Topic: Extra 300 (Read 32627 times) previous topic - next topic

Nakon kreša svoje ekstre prodao sam motor i koristio motor od kolege i sve je bilo ok. Kupio sam opet isti motor ali njegovi nosači su bili duži nego li je potrebno za ovaj model ali sam ostavio tako da je model bio malo teži na nos i vozio sam bez kaputaže. Jučer sam stavio kraće nosače tako da motor sad stoji u normalnom položaju koji je nekad bio i stavio sam kaputažu. Problem je nastao taj što mi kod vertikalnog penjanja model ide u ljevo kao da pariram repom u ljevo a često zna i otići u desni roll. Vodoravan let je ok, invertni let pod 45 je ok. Kut motora je možda sad drugačiji pa da se s tim pozabavim ili ...?

Ako model pod punim gasom okomito gore vuce u lijevo, moras povecat kut motora u desno, znaci podloske pod lijeve nosace motora.

A zbog čega pri penjanju zna raditi desni roll i to solidan? To nikad nije radio sve do jučer kad sam stavio propisnu dužinu odstojnika. Ti odstojnici su nekad bili na istom modelu, sva 4 su iste duljine, motor je isti i nije bilo problema do jučer.

Kuzio bi da je lijevi roll, al desni...

Laički gledam ali
Da li si morao popravljati zid gdje se šerafe distanceri i motor,  ako jesi da li si ga isto postavio kako je bilo prije, jer tu ako nije 100% isto kao prije, to znači u mm razlike mijenjaju se karakteristike, isto tako i karakteristike se mijenjaju s kapotazom ili bez njega. Ako je sve isto kao i kod dugih odstojnika skini kapotaz da li isto radi to.
Nadam se da je to pa samo moraš se poigrati s podloškama

Lp
Marjan

Model je do prije koji dan uredno letio bez kaputaže i s dužim nosačima što znači slabija aerodinamika i teži na nos. Sad su nosači kakvi trebaju biti, svi su potpuno isti, firewall netaknut, ništa dirano ni razbijano u međuvremenu i model vuče ljevo i zna napraviti desni roll. ravan let je ravan let, možda malo vuče ljevo ali i lagano je puhalo pa sad ne znam, puni gas ili mali ponaša se isto, pod 45 inverzno leti normalno. Ostao sam šokiran negativnom promjenom stavljajući kaputažu i kraće nosače.

Mozda je problem u debalansu modela, kijevo-desno.
Kada letis horizontalno to si kompenzirao eleronima, a kada penjas nema horizontalne gravitacije i model pocinje lagano rolati.
Probaj sa tim

Probao sam letiti sa vingletima na kraju krila i sto se tice stabilnosti nije bilo nista posebno bolje, ali model lakse leti na noz. Model radi znatno teze snap, valjak i sl, uglavnom cini mi se da nije dobro za F3M.
Na kraju sam ukljucio KE mix, skinuo vinglete i sada je ok.
Treba ok 3 do 5mm korekcije na svakom eleronu. Za svaku stranu noza malo je drugacije ali to je normalno, zbog elise....
Uglavnom sada je zadovoljavajuce...... ali cudno za taj model

Nije cudno. Rcnetwork thread o tom modelu (a ima par stotina postova) je pun raprave o tome kako je jedan te isti model popuno razlicit. Nekima leti savrseno nekima puno losije. Izgleda da imaju znacajna odstupanja u proizvodnji. Trac na forumu je cak da isti modl dolazi iz vise tvornica - otuda razlika u poizvodnji.

Faldomak ubiješ me svaki put sa količinom znanja o ovakvim avionima...morat ćemo onu pivu odradit uskoro pa dužan sam ti već mjesecima

Ja pomaknuo motor u desno i leti opet normalno. Let na nož, prelet s desna na ljevo trebam dati malo ljevog aileron-a, obrnuta strana naravno obrnuto. Ne razumjem koji to avion na nož leti potpuno ravno bez imalo pariranja ostalih komandi.

Onaj koji je savrsen

Iako smatram da takav ne postoji.

Da cini mi se da od svuda dolazi taj model.
Sama cinjenica da benzinac postoji samo za neke drzave govori sama za sebe.
Sto se tice KE mixa sada ga prvi puta koristim, dakle na prijasnjim modelima nije bio potreban.

Inace sto se tice mog problema sumnjam da je problem u promjeru elise, jer taj model nije predviden za tako veliku elisu 22x8, tako da mislim probati za 20 elisom.
Mislim da je problem u velicini turbulentnog tunela koji radi elisa i utjecaju na rep i trup.
Mozda se hvatam za slamku, ali cu probati....

Javi rezultate, iznimno me zanima

22x8 elisa ima jaki moment, jer je velikog promjera. Probaj sa elisom 20x10, moment bi trebao biti manji, model brzi.
Sa trokrakom elisom bi moment bio jos slabiji, ali bi se dosta smanjila vucna sila...