Topic: Cyclonebird Interceptor (Read 177854 times) previous topic - next topic

Danas su rebra izrezana, ispala su odlicno.
Vidi se i kako ce dosjedati SpringAir pneumatski retrakt u svoj nosac za krilo:

super kao i do sada, 
i daj stavi tu neke slike složenoga kao i filmiće letova kada ti se jave ovi što su već kupili.
jesu do sada svi odabrali edf ili ima koji i da planira turbinu staviti unutra?

Hi Tomislav,

Najvjerovatnije ce biti slika i videa.

Za sada nece biti verzije sa turbinom, vec samo obicni Space Shuttle na EDF ..

A mozda jednog dana i Enterprajz na Bud Light pifu ... 

Brutalno

Hahahahahaha,genijalno

volio bih vidjeti ovo uživo, izgleda izvrsno.

I kako leti, baš me zanima.

He he .., da probamo ipak sa Red Bull motorima . .  


Sastavljanje nosaca:

Do jujcof!

---

U meduvremenu sam poceo raditi jos jednu kupolu i usisnike:

Smola se stvrdnula te je sve rastavljeno iz kalupa:

Bilo bi lijepo kada bi ta pila usla u nekakvu serijsku proizvodnju!

Ako mislis serijsku kao broj epizoda Santa Barbare, hmm ... 

Na red je napokon dosla ugradnja vertikalnog stabilizatora i njegovih rebra-nosaca.
Prvo su otvorene rupe za rebra na trupu, a onda je sve pobruseno grubim brusnim papirom.
Na CAD slici ispod se vidi gdje dolaze ova dva rebra.
Napravljena je i mala izmjena oko rebara, prijasnja su bila izrezana laserom od 4mm debljine sperploce,
a ova nova su rezana na CNC od 6mm sperploce.

Rebra su lagano potrimana sa brusnim papirom, a onda nagurana u trup, nacentrirana, te onda zaljepljena:

Na vertikalnom stabilizatoru su izrezane rupe za rebra: