Topic: MOTOR UPOTREBLJIV/ILI NE? (Read 1817 times) previous topic - next topic

Dakle imam motor za 250 klasu http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5245
Trebao sam promjeniti osovinu jer dolazi s debljom i tanjom.
Tijekom pokušaja vađenja osovine iz rotirajučeg dijela motora oštetio sam jedan magnet, naime pukao je na pola, a polovica se odvojila.

PITANJE:
da li je moguće taj motor dalje normalno koristiti, ako se magnet vrati na mjesto s recimo epoksijem?
Žao mi ga je baciti ako je moguće ga popraviti.

I drugo osovinu još nisam skinuo, ni grijanjem. Nemam pojma kako da je izvadim.

da, magnet možeš zaljepiti, ako ga ne misliš previše grijati kod upotrebe možeš i sa cijanom zaljepiti......
ako imaš u planu grijanje probaj sa nekim epoxijem koji podnosi temp malo bolje

osovine su kod nekih motora problem, ja sam imal istu stvar kod mjenjanja osovina na motorima za multirotore, na nekima idu van bez problema, a dok na drugima jednina opcija je naglo i brzo grijanje same osovine sa brenerom i čista sila sa klještima.....

pazi da ne pregriješ rotor jer magneti nisu otporni na temperaturu baš tak......

imaj čašu sa vodom pokraj pa hladi ak je potrebno


i nemoj zaboraviti izbalansirati rotor nakon ljepljenja pošto je to ipak motor sa puno KV-a

postavlja se pitanje da li se isplati riskirati sa takvim popravcima motora koji dođu par desetaka $ letjelicu koja dođe par tisuča kn ili možda neke druge valute...
Mi smo imali slučaj na motoru (actro 32-4) da su se odlčjepila dva magneta...tu je bio kraj priče...evo ga na regalu stoji...

Čisto me zanima informacija.
Magnet je točno na pola puknuo.
Letjelica je 250HK i cifra je bez motora bliže 400-500 kuna.
No riskiranje ne želim ne zbog letjelice koliko zbog sigurnosti.

 Bolje ga stavi u škripac i iskali na njemu svoju negativnu energiju . NE znam zašto ali na takvim slučajevima  jače grije

 stator . Magnet bi trebo biti u komadu.

Da ne povjeruješ nemam škripac A magneta novih nemam.
Čini mi se da motor bude u mirovinu, barem za helič.