvrdne, iznutrice se jednostavno isperu? Kao kad se radi kompozit na stiroporu, pa se poslije stiropor rastopi organskim otapalom?


Postoji industrijsko rijesenje, ne topi se u vodi, nego u natrijevoj luzini na 70oC

https://www.stratasys.com/materials/search/st-130

Koristi se za prototipe i male serije uglavnom nekih cijevastih geometrija.

PVA isto moze posluziti za hobi primjenu, u praksi nije najsretnije za radit s tim i rezultati variraju od loseg na gore :D

Re: 3D print avioni

Reply #34 –
Quote from: robi1kenobi on
Postoji filament koji se otapa u vodi - PVA (polivinilni alkohol) koji se najcesce koristi za support strukture ako printer moze printat vise materijala istovremeno
Onako nabrzaka, možeš li mi dati kemijski sastav najčešće korištenog filamenta (osnovni polimer samo) za 3D avijune, imam neke ideje..?
Damir

Re: 3D print avioni

Reply #36 –
Quote from: davor on
" Impact PLA - najbolji materijal kaj sam koristio" je robi napisao u jednom postu na prvoj stranici.

https://en.wikipedia.org/wiki/Polylactic_acid
https://fiberlogy.com/en/fiberlogy-filaments/impact-pla/

Koja je razlika između PLA i ImpactPLA, u kemijskom sastavu, ne bi znao.
Dakle odgovor "struke" bi bio: piridin nikako, a ostala dobra otapala su:
acetone, benzene, chloroform, m-cresol, dichlormetane, dioxane, DMF, ethyl acetate, isoamyl alcohol, toulene, xylene.

Ja bi probao sa acetonom jer je lako dostupan.

Re: 3D print avioni

Reply #37 –
Quote from: Diogen on
Dakle odgovor "struke" bi bio: piridin nikako, a ostala dobra otapala su:
acetone, benzene, chloroform, m-cresol, dichlormetane, dioxane, DMF, ethyl acetate, isoamyl alcohol, toulene, xylene.

Ja bi probao sa acetonom jer je lako dostupan.
PLA se ne otapa u acetonu, ABS i ASA da ....
 

Re: 3D print avioni

Reply #38 –
Napokon uhvatio vremena i sastavio novi printer i mogu reci da sam napokon u potpunosti zadovoljan kvalitetom printa
Ovo je dio krila od Qtrainera (3dlabprint.com)

Re: 3D print avioni

Reply #39 –
Super izgleda...
Koji printer?

Re: 3D print avioni

Reply #41 –
@Diogen
Moze mala pomoc oko odabira setupa za Qtrainera? Danas ili sutra bih trebao imati isprintane sve dijelove, no racunam da ce ukupna masa praznog aviona biti 900-950g (vjerujem blize 900)
Raspon je 1320mm

Usporedujuci s takvim balza avionima, to je otprilike tu negdje (mozda mrvicu lakse). Mogao bih ici jos nize ako printam s manjom ekstruzijom materijala, ali onda ne bi bio toliko cvrst tako da mislim da se ne isplati

Ovo je njihova preporuka:

Propeller:                   electro 9x6
Motor:                        Turnigy 3542/5 1250KV or similar
ESC:                           40A
Battery:                       Li-Pol 3000mAh/3s (11.1V), at least 250g / 7.6oz, 25C

Re: 3D print avioni

Reply #42 –
Quote from: robi1kenobi on
Raspon je 1320mm
Ovo je njihova preporuka:

Propeller:                   electro 9x6
Motor:                        Turnigy 3542/5 1250KV or similar
ESC:                           40A
Battery:                       Li-Pol 3000mAh/3s (11.1V), at least 250g / 7.6oz, 25C
Izgleda mi da je setup optimalan. No ja nastojim uvijek ići na manji kv i nešto više "S" jer se tada mogu izbjeći gubicu na zagrijavanje u bakru i nešto je bolji odziv na palicu gasa.

Uzeo bi i dalje 3542 motor ali sa oko 900-1000 kv te 4S 2200 mAh bateriju. Elisa i ESC mogu ostati isti. Tu bi se moglo malo uštedjeti.
(Moj standardni setup za Zagi nije 6x4 elisa 2200 kv 3S 2200 mAh nego 7x6 1450 kv i 4S 1500 mAh, dimenzije motora iste 28x26)

Re: 3D print avioni

Reply #43 –
Hvala, narucit cu 4s setup!