Topic: 2 Swiss F5 EDF-a nad Zaprešićem :) (skidanje prašine s modela) (Read 6082 times) previous topic - next topic

nakon neke međusobne trgovine prošli tjedan, saznao sam da član Alen ima isto EDF model F5 i letio ga je!

pa me to motiviralo da ja svoga skinem s regala(nije spačva 12), pa što bude - bude...
pošto se ide na put uskoro(slučajnost: Swiss je model - a i idem do Švicarske!), bilo je ili nedjelja ili niš, iako je padao lagani snijeg i bila magla,
poslužili smo se Zaprešićkim parkingom od groblja    tamo domaći flyfreakovi inače lete pa je valjda OK 

prvo mi je dao malo da probam na njegovome u zraku, bojao sam se općenito da bu to prebrzo letilo,
ali me stvarno iznenadilo kako je pitom (sigurno ga koči i novi nos, koji nije baš aerodinamičan, ali hej, leti  )


ALEN's F5 in Zapresic


onda je došao moj na red, pokazao se nešto bržim iako je letio na 3S a Alenov na 4S.
problem je što je model jako tankog profila, bijel sprijeda,  iza bijela šuma, ispod bijela livada, okolo sve bijela magla....
pa je bilo malo vožnje i 'napamet', pogotovo kod prilaza za slijetanje...

da ne spominjem hladnoću za prste, Alen u jednom trenu nije ni fotić mogao držati      (hvala na snimanju!)


F5 Swiss airplane maiden flight + snow + fog - temp


no za moje prvo iskustvo sa EDF turbinama,
prvi let s tim modelom i po tim vremenskim uvjetima mislim da je ok i prošlo.
zabavili smo se sigurno, a na kraju je samo to i bitno   (i da su modeli čitavi došli doma jasno)
 
šteta što Alen nije imao punu batku za svoga pa da ih oba dignemo u isto vrijeme,
no nikad nije kasno, doći će on i do nas u Zg valjda koji puta     s novom i bržom F5 pilom koliko čujem


a i ja bum probao na 4S    2x2S u seriji su iste dimenzije kao i 1x3S

Doktorski odrađeno Tomi.
Sad će se i Saraga probuditi, znaš da je to njegov najomiljeniji model.
I savaka čast na upornosti i odoljevanju hladnoči, ja sam na GO al mi se nekak i neide van.

klap, klap, bude nešto od vas...
 
lp
 
Toni

Hehehe odlican filmic sorry na malo losijoj snimki,stvarno nisam mogao drzat fotic,prsti su mi se ukocili 
Odlicno letenje i nebi nitko mogao rec da je prvi put.Vidljivost je bila nikakva kao sto se i vidi na snimci tako da sjedi 5!!
Drugi put mozemo probat formation flight ali ti s pola gasa

Alene da nema specifične aerodinamike tvoga nosa i ti bi bio brži. No, čudo je kako sve naši modeli mogu letjeti, zar ne.
 
lp
 
Toni

Ovo sto lici na nos je stvarno cudo da leti,kako je izgledao to je bilo strasno,zao mi je sto nemam slike ali probat cu docarat,sa 50m visine ravno na nos trup pukao na pola itd.Ja sam ga slagao bez nade da ce letit uopce,na kraju leti bez trimanja U dolasku je novi cijeli pa cu ga pojacat malo sa nekim setupom,nista opako ali bitno da covjeka veseli.

S time da nije ni Alen kriv za to što se razbio njegov model, 
već je poletio i nakon 50 m mu izašao iz dometa (jeftina stanica što se dobije s modelom), pukla veza, motor se ugasio a model okomito u pod.
na sreću je turbina i ostala elektronika iza na ovom modelu, pa nije stradala 


nakon toga, još dobro i leti,
zbog otpora dapače taman malo sporije, ali se lijepo može naučiti letjeti s EDFom

Doktorski odrađeno Tomi.
Sad će se i Saraga probuditi, znaš da je to njegov najomiljeniji model.
I savaka čast na upornosti i odoljevanju hladnoči, ja sam na GO al mi se nekak i neide van.

Nisam znao za Saragu, mislio sam da mu je Talon favorit, što je sve s njim radio na lučkom

Ma tko te ne zna, ko fol si doma, ne letiš, a na CNC si režeš nekog miga ili novog gripena,
pa bumo samo ostali PAF  kada ga pokažeš na livadi 

CNC22.wmv

jako fino to leti !
i svaka vam cast da ste u takvim uvjetima isli letit, znam kako je to iz vlastitog iskustva, ja moram svako malo sletit da si zgrijem ruke jer ih vise ne osjetim

meni je najljepse poljetanje s takvim avioncicem, brzo, mirno (a tad se i najbolje vidi na videu) i odlicno vam je mjesto tam za letit. da bar tak nekog pustog parkinga usred nicega ima negdje u zgu